สถานีรถไฟกรุงเทพ

สถานีรถไฟกรุงเทพ รถไฟทางไกลสายเหนือ - รถไฟทางไกลอีสาน - รถไฟทางไกลสายใต้ - - ยมราช Yommarat รถไฟทางไกลสายตะวันออก - - อุรุพงศ์ Urupong รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล วัดมังกรกมลาวาส Wat Mangkorn Komlawat สามย่าน Sam Yan รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม ตลาดน้อย Ta Lad Noi มหานาค Maha Nak
ข้อมูลสถานี
ที่ตั้ง	แขวงรองเมือง เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร
พิกัด	13.73999°N 100.518143°E / 13.73999; 100.518143
เชื่อมต่อ	รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม
ชานชาลา	12 ชานชาลาราง (ตัวสถานี) 8 ชานชาลาราง (โรงรถดีเซลราง)
ระบบอาณัติสัญญาณ	ไฟสีสองท่า
ข้อมูลอื่นๆ
เปิดใช้งาน	25 มิถุนายน พ.ศ. 2459
รหัส	1001
เจ้าของ	การรถไฟแห่งประเทศไทย
ปริมาณการเดินทาง
ผู้โดยสาร	10,000+ คน
ที่ตั้ง

ภายนอกสถานีรถไฟหัวลำโพง

ภายในสถานีรถไฟหัวลำโพง

สถานีรถไฟกรุงเทพ หรือที่นิยมเรียกกันว่า สถานีรถไฟหัวลำโพง เป็นสถานีรถไฟหลักของประเทศไทย และเป็นสถานีที่เก่าแก่ที่สุด สร้างในสมัย รัชกาลที่ 5 ในปี พ.ศ. 2453 สร้างเสร็จและเริ่มใช้งาน วันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2459 ในปัจจุบันสถานีรถไฟหัวลำโพง มีทางเชื่อมต่อที่มีรูปแบบทางสถาปัตยกรรมที่ดูกลมกลืนกับรถไฟฟ้ามหานครหรือรถไฟฟ้าใต้ดินบริเวณถนนพระรามที่ 4

การก่อสร้างสถานีกรุงเทพ ก่อสร้างในลักษณะโดมสไตล์อิตาเลียนผสมกับศิลปะแบบเรอเนสซองซ์ ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับสถานีรถไฟแฟรงก์เฟิร์ตในประเทศเยอรมนี การประดับหลัก ประดับด้วยหินอ่อนและเพดานมีการสลักลายนูนต่าง ๆ โดยมีนาฬิกาขนาดใหญ่ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 160 เซนติเมตร ตั้งอยู่กลางสถานีรถไฟเป็นสัญลักษณ์แห่งหนึ่ง

สถานีกรุงเทพ มีรถไฟประมาณ 200 ขบวนต่อวัน โดยมีผู้โดยสารหลายหมื่นคน (ข้อมูลปี พ.ศ. 2544) โดยเฉพาะช่วงวันสำคัญ เช่น วันขึ้นปีใหม่ วันสงกรานต์ จะมีผู้โดยสารเป็นจำนวนมาก

ประวัติ

เดิมที สถานีรถไฟกรุงเทพ หรือที่นิยมเรียกกันว่า สถานีรถไฟหัวลำโพง ซึ่งคำว่า หัวลำโพง สันนิษฐานว่าตั้งชื่อตามคลองและทุ่งที่มีฝูงวัวที่วิ่งกันคึกคัก ที่เรียกว่า ทุ่งวัวลำพอง และได้เพี้ยนเสียงมาเป็น หัวลำโพง บ้างก็สันนิษฐานว่าเป็นชื่อต้นไม้ชนิดหนึ่งคือ ต้นลำโพง ซึ่งเคยมีมากในบริเวณนี้

