ข้ามไปเนื้อหา

โครเอเชียแอร์ไลน์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
โครเอเชียแอร์ไลน์
IATA ICAO รหัสเรียก
OU CTN CROATIA
ก่อตั้ง7 สิงหาคม ค.ศ. 1989 (34 ปี) (ในชื่อซากาล - ซาเกร็บแอร์ไลน์)
ฐานการบินซาเกร็บ
เมืองสำคัญดูบรอฟนีก
สปลิต
ซาดาร์
สะสมไมล์ไมล์สแอนด์มอร์
พันธมิตรการบินสตาร์อัลไลแอนซ์
ขนาดฝูงบิน13
จุดหมาย31[1]
สำนักงานใหญ่โครเอเชีย ซาเกร็บ ประเทศโครเอเชีย
บุคลากรหลักJasmin Bajić (ประธานและซีอีโอ)
เว็บไซต์www.croatiaairlines.com

โครเอเชียแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Croatia Airlines) เป็นสายการบินประจำชาติโครเอเชีย ที่มีสำนักงานใหญ่ในบูซิน กรุงซาเกร็บ[2] สายการบินให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทั้งภายในและระหว่างประเทศจากฐานการบินที่ท่าอากาศยานนานาชาติซาเกร็บและมีเมืองสำคัญในดูบรอฟนีก สปลิต และซาดาร์[3] ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2004 โครเอเชียแอร์ไลน์เป็นสมาชิกของเครือข่ายพันธมิตรสายการบินสตาร์อัลไลแอนซ์

ประวัติ

[แก้]

ช่วงแรก

[แก้]
แมคดอนเนลล์ดักลาส เอ็มดี-82ของโครเอเชียแอร์ไลน์ในอดีต (ค.ศ. 1991)
โบอิง 737-200 ของโครเอเชียแอร์ไลน์ในอดีต (ค.ศ.1992)
เอทีอาร์ 42-300 ของโครเอเชียแอร์ไลน์ในอดีต (ค.ศ. 2006)

สายการบินก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1991 โดยไม่มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินและแนวโน้มเศรษฐกิจที่ไม่ดี ต่อมาสายการบินได้ทำข้อตกลงกับเอเดรียแอร์เวย์ในการเช่าแมคดอนเนลล์ดักลาส เอ็มดี-82 ในการให้บริการเที่ยวบินระหว่างซาเกร็บและสปลิต โครเอเชียแอร์ไลน์รับมอบโบอิง 737 จำนวนสามลำจากลุฟท์ฮันซ่า และเข้าเป็นสมาชิกของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ในฐานะสายการบินแห่งชาติของประเทศโครเอเชียซึ่งพึ่งได้รับเอกราช สายการบินได้ทำการบินเที่ยวบินระหว่างประเทศเที่ยวแรกในวันที่ 5 เมษายน ค.ศ. 1992 จากซาเกร็บสู่แฟรงก์เฟิร์ต[4]

ในปี 1993 สายการบินได้รับมอบเอทีอาร์ 42 จำนวนสองลำและ 737 อีกสองลำ สายการบินได้เปิดสำนักงานในหลายๆ ประเทศในยุโรปและยังเข้าซื้อบริษัทท่องเที่ยว Obzor เพื่อทำการจัดแพ็กเกจทัวร์ให้กับสายการบิน ภายในปี 1994 โครเอเชียแอร์ไลน์ได้ขนส่งผู้โดยสารคนที่หนึ่งล้าน โดยในปีเดียวกันสายการบินได้ให้บริการเที่ยวบินแก่สมเด็จพระสันตะปาปายอห์น ปอลที่ 2 ในการท่องเที่ยวโครเอเชีย

