สถานีบางบัว

บางบัว N15 Bang Bua
สถานีบางบัว มุมมองจากทิศทางมุ่งหน้าถนนพหลโยธินฝั่งขาเข้า
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
พิกัด	13.8561°N 100.5852°E / 13.8561; 100.5852
ผู้ให้บริการ	ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี)
สาย	สายสุขุมวิท
ชานชาลา	2 ชานชาลาด้านข้าง
ทางวิ่ง	2
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ยกระดับ
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี	N15
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ	5 มิถุนายน พ.ศ. 2563 (2563-06-05)
ชื่อเดิม	ศรีปทุม
ผู้โดยสาร
2564	619,258
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า รถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีต่อไป กรมทหารราบที่ 11 มุ่งหน้า คูคต สายสุขุมวิท กรมป่าไม้ มุ่งหน้า เคหะฯ
ที่ตั้ง

สถานีบางบัว (อังกฤษ: Bang Bua station; รหัส: N15) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับในเส้นทางสายสุขุมวิท ยกระดับเหนือถนนพหลโยธินในพื้นที่เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน พ.ศ. 2563

ที่ตั้ง

ถนนพหลโยธิน บริเวณด้านหน้ามหาวิทยาลัยศรีปทุมและโรงเรียนบางบัว (เพ่งตั้งตรงจิตวิทยาคาร) ใกล้กับทางแยกบางบัว ในพื้นที่แขวงลาดยาวและแขวงเสนานิคม เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร

• 
  มหาวิทยาลัยศรีปทุม
• 
  โรงเรียนบางบัว (เพ่งตั้งตรงจิตวิทยาคาร)

การตั้งชื่อสถานี

ในแผนงานแรกสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สถานะก่อนกรมการขนส่งทางราง) ได้กำหนดชื่อสถานีแห่งนี้ว่า สถานีบางบัว เนื่องจากที่ตั้งสถานีตั้งอยู่ในย่านชุมชนบางบัว และใกล้แยกบางบัว ซอยบางบัว (พหลโยธิน 49) โรงเรียนบางบัว (เพ่งตั้งตรงจิตวิทยาคาร) และวัดบางบัว อันเป็นโรงเรียนและวัดเก่าแก่ในพื้นที่ แต่อย่างไรก็ตามในคราวการก่อสร้างเมื่อ พ.ศ. 2556 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ดำเนินการเปลี่ยนชื่อสถานีเป็น สถานีศรีปทุม ตามข้อเสนอจากทางคณะกรรมการมหาวิทยาลัยศรีปทุม ที่ได้มีการยื่นเรื่องร้องขอให้พิจารณาใช้ชื่อสถานีว่า ศรีปทุม แทน บางบัว ด้วยชื่อดังกล่าว เป็นนามพระราชทานโดย สมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี ที่พระราชทานนาม ศรีปทุม ให้เป็นชื่อของมหาวิทยาลัยศรีปทุมแทน วิทยาลัยไทยสุริยะ ที่ใช้มาตั้งแต่เดิม โดยมีความหมายว่า "ดอกบัว" เช่นเดียวกับคำว่าบางบัว ภายหลังประชาชนที่อาศัยในย่านดังกล่าวเกิดการคัดค้านการใช้ชื่อสถานีอย่างหนัก จึงได้ส่งเรื่องร้องเรียนไปยัง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร รวมถึง กรุงเทพธนาคม และบีทีเอสซี เพื่อให้มีการพิจารณาเปลี่ยนชื่อสถานีกลับเป็น บางบัว ตามเดิม ด้วยเหตุที่ว่า ย่านที่ตั้งสถานีมีชื่อย่านว่าบางบัว ประชาชนรู้จักกันเป็นอย่างดีอยู่แล้ว และการใช้ชื่อ "ศรีปทุม" อาจเป็นการโฆษณา หรือการประชาสัมพันธ์ให้กับมหาวิทยาลัยศรีปทุม ซึ่งเป็นมหาวิทยาลัยเอกชน หาใช่มหาวิทยาลัยรัฐบาลเช่นเดียวกับมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ที่ถูกนำไปใช้เป็นชื่อสถานี รวมถึงอาจเข้าข่ายความเสี่ยงในการเปลี่ยนแปลงสถานที่ด้วยเหตุผลเดียวกับที่ รฟม. เปลี่ยนชื่อสถานีหอวัง เป็นสถานีห้าแยกลาดพร้าว ด้วยเช่นกัน

ภายหลังจากที่ได้รับการร้องเรียน รฟม. ได้ออกแถลงการณ์ว่าสาเหตุที่ รฟม. ตัดสินใจใช้ชื่อว่า "ศรีปทุม" เนื่องมาจากเป็นนามพระราชทาน ย่อมมีศักดิ์สูงกว่าชื่อย่านที่ประชาชนรู้จักกันโดยทั่วไป และความหมายคือ "ดอกบัว" ย่อมมีความหมายที่พ้องต้องกันกับย่านบางบัวอยู่แล้ว แต่อย่างไรก็ตาม รฟม. ยินดีรับข้อร้องเรียนไปพิจารณาเพื่อกำหนดเป็นชื่อสถานีจริงก่อนเปิดให้บริการต่อไป ซึ่งภายหลังจากที่ รฟม. ได้โอนโครงการให้กรุงเทพมหานครไปดำเนินการ ประชาชนย่านบางบัวจึงได้ร้องเรียนไปที่กรุงเทพมหานคร และกรุงเทพธนาคมอีกครั้ง ทั้งสองหน่วยงานจึงรับเรื่องพิจารณา และร้องขอให้ รฟม. อย่าเพิ่งดำเนินการติดตั้งป้ายชื่อสถานีจนกว่าจะได้รับการยืนยันจากทาง กทม. และบีทีเอสซีที่เป็นผู้ให้บริการ

ต่อมา กรุงเทพมหานคร ได้ยืนยันใช้ชื่อ "บางบัว" เป็นชื่อสถานีตามแผนงานเดิมของ สนข. เนื่องจากเหตุผลของฝั่งประชาชนฟังขึ้น รวมถึงมีการทำประชาพิจารณ์กับประชาชนในพื้นที่ ซึ่งส่วนใหญ่เห็นควรให้ใช้ชื่อสถานีว่า "บางบัว" กรุงเทพมหานครจึงได้แจ้งยืนยันต่อกรมการขนส่งทางรางว่าได้กำหนดให้สถานีดังกล่าวมีชื่อสถานีอย่างเป็นทางการว่า สถานีบางบัว ในที่สุด

แผนผังของสถานี

U3 ชานชาลา	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
	ชานชาลา 1	สายสุขุมวิท มุ่งหน้า เคหะฯ (กรมป่าไม้)
	ชานชาลา 2	สายสุขุมวิท มุ่งหน้า คูคต (กรมทหารราบที่ 11)
	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร	ชั้นขายบัตรโดยสาร	ทางออก , ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
G ระดับถนน	-	ป้ายรถประจำทาง, ถนนพหลโยธิน, ซอยพหลโยธิน 49 (ซอยบางบัว), โรงเรียนบางบัว (เพ่งตั้งตรงจิตวิทยาคาร), มหาวิทยาลัยศรีปทุม

รายละเอียดของสถานี

รูปแบบของสถานี

เป็นแบบชานชาลาด้านข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้าง 22.15 เมตร (ระยะรวมหลังคา 27.8 เมตร) ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา มีประตูอัตโนมัติกั้นชานชาลาแบบครึ่งความสูง ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยใช้กระจกเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด

• 
  รถไฟฟ้าจากสถานีกรมป่าไม้
• 
  ชานชาลาสถานี
• 
  ชั้นจำหน่ายตั๋ว
• 
  เครื่องจำหน่ายตั๋ว

สัญลักษณ์ของสถานี

ใช้สีเขียวเข้มตกแต่งรั้วและเสาบริเวณชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินเหนือ

ทางเข้า-ออก

ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ และทางเดินใต้รางรถไฟฟ้าเชื่อมสะพานลอยเดิม ได้แก่

• 1 โชว์รูมรถยนต์ฮอนด้า (ลิฟต์)
• 2 มหาวิทยาลัยศรีปทุม (บันไดเลื่อน)
• 3 คอนโดมิเนียม เซียล่า ศรีปทุม, โรงเรียนบางบัว (เพ่งตั้งตรงจิตรวิทยาคาร), ซอยพหลโยธิน 49/1, บิวทีค คลินิก (Beautique clinic) (บันไดเลื่อน)
• 4 ซอยพหลโยธิน 46, วัดบางบัว (ลิฟต์)
• ทางเดินยกระดับ ถนนผลาสินธุ์, กรมทางหลวงชนบท, สำนักงานที่ดินกรุงเทพมหานคร สาขาบางเขน

