แอร์สยาม
| |||||||
| ก่อตั้ง | 15 กันยายน พ.ศ. 2508 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เริ่มดำเนินงาน | พ.ศ. 2513 | ||||||
| เลิกดำเนินงาน | พ.ศ. 2519 | ||||||
| ท่าหลัก | ท่าอากาศยานดอนเมือง | ||||||
| บุคลากรหลัก | พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าวรานนท์ธวัช (ผู้ก่อตั้ง) | ||||||
แอร์สยาม เป็นสายการบินที่มีฐานการบินในประเทศไทย เปิดให้บริการตั้งแต่ พ.ศ. 2508 ถึง 2519
ประวัติ[แก้]
สายการบินแอร์สยามก่อตั้งขึ้นใน พ.ศ. 2508 โดยพระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าวรานนท์ธวัช และมีเจ้ากอแก้วประกายกาวิล ณ เชียงใหม่ เจ้านายฝ่ายเหนือร่วมบริหารงานในช่วงหนึ่ง[2] ภายใต้ชื่อ Varan Air-Siam แต่ได้เริ่มให้บริการใน พ.ศ. 2512 ด้วยเครื่องบิน แมคดอนเนลล์ดักลาส ดีซี-4 เนื่องจากในระยะแรกสายการบินนี้ยังไม่มีเครื่องบินให้บริการ หลังจากนั้นแอร์สยามได้เปิดเส้นทางการบินไปยังฮ่องกง ด้วยเครื่องบิน แมคดอนเนลล์ดักลาส ดีซี-4 หลังจากนั้นใน พ.ศ. 2514 ก็ได้เปิดเส้นทางการบินระหว่าง กรุงเทพมหานคร - ลอสแอนเจลิส ด้วยเครื่องบินดักลาส ดีซี-8-63 พร้อมผู้โดยสารเต็มลำ แต่เส้นทางการบินดังกล่าวได้ถูกเลิกในอีก 10 เดือนให้หลัง เพราะมีผู้โดยสารน้อยและมีการแข่งขันที่สูง[3]
ในระยะต่อมา สายการบินได้ใช้เครื่องบินรุ่น BAC-1-11 สำหรับเที่ยวบินไปยังฮ่องกง และได้เช่าเครื่องบินโบอิ้ง 707-131 เพื่อเปิดเส้นทางการบินไปยังกรุงโตเกียว หลังจากที่สายการบินเริ่มขยายตัวนั้น ได้มีการสั่งซื้อเครื่องบินดักลาส ดีซี-10-30 1 ลำ, แอร์บัส เอ300-บี2-1ซี 1 ลำ, โบอิ้ง 747-148 2 ลำ และ โบอิ้ง 747-206(บี) 1 ลำ
ด้วยเหตุที่ธุรกิจการบินในประเทศไทยได้เจริญเติบโตอย่างมาก และแอร์สยามถูกกดดันอย่างหนักจากนโยบายของทางรัฐบาลไทย ที่จะไม่ให้สายการบินอื่นมาบินในเส้นทางเดียวกันกับสายการบินไทย ซึ่งเป็นสายการบินประจำชาติ สถานการณ์ดังกล่าวทำให้แอร์สยามมีต้นทุนที่สูงมากในการให้บริการ ส่งผลให้แอร์สยามเกิดปัญหาขาดสภาพคล่องทางการเงินอย่างหนัก ทำให้บริษัทที่ให้เช่าเครื่องบินพากันเอาเครื่องบินกลับ บริษัท Air Siam จึงล้มละลายและเลิกทำการบินเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2520 เนื่องจากรัฐบาลยึดใบอนุญาต
จุดหมายปลายทาง[แก้]
ตลอดประวัติศาสตร์ แอร์สยามให้บริการปลายทางต่อไปนี้:[4]
ฝูงบิน[แก้]
เครื่องบินที่สายการบินแอร์สยามให้บริการแก่ผู้โดยสารมีทั้งหมด 10 ลำ ดังนี้
- ดักลาส ดีซี-4 จำนวน 1 ลำ
- BAC-1-11 จำนวน 1 ลำ
- โบอิ้ง 707-131 จำนวน 2 ลำ
- ดักลาส ดีซี-8-63 จำนวน 1 ลำ
- ดักลาส ดีซี-10-30 จำนวน 1 ลำ
- แอร์บัส เอ300-บี2-1ซี จำนวน 1 ลำ
- โบอิ้ง 747-148 จำนวน 2 ลำ
- โบอิ้ง 747-206(บี) จำนวน 1 ลำ
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "Timetable (Effective 28 April 1974)". Airline Timetable Images. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 June 2015. สืบค้นเมื่อ 19 October 2012.
- ↑
- "World airline directory – Air Siam Air Company (page 17)". Flight International: 17–18. 21 March 1974. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 16 October 2012. สืบค้นเมื่อ 16 October 2012.
- "World airline directory – Air Siam Air Company (page 18)". Flight International. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 16 October 2012. สืบค้นเมื่อ 16 October 2012.
- ↑ Airlines Remembered by B I Hengi, published by Midland Books
- ↑ "Timetable (Effective 28 April 1974)". Airline Timetable Images. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 11 April 2019. สืบค้นเมื่อ 20 October 2012.
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
| บริการเต็มรูปแบบ |
|
|---|---|
| ต้นทุนต่ำ | |
| ภูมิภาคและเช่าเหมาลำ | |
| ขนส่งสินค้า | |
| อดีต |
|
| อนาคต | |
![[1]](#cite_note-vg74-2.jpg-1){kind=link}
![[4]](#cite_note-vg74-1.jpg-4){kind=link}
