สถานีพหลโยธิน 59

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
พหลโยธิน 59
Phahonyothin 59
BTS-Logo.svg
เจ้าของสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร
ผู้ให้บริการบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
สาย สายสุขุมวิท 
การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
ถนนพหลโยธิน
เขต/อำเภอเขตบางเขน
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างยกระดับ
รูปแบบชานชาลาด้านข้าง
จำนวนชานชาลา2
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานีBTS N18.svg
ทางออก4
บันไดเลื่อน6
ลิฟต์4
ประวัติ
เปิดให้บริการ16 ธันวาคม พ.ศ. 2563
เวลาให้บริการ06.00 - 24.00น.
หมายเหตุ
BTS N18 Traditional station sign (MRTA Standard).svg

สถานีพหลโยธิน 59 (อังกฤษ: Phahonyothin 59 Station, รหัส N18) เป็นสถานีรถไฟลอยฟ้า ในเส้นทางรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา (รถไฟฟ้าบีทีเอส) สายสุขุมวิท ยกระดับเหนือถนนพหลโยธิน กรุงเทพมหานคร ในพื้นที่แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563

ที่ตั้ง[แก้]

ถนนพหลโยธิน บริเวณด้านหน้าซอยพหลโยธิน 59 และซอยหมู่บ้านราชตฤณมัย กับหมู่บ้านฝนทองนิเวศน์ ในพื้นที่แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร

ในแผนงานเดิมของกรุงเทพมหานคร สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สถานะก่อนกรมการขนส่งทางราง) และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย สถานีแห่งนี้มีชื่อเดิมว่า สถานีวงเวียนหลักสี่ และเดิมทีตำแหน่งที่ตั้งของสถานีถูกกำหนดไว้บริเวณด้านหน้าห้างสรรพสินค้าเทสโก้ โลตัส สาขาหลักสี่ และสภาทนายความในพระบรมราชูปถัมภ์ แต่เนื่องจากมีการปรับตำแหน่งของสถานีวัดพระศรีมหาธาตุในสายสุขุมวิทจากจุดที่ตั้งเดิมคือบริเวณด้านหน้าวัดพระศรีมหาธาตุใกล้กับวงเวียนหลักสี่ และสายสีชมพูจากจุดที่ตั้งเดิมคือบริเวณด้านหน้ามหาวิทยาลัยเกริก ให้มาอยู่ภายในบริเวณเดียวกันคือกลางวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ หรือวงเวียนอนุสาวรีย์หลักสี่ ทำให้ต้องมีการขยับตำแหน่งสถานีแห่งนี้ออกไปอีกเล็กน้อยเป็นบริเวณด้านหน้าซอยหมู่บ้านราชตฤณมัยเพื่อรักษาระยะห่างระหว่างสถานีให้เหมาะสม

โดยก่อนหน้าที่จะมีการเปิดให้บริการกรุงเทพมหานครและบีทีเอสซี ได้กำหนดชื่อสถานีอย่างไม่เป็นทางการว่า สถานีอนุสาวรีย์หลักสี่ ก่อนที่ รฟม. จะมีมติเปลี่ยนแปลงชื่อสถานีจากสถานีวงเวียนหลักสี่และสถานีอนุสาวรีย์หลักสี่เป็น สถานีพหลโยธิน 59 ในที่สุด

แผนผังของสถานี[แก้]

U3
ชานชาลา
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 1  สายสุขุมวิท  มุ่งหน้า สถานีเคหะฯ
ชานชาลา 2  สายสุขุมวิท  มุ่งหน้า สถานีคูคต
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก , ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง, ถนนพหลโยธิน, ซอยพหลโยธิน 59, ซอยพหลโยธิน 61, ซอยหมู่บ้านราชตฤณมัย, ซอยหมู่บ้านฝนทองนิเวศน์

รายละเอียดของสถานี[แก้]

รูปแบบของสถานี[แก้]

เป็นแบบชานชาลาด้านข้าง (side platform station) ขนาดมาตรฐาน กว้าง 22.15 เมตร (ระยะรวมหลังคา 27.8 เมตร) ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา มีประตูกั้นชานชาลาแบบ Half Height Platform Screen Doors ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยใช้กระจกเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด[1]

สัญลักษณ์ของสถานี[แก้]

ใช้สีเขียวเข้มตกแต่งรั้วและเสาบริเวณชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินเหนือ

ทางเข้า-ออก[แก้]

ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ ได้แก่

  • 1 สภาทนายความในพระบรมราชูปถัมภ์, ริชพาร์ค เทอร์มินอล หลักสี่, โมดิซ สเตชั่น หลักสี่
  • 2 โรงพยาบาลสัตว์นนทรี หลักสี่, หมู่บ้านราชตฤณมัย
  • 3 ไชยแพทย์เวชกรรมคลีนิค, ซอยพหลโยธิน 59
  • 4 หมู่บ้านฝนทองนิเวศน์, กองพันทหารสื่อสารที่ 21 กองทัพภาคที่ 1, กองซ่อมเครื่องสื่อสาร-อิเลคทรอนิกส์ กรมการทหารสื่อสาร

เวลาให้บริการ[แก้]

ปลายทาง ขบวนรถ ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายสุขุมวิท
ชานชาลาที่ 1
BTS E23.svg เคหะฯ เต็มระยะ 05.26 23.34
ปลายทางสำโรง - 23.56
ปลายทางห้าแยกลาดพร้าว - 00.11
ชานชาลาที่ 2
BTS N24.svg คูคต เต็มระยะ 05.30 00.40

การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง[แก้]

ถนนพหลโยธิน รถขสมก. สาย 34 39 114 185 503 520 522 543 รถเอกชน สาย 39 356 รถทอ. มินิบัส สาย 34 39

ถนนพหลโยธิน
สายที่ ต้นทาง ปลายทาง หมายเหตุ
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)
34 หัวลำโพง รังสิต
39 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ตลาดไท
114 นนทบุรี แยกลำลูกกา
185 คลองเตย รังสิต
503 สนามหลวง รังสิต
520 มีนบุรี ตลาดไท
522 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ รังสิต
543 บางเขน ลำลูกกา คลอง 7
รถเอกชนร่วมบริการ
34 รังสิต มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ใช้รถมินิบัสในการให้บริการ
39 รังสิต มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ใช้รถมินิบัสในการให้บริการ
39 มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
356 วงกลมปากเกร็ด สะพานใหม่ รถบริการทั้งวนซ้ายและขวา
ทอ. วงกลมสะพานใหม่ ดอนเมือง รถบริการทั้งวนซ้ายและขวา

สถานที่สำคัญใกล้เคียง[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน (หมอชิต-สะพานใหม่-ลำลูกกา) ของกรุงเทพมหานคร เฉพาะช่วงสะพานใหม่-ลำลูกกา (ปัจจุบัน รฟม. เป็นผู้ดำเนินการ) กรณียกเลิกการติดตั้งแผงบังสายตาบริเวณพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ" (PDF). บทที่ 1 บทนำ. โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2020-10-13.

สถานีใกล้เคียง[แก้]

สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีสายหยุด
มุ่งหน้า สถานีคูคต
   สายสุขุมวิท    สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
มุ่งหน้า สถานีเคหะฯ