โคปาแอร์ไลน์

โคปาแอร์ไลน์

IATA ICAO รหัสเรียก CM CMP COPA
ก่อตั้ง	21 มิถุนายน ค.ศ. 1944 (1944-06-21) (78 ปี)
เริ่มดำเนินงาน	15 สิงหาคม ค.ศ. 1947 (1947-08-15)
ท่าหลัก	ท่าอากาศยานนานาชาติทอคคูเมน (ปานามา)
เมืองสำคัญ	ท่าอากาศยานนานาชาติอัลเดอราโด ท่าอากาศยานนานาชาติลาออโรร่า ท่าอากาศยานนานาชาติจวนซาตามาเรีย ท่าอากาศยานนานาชาติออกัสโต้ ซี ซานดิโน
สะสมไมล์	คอนเน็คไมล์
พันธมิตรการบิน	Star Alliance
บริษัทลูก	โคปาแอร์ไลน์ โคลัมเบีย
ขนาดฝูงบิน	105
จุดหมาย	75
บริษัทแม่	Copa Holdings, S.A.
สำนักงานใหญ่	Panama City, Panama
บุคลากรหลัก	Pedro Heilbron (CEO) Jose Montero (CFO)
รายได้	US$2,249 million (FY 2012)
รายได้จากการดำเนินงาน	US$402,5 million (FY 2012)
รายได้สุทธิ	US$326.4 million (FY 2012)
เว็บไซต์	www.copaair.com

โคปาแอร์ไลน์ มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ปานามาซิตี้ ประเทศปานามา ใช้ท่าอากาศยานนานาชาติทอคคูเมน เป็นท่าอากาศยานหลัก ให้บริการมากกว่า 326 เส้นทางต่อวัน ไปยัง 72  จุดหมายปลายทางใน 30 ประเทศ โคปาแอร์ไลน์ มีจุดหมายปลายทางที่สำคัญประกอบด้วย ทางเหนือ, ตอนกลางและทางใต้ของอเมริกา และแถบเคริบเบียน เป็นสายการบินสมาชิกของ สตาร์อัลไลแอนซ์  และโคปาแอร์ไลน์ ยังเป็นเจ้าของสารการบินโคลัมเบียนแอร์ไลน์ หรือที่รู้จักในนาม โคปาแอร์ไลน์ โคลัมเบีย

โคปาถูกก่อต้งขึ้นในปี พ.ศ. 2490 ในฐานะสารการบินประจำชาติ ปานามา และเริ่มให้บริการเส้นทางภายในประเทศ 3 เส้นทาง และหลังจากนั้นไม่นานในปี 2523 สารการบินได้ตัดเที่ยวบินภายในประเทศออกเหลือไว้แต่เส้นทางในต่างประเทศ ในปี 2541 โคปาได้ร่วมมือกับสารการบินคอนติเนนทอลแอร์ไลน์ เพื่อให้เกิดภาพลักษณ์ใหม่และมีการเปลี่ยนชื่อการสะสมไมล์ และเปลี่ยนเป็น คอนเน็คไมล์ในเดือนกรกฎาคม 2558

จุดหมายปลายทาง

โคปาแอรไลน์ให้บริการไปยัง 72 ปลายทางใน 30 ประเทศ ในอเมริกาเหนือ อเมริกากลาง อเมริกาใต้ และเคริบเบียน

เครื่องบิน

เดือนพฤศจิกายน 2558 โคปาแอร์ไลน์มีเครื่องบินประกอบด้วย (อายุเฉลี่ยนประมาณ 5.8 ปี)

เครื่องบินของโคปาแอร์ไลน์

เครื่องบิน	ให้บริการ	สั่งซื้อ	ผู้โดยสาร			บันทึก
			J	Y	รวม
Boeing 737-700	13	—	12	112	124	Four are operated by Copa Airlines Colombia.
โบอิ้ง 737-800	64	26	16	138	154	Orders until 2018.
			16	144	160
โบอิ้ง 737 MAX	—	61	TBA			Boeing 737-8 and Boeing 737-9 purchased. Amount of aircraft per variant has yet to be determined.
เอ็มแบรเออร์ 190	12	—	10	84	94
Total	89	87

การให้บริการ

ชั้นธุรกิจ

โคปาแอร์ไลน์ โบอิ้ง 737-800 ออกเดินทางจาก ท่าอากาศยานนานาชาติลอสแอลเจอลิส, ในเคลิฟอเนีย (2014).

สำหรับชั้นธุรกิจมีให้บิรการบนเครื่องบินทุกลำของโคปาแอร์ไลน์ ผู้โดยสารชั้นธุรกิจสามารถใช้บริการเช็คอินผ่านเคาเตอร์แยกจากผู้โดยสารปกติรวมถึงยังใช้ความสำคัญในการบอร์ดดิ้งและกระเป้าสัมภารั รวมถึงการเข้าใช้ใน โคปา/ยูไนเต็ด คลับ และเลาจ์อืนๆ ของสารการบิน และรวมถึงการได้คะแนนโบนัสไมล์ ในเที่ยวบินได้รวมเครื่องดื่ม อาหาร หมอนและผ้าห่ม สำหรับการเดินทางในเที่ยวบินนานาชาติจะให้บริการด้วยเบาะหนังและที่วางเท้าและสามารถปรับระดับการนอนได้ มีปลั๊กไฟฟ้าขนาด 110 โวลต์ และโต๊ะ พอร์ตเชื่อมต่อยูเอ็สบี และชุดเอ็นเตอร์เท็นเมนส์ส่วนตัว

