ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนนิตโย"
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
ลไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
| บรรทัด 2: | บรรทัด 2: | ||
| หมายเลข = 22 |
| หมายเลข = 22 |
||
| ชื่อ = ถนนนิตโย |
| ชื่อ = ถนนนิตโย |
||
| ความยาว-กม = |
| ความยาว-กม = 240.746 |
||
| length_ref = |
| length_ref = |
||
| length_round = 2 |
| length_round = 2 |
||
| บรรทัด 20: | บรรทัด 20: | ||
}} |
}} |
||
'''ถนนนิตโย''' หรือ '''ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 สายอุดรธานี–นครพนม''' เริ่มจากบริเวณวงห้าแยกเวียนหอนาฬิกา ซึ่งเป็น[[ถนนมิตรภาพ|ถนนทหาร]] และ[[ถนนมิตรภาพ|ถนนอุดรดุษฎี]] ในเขตเทศบาลนครอุดรธานี [[จังหวัดอุดรธานี]] (เส้นเดียวกับ[[ถนนโพศรี]]) ผ่านเทศบาลตำบลหนองบัวในเขตอำเภอเมืองอุดรธานี ผ่าน[[อำเภอหนองหาน]] [[แหล่งโบราณคดีบ้านเชียง|อุทยานประวัติศาสตร์บ้านเชียง]] และเข้าสู่เขต[[จังหวัดสกลนคร]]ที่[[อำเภอสว่างแดนดิน]] ผ่านอำเภอสว่างแดนดิน [[อำเภอพังโคน]] [[อำเภอพรรณานิคม]] [[อำเภอเมืองสกลนคร]] เทศบาลตำบลท่าแร่ [[อำเภอกุสุมาลย์]] และเข้าสู่เขต[[จังหวัดนครพนม]]ที่[[อำเภอเมืองนครพนม]]ไปบรรจบเส้น[[ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212]] (ถนนสุนทรวิจิตร) ในเขตเทศบาลเมืองนครพนม รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ |
'''ถนนนิตโย''' หรือ '''ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 สายอุดรธานี–นครพนม''' เริ่มจากบริเวณวงห้าแยกเวียนหอนาฬิกา ซึ่งเป็น[[ถนนมิตรภาพ|ถนนทหาร]] และ[[ถนนมิตรภาพ|ถนนอุดรดุษฎี]] ในเขตเทศบาลนครอุดรธานี [[จังหวัดอุดรธานี]] (เส้นเดียวกับ[[ถนนโพศรี]]) ผ่านเทศบาลตำบลหนองบัวในเขตอำเภอเมืองอุดรธานี ผ่าน[[อำเภอหนองหาน]] [[แหล่งโบราณคดีบ้านเชียง|อุทยานประวัติศาสตร์บ้านเชียง]] และเข้าสู่เขต[[จังหวัดสกลนคร]]ที่[[อำเภอสว่างแดนดิน]] ผ่านอำเภอสว่างแดนดิน [[อำเภอพังโคน]] [[อำเภอพรรณานิคม]] [[อำเภอเมืองสกลนคร]] เทศบาลตำบลท่าแร่ [[อำเภอกุสุมาลย์]] และเข้าสู่เขต[[จังหวัดนครพนม]]ที่[[อำเภอเมืองนครพนม]]ไปบรรจบเส้น[[ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212]] (ถนนสุนทรวิจิตร) ในเขตเทศบาลเมืองนครพนม รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 240.746 กิโลเมตร |
||
ถนนนิตโยเดิมมีชื่อเรียกว่า "ทางหลวงแผ่นดินสายอุดรธานี-ธาตุนาเวง-นครพนม"<ref name="gazette">[http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2493/D/067/6377.PDF ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง ตั้งชื่อทางหลวงแผ่นดินและสะพานขนาดใหญ่] - ราชกิจจานุเบกษา เล่มที่ 67 ตอน 67 ง, 12 ธันวาคม พ.ศ. 2493</ref> ได้รับการตั้งชื่อดังกล่าวเมื่อวันที่ [[10 ธันวาคม]] [[พ.ศ. 2493]]<ref name="gazette"/> ในสมัยที่[[จอมพล ป. พิบูลสงคราม]]เป็นนายกรัฐมนตรี เพื่อเป็นเกียรติแก่นาย[[โสภณ นิตตะโย]] อดีตนายช่างกำกับแขวงการทางชุมแพ<ref name="gazette"/> |
