ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนเทพรัตน"
บรรทัด 24: | บรรทัด 24: | ||
== รายละเอียดของเส้นทาง == |
== รายละเอียดของเส้นทาง == |
||
ทางคู่ขนานลอยฟ้าเทพรัตน เป็นทางหลวงแผ่นดินขนาด 9–14 ช่องจราจร มีจุดเริ่มต้นทางทิศตะวันตกที่[[แยกบางนา|สี่แยกบางนา]] ใน[[เขตบางนา]] [[กรุงเทพมหานคร]] เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงบางนาเหนือและแขวงบางนาใต้จนถึงคลองบางนา จากนั้นถือว่าเป็นส่วนหนึ่งในพื้นที่[[จังหวัดสมุทรปราการ]] โดยผ่านพื้นที่[[อำเภอบางพลี]] ซึ่งช่วงนี้ถนนจะมีขนาด 12-14 ช่องจราจร (ช่องทางหลัก 8 ช่อง ทางคู่ขนาน 4-6 ช่อง) ส่วนใน[[อำเภอบางเสาธง]]และ[[อำเภอบางบ่อ]]จะเป็นถนนขนาด 10 ช่องจราจร (ช่องทางหลัก 6 ช่อง ทางคู่ขนาน 4 ช่อง) จากนั้นจึงเข้าสู่[[จังหวัดฉะเชิงเทรา]]ในพื้นที่[[อำเภอบางปะกง]] และไปบรรจบกับ[[ถนนสุขุมวิท]]ที่[[ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง]] โดยถนนในช่วงนี้จะลดขนาดเหลือ 9 ช่องจราจร (ช่องทางหลักขาเข้า 3 ช่อง ทางคู่ขนาน 2 ช่อง ช่องทางหลักขาออก 2 ช่องทางคู่ขนาน 2 ช่อง) ปัจจุบันมี[[ทางพิเศษบูรพาวิถี]]เป็นทางยกระดับอยู่ด้านบนของถนนเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกรวดเร็วมากขึ้นกว่าเดิม |
|||
== ประวัติ == |
== ประวัติ == |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 13:51, 14 มีนาคม 2563
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 | |
---|---|
ถนนเทพรัตน | |
ถนนเทพรัตน (สีน้ำเงินเน้นเหลือง) | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 58.855 กิโลเมตร (36.571 ไมล์) |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศตะวันตก | ถ.สุขุมวิท / ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ใน เขตบางนา กรุงเทพฯ |
ปลายทางทิศตะวันออก | ถ.สุขุมวิท ใน อ.บางปะกง จ.ฉะเชิงเทรา |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
ระบบทางหลวง | |
ถนนเทพรัตน (อักษรโรมัน: Thanon Debaratna) หรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 สายบางนา–หนองไม้แดง เป็นทางหลวงแผ่นดินแนวตะวันตก–ตะวันออก แยกออกมาจากถนนสุขุมวิทในเขตบางนา กรุงเทพมหานคร แล้วไปบรรจบกับถนนสุขุมวิทอีกครั้งที่ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดงในอำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี
รายละเอียดของเส้นทาง
ทางคู่ขนานลอยฟ้าเทพรัตน เป็นทางหลวงแผ่นดินขนาด 9–14 ช่องจราจร มีจุดเริ่มต้นทางทิศตะวันตกที่สี่แยกบางนา ในเขตบางนา กรุงเทพมหานคร เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงบางนาเหนือและแขวงบางนาใต้จนถึงคลองบางนา จากนั้นถือว่าเป็นส่วนหนึ่งในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ โดยผ่านพื้นที่อำเภอบางพลี ซึ่งช่วงนี้ถนนจะมีขนาด 12-14 ช่องจราจร (ช่องทางหลัก 8 ช่อง ทางคู่ขนาน 4-6 ช่อง) ส่วนในอำเภอบางเสาธงและอำเภอบางบ่อจะเป็นถนนขนาด 10 ช่องจราจร (ช่องทางหลัก 6 ช่อง ทางคู่ขนาน 4 ช่อง) จากนั้นจึงเข้าสู่จังหวัดฉะเชิงเทราในพื้นที่อำเภอบางปะกง และไปบรรจบกับถนนสุขุมวิทที่ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง โดยถนนในช่วงนี้จะลดขนาดเหลือ 9 ช่องจราจร (ช่องทางหลักขาเข้า 3 ช่อง ทางคู่ขนาน 2 ช่อง ช่องทางหลักขาออก 2 ช่องทางคู่ขนาน 2 ช่อง) ปัจจุบันมีทางพิเศษบูรพาวิถีเป็นทางยกระดับอยู่ด้านบนของถนนเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกรวดเร็วมากขึ้นกว่าเดิม
ประวัติ
