สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
(เปลี่ยนทางจาก Swiss International Air Lines)
บทความนี้เกี่ยวกับสายการบินแห่งชาติของสวิตเซอร์แลนด์ปัจจุบัน สำหรับสายการบินแห่งชาตในอดีต ดูที่ สวิสแอร์
สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์
Swiss International Air Lines
IATA ICAO รหัสเรียก
LX SWR SWISS
ก่อตั้ง31 มีนาคม 2002; 22 ปีก่อน (2002-03-31)[1]
ท่าหลักท่าอากาศยานซูริค
เมืองสำคัญท่าอากาศยานนานาชาติเจนีวา
สะสมไมล์Miles & More
พันธมิตรการบินสตาร์อัลไลแอนซ์
บริษัทลูกเอเดลไวส์แอร์
ขนาดฝูงบิน88
จุดหมาย102
บริษัทแม่ลุฟท์ฮันซ่ากรุ๊ป
สำนักงานใหญ่สวิตเซอร์แลนด์ บาเซิล, สวิตเซอร์แลนด์
บุคลากรหลักDieter Vranckx (CEO)
เว็บไซต์www.swiss.com

สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Swiss International Air Lines) หรือรู้จักกันในชื่อ สวิส เป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศสวิตเซอร์แลนด์ โดยมีฐานบินหลักอยู่ที่ท่าอากาศยานซูริคและมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่บาเซิล สวิสเป็นบริษัทลูกของลุฟต์ฮันซาที่ให้บริการเที่ยวบินกว่า 120 เส้นทางในทวีปอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ แอฟริกา และเอเชีย

กิจการองค์กร[แก้]

สำนักงานใหญ่[แก้]

สำนักงานใหญ่ของสวิสที่บาเซิล ประเทศสวิตเซอร์แลนด์

สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ท่าอากาศยานยูโร บาเซิล - มัลเฮาส์ - ไฟรเบิร์ก[2][3] ใกล้เมืองบาเซิล ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ สำนักงานใหญ่ของสวิสตั้งอยู่ในพื้นที่ฝั่งสวิตเซอร์แลนด์ของสนามบิน และสามารถเข้าถึงได้จากสวิตเซอร์แลนด์เท่านั้น[4]

สวิสยังมีสำนักงานอยู่ที่ท่าอากาศยานซูริคและท่าอากาศยานนานาชาติเจนีวาอีกด้วย

บริษัทลูก[แก้]

สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์กรุ๊ปมีบริษัทลูกดังนี้:

  • เอเดลไวส์แอร์
  • สวิสเอวิเอชันซอฟต์แวร์
  • สวิสเอวิเอชันเทรนนิ่ง
  • สวิสเวิลด์คาร์โก้
  • สวิสทัวร์

จุดหมายปลายทาง[แก้]

บทความหลัก: จุดหมายปลายทางของสวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์

ข้อตกลงการบินร่วม[แก้]

สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:

ข้อตกลงระหว่างสายการบิน[แก้]

สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ได้ทำข้อตกลงระหว่างสายการบินดังต่อไปนี้:

ฝูงบิน[แก้]

ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[7][8][9][10][11][12]

ฝูงบินของสวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์
เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ
F B P E รวม อ้างอิง
แอร์บัส เอ220-100 9 — — — — 125 125 [13] ลูกค้าเปิดตัว[14]
แอร์บัส เอ220-300 21 — — — — 145 145 [15]
แอร์บัส เอ320-200 11 — — — — 180 180 [16] แปดลำรับมาจากสวิสแอร์[17]
หนึ่งลำสวมลวดลายสตาร์อัลไลแอนซ์[17]
แอร์บัส เอ320นีโอ 6 11[18][19] เดิมสั่งซื้อสิบลำพร้อมเจ็ดตัวเลือก[20]
แอร์บัส เอ321-100 3 — — — — 219 219 [21] ทั้งหมดรับมาจากสวิสแอร์[17]
แอร์บัส เอ321-200 3 —
แอร์บัส เอ321นีโอ 4 4[18][19] 219 เดิมสั่งซื้อห้าลำพร้อมสามตัวเลือก[20]
คำสั่งซื้อบางส่วนอาจถูกเปลี่ยนเป็นแอร์บัส เอ321แอลอาร์[22]
แอร์บัส เอ330-300 14 — 8 45 — 183 236 [23]
— 4 43 21 159 227 [24] การจัดเรียงตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป[25]
แอร์บัส เอ340-300 4 — 8 42 21 144 215 [26] จะถูกปลดประจำการและทดแทนด้วยแอร์บัส เอ350-900 ในช่วงกลางปี 2025[27][28]
แอร์บัส เอ350-900 — 5 3 45 38 156 242 [29] ส่งมอบช่วงกลางปี 2025 ตามคำสั่งซื้อของลุฟท์ฮันซ่า จะทดแทนแอร์บัส เอ340-300[30][28]
โบอิง 777-300อีอาร์ 12 — 8 62 24 226 320 [31]
รวม 87 20

สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 11.2 ปี

อุบัติเหตุและอุบัติการณ์[แก้]

  • 10 กรกฎาคม ค.ศ. 2002 : สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 850 ซึ่งเป็นเครื่องบินของ ซาบ 2000 ได้ตกที่ลานบินเวอร์นูเชิน เนื่องจากข้อมูลสภาพอากาศที่และสัญลักษณ์รันเวย์ที่ไม่เหมาะสม ส่งผลให้ล้อลงจอดเสียหายและไฟลามไปทั่วเครื่องบิน ไม่มีผู้เสียชีวิต เครื่องบินถูกปลดในเวลาต่อมา[32]

อ้างอิง[แก้]

  1. ↑ "Swiss, Facts & Figures". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 August 2009. สืบค้นเมื่อ 20 December 2010.
  2. ↑ http://www.swiss.com/web/EN/about_swiss/media/press_releases/2004/Pages/pr_20040323_2.aspx
  3. ↑ "Plan interactif :: Ville de Saint-Louis - Alsace". web.archive.org. 2009-11-14. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-11-14. สืบค้นเมื่อ 2022-10-31.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (ลิงก์)
  4. ↑ "Wayback Machine" (PDF). web.archive.org. 2011-07-25. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-07-25. สืบค้นเมื่อ 2022-10-31.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (ลิงก์)
  5. ↑ "Code Share Partners - Air India". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 January 2020. สืบค้นเมื่อ 18 January 2020.
  6. ↑ "SWISS / VISTARA BEGINS CODESHARE PARTNERSHIP FROM SEP 2022". Aeroroutes. 12 September 2022.
  7. ↑ Swiss International Air Lines Fleet เก็บถาวร 2012-03-22 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Swiss Aircraft Registry
  8. ↑ "Airbus short-haul fleet". Swiss International Air Lines.
  9. ↑ "Airbus long-haul fleet". Swiss International Air Lines.
  10. ↑ "Boeing". Swiss International Air Lines.
  11. ↑ "Swiss Fleet Details and History". www.planespotters.net.
  12. ↑ "Airfleets aviation". www.airfleets.net.
  13. ↑ "Airbus A220-100". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
  14. ↑ aerotelegraph.com 5 May 2021
  15. ↑ "Airbus A220-300". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
  16. ↑ "Airbus A320-200". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
  17. ↑ 17.0 17.1 17.2 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ Swiss Fleet Details
  18. ↑ 18.0 18.1 "Neue Swiss-Strategie". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 January 2015. สืบค้นเมื่อ 11 January 2015.
  19. ↑ 19.0 19.1 "Feste Order von Airbus A320 Neo und A321 Neo: Lufthansa legt sich weitere 27 Neos zu | aeroTELEGRAPH". aeroTELEGRAPH (ภาษาเยอรมัน). 28 September 2018. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 September 2018. สืบค้นเมื่อ 28 September 2018.
  20. ↑ 20.0 20.1 "SWISS to further invest in latest-generation aircraft". Swiss International Air Lines (Press release). 28 September 2018. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 September 2018. สืบค้นเมื่อ 28 September 2018.
  21. ↑ "Airbus A321--100/200". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
  22. ↑ "Swiss considering A321neo(LR)". เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 April 2019. สืบค้นเมื่อ 8 October 2017.
  23. ↑ "Airbus A330-300". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
  24. ↑ "Swiss Senses". Swiss International Air Lines. สืบค้นเมื่อ 4 March 2023.
  25. ↑ Swiss, Senses. "SWISS Senses".
  26. ↑ "Airbus A340-300". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 March 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
  27. ↑ "Swiss to retire all Airbus A340s in 2024-2025 - Executive Traveller". 14 October 2021. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 October 2021. สืบค้นเมื่อ 25 October 2021.
  28. ↑ 28.0 28.1 aerotelegraph.com (German) 12 December 2022
  29. ↑ "SWISS to offer more Premium Economy seats on its new Airbus A350-900s". aviacionline.com. 11 September 2023. สืบค้นเมื่อ 11 September 2023.
  30. ↑ "Swiss buys new long-haul aircraft". Switzerland Times. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 13 December 2022. สืบค้นเมื่อ 12 December 2022.
  31. ↑ "Boeing 777-300ER". Swiss International Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 15 April 2020. สืบค้นเมื่อ 3 February 2020.
  32. ↑ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Saab 2000 HB-IZY Werneuchen". aviation-safety.net.
Stub icon

บทความบริษัท ห้างหุ้นส่วน หรือองค์กรนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล

เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์&oldid=11460528"