สถานีนี้เริ่มสร้างในสมัย รัชกาลที่ 5 ในปี พ.ศ. 2453 สร้างเสร็จและเริ่มใช้งาน วันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2459 ในรัชสมัยรัชกาลที่ 6 สถานีรถไฟหัวลำโพง เดิมเป็นสถานีที่ให้บริการทั้งด้านการขนส่งสินค้า และขนส่งมวลชน ต่อมาการขยายตัวในด้านการโดยสารและขนส่งสินค้ามีมากขึ้น แต่ด้วยพื้นที่อันจำกัดเพียง 120 ไร่ จึงทำให้ต้องย้ายกิจการขนส่งสินค้าไปอยู่ที่ย่านสินค้าพหลโยธิน ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2503 และทำการปรับปรุงสถานีรถไฟหัวลำโพงให้เป็นสถานีรถไฟสำหรับบริการด้านขนส่ง มวลชนเพียงอย่างเดียว เพื่อสามารถรองรับผู้โดยสารจากทั่วทุกสารทิศของประเทศ

ตัวสถานีแบ่งเป็นสองส่วนหลัก ได้แก่ อาคารมุขหน้า มีลักษณะเหมือนระเบียงยาว และอาคารโถงสถานีเป็นอาคารหลังคาโค้งขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมแบบคลาสสิก (Classicism) คือ เป็นงานเลียนแบบสถาปัตยกรรมโบราณของกรีก - โรมัน จุดเด่นของสถานีหัวลำโพงอีกอย่างหนึ่งคือ กระจกสีที่ช่องระบายอากาศ ทั้งด้านหน้าและด้านหลังซึ่งประดับไว้อย่างผสมผสานกลมกลืนกับตัวอาคาร เช่นเดียวกับนาฬิกาบอกเวลาซึ่งติดตั้งไว้กลางส่วนโค้งของอาคารด้านในและด้าน นอก โดยเป็นนาฬิกาที่สั่งทำขึ้นพิเศษเป็นการเฉพาะ ไม่ระบุชื่อบริษัทผู้ผลิตเหมือนนาฬิกาทั่วๆ ไป

บริเวณที่พักผู้โดยสารเป็นห้องโถงชั้นครึ่ง ชั้นล่างซึ่งมีที่นั่งจำนวนมาก มีร้านค้าหลากหลาย ได้แก่ ร้านอาหาร ขนม เครื่องดื่ม ผลไม้ ขนมปัง ไอศกรีม หนังสือ ร้านขายยา ฯลฯ ก่อนถึงห้องจำหน่ายตั๋วล่วงหน้ายังมีห้องละหมาดอีกด้วย เหนือห้องประชาสัมพันธ์มีจอภาพขนาด 300 นิ้ว ควบคุมด้วยระบบ DOLBY DIGITAL ฉายเรื่องราวเกี่ยวกับการรถไฟ ส่วนชั้นลอย มีที่นั่งไม่มากนัก มีบริษัททัวร์ บริษัทรับจองโรงแรมและตั๋วเครื่องบิน บริการแลกเปลี่ยนเงินตรา และร้านกาแฟ

ที่ผนังด้านซ้ายและขวาของสถานีหัวลำโพงมีภาพเขียนสีน้ำ เป็นภาพสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญๆ ของประเทศ อาทิ พระบรมมหาราชวัง ตลาดน้ำ เขาวัง ภูกระดึง หาดสมิหลา ฯลฯ นอกจากนี้ที่ด้านหน้าสถานีมีสวนหย่อมและน้ำพุสำหรับประชาชน โดยข้าราชการรถไฟได้รวบรวมทุนทรัพย์จัดสร้างอนุสาวรีย์น้อมเกล้าฯ อุทิศส่วนกุศลถวายแด่พระพุทธเจ้าหลวง อนุสาวรีย์ที่ว่านี้เป็นรูป “ช้างสามเศียร” มีพระบรมรูปของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว แกะสลักเป็นภาพนูนสูงประดิษฐานอยู่ด้านบน