ถนนนิตโยเดิมมีชื่อเรียกว่า "ทางหลวงแผ่นดินสายอุดรธานี-ธาตุนาเวง-นครพนม"<ref name="gazette">[http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2493/D/067/6377.PDF ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง ตั้งชื่อทางหลวงแผ่นดินและสะพานขนาดใหญ่] - ราชกิจจานุเบกษา เล่มที่ 67 ตอน 67 ง, 12 ธันวาคม พ.ศ. 2493</ref> ได้รับการตั้งชื่อดังกล่าวเมื่อวันที่ [[10 ธันวาคม]] [[พ.ศ. 2493]]<ref name="gazette"/> ในสมัยที่[[จอมพล ป. พิบูลสงคราม]]เป็นนายกรัฐมนตรี เพื่อเป็นเกียรติแก่นาย[[โสภณ นิตตะโย]] อดีตนายช่างกำกับแขวงการทางชุมแพ<ref name="gazette"/> |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 11:15, 28 มีนาคม 2559
 | |
|---|---|
| ถนนนิตโย | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
ส่วนหนึ่งของ  | |
| ความยาว | 240.746 กิโลเมตร (149.593 ไมล์) |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศตะวันตก |  ถ.ทหาร ใน อ.เมือง จ.อุดรธานี |
| ปลายทางทิศตะวันออก |  ถ.สุนทรวิจิตร ใน อ.เมือง จ.นครพนม |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
ถนนนิตโย หรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 สายอุดรธานี–นครพนม เริ่มจากบริเวณวงห้าแยกเวียนหอนาฬิกา ซึ่งเป็นถนนทหาร และถนนอุดรดุษฎี ในเขตเทศบาลนครอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี (เส้นเดียวกับถนนโพศรี) ผ่านเทศบาลตำบลหนองบัวในเขตอำเภอเมืองอุดรธานี ผ่านอำเภอหนองหาน อุทยานประวัติศาสตร์บ้านเชียง และเข้าสู่เขตจังหวัดสกลนครที่อำเภอสว่างแดนดิน ผ่านอำเภอสว่างแดนดิน อำเภอพังโคน อำเภอพรรณานิคม อำเภอเมืองสกลนคร เทศบาลตำบลท่าแร่ อำเภอกุสุมาลย์ และเข้าสู่เขตจังหวัดนครพนมที่อำเภอเมืองนครพนมไปบรรจบเส้นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212 (ถนนสุนทรวิจิตร) ในเขตเทศบาลเมืองนครพนม รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 240.746 กิโลเมตร
ถนนนิตโยเดิมมีชื่อเรียกว่า "ทางหลวงแผ่นดินสายอุดรธานี-ธาตุนาเวง-นครพนม"[1] ได้รับการตั้งชื่อดังกล่าวเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2493[1] ในสมัยที่จอมพล ป. พิบูลสงครามเป็นนายกรัฐมนตรี เพื่อเป็นเกียรติแก่นายโสภณ นิตตะโย อดีตนายช่างกำกับแขวงการทางชุมแพ[1]
อ้างอิง
- ↑ 1.0 1.1 1.2 ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง ตั้งชื่อทางหลวงแผ่นดินและสะพานขนาดใหญ่ - ราชกิจจานุเบกษา เล่มที่ 67 ตอน 67 ง, 12 ธันวาคม พ.ศ. 2493
| ทางหลวงพิเศษ |  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ทางหลวงแผ่นดิน |
| ||||||||
| |||||||||
 | บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |