ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 290

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 290
	ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา
	ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา; ช่วงที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้สัญจรแล้ว
	ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมาด้านทิศใต้ ส่วน G
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว	66.000 กิโลเมตร (41.010 ไมล์) 110.376 กิโลเมตร (ครบทั้งเส้นทาง)
มีขึ้นเมื่อ	พ.ศ. 2549–ปัจจุบัน
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทางทิศใต้	ถ.ราชสีมา-โชคชัย ใน อ.เมืองนครราชสีมา จ.นครราชสีมา
	ทล.2310 ใน อ.เมืองนครราชสีมา จ.นครราชสีมา; ถ.สืบศิริ ใน อ.เมืองนครราชสีมา จ.นครราชสีมา; ถ.มิตรภาพ ใน อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา; ทล.2068 ใน อ.ขามทะเลสอ จ.นครราชสีมา;
ปลายทางทิศเหนือ	ถ.สุรนารายณ์ ใน อ.เมืองนครราชสีมา จ.นครราชสีมา
ตำแหน่งที่ตั้ง
ประเทศ	ไทย
ระบบทางหลวง
	ทางหลวงแผ่นดิน; รายการ;

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 290 หรือ ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา เป็นทางหลวงแผ่นดินเส้นหนึ่งที่มีลักษณะเป็นวงแหวนวนรอบตัวเมืองนครราชสีมา เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาจราจรในเขตตัวเมือง แนวถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมาที่ศึกษาเป็นแนวตัดใหม่ทั้งหมด ระยะทางรวมประมาณ 110.7 กิโลเมตร^[1] ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมาแบ่งเป็น 7 ช่วง ได้แก่ A, B, C, D, E, F และ G แต่ก่อสร้างแล้วเสร็จเฉพาะช่วง A, B, F และ G เท่านั้น

รายละเอียดของเส้นทาง

ช่วงที่ก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว

ช่วง G เส้นทางเริ่มจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) ที่หลักกิโลเมตรที่ 126 บริเวณตำบลนากลาง อำเภอสูงเนิน ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 (ถนนราชสีมา-กบินทร์บุรี, ถนนสืบศิริ) บริเวณตำบลไชยมงคล อำเภอเมืองนครราชสีมา ระยะทาง 17.941 กิโลเมตร ^[2]

ในช่วงนี้เป็นช่วงแรกของโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา เปิดใช้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2549 โดยเริ่มแรกเป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจร และได้รับการขยายเป็น 4 ช่องจราจร แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2562

ช่วง A เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 2 บริเวณตำบลนากลาง อำเภอสูงเนิน ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2068 (โคกกรวด-โนนไทย) บริเวณตำบลบึงอ้อ อำเภอขามทะเลสอ ระยะทาง 10.811 กิโลเมตร ส่วนนี้เปิดให้บริการเมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2564

ช่วง B เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 2068 บริเวณตำบลบึงอ้อ อำเภอขามทะเลสอ ผ่านโครงการถนนบ้านกุดม่วง-นครราชสีมา ผ่านโครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 ผ่านบึงพุดซา (โครงการศูนย์ราชการนครราชสีมา) ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 205 (ถนนสุรนารายณ์) บริเวณตำบลโคกสูง อำเภอเมืองนครราชสีมา ระยะทาง 23.165 กิโลเมตร ส่วนนี้เปิดให้บริการเมื่อเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565

ช่วง F เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 224 บริเวณตำบลหนองบัวศาลา อำเภอเมืองนครราชสีมา ผ่านสวนสัตว์นครราชสีมา ไปบรรจบทางหลวงหมายเลข 304 บริเวณตำบลไชยมงคล อำเภอเมืองนครราชสีมา ระยะทาง 14.083 กิโลเมตร ส่วนนี้เปิดให้บริการเมื่อเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2562

ช่วงที่กำลังก่อสร้าง

ช่วง C เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 205 บริเวณตำบลจอหอ อำเภอเมืองนครราชสีมา ข้ามทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (นครราชสีมา-ท่านาแล้ง) ไปบรรจบทางหลวงหมายเลข 2 บริเวณตำบลโตนด อำเภอโนนสูง ระยะทางประมาณ 17 กิโลเมตร มีกำหนดสร้างเสร็จและเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2566

