ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ท่าอากาศยานลำปาง"
หน้าตา
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ZeroSixTwo (คุย | ส่วนร่วม) |
ล เพิ่มเตืมตารางบิน ป้ายระบุ: ถูกย้อนกลับแล้ว การแก้ไขแบบเห็นภาพ |
||
บรรทัด 196: | บรรทัด 196: | ||
==ตารางการบิน== |
==ตารางการบิน== |
||
'''สายการบินบางกอกแอร์เวย์'''<ref>{{Cite web|title=ท่าอากาศยานลำปาง Lampang Airport - 🛩 ตารางการบินท่าอากาศยานลำปาง 🛩 🗓 ประจำวันที่ 30 ตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2565 ** ตารางบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง ผู้โดยสารกรุณาตรวจสอบข้อมูลก่อนเดินทางค่ะ ** ---------------------------------------------- 📌 ผู้โดยสารและผู้ที่มาใช้บริการทุกท่าน ขอความร่วมมือสวมหน้ากากอนามัยเมื่ออยู่ในอาคารที่พักผู้โดยสาร 📌 หมั่นล้างมือด้วยเจลแอลกอฮอล์ และปฏิบัติตามมาตรการป้องกันโควิด-19 ด้วยความปรารถนาดี จากท่าอากาศยานลำปางค่ะ🥰❤️ {{!}} Facebook|url=https://www.facebook.com/LampangAirport/photos/a.1724308621205028/2918227818479763/|website=www.facebook.com|language=th}}</ref> |
|||
'''สายการบินบางกอกแอร์เวย์'''<ref>{{Cite web|title=Facebook|url=https://www.facebook.com/photo?fbid=3270453303172664&set=a.1388307801387233|website=www.facebook.com}}</ref> |
|||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
บรรทัด 202: | บรรทัด 202: | ||
! ขาออก !! ขาเข้า !! เส้นทางบิน !! รหัสเที่ยวบิน !!ประเภทเครื่องบิน !! สายการบิน !! ระยะเวลาเดินทาง !! หมายเหตุ |
! ขาออก !! ขาเข้า !! เส้นทางบิน !! รหัสเที่ยวบิน !!ประเภทเครื่องบิน !! สายการบิน !! ระยะเวลาเดินทาง !! หมายเหตุ |
||
|- |
|- |
||
| 08:20 || 09: |
| 08:20 || 09:55 || BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง|| PG203 ||AT7|| [[บางกอกแอร์เวย์]] || 1 ชั่วโมง 35 นาที || เที่ยวบินตรง |
||
|- |
|- |
||
| 10: |
| 10:25 || 12:00 || LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ || PG204 ||AT7|| [[บางกอกแอร์เวย์]] || 1 ชั่วโมง 35 นาที || เที่ยวบินตรง |
||
|- |
|- |
||
| 12: |
| 12:40 || 14:15 || BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง || PG205 || AT7 || [[บางกอกแอร์เวย์]] || 1 ชั่วโมง 35 นาที || เที่ยวบินตรง |
||
|- |
|- |
||
| 14: |
| 14:45 || 16:20 || LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ || PG206 ||AT7|| [[บางกอกแอร์เวย์]] || 1 ชั่วโมง 35 นาที || เที่ยวบินตรง |
||
|- |
|- |
||
| |
| 16:25 || 18:00 || BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง || PG207 || AT7 || [[บางกอกแอร์เวย์]] || 1 ชั่วโมง 35 นาที || เที่ยวบินตรง |
||
|- |
|- |
||
| |
| 18:30 || 20:05 || LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ || PG208 ||AT7|| [[บางกอกแอร์เวย์]] || 1 ชั่วโมง 35 นาที || เที่ยวบินตรง |
||
|} |
|} |
||
ตารางบิน |
ตารางบินประจำวันที่ 30 ตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2565 |