กิจการรถไฟในปัจจุบัน มีเส้นทาง เดินรถทั้งหมด 5 สาย สายที่ออกจากสถานีหัวลำโพง ได้แก่ 1. สายเหนือ ต้นทางอยู่ที่สถานีรถไฟหัวลำโพง ปลายทาง สถานีรถไฟเชียงใหม่ 2. สายตะวันออกเฉียงเหนือ ต้นทางอยู่ที่สถานีรถไฟหัวลำโพง เมื่อถึงสถานีรถไฟชุมทางถนนจิระจะแยกออกเป็น 2 สาย ดังนี้ 2.1 ปลายทางสถานีรถไฟหนองคาย 2.2 ปลายทางสถานีรถไฟอุบลราชธานี 3. สายตะวันออก ต้นทางสถานีรถไฟหัวลำโพง เมื่อถึงสถานีรถไฟชุมทางฉะเชิงเทราแล้วแยกออกเป็น 2 สาย คือ 3.1 ปลายทางสถานีรถไฟอรัญประเทศ 3.2 ปลายทางสถานีรถไฟบ้านพลูตาหลวง 4. สายใต้ต้นทางสถานีหัวลำโพง และสถานีธนบุรีเมื่อถึงสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่แล้วแยกออกเป็น 2 สาย คือ 4.1 ปลายทางสถานีรถไฟบัตเตอร์เวอร์ธ ประเทศมาเลเซีย 4.2 ปลายทางสถานีรถไฟ สุไหงโก-ลก

และสายแม่กลอง รถออกจากสถานีวงเวียนใหญ่ ปลายทางสถานรถไฟมหาชัย จากนั้นข้ามเรือโดยสารไปต่อยังสถานีรถไฟวัดแหลม ปลายทางสถานรีถไฟแม่กลอง จ.สมุทรสงคราม

สถานีรถไฟหัวลำโพงในปัจจุบันมีสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินให้บริการอยู่ภายในชั้นใต้ดินของสถานีรถไฟ

วิธีติดต่อสถานีกรุงเทพ โทร 02-621-8701 เว็บไซต์ www.facebook.com/bangkokstation

อุบัติเหตุ

สถานีรถไฟกรุงเทพมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นหลายครั้ง ครั้งที่สำคัญได้แก่

• เหตุการณ์หัวรถจักรไม่มีคนขับพุ่งชนสถานีหัวลำโพง พ.ศ. 2529

ตารางเวลารถไฟ

ตารางเวลารถไฟสายเหนือ

เที่ยวไป

ขบวนรถ	ต้นทาง		กรุงเทพ	ปลายทาง		หมายเหตุ
	ชื่อสถานี	เวลาออก		ชื่อสถานี	เวลาถึง
ช303	กรุงเทพ	04.20		ลพบุรี	07.05	ยกเว้นวันหยุดราชการ
ช311	กรุงเทพ	04:40		รังสิต	05:25	ไม่จอดสถานีรถไฟระหว่างทาง
ร111	กรุงเทพ	07.00		เด่นชัย	17.20
ดพ9	กรุงเทพ	08.30		เชียงใหม่	20.30
ธ201	กรุงเทพ	09.25		พิษณุโลก	17.50
ดพ3	กรุงเทพ	10.50		ศิลาอาสน์	19.15
ธ209	กรุงเทพ	11.20		บ้านตาคลี	15.35
ธ211	กรุงเทพ	12.55		ตะพานหิน	19.15
ธ207	กรุงเทพ	14.05		นครสวรรค์	19.15
ร109	กรุงเทพ	12.45		เชียงใหม่	04.05
ช315	กรุงเทพ	16.10		ลพบุรี	19.30	ยกเว้นวันหยุดราชการ
ช301	กรุงเทพ	16.30		ลพบุรี	20.05	เดินรถเฉพาะวันหยุดราชการ
ช313	กรุงเทพ	16:45		ชุมทางบ้านภาชี	19:10	ยกเว้นวันหยุดราชการ
ช317	กรุงเทพ	17.25		ลพบุรี	20.25	ยกเว้นวันหยุดราชการ
ดพ11	กรุงเทพ	18.00		เชียงใหม่	06.20	หยุดให้บริการ
ดพ1	กรุงเทพ	18.10		เชียงใหม่	08.15
ช305	กรุงเทพ	18:20		อยุธยา	20:10	ยกเว้นวันหยุดราชการ
ดพ13	กรุงเทพ	19.35		เชียงใหม่	09.55
ร105	กรุงเทพ	19.50		ศิลาอาสน์	04.00
ร107	กรุงเทพ	20.10		เด่นชัย	06.15
ร115	กรุงเทพ	20.55		พิษณุโลก	05.23	หยุดให้บริการ
ด51	กรุงเทพ	22.00		เชียงใหม่	13.05
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า

