สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา

ระวังสับสนกับ โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช ที่เป็นโรงพยาบาลสังกัดกรมแพทย์ทหารอากาศ กองทัพอากาศไทย กระทรวงกลาโหม

โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช
Bhumibol Adulyadej Hospital
รถไฟฟ้าบีทีเอส
ข้อมูลสถานี
เส้นทาง สายสุขุมวิท 
เชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
รูปแบบสถานียกระดับ
รูปแบบชานชาลาด้านข้าง
จำนวนชานชาลา2
ถนนพหลโยธิน
เขต/อำเภอเขตดอนเมือง, เขตสายไหม
ข้อมูลอื่น
เปิดใช้งาน16 ธันวาคม พ.ศ. 2563
เวลาให้บริการ06.00 - 24.00น.
รหัสBTS N21.svg
ผู้รับผิดชอบสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร
ผู้ให้บริการบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
ทางออก4
บันไดเลื่อน4
ลิฟต์4
ที่ตั้ง
แผนที่จากเว็บไซต์รถไฟฟ้าบีทีเอส
BTS N21 Traditional station sign (MRTA Standard).svg

สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (อังกฤษ: Bhumibol Adulyadej Hospital Station, รหัส N21) เป็นสถานีรถไฟลอยฟ้า ในเส้นทางรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา (รถไฟฟ้าบีทีเอส) สายสุขุมวิท ยกระดับเหนือถนนพหลโยธิน ในพื้นที่แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง และแขวงคลองถนน เขตสายไหม กรุงเทพมหานคร เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563

ที่ตั้ง[แก้]

ถนนพหลโยธิน บริเวณด้านหน้ากรมแพทย์ทหารอากาศ โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช และฐานทัพอากาศดอนเมือง ในพื้นที่แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง และแขวงคลองถนน เขตสายไหม กรุงเทพมหานคร

แผนผังของสถานี[แก้]

U3
ชานชาลา
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 1  สายสุขุมวิท  มุ่งหน้า สถานีเคหะฯ
ชานชาลา 2  สายสุขุมวิท  มุ่งหน้า สถานีคูคต
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
ทางเดินเชื่อมอาคารผู้ป่วยนอก โรงพยาบาลภูมิพลอดลุยเดช
G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง, ถนนพหลโยธิน, กรมแพทย์ทหารอากาศ, โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช, สนามกีฬากองทัพอากาศ จันทรุเบกษา

รายละเอียดของสถานี[แก้]

รูปแบบของสถานี[แก้]

เป็นแบบชานชาลาด้านข้าง (side platform station) ขนาดมาตรฐาน กว้าง 22.15 เมตร (ระยะรวมหลังคา 27.8 เมตร) ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา มีประตูกั้นชานชาลาแบบ Half Height Platform Screen Doors ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยใช้กระจกเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด[1]

อนึ่งตัวสถานีมีแผงกั้นระดับสายตาทั้งสถานี ตลอดจนทางเดินใต้รางรถไฟฟ้า และบันไดระดับถนน และทางวิ่งฝั่งซ้าย (มุ่งหน้าสถานีปลายทางคูคต) มีแผงกั้นระดับสายตาตลอดทางเช่นกัน เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวเป็นพื้นที่ของกองทัพอากาศไทย

สัญลักษณ์ของสถานี[แก้]

ใช้สีเขียวเข้มตกแต่งรั้วและเสาบริเวณชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินเหนือ

ทางเข้า-ออก[แก้]

ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ และทางเดินใต้รางรถไฟฟ้าได้แก่

  • 1 ฐานทัพอากาศดอนเมือง (ช่องทางกองทัพอากาศ 5)
  • 2 โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (ทางเชื่อมเข้าอาคารผู้ป่วยนอก)
  • 3 ป้ายรถประจำทาง มุ่งหน้ากรมทหารอากาศโยธิน รักษาพระองค์, หน่วยบัญชาการอากาศโยธิน (ช่องทางกองทัพอากาศ 4)
  • 4 สมาคมเวชศาสตร์การบินแห่งประเทศไทย, กรมแพทย์ทหารอากาศ
  • 5 ฐานทัพอากาศดอนเมือง (ช่องทางกองทัพอากาศ 5 เวชยันตรังสฤษฎี), ซอยเวชยันตรงสฤษฎี (ทางเดินใต้รางรถไฟฟ้า)
  • 6 หอประชุมกองทัพอากาศ (ทางเดินใต้รางรถไฟฟ้า)

เวลาให้บริการ[แก้]

ปลายทาง ขบวนรถ ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายสุขุมวิท
ชานชาลาที่ 1
BTS E23.svg เคหะฯ เต็มระยะ 05.21 23.29
ปลายทางสำโรง - 23.51
ปลายทางห้าแยกลาดพร้าว - 00.06
ชานชาลาที่ 2
BTS N24.svg คูคต เต็มระยะ 05.35 00.46

การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง[แก้]

ถนนพหลโยธิน รถขสมก. สาย 34 39 114 185 503 520 522 543 รถเอกชน สาย 39 356 รถทอ. มินิบัส สาย 34 39

ถนนพหลโยธิน
สายที่ ต้นทาง ปลายทาง หมายเหตุ
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)
34 หัวลำโพง รังสิต
39 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ตลาดไท
114 นนทบุรี แยกลำลูกกา
185 คลองเตย รังสิต
503 สนามหลวง รังสิต
520 มีนบุรี ตลาดไท
522 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ รังสิต
543 บางเขน ลำลูกกา คลอง 7
รถเอกชนร่วมบริการ
34 รังสิต มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ใช้รถมินิบัสในการให้บริการ
39 รังสิต มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ใช้รถมินิบัสในการให้บริการ
39 มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
356 วงกลมปากเกร็ด สะพานใหม่ รถบริการทั้งวนซ้ายและขวา
ทอ. วงกลมสะพานใหม่ ดอนเมือง รถบริการทั้งวนซ้ายและขวา

สถานที่สำคัญใกล้เคียง[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน (หมอชิต-สะพานใหม่-ลำลูกกา) ของกรุงเทพมหานคร เฉพาะช่วงสะพานใหม่-ลำลูกกา (ปัจจุบัน รฟม. เป็นผู้ดำเนินการ) กรณียกเลิกการติดตั้งแผงบังสายตาบริเวณพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ" (PDF). บทที่ 1 บทนำ. โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2020-10-13.

สถานีใกล้เคียง[แก้]

สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ
มุ่งหน้า สถานีคูคต
   สายสุขุมวิท    สถานีสะพานใหม่
มุ่งหน้า สถานีเคหะฯ