ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถด่วนพิเศษอีสานมรรคา"
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
|||
| บรรทัด 60: | บรรทัด 60: | ||
== กำหนดเวลาเดินรถ == |
== กำหนดเวลาเดินรถ == |
||
{{col-begin}} |
|||
=== เที่ยวขึ้น (ตารางด้านซ้ายมือ): ขบวนรถด่วนพิเศษ "อีสานมรรคา" ที่ 25 (กรุงเทพ-หนองคาย) === |
|||
{{col-2}} |
|||
=== เที่ยวขึ้น === |
|||
=== เที่ยวล่อง (ตารางด้านขวามือ): ขบวนรถด่วนพิเศษ "อีสานมรรคา" ที่ 26 (หนองคาย-กรุงเทพ) === |
|||
{{เริ่มกำหนดเวลาเดินรถไฟ|25|กรุงเทพ - หนองคาย}} |
{{เริ่มกำหนดเวลาเดินรถไฟ|25|กรุงเทพ - หนองคาย}} |
||
{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|กรุงเทพ}}|ต้นทาง|20.00|-}} |
{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|กรุงเทพ}}|ต้นทาง|20.00|-}} |
||
| บรรทัด 83: | บรรทัด 83: | ||
{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|อุดรธานี}}|05.39|05.44|-}} |
{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|อุดรธานี}}|05.39|05.44|-}} |
||
{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|หนองคาย}}|06.25|ปลายทาง|-}} |
{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|หนองคาย}}|06.25|ปลายทาง|-}} |
||
{{col-end}} |
|||
{{col-begin}} |
|||
{{col-2}} |
|||
=== เที่ยวล่อง === |
|||
{{เริ่มกำหนดเวลาเดินรถไฟ|26|หนองคาย - กรุงเทพ}} |
{{เริ่มกำหนดเวลาเดินรถไฟ|26|หนองคาย - กรุงเทพ}} |
||
{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|หนองคาย}}|ต้นทาง|19.40|-}} |
{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|หนองคาย}}|ต้นทาง|19.40|-}} |
||
| บรรทัด 106: | บรรทัด 109: | ||
{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|กรุงเทพ}}|06.00|ปลายทาง|-}} |
{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|กรุงเทพ}}|06.00|ปลายทาง|-}} |
||
{{จบกำหนดเวลาเดินรถไฟ}} |
{{จบกำหนดเวลาเดินรถไฟ}} |
||
{{col-end}} |
|||
== สิ่งสืบเนื่อง == |
== สิ่งสืบเนื่อง == |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 00:36, 10 กันยายน 2563
| อีสานมรรคา | |
|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย |
| ที่ตั้ง | ไทย |
| ปลายทาง | |
| จำนวนสถานี | 20 |
| การดำเนินงาน | |
| รูปแบบ | รถด่วนพิเศษ |
| เส้นทาง | ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ |
| ประวัติ | |
| เปิดเมื่อ | 2 ธันวาคม พ.ศ. 2559 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 627.5 กิโลเมตร |
| รางกว้าง | 1.000 เมตร |
| ความเร็ว | สูงสุด 120 กม./ชั่วโมง |
รถด่วนพิเศษอีสานมรรคา (อีสานมรรคา แปลว่า ทางสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ; รหัสขบวน: 25/26) เป็นขบวนรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้บริการผู้โดยสารระหว่างสถานีรถไฟกรุงเทพ เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร กับสถานีรถไฟหนองคาย อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย เป็นขบวนรถด่วนพิเศษในสายตะวันออกเฉียงเหนือ ชนิดรถที่ให้บริการได้แก่ รถนอนปรับอากาศชั้น 1 รถนอนปรับอากาศชั้น 2 รถเสบียงปรับอากาศ และรถเฉพาะสุภาพสตรีและเด็ก
รถด่วนพิเศษอีสานมรรคาเริ่มเดินรถเที่ยวปฐมฤกษ์ในเส้นทางกรุงเทพมหานคร-หนองคาย เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2559 หลังจากการรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดซื้อรถไฟโดยสารเชิงพาณิชย์รุ่นใหม่จากประเทศจีนจำนวนทั้งหมด 115 คัน โดยขบวนรถได้รับพระราชทานชื่อจากสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ร่วมกับรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทยในอีก 3 เส้นทาง ได้แก่ อุตราวิถี อีสานวัตนา และทักษิณารัถย์[1]
ผังขบวน
| หมายเลขตู้ขาขึ้น | - | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| หมายเลขตู้ขาล่อง | - | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| ชั้น | ตู้ปั่นไฟ | ชั้นสอง | ตู้เสบียง | ชั้นสอง | ชั้นหนึ่ง | ||||||||
| จำนวนที่นั่ง | - | 40 | 40 | 40 | 40 | 36 | - | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 24 |
| สิ่งอำนวย ความสะดวก |
- | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขาผู้พิการ พื้นที่วีลแชร์ |
- | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา ห้องอาบน้ำ |
- ขาขึ้นหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ปั่นไฟ ขาล่องหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ชั้นหนึ่ง
กำหนดเวลาเดินรถ
เที่ยวขึ้น
สิ่งสืบเนื่องภายหลังจากที่รถด่วนพิเศษอีสานมรรคาได้เริ่มให้บริการ การรถไฟฯ ได้ยกเลิกขบวนรถด่วนที่ 69/70 กรุงเทพ–หนองคาย–กรุงเทพ ซึ่งเคยเป็นขบวนรถที่มีศักดิ์สูงที่สุดในสายตะวันออกเฉียงเหนือตอนบนก่อนที่รถด่วนพิเศษอีสานมรรคาจะเริ่มเดินรถ นอกจากนี้ยังได้ปรับเวลาการเดินรถของขบวนรถด่วนที่ 77/78 กรุงเทพ–หนองคาย–กรุงเทพ อ้างอิง
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
