เอเอชเค

เอเอชเค (AHK)
หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า AHK หมายเลข 4226 ที่ย่านสถานีรถไฟพิษณุโลก
ประจำการ	การรถไฟแห่งประเทศไทย
ผู้ผลิต	อัลสตอม / เฮนเซล, ครุป
เข้าประจำการ	พ.ศ. 2523
จำนวนที่ผลิต	30 คัน
จำนวนในประจำการ	27 คัน
จำนวนที่ปลดระวาง	3 คัน
หมายเลขตัวรถ	4201 - 4230
คุณลักษณะ
ความยาว	16.258 m (53 ft 4.1 in)
ความกว้าง	2.800 m (9 ft 2.2 in)
ความสูง	3.880 m (12 ft 8.8 in)
รูปแบบการจัดวางล้อ	Co-Co
ความเร็วสูงสุด	100 km/h (62 mph)
น้ำหนัก	77.50 ตัน (170,900 ปอนด์)
น้ำหนักกดเพลา	13.75 ตัน (30,300 ปอนด์)
เครื่องยนต์	Pielstick 16PA4V185VG
กำลังขับเคลื่อน	2,400 แรงม้า (1,800 กิโลวัตต์) 1,500 รอบต่อนาที
ระบบเบรก	ลมอัด, สูญญากาศ
ระบบความปลอดภัย	ETCS Level 1 On board
มาตรฐานทางกว้าง	1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in)

รถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสตอม เอเอชเค (AHK) เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้าประเภทหนึ่งของการรถไฟแห่งประเทศไทย สั่งซื้อจากบริษัทอัลสตอม ประเทศฝรั่งเศส ผลิตโดยบริษัท Henschel และ Krupp ประเทศเยอรมนี (โดยชื่อสามบริษัทก็ได้เป็นที่มาของชื่อเรียกรุ่นรถจักรรุ่นนี้) หมายเลขรถ 4201 - 4230 รวมจำนวนรถทั้งสิ้น 30 คัน

รถจักรพิเศษ

• หมายเลข 4203 4213 4216 4223 และ 4230 เป็นรถจักรที่มีการหุ้มเกราะกันกระสุน
• หมายเลข 4206 เป็นรถที่มีการปรับปรุงห้องขับ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศทั้ง 2 ด้านห้องขับ รวมทั้งหมด 4 เครื่อง (ปัจจุบันเครื่องปรับอากาศไม่สามารถใช้งานได้แล้ว)
• หมายเลข 4202 4229 ทำการติดตั้งไซเรนบริเวณด้านบนห้องขับ

รถจักรที่ตัดบัญชี

หมายเลข	ลักษณะอุบัติเหตุ	ขบวนที่ทำ	วันที่	สถานที่	ความเสียหาย	สถานะปัจจุบัน	อ้างอิง
†4209	ตกราง	รถจักรเปล่า	4 เมษายน พ.ศ. 2557	บริเวณสถานีรถไฟกลางดง	ทั้งหมด	ตัดบัญชี
†4215	ชนกับรถแบ็กโฮ ไฟไหม้รถจักร	รถสินค้าสายเหนือไม่ทราบขบวน	-	-	ทั้งหมด	ตัดบัญชี	-
†4210	ชนกับรถจักรจีอีเอ 4550	ขบวนรถสินค้า 722	24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563	บริเวณทางหลีก สถานีรถไฟปากท่อ	โครงประธานคดงอเสียหายหนัก	ตัดบัญชี	-

แหล่งข้อมูลอื่น

• การรถไฟแห่งประเทศไทย เก็บถาวร 2007-07-29 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• รถไฟไทยแกลลอรี่
• http://www.geocities.ws/railsthai/train01.htm
• ภาพการลำเลียงรถจักรดีเซลไฟฟ้าเอเอชเค วันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2523