ช่วง D เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 2 บริเวณตำบลโตนด อำเภอโนนสูง ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 226 (นครราชสีมา-อุบลราชธานี) บริเวณตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตร มีกำหนดสร้างเสร็จและเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2566

ช่วง E เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 226 บริเวณตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ ข้ามทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (นครราชสีมา-อุบลราชธานี) ผ่านท่าอากาศยานนครราชสีมา ผ่านเขตอุตสาหกรรมสุรนารี ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 224 (นครราชสีมา-กาบเชิง) บริเวณตำบลหนองบัวศาลา อำเภอเมืองนครราชสีมา ระยะทางประมาณ 18 กิโลเมตร ช่วงนี้เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร ยกเว้นช่วง บ.หนองยาง-บ.หมูสี มีขนาด 2 ช่องจราจร และอยู่ในระหว่างการขยายเป็น 4 ช่องจราจร^[3] และแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2564 แต่เนื่องจากส่วนของจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 226 ยังไม่แล้วเสร็จ ทำให้ไม่สามารถเปิดใช้งานเส้นทางในส่วนนี้ได้ ซึ่งเส้นทางจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2566

รายชื่อทางแยก

รายชื่อทางแยกบน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 290 (ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา) ทิศทาง: ตามเข็มนาฬิกา (ด้านซ้าย: ออกจากเมือง, ด้านขวา: เข้าเมือง)
จังหวัด	กม.ที่	ชื่อจุดตัด	ซ้าย	ขวา
ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา (ทิศเหนือ)
นครราชสีมา	0+000	ทางแยกต่างระดับวงแหวนนครราชสีมา	เชื่อมต่อจาก: ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา (ทิศใต้)
	0+000	ทางแยกต่างระดับวงแหวนนครราชสีมา	ถ.มิตรภาพ ไปสระบุรี, กรุงเทพฯ	ถ.มิตรภาพ เข้าเมืองนครราชสีมา, ไปขอนแก่น
	≈0+740	สะพาน ข้ามทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (ชุมทางบ้านภาชี - ชุมทางถนนจิระ)
	10+811	−	ทล.2068 ไป อ.ด่านขุนทด	ทล.2068 ไป อ.ขามทะเลสอ, บรรจบถนนมิตรภาพ
	≈13+900	−	ทล.พ.6 ไป อ.สีคิ้ว, อ.บางปะอิน	ทล.พ.6 บรรจบทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา
	33+976	ทางแยกต่างระดับโคกสูง	ถ.สุรนารายณ์ ไป อ.โนนไทย	ถ.สุรนารายณ์ เข้าเมืองนครราชสีมา
		สะพาน ข้ามทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (ชุมทางถนนจิระ - หนองคาย)
		−	ถ.มิตรภาพ ไป อ.พิมาย, ขอนแก่น	ถ.มิตรภาพ ไป ต.จอหอ, เข้าเมืองนครราชสีมา
		−	ตรงไป: ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา (ทิศใต้)
ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา (ทิศใต้)
นครราชสีมา		−	เชื่อมต่อจาก: ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา (ทิศเหนือ)
		−	ถ.มิตรภาพ ไป อ.พิมาย, ขอนแก่น	ถ.มิตรภาพ ไป ต.จอหอ, เข้าเมืองนครราชสีมา
		−	ถนนเพชรมาตุคลา ไป อ.เฉลิมพระเกียรติ, อ.จักราช	ถนนเพชรมาตุคลา ไป ต.หัวทะเล, เข้าเมืองนครราชสีมา
		สะพาน ข้ามทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (ชุมทางถนนจิระ - อุบลราชธานี)
	78+712	−	ทล.224 ไป อ.โชคชัย, บุรีรัมย์	ทล.224 ไป ต.หนองบัวศาลา, เข้าเมืองนครราชสีมา
	87+086	−	ทล.2310 ไป อ.โชคชัย	ทล.2310 ไปสวนสัตว์นครราชสีมา
	92+795	−	ทล.304 ไป อ.ปักธงชัย	ทล.304 เข้าเมืองนครราชสีมา ไปขอนแก่น
	110+736	ทางแยกต่างระดับวงแหวนนครราชสีมา	ถ.มิตรภาพ ไปสระบุรี, กรุงเทพฯ	ถ.มิตรภาพ เข้าเมืองนครราชสีมา, ไปขอนแก่น
	110+736	ทางแยกต่างระดับวงแหวนนครราชสีมา	ตรงไป: ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา (ทิศเหนือ)
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต