โบอิง 727

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
โบอิง 727
บทบาทอากาศยานลำตัวแคบ
ชาติกำเนิดสหรัฐอเมริกา
บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิง
บินครั้งแรก9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2506
เริ่มใช้1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2507
โดยอีสเทิร์นแอร์ไลน์
สถานะในประจำการแบบบรรทุกสินค้าอย่างจำกัด
ผู้ใช้งานหลักคาลิตตา ชาร์เตอร์
อิหร่านอัสมานแอร์ไลน์
ช่วงการผลิตพ.ศ. 2505–2527
จำนวนที่ผลิต1,832 ลำ
มูลค่า4.25 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ในตอนแรก)
727-200: 8.5 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (พ.ศ. 2515)
22 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (พ.ศ. 2525)

โบอิง 727 (อังกฤษ: Boeing 727) เป็นเครื่องบินโดยสารที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดลำหนึ่ง มียอดขายสูงสุดกว่า 1832 ลำ มียอดการจำหน่ายกว่า 90 สายการบิน สายการบินยูไนเต็ด เป็นสายการบินแรกที่ใช้โบอิง 727 เมื่อ ปี ค.ศ.1963 [1]

โบอิง 727 ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงเพราะได้รับการออกแบบให้สามารถบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระได้เป็นจำนวนมาก และบินขึ้นลงได้ที่สนามบินที่มีรันเวย์สั้น เหมาะสำหรับการบินในเส้นทางบินระยะสั้น โดยออกแบบให้มีเครื่องยนต์จำนวน 3 เครื่อง ติดตั้งอยู่บริเวณตอนท้ายของลำดัวเครื่องบิน

ข้อมูลจำเพาะ[แก้]

มีดังต่อไปนี้[1]

  • ผู้สร้าง บริษัท โบอิง คอมเมอร์เชียล แอร์เพลน (สหรัฐอเมริกา)
  • ประเภท เจ๊ตโดยสารพิสัยบินใกล้-ปานกลาง เจ้าหน้าที่ 3 นาย
    • อัตราผู้โดยสารสูงสุด 125 ที่นั่ง รุ่น 727-100
    • อัตราผู้โดยสารสูงสุด 189 ที่นั่ง รุ่น 727-200
  • เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน แพรทท์ แอนด์วิทนีย์ 3 เครื่องยนต์
    • รุ่น 727-100
    • เจดี 8 ดี-7 แรงขับ 6,350 กิโลกรัม
    • เจที 8 ดี-9 แรงขับ 6,577 กิโลกรัม
    • รุ่น 727-200
    • เจดี 8 ดี-9 แรงขับ 6,577 กิโลกรัม
    • เจดี 8 ดี-11 แรงขับ 6,804 กิโลกรัม
    • เจดี 8 ดี-15 แรงขับ 7,030 กิโลกรัม
  • กางปีก 32.92 เมตร
  • ยาว
    • 40.57 เมตร รุ่น 727-100
    • 43.69 เมตร รุ่น 727-200
  • สูง 10.36 เมตร
  • พื้นที่ปีก 157.9 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า
    • 40,370 กิโลกรัม รุ่น 727-100
    • 45,360 กิโลกรัม รุ่น 727-200
  • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
    • 16,284 กิโลกรัม รุ่น 727-100
    • 19,414 กิโลกรัม รุ่น 727-200
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด
    • 76,655 กิโลกรัม รุ่น 727-100
    • 94,120 กิโลกรัม รุ่น 727-200
  • อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง
    • 979 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 6,400 เมตร รุ่น 727-100
    • 964 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 7,530 เมตร รุ่น 727-200
  • อัตราเร็วเดินทางประหยัด 917 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 9,145 เมตร
  • เพดานบินใช้งาน
    • 11,125 เมตร รุ่น 727-100
    • 10,210 เมตร รุ่น 727-100
  • พิสัยบินเมื่อภารกรรมบรรทุกสูงสุด
    • 3,260 กิโลเมตร รุ่น 727-100
    • 4,500 กิโลเมตร รุ่น 727-200

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522