ข้ามไปเนื้อหา

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1098

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1098
กิ่วพร้าว - แก่นใต้
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว54.963 กิโลเมตร (34.152 ไมล์)
มีขึ้นเมื่อพ.ศ. 2528–ปัจจุบัน
ทางแยกที่สำคัญ
จาก ทล.1016 ใน อ.แม่จัน จ.เชียงราย
ถึง ทล.1174 ใน อ.เชียงของ จ.เชียงราย
ตำแหน่งที่ตั้ง
ประเทศไทย
ระบบทางหลวง
แผนที่เส้นทาง

แยกกิ่วพร้าว อ.แม่จัน จ.เชียงราย
แยกท่าข้าวเปลือก ไป อ.เมืองเชียงราย
น้ำแม่กก
รอยต่อ อ.แม่จัน-อ.ดอยหลวง
แยกปงน้อย ไป อ.เชียงแสน จ.เชียงราย
น้ำแม่บง
แยกแม่เลียบ ไป อ.เวียงเชียงรุ้ง อ.เวียงชัย จ.เชียงราย
น้ำแม่บง
รอยต่อ อ.ดอยหลวง-อ.เชียงแสน
ห้วยช้างลอด
ดอยกิ่วหก
รอยต่อ อ.เชียงแสน-อ.เชียงของ
แยกแก่นใต้

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1098 [แยกทางหลวงหมายเลข 1016 (กิ่วพร้าว)-บรรจบทางหลวงหมายเลข 1174 (แก่นใต้)] เป็นถนนที่แยกมาจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1016 (แม่จัน-เชียงแสน)สร้างขึ้นตามพระราชกฤษฎีกากำหนดแนวทางหลวงที่จะสร้างทางหลวงจังหวัดหมายเลข 1098 สายแยกทางหลวงจังหวัดหมายเลข 1016 (บ้านกิ่วพร้าว) - บรรจบทางหลวงจังหวัด หมายเลข 1174 (บ้านแก่นใต้) พ.ศ. 2528 [1] ในสมัยที่พลเอกเปรม ติณสูลานนท์ เป็นนายกรัฐมนตรี โดยถูกกำหนดให้เป็นทางหลวงที่มีความจำเป็นต้องสร้างโดยเร่งด่วน [2] เนื่องจากเป็นเส้นทางสายยุทธศาสตร์สำคัญในการปราบปรามขบวนการคอมมิวนิสต์ในอดีต

เขตการควบคุม

[แก้]

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1098 แบ่งเขตการควบคุมออกเป็น 2 ตอน ดังนี้

ตอน ชื่อตอน หลัก กม. ระยะทาง (กม.) หมวดทางหลวง แขวงทางหลวง
0101 กิ่วพร้าว - ท่าข้าวเปลือก 0+000 - 10+780 10.780 เชียงแสน เชียงรายที่ 2
0102 ท่าข้าวเปลือก – แก่นใต้ 10+780 - 54+963 44.183 เวียงเชียงรุ้ง เชียงรายที่ 2

ความสำคัญ

[แก้]

ทางหลวงสายนี้เป็นถนนสายหลักที่ใช้ในการเดินทางของประชาชน ใน อำเภอเชียงของ อำเภอเวียงแก่น อำเภอดอยหลวง และอำเภอแม่จัน จังหวัดเชียงราย

อ้างอิง

[แก้]
  1. พระราชกฤษฎีกากำหนดแนวทางหลวงที่จะสร้างทางหลวงจังหวัดหมายเลข ๑๐๙๘ สายแยกทางหลวงจังหวัดหมายเลข ๑๐๑๖ (บ้านกิ่วพร้าว) - บรรจบทางหลวงจังหวัด หมายเลข ๑๑๗๔ (บ้านแก่นใต้) พ.ศ. ๒๕๒๘, http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2528/A/154/43.PDF
  2. ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง กำหนดให้ทางหลวงจังหวัดหมายเลข ๑๐๙๘ สายแยกทางหลวงจังหวัดหมายเลข ๑๐๑๖ (บ้านกิ่วพร้าว)-บรรจบทางหลวงจังหวัดหมายเลข ๑๑๗๔ (บ้านแก่นใต้) เป็นทางหลวงที่มีความจำเป็นต้องสร้างโดยเร่งด่วน, http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2529/D/052/1344.PDF