เวียดนามแอร์ไลน์
| |||||||
ก่อตั้ง | 15 มกราคม ค.ศ. 1956 (68 ปี) (ในชื่อ เวียดนามซิวิลเอวิเอชัน)[4] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่าหลัก | |||||||
ท่ารอง | |||||||
เมืองสำคัญ | |||||||
สะสมไมล์ | โลตัสไมล์ | ||||||
พันธมิตรการบิน | สกายทีม | ||||||
บริษัทลูก |
| ||||||
ขนาดฝูงบิน | 91 | ||||||
จุดหมาย | 66 | ||||||
บริษัทแม่ | บรรษัท การบินเวียดนาม จำกัด | ||||||
สำนักงานใหญ่ | 200 Nguyễn Sơn แขวง Bồ Đề เขตลองเบียน ฮานอย ประเทศเวียดนาม | ||||||
บุคลากรหลัก | |||||||
พนักงาน | 6,000 คน (ค.ศ. 2023) | ||||||
เว็บไซต์ | www |
เวียดนามแอร์ไลน์ (เวียดนาม: Tổng công ty Hàng không Quốc gia Việt Nam) เป็นสายการบินประจำชาติเวียดนาม ที่มีฐานการบินอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายในฮานอยและท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตในนครโฮจิมินห์ สายการบินให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 66 แห่งในเอเชีย ยุโรป โอเชียเนีย และอเมริกาเหนือ เวียดนามแอร์ไลน์ก่อตั้งขึ้นเป็นหน่วยงานของรัฐในปี 1956 ก่อนที่จะโอนกิจการมาเป็นบริษัทเอกชนในชื่อ เวียดนามแอร์ไลน์ คอร์ปอเรชัน ในปี 1995 ต่อมาในปี 2010 ได้มีการปรับโครงสร้างเป็นบริษัทจำกัด และเปลี่ยนชื่อเป็นบริษัท เวียดนามแอร์ไลน์ จำกัด โดยมีคณะกรรมการบริหารเจ็ดคน ซึ่งได้รับการแต่งตั้งโดยนายกรัฐมนตรีเวียดนาม[7] สายการบินถูกจัดอันดับให้เป็นสาายการบินระดับ 3 ดาวโดยบของสกายแทร็กซ์
ในวันที่ 10 มิถุนายน ค.ศ. 2010 เวียดนามแอร์ไลน์เข้าร่วมเป็นสมาชิกพันธมิตรสายการบินสกายทีม[8] โดยเป็นสายการบินแรกจากภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เข้าร่วมเครือข่าย[9]
จุดหมายปลายทาง
[แก้]ข้อตกลงการบินร่วม
[แก้]เวียดนามแอร์ไลน์ได้มีข้อตกลงการบินโดยใช้รหัสเที่ยวบินร่วมกันกับสายการบินต่างๆ ดังต่อไปนี้:[10][11][12]
- แอโรฟลอต[13]
- แอร์ยูโรปา
- แอร์ฟรานซ์
- ออล นิปปอน แอร์เวย์
- บางกอกแอร์เวย์ส[14]
- แคมโบเดียอังกอร์แอร์
- คาเธ่ย์แปซิฟิค[15]
- ไชนาแอร์ไลน์
- ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์
- ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์[16]
- เช็กแอร์ไลน์
- เดลตาแอร์ไลน์
- เอ็ลอัล[17]
- สายการบินเอทิฮัด[18]
- ฟินน์แอร์
- การูดาอินโดนีเซีย[19]
- อิตาแอร์เวย์[20]
- เคนยาแอร์เวย์
- เคแอลเอ็ม
- โคเรียนแอร์
- การบินลาว
- มิดเดิลอีสต์แอร์ไลน์
- แปซิฟิกแอร์ไลน์
- ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์
- ควอนตัส
- เซาเดีย
- แอ็สแอนเซแอ็ฟ (ทางรถไฟ)
- ตารอม
- เตอร์กิชแอร์ไลน์[21]
- เซี่ยเหมินแอร์
- VASCO (สายการบินลูก)
- เวอร์จินแอตแลนติก[22]
ฝูงบิน
[แก้]ฝูงบินปัจจุบัน
[แก้]ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2024 เวียดนามแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[23][24]
เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C | W | Y | รวม | ||||
แอร์บัส เอ320นีโอ | — | 5 | รอประกาศ | จะไม่รับมอบอย่างน้อยสองลำและจะโอนย้ายไปยังโบลาริส[25] สามลำจะส่งมอบภายใน ค.ศ. 2024[26] | |||
แอร์บัส เอ321-200 | 42 | — | 16 | — | 162 | 178 | หนึ่งลำสวมลวดลายสกายทีม[27] |
16 | 168 | 184 | |||||
8 | 195 | 203 | |||||
แอร์บัส เอ321นีโอ | 20 | — | 8 | — | 195 | 203[28] | |
แอร์บัส เอ350-900 | 14 | — | 29 | 45 | 231 | 305 | |