จุดรวมพลอยู่ที่ทางออก 2 บริเวณหน้ามหาวิทยาลัยศรีปทุม และทางออก 3 บริเวณหน้าโรงเรียนบางบัว

อนึ่ง ทางเดินยกระดับช่วงแยกซอยพหลโยธิน 49/1 ลดระดับความสูงจากระดับปกติลงมาประมาณ 3 เมตรเนื่องจากกรุงเทพมหานครมีโครงการจะสร้างสะพานรถข้ามแยกดังกล่าวในอนาคต

• 
  ทางเข้าสถานีด้านมหาวิทยาลัยศรีปทุม
• 
  ทางออกด้านคลองบางบัว
• 
  ถนนพหลโยธินด้านขาออกเมืองใกล้สถานี
• 
  สะพานลอยจากสถานีข้ามคลองบางบัว
• 
  สะพานลอยข้ามคลองบางบัวช่วงลดระดับ แยกซอยพหลโยธิน 49/1
• 
  ภายในช่วงลดระดับสะพานข้ามคลองบางบัว
• 
  ซอยพหลโยธิน 49/1

เวลาให้บริการ

ปลายทาง		ขบวนแรก	ขบวนสุดท้าย
สายสุขุมวิท
ชานชาลาที่ 1
E23	เคหะฯ	05.32	23.32
E15	สำโรง	–	23.47
N9	ห้าแยกลาดพร้าว	–	00.17
ชานชาลาที่ 2
N24	คูคต	05.24	00.29

การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง

• เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ

สายที่	จุดเริ่มต้น	จุดสิ้นสุด	ประเภทของรถที่ให้บริการ	ผู้ให้บริการ	หมายเหตุ
26 (1-36) (1)	อู่มีนบุรี	สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)	ขสมก.
59 (1-8) (3)	อู่รังสิต	สนามหลวง	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)		เส้นทาง ผ่านดินแดง และถนนราชดำเนินนอก
59 (เดิม) (3)			รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง		1.เส้นทาง ผ่านสะพานควาย และซอยกิ่งเพชร 2.เส้นทางบรรเทาความเดือดร้อน ตามมาตรา 41
107 (1-12E) (1)	อู่บางเขน	คลองเตย	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน
129 (1-14E) (1)	สำโรง	อู่บางเขน	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
206 (3-30) (3)	เมกาบางนา	อู่บางเขน	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)
522 (1-22E) (3)	อู่รังสิต	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 2.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)
543ก (1-34) (1)	อู่บางเขน	ท่าน้ำนนทบุรี	1.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)

รถเอกชน

สายที่	จุดเริ่มต้น	จุดสิ้นสุด	ประเภทของรถที่ให้บริการ	ผู้ให้บริการ	หมายเหตุ
34 (1-3)	บางเขน	สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)	รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)	บจก.ไทยสมายล์บัส
39 (1-5)	รังสิต	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ		บจก.หลีกภัยขนส่ง (เครือไทยสมายล์บัส)
126 (1-13)	คลองตัน	ศูนย์ราชการฯ แจ้งวัฒนะ		บจก.สมาร์ทบัส (เครือไทยสมายล์บัส)
524 (1-23)	หลักสี่	สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)		บจก.บางกอกยูเนี่ยน 524 (เครือไทยสมายล์บัส)
1-32E	บางเขน	บีทีเอสตลาดพลู		บจก.ไทยสมายล์บัส
34 (เดิม)	รังสิต	สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)	1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 2.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)	บจก.ไทยสมายล์บัส	เส้นทางบรรเทาความเดือดร้อน ตามมาตรา 41
39 (เดิม)	ตลาดไท	อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ	รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)

• ถนนพหลโยธิน รถขสมก. สาย 26 34 39 59 107 114 129 185 503 522 543(ท่าน้ำนนท์) รถเอกชน สาย 39 51 126 524 มินิบัส สาย 34 39

สถานที่สำคัญใกล้เคียง

• มหาวิทยาลัยศรีปทุม
• วัดบางบัว
• โรงเรียนบางบัว (เพ่งตั้งตรงจิตวิทยาคาร)
• บิวทีค คลินิก (Beautique clinic)