เที่ยวกลับ

ขบวนรถ	ต้นทาง		กรุงเทพ	ปลายทาง		หมายเหตุ
	ชื่อสถานี	เวลาออก		ชื่อสถานี	เวลาถึง
ร116	พิษณุโลก	19.20		กรุงเทพ	03.20	หยุดให้บริการ
ดพ4	ศิลาอาสน์	19.50		กรุงเทพ	04.00
ร108	เด่นชัย	19.05		กรุงเทพ	05.10
ด52	เชียงใหม่	17.30		กรุงเทพ	08.30
ดพ14	เชียงใหม่	16.00		กรุงเทพ	06.30
ดพ2	เชียงใหม่	17.50		กรุงเทพ	07.00
ช314	ชุมทางบ้านภาชี	04:45		กรุงเทพ	07:15	ยกเว้นวันหยุดราชการ
ช306	อยุธยา	05:50		กรุงเทพ	07:50	ยกเว้นวันหยุดราชการ
ช316	ลพบุรี	04.40		กรุงเทพ	08.20	ยกเว้นวันหยุดราชการ
ช302	ลพบุรี	05.15		กรุงเทพ	08.50	เดินรถเฉพาะวันหยุดราชการ
ดพ10	เชียงใหม่	21.00		กรุงเทพ	09.10	หยุดให้บริการ
ช318	ลพบุรี	06.00		กรุงเทพ	09.05	ยกเว้นวันหยุดราชการ
ธ208	นครสวรรค์	05.00		กรุงเทพ	10.20
ช304	ลพบุรี	08:00		กรุงเทพ	10:35
ธ212	ตะพานหิน	05.30		กรุงเทพ	12.20
ธ202	พิษณุโลก	06.05		กรุงเทพ	14.05
ร106	ศิลาอาสน์	07.30		กรุงเทพ	15.05
ร112	เด่นชัย	07.20		กรุงเทพ	18.00
ดพ12	เชียงใหม่	08.45		กรุงเทพ	20.25
ธ210	บ้านตาคลี	16.00		กรุงเทพ	20.35
ร102	เชียงใหม่	05.45		กรุงเทพ	21.10
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า

ตารางเวลารถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ

เที่ยวไป

ขบวนรถ	ต้นทาง		กรุงเทพ	ปลายทาง		หมายเหตุ
	ชื่อสถานี	เวลาออก		ชื่อสถานี	เวลาถึง
ช339	กรุงเทพ	05:20		ชุมทางแก่งคอย	08:15	ยกเว้นวันหยุดราชการ
ดพ21	กรุงเทพ	05:45		อุบลราชธานี	14:10
ร135	กรุงเทพ	06.40		อุบลราชธานี	18.00
ด75	กรุงเทพ	08.20		อุดรธานี	18.10
ด71	กรุงเทพ	10.05		ศรีสะเกษ	18.40
ธ233	กรุงเทพ	11:40		สุรินทร์	20:00
ร145	กรุงเทพ	15:20		อุบลราชธานี	03:15
ช341	กรุงเทพ	17:25		ชุมทางแก่งคอย	20:40	ยกเว้นวันหยุดราชการ
ช343	กรุงเทพ	17:25		ชุมทางแก่งคอย	20:40	เดินรถเฉพาะวันหยุดราชการ
ด77	กรุงเทพ	18.30		หนองคาย	05.05
ร139	กรุงเทพ	18:45		อุบลราชธานี	06:00
ด69	กรุงเทพ	20.00		หนองคาย	08.25	วิ่งเส้นแก่งคอย - นครราชสีมา - บัวใหญ่
ด67	กรุงเทพ	20.30		อุบลราชธานี	07.25
ร133	กรุงเทพ	20:45		หนองคาย	09:45
ด73	กรุงเทพ	21.50		ศีขรภูมิ	05.50
ร141	กรุงเทพ	22:40		อุบลราชธานี	10:25
ร143	กรุงเทพ	23.40		อุบลราชธานี	11.50	หยุดให้บริการ
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า