36 | 240 | 305 | |||||
โบอิง 737 แมกซ์ 8 | — | 50 | รอประกาศ | ||||
โบอิง 787-9 | 11 | — | 28 | 35 | 211 | 274[29] | |
— | 283 | 311 | |||||
โบอิง 787-10 | 4 | 4 | 24 | — | 343 | 367[30] | สองลำจะส่งมอบในเดือนเมษายนและมิถุนายน ค.ศ. 2024[31] |
ฝูงบินของเวียดนามแอร์ไลน์คาร์โก | |||||||
แอร์บัส เอ321พี2เอฟ | — | 2 | สินค้า | จะส่งมอบตั้งแต่ ค.ศ. 2023[32] | |||
รวม | 97 | 61 |
เวียดนามแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 9 ปี
ฝูงบินในอดีต
[แก้]เวียดนามแอร์ไลน์เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
- แอโร เอ-45
- แอร์บัส เอ300-600
- แอร์บัส เอ300บี4
- แอร์บัส เอ310-200
- แอร์บัส เอ310-300
- แอร์บัส เอ320-200
- แอร์บัส เอ321-100
- แอร์บัส เอ330-200[33]
- แอร์บัส เอ330-300
- อานโตนอฟ อาน-2
- อานโตนอฟ อาน-24
- อานโตนอฟ อาน-30
- เอทีอาร์ 72-200[34]
- เอทีอาร์ 72-500[ต้องการอ้างอิง]
- โบอิง 707-320
- โบอิง 707-320บี
- โบอิง 707-320ซี
- โบอิง 727-100
- โบอิง 727-200
- โบอิง 737-300
- โบอิง 767-200อีอาร์
- โบอิง 767-300อีอาร์
- โบอิง 777-200อีอาร์
- ดักลาส ดีซี-3
- ดักลาส ดีซี-4
- ดักลาส ดีซี-6
- ฟอกเกอร์ 70[35]
- อิลยูชิน อิล-14จี
- อิลยูชิน อิล-18
- ลิซุนอฟ ลิ-2[36]
- มิล มิ-4[37]
- ตูโปเลฟ ตู-134เอ
- ตูโปเลฟ ตู-134บี
- ยาโกเลฟ ยัค-40
อ้างอิง
[แก้]- ↑ 1.0 1.1 "Profile on Vietnam Airlines". Centre for Aviation. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 October 2012. สืบค้นเมื่อ 2 October 2012.
- ↑ 2.0 2.1 "Airline Membership". International Air Transport Association. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 May 2012. สืบค้นเมื่อ 1 May 2012.
- ↑ "JO 7340.2G Contractions" (PDF). Federal Aviation Administration. 5 January 2017. p. 3-1-49. สืบค้นเมื่อ 26 February 2017.
- ↑ "Lịch sử phát triển ngành Hàng không dân dụng Việt Nam". Civil Aviation Authority of Vietnam (ภาษาเวียดนาม). 4 October 2018. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 January 2021. สืบค้นเมื่อ 11 February 2021.
- ↑ "Ông Lê Hồng Hà làm tổng giám đốc Vietnam Airlines từ 1-1-2021". tuoitre.vn (ภาษาเวียดนาม). 30 December 2020.
- ↑ "Vietnam Airlines có chủ tịch mới". VNExpress (ภาษาเวียดนาม). 10 August 2020.
- ↑ Schermerhorn, Jr., John R. (November 2000). "Vietnam Airlines' CEO Dao Manh Nhuong on Strategic Leadership". Academy of Management Executive. Academy of Management. 14 (4): 16–19. doi:10.5465/ame.2000.3979812. ISSN 1558-9080. JSTOR 4353462.
{{cite journal}}
: CS1 maint: multiple names: authors list (ลิงก์) - ↑ "Vietnam Airlines: 3-Star Ranking of Product and Services Quality". Skytrax. สืบค้นเมื่อ 19 February 2010.
- ↑ Leithen Francis (10 June 2010). "Vietnam Airlines formally joins SkyTeam". Flightglobal.com. Singapore. สืบค้นเมื่อ 5 October 2011.
- ↑ "Airline Partners". Vietnam Airlines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 August 2019. สืบค้นเมื่อ 30 August 2019.
- ↑ "Earn Miles With Airline Partners". Vietnam Airlines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 August 2019. สืบค้นเมื่อ 30 August 2019.