ชั้นประหยัด

ที่นั่งช้นประหยัดมีให้บริการบนเครื่องบินทุกลำ บนเครื่องบินใหม่ของโบอิ้ง 737-800เอส ที่นั่งชั้นประหยัดจะสามารถปรับเบาะที่ศีรษะได้และมีจอแสดงผลขนาด 5 นิ้วแบบทัชสกรีน ส่วนตัว ส่วนเครื่องบินแบบอื่นๆ นั้นจะช่องเสียบหูฟังให้ อาหารและของว่างมีให้บริการทั้งภายในประเทศและเที่ยวบินต่างประเทศ

คอนเน็คไมล์

สัญลักษณ์ของไมล์เลจพลัส

คอนเน็คไมล์คือระบบสะสมคะแนนของสายการบินโคปาแอร์ไลน์ ที่ให้สิทธิพิเศษแกลูกค้าที่ใช้บริการเป็นประจำไม่ว่าจะเป็นการใช้ไมล์สะสมซื้อบัตรโดยสาร ผู้ใช้บริการเองยังสามารถสะสมไมล์ของยูไนเต็ดแอร์ไลน์ และคู่ค้าอื่นๆ นอกจากโคปาแอร์ไลน์

Copa Airlines wearing the Connect Miles livery on their Embraer 190 at Princess Juliana Airport (SXM)

สิทธิประโยชน์ของผู้ที่มีคะแนนสะสมระดับพรีเมียร์ที่จะได้รับเช่น การเช็คอิน, การขึ้นเครื่อง, การอัพเกรด และส่วนลดในการใช้เลาจน์ที่สนาบิน (ยูไนเต็ด คลับ/โคปา คลับ) และรวมถึงคอนติเนนทอลยูไนเต็ด โคปาแอร์ไลน์เริ่มเปลี่ยนใช้บริการสะสมไมล์วันพาสเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2554 และเริ่มใช้ไมล์เลจพลัสเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2555

ในเดือนมีนาคม 2558 โคปาแอร์ไลน์ได้เปลี่ยนชื่อระบบการสะสมไมล์อีกครั้งจากไมล์เลจพลัสเป็นชื่อใหม่ภายใต้ชื่อ คอนเน็คไมล์ สำหรับระบบใหม่นี้ใช้งานแบบเต็มรูปแบบวันที่ 1 กรกฎาคม 2558

โคปาแอร์ไลน์ยังให้สิทธิพิเศษแกสมาชิกในการเช่ารถของบริษัทดังต่อไปนี้:

• Advantage
• Alamo
• Avis
• Budget
• Dollar
• Hertz
• National
• Sixt
• Thrifty

โคปา คลับ

โคปา คลับ คือ ระบบสมาชิกของโคปาแอร์ไลน์ซึ่งทำร่วมกับสารการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ โคปาคลับ เลาจ์มีให้บริการที่ท่าอากาศยานนานาชาติทอคคูเมน

ข้อตกลงร่วมกับสารการบินอื่น

โคปาแอร์ไลน์ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสารการบินดังนี้ (รายชื่อด้านล่างไม่รวมถึงกลุ่มสมาชิกในสตาร์ อัลไลแอนซ์

• เอโรแมกซิกัน
• คิวบาน่า เดอ เอวิเอชั่น
• จีโอแอล ทรานสปอร์ต แอโรว์
• เคแอลเอ็ม
• คอนดอร์
• แทม
• ลีเนีย แอเรีย อเมซอนา
• เอมิเรสต์

เหตุการณ์และอุบัติเหตุ

ประวัติเหตุการณ์และอุบัติเหตุของสายการบินโคปาแอร์ไลน์ ดังนี้:

รายงานการเกิดอุบัติเหตุของสายการบินโคปา

เที่ยวบิน	วันที่	เครื่องบิน	สถานที่	รายละเอียด	จำนวนผู้เสียชีวิต
					ร้ายแรง	วิกฤต	บาดเจ็บเล็กน้อย	ไม่ได้รับบาดเจ็บ	ภาคพื้น
201	June 6, 1992	Boeing 737-200	near Tucutí, Darien	Flight 201, a leased Boeing 737-200 Advanced (registered HP-1205CMP), flipped and crashed in the Darien Gap during a flight from Panama City to Cali after an instrument failure. All forty passengers and the seven crew members lost their lives. This is the first and only fatal accident in Copa Airlines history to date.	47	0	0	0	0
301	November 19, 1993	Boeing 737-100	Tocumen International Airport	The plane (registered HP-873CMP) was damaged beyond repair, when it veered off the runway upon landing at Tocumen International Airport at 19:19 local time following a flight from Miami, Florida, with 86 passengers and six crew members. The pilots had not managed to properly align the aircraft with the runway because of severe crosswinds, which led to the nosegear being torn off. There were no reported injuries.	0	0	0	92	0

เหตุการจี้เครื่องบิน

ตั้งแต่เริ่มกิจการมาในปี 2490 โคปาแอร์ไลน์มีเหตุการณ์พยายามจี้เครื่องบินจำนวน 1 ครั้ง

• เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2537 มีความพยายามจี้เครื่องบินของโคปาแอร์ไลน์ขณะเดินทางจากเมืองปานามาซิตี้ไปยังเมืองกัวเตมาลา แต่เหตุกาณ์ครั้งนี้เป็นความเข้าใจผิดของเจ้าหน้าที่ปานามา

ความนิยม

ภาพยนตร์เรื่อง เดอะ เทลเลอร​ ออฟ ปานามา มีการนำเครื่องบิน โบอิ้ง 737-700 เข้าไปประกอบฉาก

แหล่งข้อมูลอื่น

• https://www.copaair.com