ในอดีตยังไม่มีการกำหนดชื่อเรียกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 อย่างเป็นทางการ ชาวบ้านจึงเรียกชื่อถนนสายนี้ตามจุดเริ่มต้นถึงจุดสิ้นสุด (รวมไปกับถนนสุขุมวิท) ว่า ถนนบางนา−ตราด และเรียกติดปากมาเรื่อย ๆ จนกระทั่งกรมทางหลวงได้กำหนดชื่ออย่างเป็นทางการตามจุดสิ้นสุดที่แท้จริงของถนนสายนี้ว่า ทางหลวงสายบางนา–บางปะกง อย่างไรก็ตาม กรุงเทพมหานครได้กำหนดชื่อเรียกถนนในพื้นที่ของตนว่า "ถนนบางนา−ตราด"
ต่อมากรมทางหลวงได้กำหนดให้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 มีเส้นทางขยายต่อไปถึงบริเวณทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง ตำบลหนองไม้แดง อำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี โดยใช้ทางคู่ขนานของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 แต่นับหลักกิโลเมตรถนนสุขุมวิทซ้อนไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 ด้วย และกำหนดชื่อเรียกใหม่เป็น ทางหลวงสายบางนา–หนองไม้แดง
เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2559 สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา สยามบรมราชกุมารี เมื่อครั้งดำรงพระอิสริยยศเป็น สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ได้พระราชทานชื่อทางการของทางหลวงหมายเลข 34 ตลอดทั้งเส้นว่า ทางคู่ขนานลอยฟ้าเทพรัตน และได้พระราชทานพระราชานุญาตให้เชิญตราสัญลักษณ์งานเฉลิมพระเกียรติฯ ในโอกาสฉลองพระชนมายุ 5 รอบ วันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2558 ประดับที่ป้ายชื่อทางหลวงแผ่นดินสาย 34 อีกด้วย สำหรับในเขตกรุงเทพมหานคร ป้ายชื่อถนนของกรุงเทพมหานครยังใช้ชื่อว่า "ถนนบางนา-ตราด" ตามเดิม
ระเบียงภาพ
รายชื่อทางแยก
จังหวัด | อำเภอ | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
กรุงเทพมหานคร | บางนา | 0+000 | แยกบางนา | เชื่อมต่อจาก: ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางหลัก) ถนนสรรพาวุธ (ทางขนาน) | |||||
ถนนสุขุมวิท | ถนนสุขุมวิท | ||||||||
4+168 | ต่างระดับศรีเอี่ยม | ถนนศรีนครินทร์ | ถนนศรีนครินทร์ | ||||||
5+032 | สะพาน ข้ามคลองบางนา | ||||||||
สมุทรปราการ | บางพลี | 9+084 | ต่างระดับวัดสลุด | ถนนกาญจนาภิเษก (ตะวันออก) | ทางพิเศษกาญจนาภิเษก | ||||
12+075 | แยกกิ่งแก้ว | ถนนกิ่งแก้ว | ถนนกิ่งแก้ว | ||||||
15+100 | ต่างระดับบางโฉลง | ถนนสุวรรณภูมิ | ไม่มี | ||||||
ถนนวัดศรีวารีน้อย | ไม่มี | ||||||||
ไม่มี | ถนนเลียบคลองส่งน้ำสุวรรณภูมิ | ||||||||
บางเสาธง | แยกเคหะบางพลี | ไม่มี | ถนนเคหะบางพลี | ||||||
ถนนนวมินทราชินูทิศ | ไม่มี | ||||||||
บางบ่อ | 26+915 | ไม่มี | ถนนรัตนราช | ||||||
ไฟล์:Samut Prakan PAO Logo.jpg ถนนรัตนโกสินทร์ 200 ปี | ไม่มี | ||||||||
ฉะเชิงเทรา | บางปะกง | 39+262 | ต่างระดับบางบ่อ (บางวัว) | ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 | ไม่มี | ||||
ถนนจรัญยานนท์ | ไม่มี | ||||||||
46+614 | แยกคลองอ้อม | ถนนสิริโสธร | ถนนสุขุมวิท (สายเก่า) | ||||||
50+500 | สะพานเทพหัสดิน ข้ามแม่น้ำบางปะกง | ||||||||
ชลบุรี | เมืองชลบุรี | 54+650 | ถนนบ้านเก่า-พานทอง | ไม่มี
{{ทางแยก |
กม. = 58+855 | ชื่อ = ต่างระดับหนองไม้แดง | ขนาด = 2 | ซ้าย = ถนนเลี่ยงเมืองชลบุรี} | |
ตรงไป: ถนนสุขุมวิท | |||||||||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
สถานที่สำคัญ
- แบงค็อก มอลล์
- ศูนย์ประชุมไบเทค บางนา
- โรงพยาบาลไทยนครินทร์
- วัดศรีเอี่ยม
- มหาวิทยาลัยเนชั่น
- เมกาซิตี้ บางนา
- มหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ
- นิคมอุตสาหกรรมเวลโกรว์
- การประปาส่วนภูมิภาคบางปะกง
- สถานีไฟฟ้าย่อย การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค บางวัว