ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สะพานพระปกเกล้า"
Mr.BuriramCN (คุย | ส่วนร่วม) |
ล (GR) File renamed: File:DRR (Thailand) Logo.svg → File:Seal of the Department of Rural Roads of Thailand.svg Criterion 2 (meaningless or ambiguous name) |
||
บรรทัด 87: | บรรทัด 87: | ||
| สถานที่ = [[แม่น้ำเจ้าพระยา]] |
| สถานที่ = [[แม่น้ำเจ้าพระยา]] |
||
| สะพาน = สะพานพระปกเกล้า |
| สะพาน = สะพานพระปกเกล้า |
||
| สัญลักษณ์สะพาน = [[ไฟล์: |
| สัญลักษณ์สะพาน = [[ไฟล์:Seal of the Department of Rural Roads of Thailand.svg|35px]] |
||
| เหนือ = [[สะพานพระพุทธยอดฟ้า]] |
| เหนือ = [[สะพานพระพุทธยอดฟ้า]] |
||
| สัญลักษณ์เหนือ = [[ไฟล์: |
| สัญลักษณ์เหนือ = [[ไฟล์:Seal of the Department of Rural Roads of Thailand.svg|35px]] |
||
| ใต้ = [[สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช]] |
| ใต้ = [[สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช]] |
||
| สัญลักษณ์ใต้ = [[ไฟล์: |
| สัญลักษณ์ใต้ = [[ไฟล์:Seal of the Department of Rural Roads of Thailand.svg|35px|สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช (สะพานรถยนต์)|link=]] [[ไฟล์:BTS-Logo.svg|35px|สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช (สะพานรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม)|link=]] |
||
}} |
}} |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 05:41, 5 มิถุนายน 2563
สะพานพระปกเกล้า | |
---|---|
สะพานพระปกเกล้า (ใกล้) และสะพานพระพุทธยอดฟ้า (ไกล) | |
เส้นทาง | ถนนจักรเพชร, ถนนประชาธิปก |
ข้าม | แม่น้ำเจ้าพระยา |
ที่ตั้ง | เขตพระนคร, เขตคลองสาน |
ชื่อทางการ | สะพานพระปกเกล้า |
ผู้ดูแล | กรมทางหลวงชนบท |
เหนือน้ำ | สะพานพระพุทธยอดฟ้า |
ท้ายน้ำ | สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช |
ข้อมูลจำเพาะ | |
ประเภท | สะพานชนิดต่อเนื่อง |
วัสดุ | คอนกรีตอัดแรง |
ความยาว | 212.00 เมตร |
ความกว้าง | 13.20 เมตร |
ความสูง | 8.90 เมตร |
ช่วงยาวที่สุด | 100.00 เมตร |
จำนวนช่วง | 3 |
ประวัติ | |
วันเริ่มสร้าง | 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2524 |
วันเปิด | 3 ธันวาคม พ.ศ. 2527 |
ที่ตั้ง | |
สะพานพระปกเกล้า (อังกฤษ: Phra Pok Klao Bridge) หรือที่บางคนเรียกกันแบบสั้น ๆ ว่า สะพานปก เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งหนึ่งในกรุงเทพมหานคร เชื่อมระหว่างถนนจักรเพชร ในพื้นที่แขวงวังบูรพาภิรมย์ เขตพระนคร (ฝั่งพระนคร) กับถนนประชาธิปก ในพื้นที่แขวงสมเด็จเจ้าพระยา เขตคลองสาน ฝั่งธนบุรี เป็นสะพานคู่ขาไปและขากลับ สร้างเคียงข้างขนานกันกับสะพานพระพุทธยอดฟ้า เนื่องจากการจราจรบริเวณนั้นถึงจุดวิกฤต รัฐบาลจึงเห็นว่าควรมีสะพานอีกแห่งหนึ่งเพื่อช่วยระบายการจราจร โดยได้เว้นที่ช่วงกลางสะพานไว้สำหรับก่อสร้างรถไฟฟ้าลาวาลินด้วย ปัจจุบันสะพานแห่งนี้อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท
ข้อมูลทั่วไป
- วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2524
- วันเปิดการจราจร : วันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2527
- บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : บริษัท สุมิโตโม คอนสตรัคชั่น จำกัด
- ราคาค่าก่อสร้าง : 475,000,000.00 บาท
- แบบของสะพาน : เป็นสะพานชนิดต่อเนื่อง
- โครงสร้างส่วนบน : คอนกรีตอัดแรง
- สูงจากระดับน้ำ : 8.90 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
- สร้างสะพานเป็นแบบสะพานคู่ : ห่างกัน 15.00 เมตร (ซึ่งจัดเป็นทางสำหรับโครงการรถไฟฟ้าลาวาลิน)
- จำนวนช่วงสะพานกลางน้ำ : 3 ช่วง (56.00+100.00+56.00)
- เชิงลาดสะพาน ฝั่งธนบุรี : 348.20 เมตร
- เชิงลาดสะพาน ฝั่งพระนคร : 184.80 เมตร
- ความกว้างของสะพาน : 13.20 เมตร
- จำนวนช่องทางวิ่ง : 3 ช่องทางจราจร (ของแต่ละสะพาน)
- ความกว้างผิวจราจรสะพาน : 11.25 เมตร (ของแต่ละสะพาน)
- ความกว้างช่องละ : 3.25 เมตร
- ทางเท้ากว้าง : 1.50 เมตร
- ออกแบบรับน้ำหนัก : H-20-44[1]
ในปัจจุบันมีโครงการก่อสร้าง “สะพานพระปกเกล้าสกายปาร์ค” เพื่อปรับปรุงโครงสร้างเดิมของโครงการรถไฟฟ้าลาวาลินที่สร้างค้างและไม่ได้รับผลประโยชน์มานานกว่า 30 ปี ให้เป็นสวนสาธารณะลอยฟ้าแห่งแรกของประเทศไทย พร้อมมุมพักผ่อน ทางเดิน ทางจักรยาน และจุดชมวิว เชื่อมการสัญจรฝั่งธนบุรีเข้ากับฝั่งพระนคร เริ่มตั้งแต่ปลายสะพานฝั่งธนบุรีเหนือสวนป่าเฉลิมพระเกียรติถึงปลายสะพานฝั่งพระนคร มีระยะทางประมาณ 280 เมตร ระยะเวลาดำเนินการ 360 วัน ลงนามในสัญญาจ้างวันที่ 28 มีนาคม 2562 มีกำหนดแล้วเสร็จวันที่ 23 มีนาคม 2563[2]
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- ↑ Bureau of Maintenance and Traffic Safety, Thailand. "RAMA VII BRIDGE". สืบค้นเมื่อ 2008-01-06. (อังกฤษ)
- ↑ เบิกฤกษ์! จาก “รถไฟฟ้าลาวาลิน” สู่ “พระปกเกล้าสกายปาร์ค” สวนสาธารณะเชื่อมต่อฝั่งธนบุรี-พระนคร
แหล่งข้อมูลอื่น
- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สะพานพระปกเกล้า
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์
13°44′20″N 100°29′56″E / 13.738999°N 100.498981°E
สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบัน | |||
---|---|---|---|
เหนือน้ำ สะพานพระพุทธยอดฟ้า |
สะพานพระปกเกล้า |
ท้ายน้ำ สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช |