สถานีแยก คปอ.
แยก คปอ. N23 Yaek Kor Por Aor | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
| ที่ตั้ง | ถนนพหลโยธิน เขตดอนเมืองและเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
| พิกัด | 13°55′30″N 100°37′33″E / 13.9249°N 100.6259°E | ||||||||||
| เจ้าของ | กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
| ผู้ให้บริการ | ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี) | ||||||||||
| สาย | |||||||||||
| ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||
| ทางวิ่ง | 2 | ||||||||||
| โครงสร้าง | |||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||
| ข้อมูลอื่น | |||||||||||
| รหัสสถานี | N23 | ||||||||||
| ประวัติ | |||||||||||
| เริ่มเปิดให้บริการ | 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563 | ||||||||||
| ชื่อเดิม | กม. 25 | ||||||||||
| ผู้โดยสาร | |||||||||||
| 2564 | 1,225,961 | ||||||||||
| การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
สถานีแยก คปอ. (อังกฤษ: Yaek Kor Por Aor station; รหัส: N23) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับในเส้นทางสายสุขุมวิท ยกระดับเหนือถนนพหลโยธินในพื้นที่เขตดอนเมืองและเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร เป็นสถานีสุดท้ายในเขตการปกครองของกรุงเทพมหานครก่อนเข้าสู่พื้นที่จังหวัดปทุมธานี เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563
ที่ตั้ง
[แก้]ถนนพหลโยธิน บริเวณด้านหน้ากองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ (คปอ.) ในพื้นที่แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง และแขวงสายไหม เขตสายไหม กรุงเทพมหานคร
ในแผนงานเดิมของ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) สถานีแห่งนี้มีชื่อเดิมว่า สถานี กม. 25 เนื่องจากตั้งอยู่บนถนนพหลโยธิน กิโลเมตรที่ 25 และรอบข้างไม่มีสถานที่สำคัญที่สามารถนำมาตั้งเป็นชื่อสถานีได้ แต่ต่อมา รฟม. ได้ประกาศเปลี่ยนชื่อสถานีเป็น สถานีแยก คปอ. ตามชื่อทางแยกจุดตัดระหว่างถนนพหลโยธิน ถนนจันทรุเบกษา และถนนธูปะเตมีย์ ที่อยู่ใกล้เคียง
แผนผังของสถานี
[แก้]| U3 ชานชาลา |
||
| ชานชาลา 1 | สายสุขุมวิท มุ่งหน้า เคหะฯ (พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ) | |
| ชานชาลา 2 | สายสุขุมวิท มุ่งหน้า คูคต (สถานีปลายทาง) | |
| U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก , ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า ทางเดินเชื่อม อาคารจอดแล้วจร สถานีแยก คปอ. |
| G ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, ถนนพหลโยธิน, ถนนจันทรุเบกษา, กรมควบคุมการปฏิบัติการทางอากาศ |
รายละเอียดของสถานี
[แก้]รูปแบบของสถานี
[แก้]เป็นแบบชานชาลาด้านข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้าง 22.15 เมตร (ระยะรวมหลังคา 27.8 เมตร) ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา มีประตูอัตโนมัติกั้นชานชาลาแบบครึ่งความสูง ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยใช้กระจกเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด[1]
ตัวสถานีมีแผงกั้นระดับสายตาทั้งสถานี ตลอดจนทางเดินใต้รางรถไฟฟ้าและทางวิ่งทั้งสองข้างทางมีแผงกั้นระดับสายตาตลอดทางเช่นกัน เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวเป็นพื้นที่ของกองทัพอากาศไทย
สัญลักษณ์ของสถานี
[แก้]ใช้สีเขียวเข้มตกแต่งรั้วและเสาบริเวณชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินเหนือ
ทางเข้า-ออก
[แก้]ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ ได้แก่
- 1 สโมสร คปอ.
- 2 กองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ, อุทยานการบินกองทัพอากาศ
- 3 อาคารจอดแล้วจร สถานีแยก คปอ.