||
*ตารางเวลาสายการบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง, สามารถตรวจเช็คเวลาได้จากเว็บไซต์ของสายการบินบางกอกแอร์เวย์โดยตรง [http://www.bangkokair.com ที่นี่] |
*ตารางเวลาสายการบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง, สามารถตรวจเช็คเวลาได้จากเว็บไซต์ของสายการบินบางกอกแอร์เวย์โดยตรง [http://www.bangkokair.com ที่นี่] |
||
บรรทัด 239: | บรรทัด 239: | ||
== ข้อมูลการจราจรทางอากาศของแต่ละปี == |
== ข้อมูลการจราจรทางอากาศของแต่ละปี == |
||
{| class="wikitable" style= width:330px;" align="center" style="font-size:95%;" |
{| class="wikitable" style= width:330px;" align="center" style="font-size:95%;" |
||
|+ ที่มา: [[กรมการบินพลเรือน]]''<ref>Department of Civil Aviation. [https://www.aviation.go.th/th/content/349.html] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150806050528/http://www.aviation.go.th/th/content/349.html |
|+ ที่มา: [[กรมการบินพลเรือน]]''<ref>Department of Civil Aviation. [https://www.aviation.go.th/th/content/349.html] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150806050528/http://www.aviation.go.th/th/content/349.html|date=2015-08-06}} {{th icon}} {{Dead link|date=2017-12-07}}</ref> '' |
||
|- |
|- |
||
! style ="width:100px" | พ.ศ. !! style="width:100px"| ผู้ใช้บริการ (คน) !! style = "width:100px" | เปลี่ยนแปลง !! style="width:70px"| เที่ยวบิน |
! style ="width:100px" | พ.ศ. !! style="width:100px"| ผู้ใช้บริการ (คน) !! style = "width:100px" | เปลี่ยนแปลง !! style="width:70px"| เที่ยวบิน |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 10:56, 7 พฤศจิกายน 2565
ท่าอากาศยานลำปาง | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ท่าอากาศยานลำปาง | |||||||||||
ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||
การใช้งาน | สาธารณะ | ||||||||||
ผู้ดำเนินงาน | กรมท่าอากาศยาน | ||||||||||
ที่ตั้ง | ตำบล พระบาท อำเภอ เมืองลำปาง จังหวัดลำปาง | ||||||||||
เหนือระดับน้ำทะเล | 811 ฟุต / 247 เมตร | ||||||||||
พิกัด | 18°16′15.36″N 99°30′15.00″E / 18.2709333°N 99.5041667°E | ||||||||||
เว็บไซต์ | www | ||||||||||
แผนที่ | |||||||||||
ทางวิ่ง | |||||||||||
| |||||||||||
สถิติ (2559) | |||||||||||
| |||||||||||
ท่าอากาศยานลำปาง หรือ สนามบินลำปาง (อังกฤษ: Lampang Airport) สนามบินตั้งอยู่ที่ อ.เมืองลำปาง จังหวัดลำปาง มีอาคารผู้โดยสารหนึ่งหลัง รองรับเครื่องบินโบอิ้ง 737[4] หรือ เครื่องบินที่มีขนาดเล็กกว่านั้น
สถานที่ตั้ง
ท่าอากาศยานลำปาง ตั้งอยู่เลขที่ 175 ถนนสนามบิน 1 ตำบลพระบาท อำเภอเมือง จังหวัดลำปาง มีพื้นที่ทั้งหมด 509 ไร่ 72 ตารางวา อยู่สูงกว่าระดับน้ำทะเล 809 ฟุต หรือ 247 เมตร มีพิกัดทางภูมิศาสตร์ ณ ละติจูดที่ 18 องศา 16 ลิปดา 22 ฟิลิปดาเหนือ ลองติจูดที่ 99 องศา 30 ลิปดา 24 ฟิลิปดาตะวันออก
ประวัติท่าอากาศยานลำปาง
ปี | เหตุการณ์ที่สำคัญ |
