สถานีพหลโยธิน 59
พหลโยธิน 59 N18 Phahon Yothin 59 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
| ที่ตั้ง | ถนนพหลโยธิน เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
| พิกัด | 13°52′57″N 100°36′03″E / 13.8825°N 100.6008°E | ||||||||||
| เจ้าของ | กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
| ผู้ให้บริการ | ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี) | ||||||||||
| สาย | |||||||||||
| ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||
| ทางวิ่ง | 2 | ||||||||||
| โครงสร้าง | |||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||
| ข้อมูลอื่น | |||||||||||
| รหัสสถานี | N18 | ||||||||||
| ประวัติ | |||||||||||
| เริ่มเปิดให้บริการ | 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563 | ||||||||||
| ชื่อเดิม | วงเวียนหลักสี่ | ||||||||||
| ผู้โดยสาร | |||||||||||
| 2564 | 560,343 | ||||||||||
| การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
สถานีพหลโยธิน 59 (อังกฤษ: Phahon Yothin 59 station; รหัส: N18) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับในเส้นทางสายสุขุมวิท ยกระดับเหนือถนนพหลโยธินในพื้นที่เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563
ที่ตั้ง
[แก้]ถนนพหลโยธิน บริเวณด้านหน้าซอยพหลโยธิน 59 (น้ำใส) ซอยหมู่บ้านราชตฤณมัย และซอยหมู่บ้านฝนทองนิเวศน์ ในพื้นที่แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร
ในแผนงานเดิมของกรุงเทพมหานคร สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สถานะก่อนกรมการขนส่งทางราง) และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย สถานีแห่งนี้มีชื่อเดิมว่า สถานีวงเวียนหลักสี่ และเดิมทีตำแหน่งที่ตั้งของสถานีถูกกำหนดไว้บริเวณด้านหน้าห้างสรรพสินค้าเทสโก้ โลตัส สาขาหลักสี่ และสภาทนายความในพระบรมราชูปถัมภ์ แต่เนื่องจากมีการปรับตำแหน่งของสถานีวัดพระศรีมหาธาตุในสายสุขุมวิทจากจุดที่ตั้งเดิมคือบริเวณด้านหน้าวัดพระศรีมหาธาตุใกล้กับวงเวียนหลักสี่ และสายสีชมพูจากจุดที่ตั้งเดิมคือบริเวณด้านหน้ามหาวิทยาลัยเกริก ให้มาอยู่ภายในบริเวณเดียวกันคือกลางวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ หรือวงเวียนอนุสาวรีย์หลักสี่ ทำให้ต้องมีการขยับตำแหน่งสถานีแห่งนี้ออกไปอีกเล็กน้อยเป็นบริเวณด้านหน้าซอยหมู่บ้านราชตฤณมัยเพื่อรักษาระยะห่างระหว่างสถานีให้เหมาะสม
โดยก่อนหน้าที่จะมีการเปิดให้บริการกรุงเทพมหานครและบีทีเอสซี ได้กำหนดชื่อสถานีอย่างไม่เป็นทางการว่า สถานีอนุสาวรีย์หลักสี่ ก่อนที่ รฟม. จะมีมติเปลี่ยนแปลงชื่อสถานีจากสถานีวงเวียนหลักสี่และสถานีอนุสาวรีย์หลักสี่เป็น สถานีพหลโยธิน 59 ในที่สุด
แผนผังของสถานี
[แก้]| U3 ชานชาลา |
||
| ชานชาลา 1 | สายสุขุมวิท มุ่งหน้า เคหะฯ (วัดพระศรีมหาธาตุ) | |
| ชานชาลา 2 | สายสุขุมวิท มุ่งหน้า คูคต (สายหยุด) | |
| U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า |
| G ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, ถนนพหลโยธิน, ซอยพหลโยธิน 59, ซอยพหลโยธิน 61, ซอยหมู่บ้านราชตฤณมัย, ซอยหมู่บ้านฝนทองนิเวศน์ |
รายละเอียดของสถานี
[แก้]รูปแบบของสถานี
[แก้]เป็นแบบชานชาลาด้านข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้าง 22.15 เมตร (ระยะรวมหลังคา 27.8 เมตร) ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา มีประตูอัตโนมัติกั้นชานชาลาแบบครึ่งความสูง ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยใช้กระจกเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด[1]