เที่ยวกลับ

ขบวนรถ	ต้นทาง		กรุงเทพ	ปลายทาง		หมายเหตุ
	ชื่อสถานี	เวลาออก		ชื่อสถานี	เวลาถึง
ร144	อุบลราชธานี	15:05		กรุงเทพ	03:15	หยุดให้บริการ
ร142	อุบลราชธานี	16:50		กรุงเทพ	04:25
ด74	ศรีสะเกษ	19:05		กรุงเทพ	04:35
ด78	อุดรธานี	18:40		กรุงเทพ	05:00
ด68	อุบลราชธานี	18:30		กรุงเทพ	05:50
ด70	หนองคาย	18:20		กรุงเทพ	06:25	วิ่งเส้นบัวใหญ่ - นครราชสีมา - แก่งคอย
ร140	อุบลราชธานี	19:30		กรุงเทพ	07:30
ร134	หนองคาย	19:15		กรุงเทพ	08:00
ช344	ชุมทางแก่งคอย	05:05		กรุงเทพ	08:40
ช342	ชุมทางแก่งคอย	05:05		กรุงเทพ	08:40
ช340	ชุมทางแก่งคอย	08:45		กรุงเทพ	11:10
ธ234	สุรินทร์	05:18		กรุงเทพ	14:15
ด72	ศีขรภูมิ	07:20		กรุงเทพ	14:50
ด76	หนองคาย	06:00		กรุงเทพ	17:10
ร136	อุบลราชธานี	07:00		กรุงเทพ	18:40
ร146	อุบลราชธานี	08:45		กรุงเทพ	21:00
ดพ22	อุบลราชธานี	14:50		กรุงเทพ	23:15
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า

ตารางเวลารถไฟสายตะวันออก

เที่ยวไป

ขบวนรถ	ต้นทาง		กรุงเทพ	ปลายทาง		หมายเหตุ
	ชื่อสถานี	เวลาออก		ชื่อสถานี	เวลาถึง
ธ275	กรุงเทพ	05.55		อรัญประเทศ	11.35
ธ283	กรุงเทพ	06.55		บ้านพลูตาหลวง	11.20	เฉพาะวันจันทร์-ศุกร์
ธ285	กรุงเทพ	06.55		ชุมทางฉะเชิงเทรา	08.56	เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
ธ281	กรุงเทพ	08.00		กบินทร์บุรี	11.35
ช367	กรุงเทพ	10:10		ชุมทางฉะเชิงเทรา	11:30
ช389	กรุงเทพ	12:10		ชุมทางฉะเชิงเทรา	13:30
ธ279	กรุงเทพ	13.05		อรัญประเทศ	17.35
ธ277	กรุงเทพ	15.25		กบินทร์บุรี	18.20
ช391	กรุงเทพ	16:35		ชุมทางฉะเชิงเทรา	17:55
ช383	กรุงเทพ	17:00		ชุมทางฉะเชิงเทรา	18:50	ไม่เดินวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดราชการ
ช371	กรุงเทพ	17:40		ปราจีนบุรี	20:55
ช381	กรุงเทพ	18:25		ชุมทางฉะเชิงเทรา	19:55	เดินวันหยุดราชการ
ช385	กรุงเทพ	18:25		ชุมทางฉะเชิงเทรา	19:40
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า

