รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถไฟฟ้าชุดใหม่ของบีทีเอส ขบวนละ 4 ตู้โดยสาร ใช้วิ่งหลักในสายสีลม |
|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| รูปแบบ | รถไฟฟ้ายกระดับ |
| ระบบ | ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร |
| สถานะ | เปิดให้บริการ |
| สถานที่ | กรุงเทพมหานคร |
| สถานี | 10 |
| การดำเนินการ | |
| เปิดให้บริการ | 5 ธันวาคม พ.ศ. 2542 (ขั้นแรก) 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 (กรุงธนบุรี-วงเวียนใหญ่) 12 มกราคม พ.ศ. 2556 (โพธิ์นิมิตร) 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 (ตลาดพลู) 12 สิงหาคม พ.ศ. 2556 (ขั้นสอง) |
รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม เป็นสายการเดินรถไฟฟ้าสายหนึ่งของรถไฟฟ้าบีทีเอสในกรุงเทพมหานคร โดยเริ่มต้นจากสถานีสยาม ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนทางไปยังรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท มุ่งหน้าไปยังทิศตะวันตก ไปยังสถานีสนามกีฬาแห่งชาติเพียงสถานีเดียว และมุ่งหน้าไปทางทิศใต้ ตามแนวถนนราชดำริ ถนนสีลม ถนนนราธิวาสราชนครินทร์และถนนสาทร ก่อนจะข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาตามแนวสะพานตากสิน และไปสิ้นสุดที่สถานีตลาดพลู เป็นสถานีสุดท้าย
เนื้อหา |
ลำดับเวลา [แก้]
- 5 ธันวาคม พ.ศ. 2542 - เปิดให้บริการสถานีสนามกีฬาแห่งชาติถึงสถานีสะพานตากสิน
- 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 - เปิดให้บริการสถานีกรุงธนบุรีและสถานีวงเวียนใหญ่
- 12 มกราคม พ.ศ. 2556 - เปิดให้บริการสถานีโพธิ์นิมิตร
- 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 - เปิดให้บริการสถานีตลาดพลู
- 12 สิงหาคม พ.ศ. 2556 - เปิดให้บริการสถานีวุฒากาศและสถานีบางหว้า
สถานีที่ให้บริการในปัจจุบัน [แก้]
| ชื่อและสีของสถานี | รหัสสถานี | จุดเปลี่ยนเส้นทาง | วันที่เปิดให้บริการ | |
|---|---|---|---|---|
| รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม | ||||
| สนามกีฬาแห่งชาติ | W1 | รถไฟฟ้าโมโนเรล สายจุฬาฯ - สยามสแควร์ สถานีสยาม (โครงการ) |
5 ธันวาคม พ.ศ. 2542 | |
| สยาม | CS | รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท | ||
| ราชดำริ | S1 | |||
| ศาลาแดง | S2 | รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล สถานีสีลม |
||
| ช่องนนทรี | S3 | รถโดยสารด่วนพิเศษ สายสาทร-ราชพฤกษ์ สถานีสาทร |
||
| สุรศักดิ์ | S5 | |||
| สะพานตากสิน | S6 | |||
| กรุงธนบุรี | S7 | 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 | ||
| วงเวียนใหญ่ | S8 | รถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง สถานีวงเวียนใหญ่ (โครงการ) |
||
| โพธิ์นิมิตร | S9 | 12 มกราคม พ.ศ. 2556 | ||
| ตลาดพลู | S10 | รถโดยสารด่วนพิเศษ สายสาทร-ราชพฤกษ์ สถานีราชพฤกษ์ |
14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 | |
| วุฒากาศ | S11 | 12 สิงหาคม พ.ศ. 2556 (กำหนดการ) |
||
| บางหว้า | S12 | รถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน สถานีบางหว้า (กำลังก่อสร้าง) |
||
ส่วนต่อขยาย [แก้]
| โครงข่ายระบบรถไฟฟ้า ในกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่อง |
||
| โครงข่ายหลัก (ประกอบด้วย ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร, ระบบรถไฟฟ้ามหานคร, ระบบรถไฟฟ้าชานเมือง) |
||
| สายสุขุมวิท (สายสีเขียวอ่อน) (เปิดใช้งาน/ก่อสร้างส่วนต่อขยาย) (กรุงเทพมหานคร, การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย) |
