ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ขบวนรถเร็วที่ 171/172"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Mr.BuriramCN (คุย | ส่วนร่วม)
ผู้ตรวจตรา
การแก้ไข 65,908 ครั้ง
บรรทัด 38: บรรทัด 38:


== ประวัติ ==
== ประวัติ ==
ขบวนรถเร็วที่ 171/172 ในอดีตคือขบวนรถเร็วที่ 45/46 เดินรถระหว่าง [[สถานีรถไฟบางกอกน้อย|ธนบุรี (ศิริราช)]] – [[สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก|สุไหงโก-ลก]] – ธนบุรี โดยในกำหนดเวลาเดินรถ พ.ศ. 2523 ขบวนที่ 45 จะออกจากสถานีธนบุรีเวลา 19 นาฬิกา 50 นาที และทำขบวนในช่วงกลางคืน ผ่านจังหวัดชุมพรในช่วงเช้า ก่อนที่จะไปสิ้นสุดปลายทางที่สุไหงโก-ลกในเวลา 18 นาฬิกา 50 นาที หลังจากนั้นขบวนรถจะจอดค้างคืนที่สถานีนี้ และกลายเป็นขบวน 46 ออกจากสุไหงโก-ลก เวลา 10 นาฬิกา 30 นาที และไปถึงธนบุรีเวลา 9 นาฬิกา 30 นาทีของวันถัดไป<ref>[http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=9832#9832 เล่าเรื่องจากกำหนดเวลาเดินรถในอดีต ภาค ๑ หน้า ๒]</ref>
{{โครงส่วน}}


=== รถไฟฟรี ===
ในวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2551 ขบวนรถเร็วที่ 171/172 ได้กลายเป็น 1 ใน 4 ขบวนรถเร็วที่กลายเป็นรถไฟฟรี (เฉพาะรถนั่งชั้น 3) ร่วมกับขบวนรถเร็วที่ 109/102, ขบวนรถเร็วที่ 133/134 และขบวนรถเร็วที่ 145/146<ref>{{cite web|url=http://www.mot.go.th/file_upload/2558/free_train.pdf|title=มาตรการลดค่าครองชีพของประชาชนด้านการเดินทางโดยรถไฟฟรี ช้น 3|accessdate=2 เมษายน 2562}}</ref>
ในวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2551 ขบวนรถเร็วที่ 171/172 ได้กลายเป็น 1 ใน 4 ขบวนรถเร็วที่กลายเป็นรถไฟฟรี (เฉพาะรถนั่งชั้น 3) ร่วมกับขบวนรถเร็วที่ 109/102, ขบวนรถเร็วที่ 133/134 และขบวนรถเร็วที่ 145/146<ref>{{cite web|url=http://www.mot.go.th/file_upload/2558/free_train.pdf|title=มาตรการลดค่าครองชีพของประชาชนด้านการเดินทางโดยรถไฟฟรี ช้น 3|accessdate=2 เมษายน 2562}}</ref>


รุ่นแก้ไขเมื่อ 18:39, 15 กรกฎาคม 2562

ขบวนรถเร็วที่​ 171/172
ข้อมูลทั่วไป
สถานะยังคงให้บริการ
เจ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย
ที่ตั้งแขวงธนบุรี
ปลายทาง
จำนวนสถานี42
การดำเนินงาน
รูปแบบรถเร็ว
เส้นทางทางรถไฟสายใต้
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง1142.99 กิโลเมตร
รางกว้าง1.000 เมตร
ความเร็วสูงสุด 90 กม./ชั่วโมง

ขบวนรถเร็วที่ 171/172 หรือ ขบวนรถเร็ว กรุงเทพ – สุไหงโก-ลก – กรุงเทพ เป็นขบวนรถเร็วที่มีระยะทำการไกลที่สุด[1] ในอดีตมีต้นทางอยู่ที่สถานีรถไฟธนบุรี และใช้เลขขบวนคือ 45/46 จนกระทั่งเมื่อ 1 กันยายน พ.ศ. 2528 ได้ย้ายสถานีต้นทางจากสถานีธนบุรีมาเป็นสถานีรถไฟกรุงเทพ ต่อมาขบวนรถเร็วที่ 45/46 ได้เปลี่ยนมาเป็นเลขขบวน 171/172 และใช้เลขขบวนนี้จนถึงปัจจุบัน