สัญลักษณ์ของสถานี
[แก้]ใช้สีเขียวเข้มตกแต่งรั้วและเสาบริเวณชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินเหนือ
ทางเข้า-ออก
[แก้]ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ ได้แก่
- 1 สภาทนายความในพระบรมราชูปถัมภ์, ริชพาร์ค เทอร์มินอล หลักสี่, โมดิซ สเตชั่น หลักสี่
- 2 โรงพยาบาลสัตว์นนทรี หลักสี่, หมู่บ้านราชตฤณมัย, รวิช คลินิกเสริมความงามและชะลอวัย
- 3 ไชยแพทย์เวชกรรมคลีนิค, ซอยพหลโยธิน 59
- 4 หมู่บ้านฝนทองนิเวศน์, กองพันทหารสื่อสารที่ 21 กองทัพภาคที่ 1, กองซ่อมเครื่องสื่อสาร-อิเลคทรอนิกส์ กรมการทหารสื่อสาร
เวลาให้บริการ
[แก้]| ปลายทาง | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |
|---|---|---|---|
| สายสุขุมวิท[2] | |||
| ชานชาลาที่ 1 | |||
| E23 | เคหะฯ | 05.26 | 23.26 |
| E15 | สำโรง | – | 23.41 |
| N9 | ห้าแยกลาดพร้าว | – | 00.11 |
| ชานชาลาที่ 2 | |||
| N24 | คูคต | 05.30 | 00.35 |
การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
[แก้]ถนนพหลโยธิน รถขสมก. สาย 185 356 520 522 543 รถเอกชน สาย 34(เดิม) 34E(1-2E) 39(1-4) 39(1-5) 39(เดิม) 1-31
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
[แก้]| สายที่ | เขตการเดินรถที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 185 (1-16) | 1 (กปด.31) | พระราม 9 | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ขสมก. | บางเที่ยวเริ่มต้นที่แยกลำลูกกา | |
| 356 | 1 (กปด.21) | บางใหญ่ | กรมการขนส่งทางบก มีคำสั่งตามมาตรา 41 ให้ ขสมก.
เดินรถประจำทางสาย 356 เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน | |||
| 1 (กปด.11) | สะพานใหม่-ปากเกร็ด | รถวนซ้าย ใช้ป้ายไฟสีแดง
กรมการขนส่งทางบก มีคำสั่งตามมาตรา 41 ให้ ขสมก. เดินรถประจำทางสาย 356 เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน | ||||
| ปากเกร็ด-ดอนเมือง | รถวนขวา ใช้ป้ายไฟสีเขียว
กรมการขนส่งทางบก มีคำสั่งตามมาตรา 41 ให้ ขสมก. เดินรถประจำทางสาย 356 เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน | |||||
| 520 (1-68) | 2 (กปด.22) | ตลาดไท | มีรถเสริมรังสิต | |||
| 522 (1-22E) | 1 (กปด.31) | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านงามวงศ์วาน ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านงามวงศ์วาน) | ||
| 522 (1-22E) |
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |||||
| 543 (1-25) | 1 (กปด.11) | ลำลูกกา คลอง 7 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | |||
| 543 (1-25) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
รถเอกชน
[แก้]สถานที่สำคัญใกล้เคียง
[แก้]- กองซ่อมเครื่องสื่อสาร-อิเลคทรอนิกส์ กรมการทหารสื่อสาร
- สภาทนายความ ในพระบรมราชูปถัมภ์
- โรงพยาบาลสายหยุด
- โลตัส สาขาหลักสี่
- หมู่บ้านราชตฤณมัย
- หมู่บ้านฝนทองนิเวศน์
- โรงเรียนปาณิสปานวดแผนไทย
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน (หมอชิต–สะพานใหม่–ลำลูกกา) ของกรุงเทพมหานคร เฉพาะช่วงสะพานใหม่–ลำลูกกา (ปัจจุบัน รฟม. เป็นผู้ดำเนินการ) กรณียกเลิกการติดตั้งแผงบังสายตาบริเวณพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ". บทที่ 1 บทนำ. โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2020-10-13. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-10-13.
- ↑ "เวลาให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส" (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.