- ↑ "Profile on Vietnam Airlines". CAPA Centre for Aviation. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 31 October 2016.
- ↑ Liu, Jim (26 June 2019). "Aeroflot / Vietnam Airlines begins codeshare partnership from June 2019". Routesonline. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 June 2019. สืบค้นเมื่อ 26 June 2019.
- ↑ "Bangkok Airways and Vietnam Airlines Enter Code-Share Agreement". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 December 2019. สืบค้นเมื่อ 28 December 2019.
- ↑ "Alliance and partnerships". Cathay Pacific. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 December 2019. สืบค้นเมื่อ 28 December 2019.
- ↑ "China Southern to keep codeshares after leaving SkyTeam". Flight Global. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 December 2019. สืบค้นเมื่อ 28 December 2019.
- ↑ Liu, Jim (12 November 2018). "El Al / Vietnam Airlines begins codeshare partnership from Nov 2018". Routesonline. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 November 2018. สืบค้นเมื่อ 12 November 2018.
- ↑ "Airline Routes". Air Transport World. 3 October 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 June 2012. สืบค้นเมื่อ 2 October 2012.
Etihad Airways has announced a codeshare agreement with Vietnam Airlines (VN), effective Oct. 30. The agreement will allow Etihad's passengers to connect through Bangkok to Ho Chi Minh or Hanoi on VN's daily services. VN passengers will be able to connect through Bangkok to Etihad's base in Abu Dhabi.
- ↑ "Garuda Indonesia and Vietnam Airlines expand codeshare". Business Traveller. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 December 2019. สืบค้นเมื่อ 28 December 2019.
- ↑ "Subsidiaries & Affiliates".
- ↑ "Turkish Airlines và Vietnam Airlines ký kết hợp tác liên danh" [Turkish Airlines and Vietnam Airlines signed codeshare cooperation agreement]. Voice of Vietnam (ภาษาเวียดนาม). 7 June 2023. สืบค้นเมื่อ 7 June 2023.
- ↑ "Vietnam Airlines add Virgin Atlantic codeshare from mid-Dec 2023". www.aeroroutes.com. 6 November 2023.
- ↑ "Our Fleet". Vietnam Airlines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 December 2020.
- ↑ "Airbus Orders & Deliveries". Airbus. October 2020. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-11-07. สืบค้นเมื่อ 2021-08-11.
- ↑ Sena, Gastón (2021-06-07). "Volaris received two new Airbus A320neo". Aviacionline.com (ภาษาสเปน). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 June 2021. สืบค้นเมื่อ 2022-03-24.
- ↑ "Vietnam Airlines năm sau dự kiến nhận hai tàu Boeing 787-10". VnExpress (ภาษาเวียดนาม). 16 December 2023.
- ↑ "SkyTeam Livery Fact Sheet" (PDF). SkyTeam. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 27 December 2014.
- ↑ "Máy bay A321neo đầu tiên gia nhập đội bay Vietnam Airlines". Zing News (in Vietnamese). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 November 2018. สืบค้นเมื่อ 22 November 2018.
- ↑ Hofmann, Kurt (17 February 2015). "Vietnam Airlines to receive first 787-9 in May; A350-900 in June". Air Transport World. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 February 2015.
- ↑ "Cảnh phun sơn siêu máy bay Boeing 787-10 đi thuê mới nhất của Việt Nam". Zing News (in Vietnamese). 9 July 2019. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 July 2019. สืบค้นเมื่อ 10 July 2019.
- ↑ "Vietnam Airlines plans to receive two Boeing 787-10 ships next year". Vietnam.com. 16 December 2023.
- ↑ "Vietnam Airlines to add two converted A321 freighters". Ch-Aviation. 11 August 2022.
- ↑ "Vietnam Airlines retires last A330 amid fleet transformation". FlightGlobal. 13 September 2019. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 13 September 2019. สืบค้นเมื่อ 13 September 2019.
- ↑ "Vietnam Air replaces ageing turboprop fleet". Vietnam News Agency. 25 August 2009. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 November 2014. สืบค้นเมื่อ 10 August 2013.
- ↑ "Vietnam Airlines". Ch-Aviation. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 10 April 2014.
- ↑ "Các hãng bay mới ở Việt Nam mất bao lâu để cất cánh?". Vietnam Finance (ภาษาเวียดนาม). 23 August 2019. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 September 2020. สืบค้นเมื่อ 27 August 2020.
- ↑ "Lịch sử phát triển ngành Hàng không dân dụng Việt Nam". Civil Aviation Authority of Vietnam. 4 October 2018. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-01-25. สืบค้นเมื่อ 2024-05-08.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- เว็บไซต์ทางการ เวียดนามแอร์ไลน์