บรัสเซลแอร์ไลน์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
บรัสเซลแอร์ไลน์
Brussels Airlines logo.svg
IATA
SN
ICAO
BEL
รหัสเรียก
BEELINE
ก่อตั้ง7 พฤศจิกายน ค.ศ. 2006 (14 ปี)
ท่าหลักท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซล
สะสมไมล์Miles & More
LOOP
ห้องรับรองSenator Lounge
พันธมิตรการบินสตาร์อัลไลแอนซ์
ขนาดฝูงบิน44
จุดหมาย96
บริษัทแม่Lufthansa
สำนักงานใหญ่เบลเยียม แมคเคอเลน เบลเยี่ยม
บุคลากรหลักBernard Gustin (CEO)
Étienne Davignon (ประธาน)
เว็บไซต์www.brusselsairlines.com


บรัสเซลแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Brussels Airlines) เป็นสายการบินแห่งชาติ[1]ของเบลเยี่ยมซึ่งมีฐานปฏิบัติการอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซล ในปัจจุบันให้บริการกว่า 90 เส้นทางทั่วยุโรป ทวีปอเมริกาเหนือ ทวีปแอฟริกา และทวีปเอเชีย และยังรับบริการเหมาลำ ซ่อมบำรุงอากาศยาน และรับฝึกอบรมลูกเรืออีกด้วย โดยปัจจุบันเป็นสมาชิกของสตาร์อัลไลแอนซ์และสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ รหัสสายการบิน SN นั้นได้ถูกสืบทอดมาจากซาเบนา และเอสเอ็นบรัสเซลแอร์ไลน์ ในปีค.ศ. 2009 ลุฟต์ฮันซากรุ๊ปได้เข้ามาเป็นเจ้าของกว่า 45% ของบริษัท และต่อมาเมื่อ 29 กันยายน ค.ศ. 2016 ได้ประกาศว่าจะทำการเข้าซื้อหุ้นทั้งหมดของบรัสเซลแอร์ไลน์ด้วยมูลค่ากว่า 2.6 ล้านยูโร[2] โดยการถ่ายโอนนั้นได้รับการรับรองเมื่อเดือนมกราคม ค.ศ. 2017[3]

ประวัติ[แก้]

บรัสเซลแอร์ไลน์ถือกำเนิดขึ้นจากการควบรวมกิจการระหว่างเอสเอ็นบรัสเซลแอร์ไลน์ (SNBA) กับเวอร์จินเอ็กซ์เพรส ภายหลังจากการล้มละลายของซาเบนาซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติของเบลเยียมในขณะนั้น โดยได้ตั้งชื่อเป็น บรัสเซลแอร์ไลน์ โดยมีการจัดแถลงข่าวอย่างเป็นทางการในวันที่ 7 พฤศจิกายน ค.ศ. 2006 ณ ท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซล และได้เริ่มทำการบินเมื่อวันที่ 25 มีนาคม ค.ศ. 2007

ต่อมาเมื่อ 15 กันยายน ค.ศ. 2008 ได้มีการประกาศว่าลุฟต์ฮันซาจะเข้ามาเป็นเจ้าของเป็นสัดส่วนถึง 45% โดยมีทางเลือกที่จะซื้อส่วนที่เหลือทั้งหมดอีก 55% ในปีค.ศ. 2011 ซึ่งเงื่อนไขหนึ่งของการเข้าซื้อครั้งนี้รวมถึงการให้สายการบินเป็นสมาชิกของสตาร์อัลไลแอนซ์ โดยตั้งแต่ 26 ตุลาคม ค.ศ. 2008 รหัสเรียกขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศได้เปลี่ยนจาก DAT เป็น BEL

ฝูงบิน[แก้]

อากาศยานของบรัสเซลแอร์ไลน์ ณ ท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซล

บรัสเซลแอร์ไลน์ในปัจจุบันประกอบด้วยอากาศยานต่างๆ ดังนี้[4]

ฝูงบินของบรัสเซลแอร์ไลน์

อากาศยาน จำนวนในประจำการ อยู่ในระหว่างสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ
C Y+ Y Total
แอร์บัส เอ 319-100 22 141 141 ตกแต่งด้วยลวดลายของสตาร์อัลไลแอนซ์จำนวน 1 ลำ
แอร์บัส เอ 320-200 12 1[5] 180 180
แอร์บัส เอ 330-200 4 22 242 264 2 ลำ จะถูกทดแทนด้วยรุ่น เอ330-300
แอร์บัส เอ 330-300 6 7 30 258 288 5 ลำ จะถูกทดแทนด้วยรุ่น เอ 330-300
30 39 219 288
แอร์บัส เอ 340-300 2 TBA จะให้บริการแทนยูโรวิงส์
โดยจะเริ่มเข้าประจำการในฤดูใบไม้ผลิ ปีค.ศ. 2018 จำนวน 2 ลำ โดยใช้อากาศยานจากลุฟต์ฮันซา[6]
รวมทั้งสิ้น 44 10

อ้างอิง[แก้]

  1. Dron, Alan (12 January 2017). "Brussels Airlines to wet-lease Superjets". Air Transport World. Archived from the original on 17 January 2017. The Belgian flag carrier will use three Sukhoi SSJ100 Superjets from Ireland-based CityJet beginning in April, when the aircraft start a two-year contract.
  2. "Archived copy". Archived from the original on 30 November 2016. สืบค้นเมื่อ 2016-10-27. Unknown parameter |deadurl= ignored (help)CS1 maint: archived copy as title (link)
  3. Hofmann, Kurt (15 December 2016). "Lufthansa acquires Brussels Airlines, to become part of Eurowings". atwonline.com. สืบค้นเมื่อ 13 January 2017.
  4. "Belgian Aircraft Register". Belgian Government - Official information and services. สืบค้นเมื่อ 30 September 2017.
  5. https://www.planespotters.net/airline/Brussels-Airlines
  6. "BREAKING: Brussels Airlines to acquire two Airbus A340 aircraft, to be operated on behalf of Eurowings - Aviation24.be". Aviation24.be (in อังกฤษ). 2017-10-17. สืบค้นเมื่อ 2017-10-17.