รถไฟฟ้าสายสีเทา

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
     รถไฟฟ้าสายสีเทา

Bangkok MRT Grey line unofficial logo.png


GreyRoute.jpg
แนวเส้นทาง
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบ รถไฟฟ้าโมโนเรล
ระบบ รถไฟฟ้ามหานคร
สถานะ โครงการ
สถานที่ กรุงเทพมหานคร, ประเทศไทย
สถานีปลายทาง สถานีวัชรพล
สถานีสะพานพระราม 9
จำนวนสถานี 21
การดำเนินการ
เปิดให้บริการ พ.ศ. 2562 (est.)
เจ้าของ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ผู้ดำเนินการ รฟม.
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง 26 กิโลเมตร (16 ไมล์) (est.)
ระบบจ่ายไฟฟ้า รางที่สาม?
ความเร็ว 80 กม./ชม. (50 ไมล์/ชม.) ?

รถไฟฟ้าสายสีเทา (วัชรพล-ลาดพร้าว-พระราม 4-สะพานพระราม 9) เป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางราง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล พ.ศ. 2553-2572 โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นเส้นทางใหม่ที่เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2552 พร้อมกับเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีฟ้า ในรูปแบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (โมโนเรล) ที่มีเส้นทางตามแนวแกนเหนือ-ใต้ เพื่อรองรับการเจริญเติบโตของที่พักอาศัยบริเวณถนนประดิษฐ์มนูธรรมและย่านสาธุประดิษฐ์ แนวเส้นทางเริ่มจากถนนรามอินทรา ชานเมืองทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงเทพฯ ลงมาทางทิศใต้ตามถนนประดิษฐ์มนูธรรม เลียบทางพิเศษฉลองรัช เข้าสู่ใจกลางเมืองย่านทองหล่อ ถนนสุขุมวิท ถนนพระรามที่ 4 คลองเตย ถนนรัชดาภิเษก-พระราม 3 ไปสิ้นสุดบริเวณเชิงสะพานพระราม 9 ทางด้านทิศใต้ของพื้นที่ใจกลางกรุงเทพฯ รวมระยะทาง 26 กิโลเมตร คาดว่าจะมีปริมาณผู้โดยสาร 340,000 เที่ยวต่อวันในปี พ.ศ. 2572

ปัจจุบัน (พ.ศ. 2557) บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ได้ทำการฟื้นฟูโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2559 โดยจะเริ่มสร้างช่วงวัชรพล - ลาดพร้าว - พระราม 4 ก่อน เนื่องจากในช่วงจากลาดพร้าวถึงพระราม4 จะสามารถรองรับประชาชนในย่านธุรกิจหนาแน่นที่ย่านสุขุมวิท ทองหล่อและถนนเพชรบุรีด้วย.[1]

พื้นที่ที่เส้นทางผ่าน[แก้]

เขตบางเขน, ลาดพร้าว, บึงกุ่ม, วังทองหลาง, ห้วยขวาง, วัฒนา, คลองเตย, ยานนาวา, และบางคอแหลม กรุงเทพมหานคร

แนวเส้นทาง[แก้]

เป็นเส้นทางยกระดับความสูง 14 เมตรจากระดับดินไปตามแนวถนนเดิม แบ่งเป็น 3 ช่วง

ช่วงวัชรพล-ลาดพร้าว[แก้]

เริ่มต้นจากบริเวณแยกต่างระดับรามอินทรา จุดตัดถนนรามอินทรา ถนนวัชรพล ถนนประดิษฐ์มนูธรรม และทางพิเศษฉลองรัช มุ่งหน้าลงมาทางทิศใต้ตามแนวเขตทางของถนนประดิษฐ์มนูธรรม โดยวางโครงสร้างบนพื้นที่ด้านข้างทางเท้าและทางจักรยาน ผ่านถนนนวลจันทร์ ถนนสุคนธสวัสดิ์ ยกข้ามถนนประเสริฐมนูกิจ (ถนนเกษตร-นวมินทร์) ผ่านซอยลาดพร้าว 87 ไปสิ้นสุดที่จุดตัดถนนลาดพร้าว รวมระยะทาง 8 กิโลเมตร มี 5 สถานี คาดว่าจะมีผู้โดยสาร 84,000 เที่ยวต่อวันในปี พ.ศ. 2562

ช่วงลาดพร้าว-พระราม 4[แก้]

