ท่าอากาศยานสุรินทร์ภักดี

สนามบินทหารบกสุรินทร์ภักดี
ส่วนหนึ่งของกองทัพบกไทย
สุรินทร์
พิกัด	14°52′05.75″N 103°29′53.72″E
ประเภท	สนามบินทหารบก
ข้อมูล
เจ้าของ	กองทัพบกไทย
ผู้ดำเนินการ	กองทัพบกไทย กรมฝนหลวงและการบินเกษตร
ควบคุมโดย	กองกำลังสุรนารี
สภาพ	สนามบินทหารที่มีการผลักดันใช้งานร่วมด้านพลเรือน
ข้อมูลสถานี
กองทหารรักษาการณ์	กองร้อยลาดตระเวนระยะไกล (ร้อย.ลว.ไกล) กองกำลังสุรนารี
ข้อมูลลานบิน
ข้อมูลระบุ	IATA: PXR, ICAO: VTUJ
ความสูง	478 ฟุต (146 เมตร) เหนือระดับ น้ำทะเล
ทางวิ่ง ทิศทาง ความยาวและพื้นผิว 01/19 1,536 เมตร (5,039 ฟุต) แอสฟอลต์คอนกรีต

สนามบินทหารบกสุรินทร์ภักดี หรือ ท่าอากาศยานสุรินทร์ภักดี หรือ สนามบินสุรินทร์ภักดี (IATA: PXR, ICAO: VTUJ) ตั้งอยู่ที่ หมู่ 7 ถนนคชสาร ตำบลนอกเมือง อำเภอเมืองสุรินทร์ จังหวัดสุรินทร์ ห่างจากศาลากลางจังหวัดประมาณ 2 กิโลเมตร เดิมเป็นสนามบินของกองทัพบกใช้สำหรับจังหวัดขุขันธ์และจังหวัดสุรินทร์ ต่อมาได้มอบหมายให้องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุรินทร์ เป็นผู้ดำเนินการ แต่เนื่องจากกฎหมายว่าด้วยการกระจายอำนาจไม่ได้อนุญาตให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ดำเนินการเกี่ยวกับกิจการการบิน จึงต้องมีการถ่ายโอนให้กรมท่าอากาศยานเป็นผู้ดูแล และให้องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุรินทร์ เป็นหน่วยสนับสนุน

ประวัติ

สนามบินสุรินทร์ ลงทุน 30 ล้านบาท สร้างโดยองค์การบริหารส่วนจังหวัดสุรินทร์ แรกเริ่มเปิดสนามบินมีสายการบิน บางกอกแอร์เวย์ มาทำการบินที่สนามบิน 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ แต่เกิดปัญหาเนื่องจากขาดทุนจึงยกเลิกเส้นทาง ต่อมาได้มีสายการบิน แอร์อันดามัน มาทำการบิน 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ แต่ก็ประสบปัญหาขาดทุนจึงต้องปิดกิจการและยกเลิกเส้นทาง

พ.ศ. 2552 สายการบินพีบีแอร์ ได้เข้ามาเปิดเส้นทางบินสุวรรณภูมิ - สุรินทร์ แต่เนื่องจากบริษัทประสบปัญหาทางการเงินจึงต้องประกาศปิดกิจการและยกเลิกทำการบิน โดยทำการบินได้เพียง 3 วัน

ในปี พ.ศ. 2554 สายการบินไทยรีเจียนัลแอร์ไลน์ได้ทำการเปิดเส้นทางบินสุวรรณภูมิ - สุรินทร์ โดยใช้เครื่องบินขนาดเล็กมาทำการบิน

พ.ศ. 2556 สายการบินนกแอร์ร่วมมือกับองค์การบริหารส่วนจังหวัดสุรินทร์ และหน่วยงานเอกชนเตรียมเปิดเส้นทางบินดอนเมือง - สุรินทร์ เพื่อรองรับการท่องเที่ยวและการลงทุนโดยจะใช้เครื่องบินแบบ SAAB 340 มาทำการบิน ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิดการบินได้ภายในปลายนี้ 2556 แต่ก็ไม่สามารถดำเนินการได้

พ.ศ. 2557 สายการบิน กานต์แอร์ ขออนุญาตทำการบินในเส้นทาง กรุงเทพ-สุรินทร์ ช่วงเทศกาลงานช้าง แต่ประสบปัญหาด้านความปลอดภัยของสนามบินสุรินทร์ ทำให้ยกเลิกไป

พ.ศ. 2558 สายการบิน กานต์แอร์ ได้รับการอนุมัติจากกรมการบินพลเรือน เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2558 ให้สามารถเปิดทำการบินแบบประจำในเส้นทางสายรองและย่อยภายในประเทศ กรุงเทพ-สุรินทร์ แต่ก็ยังไม่ได้ทำการบิน

พ.ศ. 2559 สายการบิน อาร์แอร์ไลน์ ได้เตรียมการเปิดทำการบินในเส้นทางดังกล่าว และมีแผนจะเปิดทำการบินในเดือนพฤษภาคมของปีดังกล่าว แต่ก็ยังไม่ได้ทำการบิน

การใช้งานปัจจุบัน

ปัจจุบันใช้เป็นฐานปฏิบัติการของหน่วยปฏิบัติการฝนหลวงจังหวัดสุรินทร์ กรมฝนหลวงและการบินเกษตร และมีกองทหารรักษาการณ์คือ กองร้อยลาดตระเวนระยะไกล กองกำลังสุรนารี

อาคารสถานที่

อาคารผู้โดยสาร ลานจอดอากาศยาน

• หอบังคับการบินสูง 4 ชั้น
• อาคารผู้โดยสารหลังเดียว ขาเข้า 70 คน ขาออก 70 คน อาคารสูง 1 ชั้น
• หลุมจอดอากาศยานสามารถรองรับเครื่องบินขนาดรุ่น เอทีอาร์ 72

ลานบิน

สนามบินสุรินทร์ภักดี ประกอบไปด้วยทางวิ่งความยาว 1,536 เมตร (5,039 ฟุต) ความกว้าง 35 เมตร (115 ฟุต) อยู่เหนือจากระดับน้ำทะเล 478 ฟุต (146 เมตร) ทิศทางรันเวย์คือ 01/19 หรือ 010° และ 190° พื้นผิวคอนกรีตและแอสฟอลต์คอนกรีต

รายชื่อสายการบิน

สายการบินที่เคยให้บริการ

สายการบิน	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
นกมินิ	กรุงเทพฯ-ดอนเมือง	ภายในประเทศ
บางกอกแอร์เวย์	กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ	ภายในประเทศ
ไทยรีเจียนัลแอร์ไลน์	กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ	ภายในประเทศ
กานต์แอร์	กรุงเทพฯ-ดอนเมือง	ภายในประเทศ

เหตุการณ์

• เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2528 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ พร้อมด้วยสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี สมเด็จพระเจ้าลูกเธอเจ้าฟ้าจุฬาภรณวลัยลักษณ์อัครราชกุมารี เสด็จพระราชดำเนินพระราชทานเพลิงศพหลวงปู่ดูลย์ อตุโล โดยเครื่องบินพระที่นั่ง ซี-123 โปร์ไวเดอร์ ถึงท่าอากาศยานสุรินทร์ภักดี

แหล่งข้อมูลอื่น

• เว็บไซต์จังหวัดสุรินทร์ เก็บถาวร 2016-04-08 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน