โบอิง 727

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
โบอิง 727
บทบาทอากาศยานลำตัวแคบ
ชาติกำเนิดสหรัฐอเมริกา
บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิง
บินครั้งแรก9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2506
เริ่มใช้1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2507
โดยอีสเทิร์นแอร์ไลน์
สถานะในประจำการแบบบรรทุกสินค้าอย่างจำกัด
ผู้ใช้งานหลักคาลิตตา ชาร์เตอร์
อิหร่านอัสมานแอร์ไลน์
ช่วงการผลิตพ.ศ. 2505–2527
จำนวนที่ผลิต1,832 ลำ
มูลค่า4.25 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ในตอนแรก)
727-200: 8.5 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (พ.ศ. 2515)
22 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (พ.ศ. 2525)

โบอิง 727 (อังกฤษ: Boeing 727) เป็นเครื่องบินโดยสารที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดลำหนึ่ง มียอดขายสูงสุดกว่า 1832 ลำ มียอดการจำหน่ายกว่า 90 สายการบิน สายการบินยูไนเต็ด เป็นสายการบินแรกที่ใช้โบอิง 727 เมื่อ ปี ค.ศ.1963 [1]

โบอิง 727 ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงเพราะได้รับการออกแบบให้สามารถบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระได้เป็นจำนวนมาก และบินขึ้นลงได้ที่สนามบินที่มีรันเวย์สั้น เหมาะสำหรับการบินในเส้นทางบินระยะสั้น โดยออกแบบให้มีเครื่องยนต์จำนวน 3 เครื่อง ติดตั้งอยู่บริเวณตอนท้ายของลำดัวเครื่องบิน

ข้อมูลจำเพาะ[แก้]

มีดังต่อไปนี้[1]

  • ผู้สร้าง บริษัท โบอิง คอมเมอร์เชียล แอร์เพลน (สหรัฐอเมริกา)
  • ประเภท เจ๊ตโดยสารพิสัยบินใกล้-ปานกลาง เจ้าหน้าที่ 3 นาย
    • อัตราผู้โดยสารสูงสุด 125 ที่นั่ง รุ่น 727-100
    • อัตราผู้โดยสารสูงสุด 189 ที่นั่ง รุ่น 727-200
  • เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน แพรทท์ แอนด์วิทนีย์ 3 เครื่องยนต์
    • รุ่น 727-100
    • เจดี 8 ดี-7 แรงขับ 6,350 กิโลกรัม
    • เจที 8 ดี-9 แรงขับ 6,577 กิโลกรัม
    • รุ่น 727-200
    • เจดี 8 ดี-9 แรงขับ 6,577 กิโลกรัม
    • เจดี 8 ดี-11 แรงขับ 6,804 กิโลกรัม
    • เจดี 8 ดี-15 แรงขับ 7,030 กิโลกรัม
  • กางปีก 32.92 เมตร
  • ยาว
    • 40.57 เมตร รุ่น 727-100
    • 43.69 เมตร รุ่น 727-200
  • สูง 10.36 เมตร
  • พื้นที่ปีก 157.9 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า
    • 40,370 กิโลกรัม รุ่น 727-100
    • 45,360 กิโลกรัม รุ่น 727-200
  • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
    • 16,284 กิโลกรัม รุ่น 727-100
    • 19,414 กิโลกรัม รุ่น 727-200
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด
    • 76,655 กิโลกรัม รุ่น 727-100
    • 94,120 กิโลกรัม รุ่น 727-200
  • อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง
    • 979 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 6,400 เมตร รุ่น 727-100
    • 964 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 7,530 เมตร รุ่น 727-200
  • อัตราเร็วเดินทางประหยัด 917 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 9,145 เมตร
  • เพดานบินใช้งาน
    • 11,125 เมตร รุ่น 727-100
    • 10,210 เมตร รุ่น 727-100
  • พิสัยบินเมื่อภารกรรมบรรทุกสูงสุด
    • 3,260 กิโลเมตร รุ่น 727-100
    • 4,500 กิโลเมตร รุ่น 727-200

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522