- 4 ประตูกรุงเทพพลาซ่า
เวลาให้บริการ
[แก้]| ปลายทาง | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |
|---|---|---|---|
| สายสุขุมวิท[2] | |||
| ชานชาลาที่ 1 | |||
| E23 | เคหะฯ | 05.17 | 23.17 |
| E15 | สำโรง | – | 23.33 |
| N9 | ห้าแยกลาดพร้าว | – | 00.02 |
| ชานชาลาที่ 2 | |||
| N24 | คูคต | 05.38 | 00.44 |
การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
[แก้]ถนนพหลโยธิน รถขสมก. สาย 185(1-16) 356 520(1-68) 522(1-22E) 543(1-25) รถเอกชน สาย 34(เดิม) 34(เสริม) 34E(1-2E) 39(1-4) 39(1-5) 39(เดิม) 1-31 มินิบัส สาย 34
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
[แก้]| สายที่ | เขตการเดินรถที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 185 (1-16) | 1 (กปด.31) | พระราม 9 | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ขสมก. | บางเที่ยวเริ่มต้นที่แยกลำลูกกา | |
| 356 | 1 (กปด.21) | บางใหญ่ | กรมการขนส่งทางบก มีคำสั่งตามมาตรา 41 ให้ ขสมก. เดินรถประจำทางสาย 356 เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน | |||
| 1 (กปด.11) | สะพานใหม่-ปากเกร็ด | รถวนซ้าย ใช้ป้ายไฟสีแดง
กรมการขนส่งทางบก มีคำสั่งตามมาตรา 41 ให้ ขสมก. | ||||
| ปากเกร็ด-ดอนเมือง | รถวนขวา ใช้ป้ายไฟสีเขียว
กรมการขนส่งทางบก มีคำสั่งตามมาตรา 41 ให้ ขสมก. | |||||
| 520 (1-68) | 2 (กปด.22) | ตลาดไท | มีรถเสริมรังสิต | |||
| 522 (1-22E) | 1 (กปด.31) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านงามวงศ์วาน ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านงามวงศ์วาน) | |||
| 522 (1-22E) |
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) | |||||
| 543 (1-25) | 1 (กปด.11) | ลำลูกกา คลอง 7 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | |||
| 543 (1-25) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
รถเอกชน
[แก้]สถานที่ใกล้เคียง
[แก้]- ฐานทัพอากาศดอนเมือง (กองทัพอากาศไทย)
- กองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ
- กองสนามบิน กรมช่างโยธาทหารอากาศ
- กองประปาและสุขาภิบาล กรมช่างโยธาทหารอากาศ
- สโมสรชุมนุมสัญญาบัตร คปอ.
- สวนสุขภาพกองทัพอากาศ
- สนามกีฬากองทัพอากาศ (ธูปะเตมีย์)
- สนามกอล์ฟธูปะเตมีย์
- อนุสรณ์สถานแห่งชาติ
- วัดเจริญธรรมาราม
- โรงพยาบาล บี.แคร์ เมดิคอลเซ็นเตอร์
- ตลาดเทพทิพย์
- ตลาด เอ.ซี. สายไหม
- ประตูกรุงเทพ พลาซ่า
- ตลาดเซฟวันโก แยก คปอ.
- ตลาดมิตรมาร์เก็ต ดอนเมือง
- โรงพยาบาล บี.แคร์ เมดิคอลเซ็นเตอร์
- ตลาดปากทางแยกลําลูกกา
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน (หมอชิต–สะพานใหม่–ลำลูกกา) ของกรุงเทพมหานคร เฉพาะช่วงสะพานใหม่–ลำลูกกา (ปัจจุบัน รฟม. เป็นผู้ดำเนินการ) กรณียกเลิกการติดตั้งแผงบังสายตาบริเวณพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ". บทที่ 1 บทนำ. โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2020-10-13. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-12-16.
- ↑ "เวลาให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส" (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.