แนวเส้นทางต่อเนื่องจากช่วงแรก ในเขตทางถนนประดิษฐ์มนูธรรม จากจุดตัดถนนลาดพร้าว ลงมาทางทิศใต้ ผ่านแยกประชาธรรม จุดตัดถนนประชาอุทิศ ลอดใต้ทางพิเศษศรีรัช ที่แยกพระราม 9-ประดิษฐ์มนูธรรม เลี้ยวที่แยกเอกมัยเหนือมาทางทิศตะวันตกเข้าสู่แนวเกาะกลางถนนเพชรบุรีตัดใหม่ แล้วเลี้ยวลงมาทางทิศใต้เข้าสู่แนวเกาะกลางถนนทองหล่อตลอดสายจนถึงจุดตัดถนนสุขุมวิท จึงยกข้ามรถไฟฟ้าบีทีเอสบริเวณสถานีทองหล่อ เข้าสู่ซอยสุขุมวิท 38 จนถึงกลางซอย จึงเบี่ยงแนวเข้าสู่ซอยสุขุมวิท 40 (ซอยบ้านกล้วยใต้) ตามแนวคลองระบายน้ำจนถึงแยกมหาวิทยาลัยกรุงเทพ จุดตัดถนนพระรามที่ 4 เลี้ยวมุ่งหน้าทิศตะวันตกตามแนวเกาะกลางไปสิ้นสุดที่แยกพระรามที่ 4 จุดตัดถนนรัชดาภิเษก บริเวณตลาดคลองเตย รวมระยะทาง 12 กิโลเมตร มี 10 สถานี คาดว่าจะมีผู้โดยสาร 136,000 เที่ยวต่อวันในปี พ.ศ. 2562

ช่วงพระราม 4-สะพานพระราม 9[แก้]

แนวเส้นทางต่อเนื่องจากช่วงก่อนหน้านี้ เริ่มจากบริเวณแยกพระรามที่ 4 บนถนนพระรามที่ 4 เลี้ยวลงมาทางทิศใต้เข้าสู่ถนนรัชดาภิเษก ตามแนวทางเท้าบริเวณตลาดคลองเตย ผ่านห้าแยก ณ ระนอง เข้าสู่แนวทางเท้าถนนพระรามที่ 3 ผ่านจุดตัดถนนเชื้อเพลิงและทางรถไฟสายแม่น้ำ ผ่านแยกใต้ด่วนนางลิ้นจี่เข้าสู่แนวเกาะกลางถนนรัชดาภิเษกเลียบทางพิเศษเฉลิมมหานคร โดยยกข้ามทางขึ้น-ลงของทางพิเศษฯ ในบางช่วง ผ่านแยกรัชดา-นราธิวาส แยกด่วนสาธุประดิษฐ์ แยกต่างระดับบางโคล่ ไปสิ้นสุดที่จุดตัดถนนพระรามที่ 3 เชิงสะพานพระราม 9 ฝั่งพระนคร รวมระยะทาง 6 กิโลเมตร มี 6 สถานี คาดว่าจะมีผู้โดยสาร 120,000 เที่ยวต่อวันในปี พ.ศ. 2562

ส่วนต่อขยาย[แก้]

โดยรถไฟฟ้าสายสีเทามีโครงการส่วนต่อขยายเชื่อมไปยังฝั่งธนบุรี

สถานี[แก้]

มี 21 สถานี เป็นสถานียกระดับทั้งหมด

ชื่อและรหัสของสถานี ชานชาลา จุดเปลี่ยนเส้นทาง
วัชรพล Bangkok MRT Pink line unofficial logo.png รถไฟฟ้าโมโนเรล สายสีชมพู สถานีวัชรพล (โครงการ)
นวลจันทร์
เกษตรนวมินทร์ Bangkok MRT Brown line unofficial logo.png รถไฟฟ้าโมโนเรล สายสีน้ำตาล สถานีเกษตรนวมินทร์
โยธินพัฒนา
ลาดพร้าว 87
ฉลองรัช Bangkok MRT Yellow line unofficial logo.png  รถไฟฟ้าสายสีเหลือง  สถานีลาดพร้าว 83 (โครงการ)
นวศรี
พระราม 9 Bangkok MRT Orange line unofficial logo.png รถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม สถานีประดิษฐ์มนูธรรม (โครงการ)
ศูนย์วิจัย Bangkok MRT Light Red line unofficial logo.png รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน สถานีศูนย์วิจัย (โครงการ)
ทองหล่อ 25
ทองหล่อ 10
ทองหล่อ Bangkok MRT Light Green line unofficial logo.png รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท สถานีทองหล่อ
สุขุมวิท 38
พระราม 4
คลองตัน
(แยกเกษมราษฎร์)
รัชดาพระราม 4
คลองเตย
(แยก ณ ระนอง)
พระราม 3 Bangkok BRT logo.svg รถโดยสารด่วนพิเศษ สายสาทร-ราชพฤกษ์ สถานีนราราม 3
นราธิวาส
สาธุประดิษฐ์
สะพานพระราม 9 Bangkok BRT logo.svg รถโดยสารด่วนพิเศษ สายสาทร-ราชพฤกษ์ สถานีสะพานพระราม 9
จัดการ: แม่แบบ  พูดคุย  แก้ไข

อ้างอิง[แก้]

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]