เที่ยวกลับ

ขบวนรถ	ต้นทาง		กรุงเทพ	ปลายทาง		หมายเหตุ
	ชื่อสถานี	เวลาออก		ชื่อสถานี	เวลาถึง
ธ276	อรัญประเทศ	13:40		กรุงเทพ	19:55
ธ284	บ้านพลูตาหลวง	13.35		กรุงเทพ	18.25	เฉพาะวันจันทร์-วันศุกร์
ธ286	ชุมทางฉะเชิงเทรา	16:20		กรุงเทพ	18:25	เดินเฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
ธ282	กบินทร์บุรี	13:25		กรุงเทพ	17:15
ช368	ชุมทางฉะเชิงเทรา	12:35		กรุงเทพ	14:10
ช390	ชุมทางฉะเชิงเทรา	14:05		กรุงเทพ	15:25
ธ280	อรัญประเทศ	06:40		กรุงเทพ	12:05
ธ278	กบินทร์บุรี	06:00		กรุงเทพ	10:15
ช394	ชุมทางฉะเชิงเทรา	19:25		กรุงเทพ	20:55	เดินวันหยุดราชการ
ช384	ชุมทางฉะเชิงเทรา	05:45		กรุงเทพ	07:45	ไม่เดินวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดราชการ
ช372	ปราจีนบุรี	05:00		กรุงเทพ	08:15
ช386	ชุมทางฉะเชิงเทรา	20:05		กรุงเทพ	21:30
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า

ตารางเวลารถไฟสายใต้

ขบวนรถ	ต้นทาง		กรุงเทพ	ปลายทาง		หมายเหตุ
	ชื่อสถานี	เวลาออก		ชื่อสถานี	เวลาถึง
ดพ43	กรุงเทพ	08:05		สุราษฎร์ธานี	16:30
ธ261	กรุงเทพ	09:25		หัวหิน	13:35
ร171	กรุงเทพ	13:00		สุไหงโก-ลก	10:45
ดพ35	กรุงเทพ	14:45		บัตเตอร์เวอร์ธ	12:55
ดพ37	กรุงเทพ	15:10		สุไหงโก-ลก	11:25
ร169	กรุงเทพ	15:35		ยะลา	11:20
ช355	กรุงเทพ	16:40		สุพรรณบุรี	19:32
ด83	กรุงเทพ	17.05		ตรัง	07.55
ร173	กรุงเทพ	17:35		นครศรีธรรมราช	09:35
ร167	กรุงเทพ	18:20		กันตัง	11:05
ด85	กรุงเทพ	19.30		นครศรีธรรมราช	10.35
ดพ39	กรุงเทพ	22:50		สุราษฎร์ธานี	08:11
ดพ41	กรุงเทพ	22:50		ยะลา	14:25
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า

อ้างอิง

• กรมรถไฟหลวง, รายงานกองบัญชาการครั้งที่ 20 กล่าวด้วยการเดินรถไฟหลวงทางขนาดใหญ่ในกรุงสยามประจำพระพุทธศักราช 2459 (ปีคฤศต์ศักราช 1916-17), โรงพิมพ์กรมรถไฟ, พระนคร, พ.ศ. 2460 (เก็บรักษาที่หอจดหมายเหตุแห่งชาติ)
• กรมรถไฟหลวง,งานฉลองรถไฟหลวง 50 ปี, โรงพิมพ์กรมรถไฟ, พระนคร, พ.ศ. 2490
• ประวัติสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) จากการรถไฟแห่งประเทศไทย
• ประวัติสถานีรถไฟกรุงเทพ ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย

ดูเพิ่ม

• รถรางเยาวราช

แหล่งข้อมูลอื่น

• แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สถานีรถไฟกรุงเทพ
  • ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
  • แผนที่จากมัลติแมป หรือโกลบอลไกด์
  • ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์

สถานีก่อนหน้า	ขบวนรถไฟ			สถานีต่อไป
สถานีรถไฟตลาดน้อย		รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม (การรถไฟแห่งประเทศไทย)		สถานีรถไฟมหานาค
--		รถไฟทางไกลสายเหนือ - สายตะวันออกเฉียงเหนือ - สายใต้ (การรถไฟแห่งประเทศไทย)		ป้ายหยุดรถไฟยมราช
--		รถไฟทางไกลสายตะวันออก (การรถไฟแห่งประเทศไทย)		ป้ายหยุดรถไฟอุรุพงษ์
สถานีวัดมังกรกมลาวาส		รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย) (สถานีหัวลำโพง)		สถานีสามย่าน