สถานีรถไฟเชียงราก
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
สถานีรถไฟเชียงราก เป็นจุดลงรถสำหรับผู้ที่ต้องการไปที่มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต และ มหาวิทยาลัยกรุงเทพ เพราะสถานีนี้มีรถกระบะ สองแถวคอยให้บริการรับส่งผู้โดยสารไปยัง มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต และ มหาวิทยาลัยกรุงเทพ
สถานีรถไฟเชียงรากเป็นสถานีชั้นที่ 2 สังกัดกองจัดการเดินรถเขตที่1 แขวงการเดินรถกรุงเทพปริมณฑลและภาคตะวันออก การรถไฟแห่งประเทศไทย กระทรวงคมนาคม สถานีรถไฟเชียงรากเปิดให้บริการเดินรถทุกวันทั้งขาขึ้นและขาล่องวันละ 28ขบวน สถานีรถไฟเชียงรากยังเป็นสถานีสำคัญในการขนส่งสิ้นค้ามายังตลาดไทอีกด้วยและยังเคยเป็นสถานีรับ-ส่งนักกีฬาในการแข่งขันกีฬา เอเชียนเกมส์ 1998 (ครั้งที่13) ที่ไทยเราเป็นเจ้าภาพ ทั้งนี้สถานีเชียงรากยังเป็นที่นิยมในกองถ่ายละครและนักศึกษาในการมาถ่ายทำภาพยนตร์ เรียนการถ่ายภาพและภาพรับปริญญา เพราะมีทัศนียภาพที่สวยงาม
เนื้อหา |
ตารางเวลาการเดินรถ [แก้]
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมข้อมูลในส่วนนี้ได้เที่ยวล่อง [แก้]
| ขบวนรถ | ต้นทาง | เชียงราก | ปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง
|
|||
| ช314 | ชุมทางบ้านภาชี | 04:45 | 05.52 | กรุงเทพ | 07:15 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ช306 | อยุธยา | 05:50 | 06.24 | กรุงเทพ | 07:50 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ช316 | ลพบุรี | 04.40 | 06.44 | กรุงเทพ | 08.20 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ช344 | ชุมทางแก่งคอย | 05:05 | 07.08 | กรุงเทพ | 08:40 | |
| ช342 | ชุมทางแก่งคอย | 05:05 | 07.08 | กรุงเทพ | 08:40 | |
| ช302 | ลพบุรี | 05.15 | 07.22 | กรุงเทพ | 08.50 | เดินรถเฉพาะวันหยุดราชการ |
| ช318 | ลพบุรี | 06.00 | 07.56 | กรุงเทพ | 09.05 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ธ208 | นครสวรรค์ | 05.00 | 09.05 | กรุงเทพ | 10.20 | |
| ธ212 | ตะพานหิน | 05.30 | 11.02 | กรุงเทพ | 12.20 | |
| ธ202 | พิษณุโลก | 06.05 | 12.56 | กรุงเทพ | 14.05 | |
| ร112 | เด่นชัย | 07.20 | 16.45 | กรุงเทพ | 18.00 | |
| ธ210 | บ้านตาคลี | 16.00 | 19.26 | กรุงเทพ | 20.35 | |
| ร146 | อุบลราชธานี | 08:45 | 19.39 | กรุงเทพ | 21:00 | |
| * ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า | ||||||
ตารางเวลาการเดินรถ [แก้]
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมข้อมูลในส่วนนี้ได้เที่ยวขึ้น [แก้]
| ขบวนรถ | ต้นทาง | เชียงราก | ปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง
|
|||
| ช303 | กรุงเทพ | 04.20 | 05.15 | ลพบุรี | 07.05 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ช339 | กรุงเทพ | 05:20 | 06.08 | ชุมทางแก่งคอย | 08:15 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ร135 | กรุงเทพ | 06.40 | 07.56 | อุบลราชธานี | 18.00 | |
| ร111 | กรุงเทพ | 07.00 | 08.07 | เด่นชัย | 17.20 | |
| ธ201 | กรุงเทพ | 09.25 | 10.48 | พิษณุโลก | 17.50 | |
| ธ209 | กรุงเทพ | 11.20 | 12.29 | บ้านตาคลี | 15.35 | |
| ธ207 | กรุงเทพ | 14.05 | 15.13 | นครสวรรค์ | 19.15 | |
| ช315 | กรุงเทพ | 16.10 | 17.23 | ลพบุรี | 19.30 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ช301 | กรุงเทพ | 16.30 | 17.48 | ลพบุรี | 20.05 | เดินรถเฉพาะวันหยุดราชการ |
| ช313 | กรุงเทพ | 16:45 | 18.08 | ชุมทางบ้านภาชี | 19:10 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ช343 | กรุงเทพ | 17:25 | 18.27 | ชุมทางแก่งคอย | 20:40 | เดินรถเฉพาะวันหยุดราชการ |
| ช341 | กรุงเทพ | 17:25 | 18.27 | ชุมทางแก่งคอย | 20:40 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ช317 | กรุงเทพ | 17.25 | 18.38 | ลพบุรี | 20.25 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ช305 | กรุงเทพ | 18:20 | 19.33 | อยุธยา | 20:10 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| * ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า | ||||||
ข้อมูลจำเพาะ [แก้]
- รหัส : 1022
- ชื่อภาษาไทย : เชียงราก
- ชื่อภาษาอังกฤษ : Chaing Rak
- ชื่อย่อภาษาไทย : ชร.
- ชื่อย่อภาษาอังกฤษ : CHR.
- ชั้นสถานี : สถานีรถไฟชั้น 2
- ระบบอาณัติสัญญาณ : ไฟสีสามท่าแบบ CTC.(Center Control)
- พิกัดที่ตั้ง : ใกล้เคียงมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต
- ที่อยู่ : 67 หมู่18 ต.คลองหนึ่ง อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี 12120
- ขบวนรถ/วัน : 27ขบวนขบวนรถเร็ว ขบวนรถธรรมดา ขบวนรถชานเมือง
- ปริมาณผู้โดยสาร/วัน : 350 - 450 คน
- สถานีก่อนหน้า(ที่ไม่ใช่ป้ายหยุดรถ) : สถานีรถไฟรังสิต
- สถานีถัดไป(ที่ไม่ใช่ป้ายหยุดรถ) : สถานีรถไฟเชียงรากน้อย
- ห่างจากสถานีกรุงเทพ : 37.47กิโลเมตร
|
|||||||
|
|||||||||||||||||||