ในปี 1995 สายการบินได้รับมอบเอทีอาร์ 42 อีกหนึ่งลำ และได้ต้อนรับผู้โดยสารคนที่สองล้าน ในปี 1996 โครเอเชียแอร์ไลน์เป็นสายการบินแรกที่ทำการบินสู่ซาราเยโวภายหลังสงครามบอสเนีย ในปี 1997 สายการบินได้รับมอบแอร์บัส เอ320 ลำแรกในชื่อ Rijeka ในปี 1998 สายการบินได้รับมอบแอร์บัส เอ319 ลำแรกในชื่อ Zadar ในปีเดียวกันนั้นโครเอเชียแอร์ไลน์ได้เข้าเป็นสมาชิกของสมาคมสายการบินยุโรป (AEA) ในปี 1999 โครเอเชียแอร์ไลน์ได้รับมอบอากาศยานแอร์บัสอีกสองลำ และได้เริ่มขายชิ้นส่วนสำหรับอากาศยานของโบอิง สายการบินได้ขนส่งผู้โดยสารคนที่ห้าล้าน[ต้องการอ้างอิง]

กิจการองค์กร

[แก้]

กรรมสิทธิ์บริษัท

[แก้]

โครเอเชียแอร์ไลน์เป็นบริษัทร่วมหุ้น โดยมีหุ้นมูลค่า 122.622 ล้านกูนา และแบ่งออกเป็นหุ้นสามัญจำนวน 92.388 ล้านหุ้น[5]

จำนวนหุ้น อัตราส่วน
รัฐบาลโครเอเชีย 91,610,821 99.16%
บริษัท ท่าอากาศยานซาเกร็บ จำกัด 477,121 0.52%
ธนาคารแห่งชาติโครเอเชียสำหรับรัฐบาลโครเอเชีย 173,768 0.19%
JANAF 22,000 0.02%
อื่นๆ 104,243 0.11%

ผลประกอบการ

[แก้]

ผลประกอบการของโครเอเชียแอร์ไลน์ระว่างปีค.ศ. 2007 - 2023 มีดังนี้:[6][7]

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
ผลประกอบการ (ล้านยูโร) 204 229 192 196 234 237 219 218 214 215 233 236 236 100 112 210 252
รายได้ (ล้านยูโร) 0.1 −11.9 −26.3 −20.7 −15.0 −64.7 0.2 0.9 1.9 1.0 3.5 −10.9 −10.6 −47.5 −38.3 −18.2 2.0
จำนวนพนักงาน (คน) 1,052 1,113 1,131 1,117 1,101 1,086 1,041 908 898 967 962 959 999 980 920 909 911
จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน) 1.7 1.8 1.7 1.6 1.8 1.9 1.7 1.8 1.8 1.9 2.1 2.1 2.1 0.6 0.7 1.4 1.7
อัตราบรรทุกผู้โดยสาร (%) 64.9 65.2 61.4 62.0 67.0 69.1 68.8 69.2 69.7 70.7 75.2 73.5 73.6 49.6 49.9 62.0 65.3
ฝูงบิน (ลำ) 10 10 12 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 13 12 12
อ้างอิง [8] [8] [9] [10][11] [10] [10] [12] [10][13] [14] [14] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20]


จุดหมายปลายทาง

[แก้]

ณ เดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2024 โครเอเชียแอร์ไลน์ให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้:[21]