---|---|
พ.ศ. 2466 | เริ่มการขนส่งทางอากาศใช้เครื่องบินแบบ BONANZA ซึ่งสามารถรับผู้โดยสารได้ 6 ที่นั่ง |
พ.ศ. 2484 | รัฐบาลได้จัดตั้งสำนักงานการบินพลเรือน สังกัดกรมการขนส่ง กระทรวงคมนาคม เพื่อรับผิดชอบในกิจการขนส่งทางอากาศ และผู้โดยสารตามมาตรฐานสากล และในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ท่าอากาศยานลำปาง เป็นท่าอากาศยานที่มีเรื่องราวเกี่ยวกับยุทธการทางอากาศ ซึ่งยังจารึกอยู่ ณ กองทัพอากาศ |
พ.ศ. 2489 | บริษัท เดินอากาศไทย จำกัด เปิดทำการบินพาณิชย์ รับ - ส่ง ผู้โดยสารใช้เครื่องบินแบบ DC-3 (DAKOTA หรือ C-47) ซึ่งมีขนาดที่นั่งผู้โดยสาร 25 ที่ มาทำการบิน ขึ้น - ลง ณ ท่าอากาศยานลำปาง |
พ.ศ. 2496 | ท่าอากาศยานลำปางได้เปิดบริการด้านวิทยุการบิน (สื่อสารการบินและการควบคุมจราจรทางอากาศยาน) |
พ.ศ. 2500 |
|
พ.ศ. 2506 - 2508 | กรมการบินพาณิชย์จัดซื้อที่ดินเพิ่มขึ้น 41 ไร่ 1 งาน 22 ตารางวา |
พ.ศ. 2506 |
|
พ.ศ. 2508 |
|
พ.ศ. 2514 |
|
พ.ศ. 2516 | สร้างอาคารเก็บรถดับเพลิงชั้นเดียว 1 หลัง งบประมาณ 90,000 บาท |
พ.ศ. 2532 | ปรับปรุงเสริมผิวทางวิ่ง ทางขับ และลานจอด พร้อมปรับปรุงต่อเติมอาคารที่พักผู้โดยสารให้สามารถรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้น |
พ.ศ. 2533 |
|
พ.ศ. 2534 |
|
พ.ศ. 2535 |
|
พ.ศ. 2536 |
|
พ.ศ. 2537 | ก่อสร้างอาคารชุดพักอาศัย 3 ชั้น จำนวน 32 หน่วย พร้อมอุปกรณ์ประกอบตามสัญญาจ้างที่ 114/2537 ลงวันที่ 15 กันยายน 2537 รวมเป็นเงิน 12,115,000 บาท |
พ.ศ. 2538 | สร้างถังเก็บน้ำ คสล. บรรจุน้ำได้ 180 ลบ.เมตร ตามสัญญาจ้างที่ 145/2538 ลงวันที่ 15 มิถุนายน 2538 รวมเป็นเงิน 485,000 บาท |
พ.ศ. 2539 | ก่อสร้างอาคารโรงเครื่องยนต์กำเนิดไฟฟ้า 100 KVA เนื้อที่ 54 ตารางเมตรเป็นเงิน 429,000 บาท |
พ.ศ. 2541 | เดือนกันยายน มีมติคณะรัฐมนตรีให้กรมการบินพาณิชย์โอนกิจการ 3 ฝ่าย ได้แก่ ฝ่ายสื่อสารการบิน ฝ่ายควบคุมจราจรทางอากาศ และฝ่ายช่างสื่อสารและเครื่องช่วยการเดินอากาศให้แก่บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด |
พ.ศ. 2544 |
|
พ.ศ. 2545 |
|
พ.ศ. 2546 |
|
พ.ศ. 2547 |
|
พ.ศ. 2548 |
|
พ.ศ. 2549 |
|
พ.ศ. 2550 |
|
พ.ศ. 2555 | ดำเนินการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ และอาคารประกอบ เช่น อาคารดับเพลิง และกู้ภัย อาคารศูนย์เครื่องมือ บ้านพักผู้อำนวยการ บ้านพักเจ้าหน้าที่ ศาลพระภูมิ ป้ายชื่อท่าอากาศยาน ป้อมยาม งานถนนและลานจอดรถยนต์ วงเงินงบประมาฯ 236,500,000 บาท โดย บริษัท ภู คอนสทรัคชั่น จำกัด เป็นผู้รับจ้างตามสัญญาจ้างเลขที่ 106/2555 ลงวันที่ 28 กันยายน 2555 ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2558 |
พ.ศ. 2558 | กรมขนส่งทางอากาศ เปลี่ยนชื่อเป็น กรมการบินพลเรือน ตามราชกิจจานุเบกษา หน้า 38 เล่ม 132 ตอนที่ 5 ก วันที่ 27 มกราคม 2558 และเปลี่ยนจาก กรมการบินพลเรือน เป็นกรมท่าอากาศยาน ตามราชกิจจานุเบกษา หน้า 28 เล่ม 132 ตอนที่ 98 ก วันที่ 1 ตุลาคม 2558 |
พ.ศ. 2559 |
|
ทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดอากาศยาน
- ทางวิ่ง (Runway) จำนวน 1 เส้น พื้นผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ยาว 1,975 กว้าง 30 เมตร รับน้ำหนักได้ 64 ตัน และทางวิ่งเผื่อข้างละ 60 เมตร
- ทางขับ (Taxiway) ทางขับใช้ร่วมกับทางวิ่ง พื้นผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- ลานจอด ขนาด 60 x 250 เมตร สามารถจอดเครื่องบินขนาด โบอิ้ง 737-400 ได้ 3 ลำ และเฮลิคอปเตอร์ได้ 7 ลำ ในเวลาเดียวกัน
อาคาร
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Lampang_Airport3.jpg/220px-Lampang_Airport3.jpg)
- หอบังคับการบิน
- ระบบวิทยุช่วยการเดินอากาศ (NDB, VOR / DME, ILS)
- โรงเครื่องยนต์ระบบไฟฟ้าสนามบิน (Air Field Lighting)
- ระบบไฟฟ้าสนามบิน (PAPI, APP LIGHT. R/W T/W LIGHT)
- โรงเครื่องยนต์กำเนิดไฟฟ้าสำรอง
- อาคารดับเพลิงและหน่วยกู้ภัย
- อาคารที่ทำการ 2 ชั้น 1 หลัง
- ห้องพักผู้โดยสารขาเข้า รองรับผู้โดยสารได้ 120 คน พร้อมติดตั้งระบบสายพานลำเลียง
- ห้องผู้โดยสารขาออก รองรับผู้โดยสารได้ 250 คน พร้อมติดตั้งเครื่อง X-Ray 2 เครื่อง เครื่อง Walk Through 1 เครื่อง และ Hand Scanner 2 อัน
- เคาน์เตอร์เช็คอิน 8 เคาน์เตอร์
- ห้องรับรองพิเศษ (VIP) 2 ห้อง
- พื้นที่ร้านค้าให้เช่า
- โทรศัพท์สาธารณะทางไกล จำนวน 1 เครื่อง
- ลานจอดรถยนต์ สำหรับผู้โดยสาร และผู้ใช้สนามบิน จอดรถได้ประมาณ 75 คัน
- อาคารบ้านพักเจ้าหน้าที่ พร้อมสาธารณูปโภคต่าง ๆ ไฟฟ้า น้ำประปา โทรศัพท์
สายการบิน
ท่าอากาศยานลำปางได้เปิดเส้นทางการบินภายในประเทศ โดยเปิดให้บริการอยู่ 2 สายการบิน ดังนี้
- สายการบินบางกอกแอร์เวย์ (Bangkok Airways)
- สายการบินนกแอร์ (Nok Air)
ตารางการบิน
สายการบินบางกอกแอร์เวย์[5]
ขาออก | ขาเข้า | เส้นทางบิน | รหัสเที่ยวบิน | ประเภทเครื่องบิน | สายการบิน | ระยะเวลาเดินทาง | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
08:20 | 09:55 | BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง | PG203 | AT7 | บางกอกแอร์เวย์ | 1 ชั่วโมง 35 นาที | เที่ยวบินตรง |
10:25 | 12:00 | LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | PG204 | AT7 | บางกอกแอร์เวย์ | 1 ชั่วโมง 35 นาที | เที่ยวบินตรง |
12:40 | 14:15 | BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง | PG205 | AT7 | บางกอกแอร์เวย์ | 1 ชั่วโมง 35 นาที | เที่ยวบินตรง |
14:45 | 16:20 | LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | PG206 | AT7 | บางกอกแอร์เวย์ | 1 ชั่วโมง 35 นาที | เที่ยวบินตรง |
16:25 | 18:00 | BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง | PG207 | AT7 | บางกอกแอร์เวย์ | 1 ชั่วโมง 35 นาที | เที่ยวบินตรง |
18:30 | 20:05 | LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง BKK ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | PG208 | AT7 | บางกอกแอร์เวย์ | 1 ชั่วโมง 35 นาที | เที่ยวบินตรง |
ตารางบินประจำวันที่ 30 ตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2565
- ตารางเวลาสายการบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง, สามารถตรวจเช็คเวลาได้จากเว็บไซต์ของสายการบินบางกอกแอร์เวย์โดยตรง ที่นี่
