ผู้ใช้:Sirapatchara/หน้าทดลอง
สถานีรถไฟสวรรคโลก[แก้]
Sirapatchara/หน้าทดลอง | |
|---|---|
 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ที่ตั้ง | 2/11 ถนน พิศาลสุนทรกิจ ตำบล เมืองสวรรคโลก อำเภอ สวรรคโลก สุโขทัย |
| สาย | รฟท. เหนือ |
| โครงสร้าง | |
| ประเภทโครงสร้าง | ระดับดิน |
| ประวัติ | |
| ปิดให้บริการ | ปิดให้บริการชั่วคราวเนื่องจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา (COVID-19) (2563) |
สถานีรถไฟสวรรคโลก เป็นสถานีรถไฟระดับสามในทางรถไฟสายเหนือ เป็นสถานีปลายทางของเส้นทางรถไฟรองสายสวรรคโลก โดยแยกออกจากเส้นทางรถไฟสายเหนือหลัก (กรุงเทพ–เชียงใหม่) ที่สถานีรถไฟชุมทางบ้านดารา จังหวัดอุตรดิตถ์
ตั้งอยู่ที่ ตำบลเมืองสวรรคโลก อำเภอสวรรคโลก จังหวัดสุโขทัย เป็นหนึ่งในสอง สถานีรถไฟที่ตั้งอยู่ในจังหวัดสุโขทัย โดยเป็นสถานีรถไฟประจำอำเภอสวรรคโลก และเป็นสถานีรถไฟที่ใกล้กับ อำเภอเมืองสุโขทัย มากที่สุด มีระยะห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพ 487.14 กม.
ข้อมูลรายละเอียด [1] [2][แก้]
- เปิดครั้งแรกเมื่อ: 15 สิงหาคม 2452
- ประเภทเส้นทาง: ทางรถไฟทางไกลสายเหนือ
- ทางรถไฟสาย: สายสวรรคโลก
- จำนวนทางในเขตสถานี: 3
- อาณัติสัญญาณ: ป้ายเขตสถานี มือโยกประแจ
- ขบวนรถต่อวัน: จอด 1 ขบวน รถด่วนพิเศษ
- สถานะ: ปิดให้บริการชั่วคราวเนื่องจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา (COVID-19)
ประวัติ[3][แก้]
สถานีรถไฟสวรรคโลก เป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟแห่งประเทศ ก่อสร้างใน รัตนโกสินทร์ศก ที่ 128 หรือ พ.ศ. 2453 ตาม พระกระแสพระราชโองการ ของพระบาลสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ที่ต้องให้เขต ที่อยู่ห่างไกล สามารถติดต่อกับ พระนคร (กรุงเทพมหานคร ณ ขณะนั้น) ได้ง่าย เป็นการดีต่อการปกครองและการค้าขายของประชาชน สมัยนั้น เมืองอุตรดิตถ์ และเมืองสวรรคโลก ถือว่าเป็นตลาดสินค้าที่สำคัญของภาคเหนือตอนล่าง จึงได้มีการสร้างทางรถไฟ แยกมาจากสายเหนือที่สถานีรถไฟชุมทางบ้านดารา จังหวัดอุตรดิตถ์ ผ่านสถานีรถไฟคลองมะพลับ ซึ่งสมัยก่อน สถานีนี้ชื่อว่า คลองมะปรับ มาสุดปลายทางที่สถานีรถไฟสวรรคโลก อำเภอสวรรคโลก มีระยะทางทั้งหมด 29 กม. โดย สมเด็จพระบรมโอรสาธิราช เจ้าฟ้ามหาวชิราวุธ สยามมกุฎราชกุมาร เสด็จพระราชดำเนินแทนพระองค์เพื่อเปิดทางรถไฟในวันที่ 7 ธันวาคม ร.ศ.128 หรือ พ.ศ.2453
| สวรรคโลก | |
| Sawankhalok | |
| กิโลเมตรที่ 487.14 | |
| ที่หยุดรถ หนองเรียง Nong Riang −4.06 กม. |
|
| ดูเพิ่ม: รายชื่อสถานีรถไฟ สายเหนือ | |
แรกเริ่มมีแผนที่จะขยายเส้นทางรถไฟไปยังเมืองตาก เชื่อมต่อพื้นที่ลุ่มแม่น้ำน่านและพื้นที่ลุ่มแม่น้ำปิงเข้าด้วยกันทว่าการก่อสร้างทางรถไฟกลับไม่ได้ดำเนินการต่อจนบรรลุตามจุดประสงค์เดิม ทำให้เส้นทางรถไฟสายนี้สิ้นสุดลงที่เมืองสวรรคโลกเท่านั้น
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ทหารจักรวรรดิญี่ปุ่นเคยใช้จังหวัดสุโขทัยเป็นเส้นทางเดินทัพ โดยลงขบวนรถไฟที่สวรรคโลก ผ่านเมืองเก่าสุโขทัย บ้านด่านลานหอย ตาก แม่สอด เพื่อจะเข้าไปตีเมืองย่างกุ้ง ประเทศพม่า ซึ่งระหว่างเคลื่อนทัพก็ต้องมีเสบียง และมีรายงานและประชาชนให้การว่า ทหารจักรวรรดิญี่ปุ่น ได้ใช้สถานีรถไฟสวรรคโลกเพื่อขนส่งทองคำและนำไปซ่อนในถ้ำบนภูเขาในจังหวัดสุโขทัย[4]
ตารางเดินรถ [5][แก้]
มีแค่ขบวนด่วนพิเศษที่ 3/4 เท่านั้นที่วิ่งเข้าสถานีรถไฟสวรรคโลก ปัจจุบันหยุดให้บริการชั่วคราว
| ขบวบที่ | สถานีต้นทาง | ออก
จากต้นทาง |
สถานีปลายทาง | ถึง
ปลายทาง |
|---|---|---|---|---|
| รถด่วนพิเศษ 3 | กรุงเทพ | 10.50 | สวรรคโลก | 17.46 |
*หมายเหตุ เมื่อขบวนรถไฟถึงสถานีสวรรคโลก จะเปลี่ยนเป็น รถด่วนพิเศษ 4 สวรรคโลก-ศิลาอาสน์-กรุงเทพ*
| ขบวนที่ | สถานีต้นทาง | ออก
จากต้นทาง |
ศิลาอาสน์ | สถานีปลายทาง | ถึง
ปลายทาง | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ถึง | ออก | |||||
| รถด่วนพิเศษ 4 | สวรรคโลก | 18.01 | 19.15 | 19.50 | กรุงเทพ | 04.00 |
| รถไฟระหว่างเมือง |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รถไฟชานเมือง | |||||||||||
| รถไฟความเร็วสูง | |||||||||||
| เส้นทางที่ยกเลิก |
| ||||||||||
| ขบวนรถไฟ |
| ||||||||||
| หน่วยงานอื่น | |||||||||||
