สถานีคูคต

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
คูคต
Khu Khot
BTS-Logo.svg
Khu Khot Station.jpg
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร (ตัวสถานี)
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (อาคารจอดแล้วจร)
ผู้ให้บริการบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
สาย สายสุขุมวิท 
การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
ถนนลำลูกกา
เขต/อำเภอลำลูกกา
จังหวัดปทุมธานี
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างยกระดับ
รูปแบบชานชาลาแบบข้าง
จำนวนชานชาลา2
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานีBTS N24.svg
ทางออก4
บันไดเลื่อน4
ลิฟต์4
เวลาให้บริการ06.00 - 24.00 น.
ประวัติ
เปิดให้บริการ16 ธันวาคม พ.ศ. 2563
ที่ตั้ง
แผนที่จากเว็บไซต์รถไฟฟ้าบีทีเอส
หมายเหตุ
BTS N24 Traditional station sign (MRTA Standard).svg

สถานีคูคต (อังกฤษ: Khu Khot Station, รหัส N24) เป็นสถานีรถไฟฟ้าแบบยกระดับ ในเส้นทางรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา สายสุขุมวิท ส่วนต่อขยายหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 19 กิโลเมตร ยกระดับเหนือถนนลำลูกกา อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี บริเวณสถานีตำรวจภูธรคูคต เป็นสถานีปลายทางของโครงการฯ ส่วนต่อขยายหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ซึ่งมีศูนย์ซ่อมบำรุงไปทางทิศตะวันออก เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563

ที่ตั้ง[แก้]

ถนนลำลูกกา บริเวณสถานีตำรวจภูธรคูคต ในพื้นที่ตำบลคูคต อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี

สถานีคูคต เป็นสถานีปลายทางในส่วนเหนือ (Northbound Section) ของโครงการรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา สาย 1 (สุขุมวิท) ไปจนกว่าจะมีความชัดเจนในการก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสุขุมวิทส่วนเหนือระยะที่ 3 ตั้งแต่สถานีคูคต ไปจนถึงสถานีวงแหวนรอบนอกตะวันออก จากกรุงเทพมหานคร และคณะรัฐมนตรีชุดใหม่ ทั้งนี้ช่วงดังกล่าว ซึ่งถือเป็นช่วงสุดท้ายของโครงการรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติฯ สาย 1 ตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่อง

แผนผังของสถานี[แก้]

U3
ชานชาลา
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 1  สายสุขุมวิท  มุ่งหน้า สถานีเคหะฯ
ชานชาลา 2  สายสุขุมวิท  สถานีปลายทาง
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร
ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร
G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง, สถานีตำรวจภูธรคูคต, ลานจอดแล้วจร (Park & Ride)

เนื่องจากเป็นสถานีปลายทาง ผู้โดยสารที่มาจากสถานีเคหะฯ ถึงแล้วจะต้องลงจากขบวนทั้งหมดที่ชานชาลา 2 จากนั้นขบวนรถจะกลับทิศบริเวณสุดราง เพื่อมุ่งหน้ามารับผู้โดยสารที่ชานชาลา 1 ฝั่งตรงข้าม

รายละเอียดของสถานี[แก้]

รูปแบบของสถานี[แก้]

เป็นแบบชานชาลาด้านข้าง (side platform station) ขนาดมาตรฐาน กว้าง 22.15 เมตร (ระยะรวมหลังคา 27.8 เมตร) ยาว 150 เมตร. ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา มีประตูกั้นชานชาลาแบบ Half Height Platform Screen Doors ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยใช้กระจกเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด[1]

สัญลักษณ์ของสถานี[แก้]

ใช้สีเขียวเข้มตกแต่งรั้วและเสาบริเวณชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินเหนือ

ทางเข้า-ออก[แก้]

  • 1 ตรงข้ามสถานีตำรวจภูธรคูคต (บันไดเลื่อน)
  • 2 ลานจอดแล้วจร (Park & Ride) (บันไดเลื่อน, ลิฟต์)
  • 3 ซอยสุนีย์ (ลิฟต์)
  • 4 ตรงข้ามซอยสุนีย์, วัดสายไหม

สิ่งอำนวยความสะดวก[แก้]

อาคารจอดแล้วจรที่สถานีคูคต
  • ลิฟต์ และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการและผู้สูงอายุ
  • อาคารจอดแล้วจร (Park & Ride) จอดรถได้ประมาณ 713 คัน[2]

เวลาให้บริการ[แก้]

ปลายทาง ขบวนรถ ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายสุขุมวิท
ชานชาลาที่ 1
BTS E23.svg เคหะฯ เต็มระยะ 05.15 23.23
ปลายทางสำโรง - 23.45
ปลายทางห้าแยกลาดพร้าว - 00.00

สถานที่ใกล้เคียง[แก้]

  • สถานีตำรวจภูธรคูคต
  • วัดสายไหม
  • ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าบีทีเอสคูคต
  • แม็คโคร ฟู้ดเซอร์วิส สาขาลำลูกกา
  • โรงพยาบาลสินแพทย์ ลำลูกกา
  • โรงเรียนผ่องสุวรรณวิทยา

รถโดยสารประจำทาง[แก้]

  • ถนนลำลูกกา รถ ขสมก. สาย 543 รถชานเมือง สาย 374 6250 รถตู้ สาย ต.94 ต.117
ถนนลำลูกกา
สายที่ ต้นทาง ปลายทาง หมายเหตุ
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)
543 บางเขน ลำลูกกา คลอง 7 มีรถให้บริการน้อย
รถชานเมือง
374 รังสิต ลำลูกกา คลอง 16 ใช้รถ ปอ. 6250 ในการให้บริการ
แยกลำลูกกา เปียร์นนท์ ผ่านเฉพาะขากลับแยกลำลูกกา และให้บริการแค่ชั่วโมงเร่งด่วนเท่านั้น มีรถให้บริการน้อย
ตลาดกลางลาดสวาย BTS คูคต มีรถให้บริการน้อย
6250 รังสิต ลำลูกกา คลอง 10
รถตู้
ต.94 เมเจอร์รังสิต มหาวิทยาลัยรามคำแหง ขึ้นทางพิเศษกาญจนาภิเษก
ต.117 ม.รามคำแหง ลำลูกกา คลอง 8 ปัจจุบันตัดเสริมแค่ "ปากทางลำลูกกา - ลำลูกกา คลอง 8"

อ้างอิง[แก้]

  1. "รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน (หมอชิต-สะพานใหม่-ลำลูกกา) ของกรุงเทพมหานคร เฉพาะช่วงสะพานใหม่-ลำลูกกา (ปัจจุบัน รฟม. เป็นผู้ดำเนินการ) กรณียกเลิกการติดตั้งแผงบังสายตาบริเวณพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ". บทที่ 1 บทนำ. โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2020-12-13. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-12-16. {{cite conference}}: ไม่รู้จักพารามิเตอร์ |booktitle= ถูกละเว้น แนะนำ (|book-title=) (help)
  2. แผ่นพับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต

สถานีใกล้เคียง[แก้]

สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีปลายทาง    สายสุขุมวิท    สถานีแยก คปอ.
มุ่งหน้า สถานีเคหะฯ