การูดาอินโดนีเซีย
| |||||||
| ก่อตั้ง | 1 สิงหาคม ค.ศ. 1947 (79 ปี) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ท่าหลัก | |||||||
| สะสมไมล์ | การูดาไมล์ | ||||||
| พันธมิตรการบิน | สกายทีม | ||||||
| บริษัทลูก |
| ||||||
| ขนาดฝูงบิน | 78 | ||||||
| จุดหมาย | 58 | ||||||
| บริษัทแม่ | กระทรวงรัฐวิสาหกิจ (69%)[1] | ||||||
| สำนักงานใหญ่ |  ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา, จังหวัดบันเติน, อินโดนีเซีย | ||||||
พนักงาน | 7,861 คน (รวมบริษัทลูก) | ||||||
| เว็บไซต์ | garuda-indonesia.com | ||||||
การูดาอินโดนีเซีย (อังกฤษ: Garuda Indonesia) เป็นสายการบินประจำชาติของประเทศอินโดนีเซีย ตั้งชื่อตามคำในภาษาอังกฤษที่แปลว่า "ครุฑ" ซึ่งเป็นตราแผ่นดินของอินโดนีเซีย สายการบินมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ภายในท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตาในจังหวัดบันเติน ใกล้กับกรุงจาการ์ตา ทั้งนี้ ในปี ค.ศ. 2014 สายการบินได้รับการจัดอันดับเป็นสายการบิน 5 ดาวจากสกายแทรกซ์[2]
ก่อตั้งเมื่อปี ค.ศ. 1949 ในชื่อ KLM Interinsulair Bedrijf ปัจจุบันเป็นหนึ่งในสายการบินชั้นนำของโลก และเป็นสมาชิกลำดับที่ 20 ของสกายทีม กลุ่มพันธมิตรสายการบินอันดับสองของโลก ให้บริการเที่ยวบินไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียตะวันออก ออสเตรเลีย และยุโรปจากฐานการบินที่ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา
ในคริสต์ทศวรรษ 1980 ถึงกลางคริสต์ทศวรรษ 1990 เป็นยุคที่สายการบินการูดามีความรุ่งเรืองมากที่สุด โดยมีเที่ยวบินไปทุกภูมิภาคของโลก รวมถึงลอสแอนเจลิสในสหรัฐอเมริกา[3] แต่เนื่องจากประสบปัญหาทางการเงิน ตลอดจนเหตุที่ลูกเรือฆาตกรรมนักสิทธิมนุษยชนบนเครื่องบิน[4] ได้นำไปสู่การตัดลบงบประมาณของสายการบินในที่สุด
ฝูงบิน
[แก้]
.jpg)
ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2026 การูดาอินโดนีเซียมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:
| เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | J | Y | รวม | ||||
| แอร์บัส เอ330-200 | 3 | — | — | 36 | 186 | 226 | |
| 18 | 242 | 260 | |||||
| แอร์บัส เอ330-300 | 14 | — | — | 36 | 215 | 251 | |
| 24 | 263 | 287 | |||||
| — | 260 | 260 | |||||
| แอร์บัส เอ330-800 | — | 4 | รอประกาศ | ||||
| แอร์บัส เอ330-900 | 5 | 9 | — | 24 | 277 | 301 | |
| โบอิง 737-800 | 45 | — | — | 12 | 150 | 162 | |
| 12 | 162 | 174 | |||||
| โบอิง 737 แมกซ์ 8 | 1 | 49 | — | — | 189 | 189 | |
| โบอิง 777-300อีอาร์ | 8 | 2 | 8 | 38 | 268 | 314 | |
| — | 26 | 367 | 393 | ||||
| โบอิง 787-9 | — | 25 | รอประกาศ | ||||
| ฝูงบินของการูดาอินโดนีเซียคาร์โก | |||||||
| แอร์บัส เอ330-300(พี2เอฟ) | 2 | — | สินค้า | ||||
| รวม | 78 | 89 | |||||
การูดาอินโดนีเซียมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 7.2 ปี
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Indonesia-Investments.com:Garuda Indonesia company profile". 1 เมษายน 2014.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Garuda Indonesia is to be confirmed as the world's newest 5-Star Airline". Skytrax. 11 ธันวาคม 2014. สืบค้นเมื่อ 1 กุมภาพันธ์ 2015.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "1995/96: Garuda Indonesia International Network". airlineroute.net.
- ↑ Spaeth, Anthony (6 ธันวาคม 2004). "Death in Flight 974: Who was responsible for the poisoning of one of Indonesia's bravest human rights advocates?". Time: 28.
{{cite journal}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]
- Official website (ในภาษาอังกฤษ อินโดนีเซีย ญี่ปุ่น และจีน)
- Official website (1996-1997)
- Garuda Annual Report 2012
- Garuda Indonesia Highlights
สมาชิกของสกายทีม | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สมาชิกปัจจุบัน |
|  | ||||||
| สมาชิกในอดีต |
| |||||||
| สายการบินที่ถูกระงับ | ||||||||
สายการบินการูดาอินโดนีเซีย | ||
|---|---|---|
| บริษัทลูก |  | |
| ชื่อเดิม | ||
| ฝูงบิน | ||
| ฐานการบินหลัก | ||
| อุบัติเหตุและอุบัติการณ์ | ||
 | บทความบริษัท ห้างหุ้นส่วน หรือองค์กรนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |