สถานีเสนาร่วม

เสนาร่วม Sena Ruam
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของ	บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) ในฐานะทรัพย์สินของกรุงเทพมหานคร
ผู้ให้บริการ	บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
สาย	สายสุขุมวิท
การเชื่อมต่อ
ถนน	พหลโยธิน
เขต/อำเภอ	เขตพญาไท
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ยกระดับ
รูปแบบชานชาลา	ด้านข้าง
จำนวนชานชาลา	2
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี
ประวัติ
เปิดให้บริการ	ยังไม่กำหนด
แผนที่ทางเดินรถ คูคต แยกคปอ. พิพิธภัณฑ์ทอ. โรงพยาบาลภูมิพลฯ สะพานใหม่ สายหยุด พหลโยธิน 59 วัดพระศรีมหาธาตุ ก.ทหารราบที่ 11 บางบัว กรมป่าไม้ ม.เกษตรศาสตร์ เสนานิคม รัชโยธิน พหลโยธิน 24 ห้าแยกลาดพร้าว หมอชิต สะพานควาย เสนาร่วม อารีย์ สนามเป้า อนุสาวรีย์ชัยฯ พญาไท ราชเทวี สนามกีฬาแห่งชาติ คลองแสนแสบ สยาม ราชดำริ ชิดลม ศาลาแดง เพลินจิต ช่องนนทรี นานา เซนต์หลุยส์ อโศก สุรศักดิ์ พร้อมพงษ์ สะพานตากสิน ทองหล่อ แม่น้ำเจ้าพระยา เอกมัย กรุงธนบุรี พระโขนง วงเวียนใหญ่ อ่อนนุช โพธิ์นิมิตร บางจาก ตลาดพลู ปุณณวิถี วุฒากาศ อุดมสุข คลองภาษีเจริญ บางนา บางหว้า แบริ่ง สำโรง ปู่เจ้า ช้างเอราวัณ โรงเรียนนายเรือ ปากน้ำ ศรีนครินทร์ แพรกษา สายลวด เคหะฯ สัญลักษณ์ สายสีลม สายสุขุมวิท บีอาร์ที เอ็มอาร์ที เออาร์แอล รถไฟฟ้าสายสีทอง เรือด่วนคลองแสนแสบ/แม่น้ำเจ้าพระยา

ระวังสับสนกับ สถานีเสนานิคม

สถานีเสนาร่วม (อังกฤษ: Sena Ruam Station, รหัส N6) เป็นโครงการสถานีรถไฟลอยฟ้า ในเส้นทางรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา (รถไฟฟ้าบีทีเอส) สายสุขุมวิท ซึ่งจะยกระดับเหนือถนนพหลโยธิน ปากซอยพหลโยธิน 9 (ซอยสีฟ้า) ในพื้นที่เขตพญาไท กรุงเทพมหานคร

ที่ตั้ง

ตั้งอยู่บนถนนพหลโยธิน บริเวณปากซอยพหลโยธิน 9 (ซอยสีฟ้า) ด้านหน้าโรงพยาบาลประสานมิตร อาคารอีเอสวี และอาคารเอไอเอส ทาวเวอร์ 2 ในพื้นที่ แขวงสามเสนใน เขตพญาไท กรุงเทพมหานคร

ประวัติโครงการ

ตั้งแต่แรกเริ่ม สถานีเสนาร่วมเป็นเพียงหนึ่งในสองโครงการศึกษาการเพิ่มสถานีในอนาคต เพื่อรองรับกับประชาชนที่จะมาใช้บริการที่โรงพยาบาลประสานมิตร ตลอดจนชุมชนใกล้เคียง แต่เนื่องจากในช่วงก่อสร้างโครงการบีทีเอสซีไม่ได้เล็งเห็นถึงโอกาสในการเติบโตของย่าน จึงได้จัดเตรียมตอม่อแบบพิเศษที่รองรับการก่อสร้างสถานีในอนาคตแทนการก่อสร้างตัวสถานี และเก็บรหัสสถานีไว้สำหรับการเก็บค่าโดยสาร ต่อมาได้มีการประเมินโอกาสในการเติบโตเป็นระยะ ซึ่งผลจากการประเมินปรากฏว่าไม่คุ้มทุนเช่นเดียวกับสถานีศึกษาวิทยาในระยะแรก บีทีเอสซีจึงยกเลิกโครงการสถานีและเก็บรหัสสถานีไว้เพื่อคิดค่าโดยสารตามระยะทางตามเดิม อย่างไรก็ดีในคราวการเจรจาสัญญาสัมปทานฉบับใหม่เมื่อ พ.ศ. 2562 กรุงเทพมหานครได้ยื่นข้อเสนอให้บีทีเอสซีทบทวนการก่อสร้างสถานีเสนาร่วมอีกหนึ่งแห่ง จากที่บีทีเอสซีกำลังก่อสร้างสถานีศึกษาวิทยาในขณะนั้น (สถานีเซนต์หลุยส์ในปัจจุบัน) เมื่อบีทีเอสซีได้ศึกษาและพบว่าปัจจุบันย่านดังกล่าวมีการเติบโตไปไกลกว่าที่คาดการณ์ไว้ ทั้งการเติบโตของย่านธุรกิจถนนพหลโยธิน อาคารสำนักงาน โรงแรม ร้านค้าร้านอาหารระดับสูง คอนโดมิเนียม ตลอดจนมีโครงการใหม่ ๆ เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้บีทีเอสซีฟื้นฟูแผนการก่อสร้างสถานีขึ้นอีกครั้ง เพื่อรองรับการเติบโตของย่านดังกล่าว

แผนผังสถานี

U3 ชานชาลา
	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
	ชานชาลา 1	สายสุขุมวิท  มุ่งหน้า สถานีเคหะฯ
	ชานชาลา 2	สายสุขุมวิท  มุ่งหน้า สถานีคูคต
	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร	ชั้นขายบัตรโดยสาร	ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
G ระดับถนน	-	ป้ายรถประจำทาง, ซอยพหลโยธิน 9 (ซอยสีฟ้า), ซอยพหลโยธิน 11 (ซอยเสนาร่วม), สถานีตำรวจนครบาลบางซื่อ, โรงพยาบาลประสานมิตร

รูปแบบสถานี

โครงสร้างสถานีเสนาร่วม จะมีรูปแบบสถานีคล้ายสถานีส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท มีลิฟต์รับรองผู้พิการทั้งหมด 4 ตัว บันไดเลื่อน ฝั่งละ 2 ตัว ชานชาลาเป็นแบบ 2 ข้าง (side platform station) ขนาดมาตรฐาน กว้างประมาณ 20 เมตร ยาวประมาณ 150 เมตร ตัวสถานีประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา มีประตูกั้นชานชาลาแบบ Half Height Screen Doors ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด

สิ่งอำนวยความสะดวก

• ลิฟต์ สำหรับผู้พิการหรือผู้สูงอายุ ไปยังชั้นขายบัตรโดยสารและจากชั้นขายบัตรโดยสารไปชั้นชานชาลาทั้ง 2 ฝั่ง

สถานีอื่นใกล้เคียง

สถานีก่อนหน้า	ขบวนรถไฟ			สถานีต่อไป
สถานีสะพานควาย มุ่งหน้า สถานีคูคต		สายสุขุมวิท  โครงการสถานีเสนาร่วม		สถานีอารีย์ มุ่งหน้า สถานีเคหะฯ