สถานีสะพานใหม่
สะพานใหม่ N20 Saphan Mai | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
ที่ตั้ง | ถนนพหลโยธิน เขตบางเขนและเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
พิกัด | 13°53′48″N 100°36′33″E / 13.8966°N 100.6091°E | ||||||||||
เจ้าของ | กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
ผู้ให้บริการ | ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี) | ||||||||||
สาย | |||||||||||
ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||
ทางวิ่ง | 2 | ||||||||||
โครงสร้าง | |||||||||||
ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||
ข้อมูลอื่น | |||||||||||
รหัสสถานี | N20 | ||||||||||
ประวัติ | |||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563 | ||||||||||
ผู้โดยสาร | |||||||||||
2564 | 1,782,082 | ||||||||||
การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
|
สถานีสะพานใหม่ (อังกฤษ: Saphan Mai station; รหัส: N20) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับในเส้นทางสายสุขุมวิท ยกระดับเหนือถนนพหลโยธินในพื้นที่เขตบางเขนและเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร เป็นสถานีแรกที่เข้าสู่พื้นที่ของกองทัพอากาศและท่าอากาศยานดอนเมืองฝั่งถนนพหลโยธิน เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563
ที่ตั้ง
[แก้]ถนนพหลโยธิน บริเวณด้านหน้าตลาดยิ่งเจริญพลาซ่า ในพื้นที่แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน และแขวงคลองถนน เขตสายไหม กรุงเทพมหานคร
สถานีสะพานใหม่ ในอดีตเคยถูกกำหนดให้เป็นสถานีปลายทางของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ตามมติคณะรัฐมนตรีในคราวประชุมเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2551 เห็นชอบให้ รฟม. ดำเนินการก่อสร้างงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต–สะพานใหม่ และช่วงแบริ่ง–สมุทรปราการ รวมเป็นระยะทางประมาณ 25 กิโลเมตร โดยมีศูนย์ซ่อมบำรุงอยู่ด้านทิศใต้ของท่าอากาศยานดอนเมือง ต่อมาคณะรัฐมนตรีในคราวประชุมเมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2553 ได้รับทราบผลการประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ในคราวประชุมครั้งที่ 1/2553 เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2553 ที่มีมติเห็นชอบในหลักการของการต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว จากช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ เป็น หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และยกเลิกศูนย์ซ่อมบำรุง บริเวณด้านทิศใต้ของสนามบินดอนเมือง โดยให้มีศูนย์ซ่อมบำรุงบริเวณตำบลคูคตแทน[1]
แผนผังของสถานี
[แก้]U3 ชานชาลา |
||
ชานชาลา 1 | สายสุขุมวิท มุ่งหน้า เคหะฯ (สายหยุด) | |
ชานชาลา 2 | สายสุขุมวิท มุ่งหน้า คูคต (โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช) | |
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า |
G ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, ถนนพหลโยธิน, ตลาดยิ่งเจริญพลาซ่า |
รายละเอียดของสถานี
[แก้]รูปแบบของสถานี
[แก้]เป็นแบบชานชาลาด้านข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้าง 22.15 เมตร (ระยะรวมหลังคา 27.8 เมตร) ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา มีประตูอัตโนมัติกั้นชานชาลาแบบครึ่งความสูง ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยใช้กระจกเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด[2]
สัญลักษณ์ของสถานี
[แก้]ใช้สีเขียวเข้มตกแต่งรั้วและเสาบริเวณชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินเหนือ
ทางเข้า-ออก
[แก้]ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ และทางเดินใต้รางรถไฟฟ้าได้แก่
- 1, 3 ตลาดยิ่งเจริญพลาซ่า แอท เอ็น 20
- 2 ชุมชนตลาดสะพานใหม่-ดอนเมือง
- 4 ซอยพหลโยธิน 52
เวลาให้บริการ
[แก้]ปลายทาง | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |
---|---|---|---|
สายสุขุมวิท[3] | |||
ชานชาลาที่ 1 | |||
E23 | เคหะฯ | 05.23 | 23.23 |
E15 | สำโรง | – | 23.38 |
N9 | ห้าแยกลาดพร้าว | – | 00.08 |
ชานชาลาที่ 2 | |||
N24 | คูคต | 05.33 | 00.38 |
การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
[แก้]ถนนพหลโยธิน รถขสมก. สาย 114 185 503 520 522 543 1-25 รถเอกชน สาย 34E(1-2E) 39(1-4) 39(1-5) 1-31 รถหมวด 4 สาย 1009 1096
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
[แก้]สายที่ | เขตการเดินรถที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|
114 | 1 (กปด.11) | แยกลำลูกกา | MRT พระนั่งเกล้า | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ขสมก. | |
114 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) งดให้บริการชั่วคราว | ||||
185 | 1 (กปด.31) | อู่รังสิต | คลองเตย | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
503 | สนามหลวง | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||||
520 | 2 (กปด.22) | อู่มีนบุรี | ตลาดไท | รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง | ||
520 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |||||
522 (1-22E) | 1 (กปด.31) | อู่รังสิต | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านงามวงศ์วาน ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านงามวงศ์วาน) รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) งดให้บริการชั่วคราว | |
522 (1-22E) | รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง | |||||
522 (1-22E) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) | |||||
543 | 1 (กปด.11) | อู่บางเขน | ลำลูกกา คลอง 7 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | ||
543 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) งดให้บริการชั่วคราว | ||||
1-25 | แยกลำลูกกา | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง |
รถเอกชน
[แก้]รถหมวด 4
[แก้]ถนนพหลโยธิน | |||
---|---|---|---|
สายที่ | ต้นทาง | ปลายทาง | หมายเหตุ |
รถหมวด 4 | |||
1009 | สะพานใหม่ | มีนบุรี | |
ตลาดวงศกร | |||
1009 (เพิ่มสิน) | ให้บริการในรูปแบบสองแถว | ||
1009 (วัดเกาะ) | ตลาดออเงิน | ||
1009 (วัชรพล) | ห้าแยกวัชรพล | ||
1096 | ตลาดถนอมมิตร | ||
รามอินทรา กม.2 |
สถานที่ใกล้เคียง
[แก้]- ตลาดยิ่งเจริญ
- ยิ่งเจริญ สแควร์
- ตลาดยิ่งเจริญพลาซ่า แอท เอ็น 20
- วิทยาลัยเทคโนโลยีสยามบริหารธุรกิจ
- มหาวิทยาลัยนอร์ทกรุงเทพ วิทยาเขตสะพานใหม่
- บิ๊กซี ซูเปอร์เซ็นเตอร์ สาขา ดอนเมือง
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-01-28. สืบค้นเมื่อ 2020-12-17.
- ↑ "รายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน (หมอชิต-สะพานใหม่-ลำลูกกา) ของกรุงเทพมหานคร เฉพาะช่วงสะพานใหม่-ลำลูกกา (ปัจจุบัน รฟม. เป็นผู้ดำเนินการ) กรณียกเลิกการติดตั้งแผงบังสายตาบริเวณพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ". บทที่ 1 บทนำ. โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2020-10-13. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-10-13.
- ↑ "เวลาให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส" (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.