สายการบินนกแอร์
ขาออก | ขาเข้า | เส้นทางบิน | รหัสเที่ยวบิน | ประเภทเครื่องบิน | สายการบิน | ระยะเวลาเดินทาง | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
08:30 | 09:45 | DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง | DD8506 | Q400 | นกแอร์ | 1 ชั่วโมง 15 นาที | เที่ยวบินตรง |
10:15 | 11:30 | LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง | DD8507 | Q400 | นกแอร์ | 1 ชั่วโมง 15 นาที | เที่ยวบินตรง |
12:10 | 13:35 | DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง | DD8510 | Q400 | นกแอร์ | 1 ชั่วโมง 25 นาที | เที่ยวบินตรง |
14:35 | 16:00 | LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง | DD8511 | Q400 | นกแอร์ | 1 ชั่วโมง 25 นาที | เที่ยวบินตรง |
17:30 | 18:45 | DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง ถึง LPT ท่าอากาศยานลำปาง | DD8522 | Q400 | นกแอร์ | 1 ชั่วโมง 15 นาที | เที่ยวบินตรง |
19:15 | 20:25 | LPT ท่าอากาศยานลำปาง ถึง DMK ท่าอากาศยานดอนเมือง | DD8511 | Q400 | นกแอร์ | 1 ชั่วโมง 10 นาที | เที่ยวบินตรง |
- ตารางเวลาสายการบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง, สามารถตรวจเช็คเวลาได้จากเว็บไซต์ของสายการบินนกแอร์โดยตรง ที่นี่
ข้อมูลการจราจรทางอากาศของแต่ละปี
พ.ศ. | ผู้ใช้บริการ (คน) | เปลี่ยนแปลง | เที่ยวบิน |
---|---|---|---|
2554 | ![]() |
||
2555 | ![]() |
||
2556 | ![]() |
||
2557 | ![]() |
||
2558 | ![]() |
||
2559 | ![]() |
||
2560 | ![]() |
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- ↑ Airport information for VTCN at World Aero Data. Data current as of October 2006.. Source: DAFIF.
- ↑ Airport information for NNT at Great Circle Mapper. Source: DAFIF (effective Oct. 2006).
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-03-05. สืบค้นเมื่อ 2021-09-23.
- ↑ กรมท่าอากาศยาน (21 ธันวาคม 2559). "ประวัติท่าอากาศยานลำปาง". สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2560.
พ.ศ. 2535 ขยายพื้นที่ลานจอดเครื่องบิน พร้อมปรับปรุงทางขับ เพื่อรองรับอากาศยานขนาด 737
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help) - ↑ "ท่าอากาศยานลำปาง Lampang Airport - 🛩 ตารางการบินท่าอากาศยานลำปาง 🛩 🗓 ประจำวันที่ 30 ตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2565 ** ตารางบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง ผู้โดยสารกรุณาตรวจสอบข้อมูลก่อนเดินทางค่ะ ** ---------------------------------------------- 📌 ผู้โดยสารและผู้ที่มาใช้บริการทุกท่าน ขอความร่วมมือสวมหน้ากากอนามัยเมื่ออยู่ในอาคารที่พักผู้โดยสาร 📌 หมั่นล้างมือด้วยเจลแอลกอฮอล์ และปฏิบัติตามมาตรการป้องกันโควิด-19 ด้วยความปรารถนาดี จากท่าอากาศยานลำปางค่ะ🥰❤️ | Facebook". www.facebook.com.
- ↑ Department of Civil Aviation. [1] เก็บถาวร 2015-08-06 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (ไทย) [ลิงก์เสีย]