||
| สายสีลม (สายสีเขียวเข้ม) (เปิดใช้งาน/ก่อสร้างส่วนต่อขยาย) (กรุงเทพมหานคร) |
||
| สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) (เปิดใช้งาน/ก่อสร้างส่วนต่อขยาย) (การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย) |
||
| สายท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (สายสีแดงเลือดหมู) (เปิดใช้งาน) (การรถไฟแห่งประเทศไทย) |
||
| สายสีม่วง (อยู่ระหว่างก่อสร้าง) (การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย) |
||
| สายสีแดงอ่อน (ทดลองเดินรถด้วยรถไฟดีเซลราง) (การรถไฟแห่งประเทศไทย) |
||
| สายสีแดงเข้ม (อยู่ระหว่างการก่อสร้าง) (การรถไฟแห่งประเทศไทย) |
||
| สายสีส้ม (อยู่ระหว่างการออกแบบโครงการและเตรียมประมูลงานก่อสร้าง) (การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย) |
||
| สายสีเหลืองเข้ม (โครงการ) (การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย) |
||
| โครงข่ายรอง (ประกอบด้วย ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร, ระบบรถไฟฟ้ามหานคร) |
||
| สายจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย-สยามสแควร์ (โครงการ/อยู่ระหว่างจัดหาทุนก่อสร้าง) (กรุงเทพมหานคร, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย) |
||
| สายแกรนด์สแควร์ พระราม 9 (โครงการ) (กรุงเทพมหานคร, บริษัท แกรนด์ คาแนล แลนด์ จำกัด (มหาชน)) |
||
| สายรามคำแหง-ทองหล่อ (โครงการ) (กรุงเทพมหานคร) |
||
| สายศาลาว่าการ กทม. 2-ถนนโยธี (โครงการ) (กรุงเทพมหานคร) |
||
| สายบางนา-สุวรรณภูมิ (โครงการ) (กรุงเทพมหานคร) |
||
| สายสีชมพู (อยู่ในระหว่างการพิจารณาให้เป็นโครงข่ายหลัก) (การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย) |
||
| สายสีเหลืองอ่อน (โครงการ) (การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย) |
||
| สายสีเขียว 3 (สุวรรณภูมิ) (โครงการ) (กรุงเทพมหานคร) |
||
| โครงการรถไฟฟ้าในอดีตที่ถูกยกเลิก | ||
| สายสีน้ำตาล (ยุบรวมกับสายสีส้ม) | ||
| สายสีเทา (อยู่ระหว่างการฟื้นฟูโครงการ) (กรุงเทพมหานคร) |
||
| สายสีฟ้า (อยู่ระหว่างการฟื้นฟูโครงการ) (กรุงเทพมหานคร) |
||
| โครงการโฮปเวลล์ (ใช้เป็นโครงสร้างสายสีแดงเข้ม) | ||
| โครงการรถไฟฟ้าลาวาลิน (ยกเลิกโครงการ) | ||
| องค์กรที่เกี่ยวข้องกับ โครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ |
||
| รถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (ทุกสาย) |
||
| ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร (สายสีเขียว/สายจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย-สยามสแควร์/สายแกรนด์สแควร์) |
||
| กรุงเทพมหานคร (สายสีเขียว/สายจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย-สยามสแควร์/สายแกรนด์สแควร์) |
||
| การรถไฟแห่งประเทศไทย (สายสุวรรณภูมิ/สายสีแดง) |
||
| การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (สายสีเขียวเข้ม/สายสีน้ำเงิน/สายสีม่วง/สายสีส้ม/สายสีเหลือง/สายสีชมพู) |
||
| รถไฟฟ้าบีทีเอส (สายสีเขียว) |
||
| รถไฟฟ้ามหานคร (สายสีเขียวเข้ม/สายสีน้ำเงิน/สายสีม่วง/สายสีส้ม/สายสีเหลือง/สายสีชมพู) |
||
| รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (สายสีแดง) |
||
ส่วนต่อขยายตลาดพลู - บางหว้า[1] [แก้]
- หน่วยงานที่รับผิดชอบ : กรุงเทพมหานคร
- ชื่อโครงการอย่างเป็นทางการ : โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยายสายสีลม
- พื้นที่ที่เส้นทางผ่าน : เขตธนบุรี และเขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร
- เส้นทาง : หลังจากผ่านสถานีวงเวียนใหญ่ซึ่งเป็นสถานีปลายทางของส่วนต่อขยายในระยะแรกแล้วนั้น รถไฟฟ้าจะวิ่งบนถนนราชพฤกษ์เข้าสู่สถานีโพธิ์นิมิตรเป็นสถานีแรก วิ่งสู่สถานีตลาดพลู, สถานีวุฒากาศ, และสิ้นสุดที่ สถานีบางหว้า เป็นสถานีปลายทางของส่วนทางใต้ นอกจากนี้ยังได้เตรียมแผนสร้าง สถานีวัดประดู่ ซึ่งเป็นสถานีเพิ่มเติมนอกแผนแม่บทไว้ด้วย เนื่องจากเตรียมไว้สำหรับขยายเส้นทางเพื่อเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษบนถนนราชพฤกษ์ในอนาคต แต่ปัจจุบัน กทม. มีสัญญาการก่อสร้างเพียงแค่ 4 สถานีเท่านั้น
- สถานี : สถานียกระดับ 2 สถานี / สถานีในอนาคต 1 สถานี / ระยะทางทั้งสิ้น 5.3 กิโลเมตร
- เปิดให้บริการ : วันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2556
ส่วนต่อขยายสนามกีฬาแห่งชาติ - ยศเส [แก้]
- หน่วยงานที่รับผิดชอบ : กรุงเทพมหานคร
- พื้นที่ที่เส้นทางผ่าน : เขตปทุมวัน และเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย กรุงเทพมหานคร
- เส้นทาง : หลังจากผ่านสถานีสนามกีฬาแห่งชาติแล้วนั้น รถไฟฟ้าจะวิ่งเข้าสู่สถานียศเสซึ่งเป็นสถานีปลายทาง และกลายเป็นสถานีเดียวของส่วนต่อขยายฝั่งตะวันตก จากเดิมที่จะลดระดับลงไปเป็นรถไฟฟ้าใต้ดิน โดยมีจุดหมายเพื่อเชื่อมต่อรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้มที่สถานียศเสเท่านั้น ทั้งนี้เป็นการปรับปรุงจากแผน BMT ของกรุงเทพมหานครจากใต้ดินเป็นยกระดับ เนื่องจากแนวเส้นทางส่วนใหญ่ทับซ้อนกับสายสีส้มของรถไฟฟ้ามหานคร
- สถานี : สถานียกระดับ 1 สถานี
- เปิดให้บริการ : ยังไม่กำหนด
รายชื่อสถานี [แก้]
| รหัสสถานี | ชื่อสถานี | จุดเปลี่ยนเส้นทาง | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ตลาดพลู - บางหว้า | ||||||
| S10 | สถานีตลาดพลู (Talat Phlu) | รถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ สายสาทร - ราชพฤกษ์: สถานีราชพฤกษ์ | ||||
| S11 | สถานีวุฒากาศ (Wutthakat) | รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม: สถานีตากสิน | ||||
| S12 | สถานีบางหว้า (Bang Wa) | รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ส่วนต่อขยายหัวลำโพง - บางแค: สถานีบางหว้า | ||||
| S13 | สถานีวัดประดู่ (Wat Pradu) (โครงการนอกแผนแม่บท) | |||||
| สนามกีฬาแห่งชาติ - ยศเส | ||||||
| W1 | สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ (National Stadium) | |||||
| W2 | สถานียศเส (Yotse) | รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม: สถานียศเส | ||||
ดูเพิ่ม [แก้]
- รถไฟฟ้าบีทีเอส
- โครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่อง
- รถไฟฟ้ามหานคร
- รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท
อ้างอิง [แก้]
แหล่งข้อมูล [แก้]
|
|||||||||||||
| โครงข่ายระบบรถไฟฟ้า ในกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่อง |
|
| สายสีแดงเข้ม (ธรรมศาสตร์-มหาชัย) |
|
| สายสีแดงอ่อน (ศิริราช-ศาลายา-ตลิ่งชัน-หัวหมาก) |
|
| แอร์พอร์ตลิงก์ (ดอนเมือง-บางซื่อ-พญาไท-สุวรรณภูมิ) |
|
| สายสีเขียวเข้ม (ลำลูกกา-สมุทรปราการ) |
|
| สายสีเขียวอ่อน (ยศเส-บางหว้า) |
|
| สายสีน้ำเงิน (บางซื่อ-หัวลำโพง-ท่าพระ-พุทธมณฑลสาย 4) |
|
| สายสีม่วง (บางใหญ่-ราษฎร์บูรณะ) |
|
| สายสีส้ม (ตลิ่งชัน-มีนบุรี) |
|
| สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) |
|
| สายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) |
|