ประวัติ

ขบวนรถเร็วที่ 171/172 ในอดีตคือขบวนรถเร็วที่ 45/46 เดินรถระหว่าง ธนบุรี (ศิริราช) – สุไหงโก-ลก – ธนบุรี โดยในกำหนดเวลาเดินรถ พ.ศ. 2523 ขบวนที่ 45 จะออกจากสถานีธนบุรีเวลา 19 นาฬิกา 50 นาที และทำขบวนในช่วงกลางคืน ผ่านจังหวัดชุมพรในช่วงเช้า ก่อนที่จะไปสิ้นสุดปลายทางที่สุไหงโก-ลกในเวลา 18 นาฬิกา 50 นาที หลังจากนั้นขบวนรถจะจอดค้างคืนที่สถานีนี้ และกลายเป็นขบวน 46 ออกจากสุไหงโก-ลก เวลา 10 นาฬิกา 30 นาที และไปถึงธนบุรีเวลา 9 นาฬิกา 30 นาทีของวันถัดไป[2]

ในวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2551 ขบวนรถเร็วที่ 171/172 ได้กลายเป็น 1 ใน 4 ขบวนรถเร็วที่กลายเป็นรถไฟฟรี (เฉพาะรถนั่งชั้น 3) ร่วมกับขบวนรถเร็วที่ 109/102, ขบวนรถเร็วที่ 133/134 และขบวนรถเร็วที่ 145/146[3]

ในวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2560 ขบวนรถเร็วที่ 171/172 ได้พ้นสภาพจากการเป็นรถไฟฟรี พร้อมกับรถเร็วอีก 3 ขบวน และขบวนรถเชิงสังคมทั้งหมด[4]

ผังขบวน

หมายเลขตู้ขาขึ้น - - 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15
หมายเลขตู้ขาล่อง - - 15 14 13 12 11 10 9 8 6 5 4 3 2
ชั้น บชส.โถง บพห บชส. บชท. บนท. บนท. บนท.ป
จำนวนที่นั่ง - - 76 76 76 76 76 76 76 76 48 48 32 32 36
สิ่งอำนวย
ความสะดวก 		- - สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา
ห้องอาบน้ำ		 สุขา
ห้องอาบน้ำ		 สุขา
ห้องอาบน้ำ
  • ขาขึ้นรถนอนปรับอากาศจะอยู่ฝั่งท้าย ขาล่องรถนอนปรับอากาศจะอยู่ข้างหน้าติดกับ บพห.
  • ขาไป คันที่ 2, 3, 4 และ 5 ตัดระยะที่ชุมทางหาดใหญ่ และขากลับคันที่ 12, 13, 14 และ 15 รับเข้าขบวนที่ชุมทางหาดใหญ่

กำหนดเวลาเดินรถ

ตามปกติแล้ว ในเที่ยวขึ้น ขบวนรถเร็วที่ 171 จะออกจากสถานีรถไฟกรุงเทพในชานชาลาที่ 9

ระหว่างวันที่ 1 มีนาคม – 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2557 การรถไฟฯ ได้กำหนดให้ขบวนรถเร็วที่ 171/172 หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีรถไฟบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี เป็นการชั่วคราว[5] ซึ่งในปัจจุบัน ขบวนรถเร็วที่ 171/172 ได้หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่บ้านโป่งเป็นการถาวรแล้ว

ระหว่างวันที่ 20 มีนาคม – 19 มิถุนายน พ.ศ. 2557 การรถไฟฯ ได้กำหนดให้ขบวนรถเร็วที่ 171/172 หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง จังหวัดนครศรีธรรมราช เป็นการชั่วคราว[6] แต่ในปัจจุบัน ขบวนที่ 171/172 ไม่ได้หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีนี้แล้ว

ในปัจจุบัน ขบวนรถเร็วที่ 171/172 มีกำหนดเวลาดังต่อไปนี้

อ้างอิง

  1. ↑ "ลำดับระยะทางของขบวนรถโดยสาร". สืบค้นเมื่อ 2 เมษายน 2562. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)
  2. ↑ เล่าเรื่องจากกำหนดเวลาเดินรถในอดีต ภาค ๑ หน้า ๒
  3. ↑ "มาตรการลดค่าครองชีพของประชาชนด้านการเดินทางโดยรถไฟฟรี ช้น 3" (PDF). สืบค้นเมื่อ 2 เมษายน 2562. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)
  4. ↑ "รถไฟฟรียกเลิกแล้ว หลังให้บริการมา 9 ปี เปิดใช้บัตรคนจนแทน". สืบค้นเมื่อ 2 เมษายน 2562. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)
  5. ↑ "เพิ่มการจอดรถที่บ้านโป่ง สำหรับขบวน 83/84 และ 171/172 เป็นการทดลอง". สืบค้นเมื่อ 13 เมษายน 2562. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)
  6. ↑ "171/172 หยุดรับส่งผู้โดยสารที่สถานีชุมทางเขาชุมทอง เป็นการทดลองชั่วคราว". สืบค้นเมื่อ 13 เมษายน 2562. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=ขบวนรถเร็วที่_171/172&oldid=8400908"