ประเทศ เมือง ท่าอากาศยาน หมายเหตุ อ้างอิง
แอลเบเนีย ติรานา ท่าอากาศยานนานาชาติติรานา เนนา เตเรซา
ออสเตรีย เวียนนา ท่าอากาศยานนานาชาติเวียนนา [21]
เบลเยียม บรัสเซลส์ ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ [21]
บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา ม็อสตาร์ ท่าอากาศยานนานาชาติม็อสตาร์ [21]
ซาราเยโว ท่าอากาศยานนานาชาติซาราเยโว [21]
โครเอเชีย บราช ท่าอากาศยานบราช [21]
ดูบรอฟนีก ท่าอากาศยานดูบรอฟนีก เมืองสำคัญ [21]
ออซิเยก ท่าอากาศยานออซิเยก [21]
ปูลา ท่าอากาศยานปูลา [21]
ริเยกา ท่าอากาศยานริเยกา [21]
สปลิต ท่าอากาศยานสปลิต เมืองสำคัญ [21]
ซาดาร์ ท่าอากาศยานซาดาร์ เมืองสำคัญ [21]
ซาเกร็บ ท่าอากาศยานซาเกร็บ ฐานการบิน [21]
เช็กเกีย ปราก ท่าอากาศยานวาตส์ลัฟ ฮาแว็ล ปราก [21]
เดนมาร์ก โคเปนเฮเกน ท่าอากาศยานโคเปนเฮเกน [21]
ฝรั่งเศส ลียง ท่าอากาศยานลียง-แซ็งแตกซูว์เปรี [21]
ปารีส ท่าอากาศยานปารีส-ชาร์ล เดอ โกล [21]
เยอรมนี เบอร์ลิน ท่าอากาศยานเบอร์ลินบรันเดินบวร์ค [21]
ดึสเซิลดอร์ฟ ท่าอากาศยานดึสเซิลดอร์ฟ [21]
แฟรงก์เฟิร์ต ท่าอากาศยานแฟรงก์เฟิร์ต [21]
มิวนิก ท่าอากาศยานมิวนิก [21]
กรีซ เอเธนส์ ท่าอากาศยานนานาชาติเอเธนส์ [21]
ไอร์แลนด์ ดับลิน ท่าอากาศยานดับลิน [21]
อิตาลี มิลาน ท่าอากาศยานมิลานมัลเปนซา [21]
โรม ท่าอากาศยานเลโอนาร์โด ดา วินชี-ฟีอูมีชีโน [21]
เนเธอร์แลนด์ อัมสเตอร์ดัม ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล [21]
มาซิโดเนียเหนือ สกอเปีย ท่าอากาศยานนานาชาติสกอเปีย [21]
นอร์เวย์ ออสโล ท่าอากาศยานออสโลการ์เดอร์มอน [21]
โรมาเนีย บูคาเรสต์ ท่าอากาศยานนานาชาติอ็องรี กออันดา [21]
สเปน บาร์เซโลนา ท่าอากาศยานนานาชาติอัลปรัต [21]
สวีเดน สต็อกโฮล์ม ท่าอากาศยานสต็อกโฮล์มออลันดา [21]
สวิตเซอร์แลนด์ ซือริช ท่าอากาศยานซือริช [21]
ตุรกี อิสตันบูล ท่าอากาศยานอิสตันบูล เที่ยวบินตามฤดูกาล [22]
สหราชอาณาจักร ลอนดอน ท่าอากาศยานแกตวิก [21]
ท่าอากาศยานฮีทโธรว์ [21]

ข้อตกลงการบินร่วม

[แก้]

โครเอเชียแอร์ไลน์ได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:

ฝูงบิน

[แก้]
แอร์บัส เอ319-100 ของโครเอเชียแอร์ไลน์
เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แดช 8 คิว400 ของโครเอเชียแอร์ไลน์

ฝูงบินปัจจุบัน

[แก้]

ณ เดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2024 โครเอเชียแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[23][24]

ฝูงบินของโครเอเชียแอร์ไลน์
เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร[24] หมายเหตุ
แอร์บัส เอ220-100 — 2 127 จะสั่งซื้อ 6 ลำและเช่า 9 ลำ[25]
ส่งมอบตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2024[26]
แอร์บัส เอ220-300 — 13 148
แอร์บัส เอ319-100 4 — 144 ทั้งหมดจะทดแทนด้วยแอร์บัส เอ220[25][27]
แอร์บัส เอ320-200 3 — 174
เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แดช 8 คิว400 6 — 76
รวม 13 15

โครเอเชียแอร์ไลน์มีอายุฝูงบิน 19.1 ปี

บีเออี 146-200 ของโครเอเชียแอร์ไลน์

ฝูงบินในอดีต

[แก้]

โครเอเชียแอร์ไลน์เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:

ฝูงบินในอดีตของโครเอเชียแอร์ไลน์
เครื่องบิน จำนวน เริ่มประจำการ ปลดประจำการ หมายเหตุ
เอทีอาร์ 42-300คิวซี 3 1993 2009 [28]
บีเออี 146-200 2 2000 2002 [29]
โบอิง 737-200 5 1992 1999 [30]
ฟอกเกอร์ 100 1 2001 2005 [31]
แมคดอนเนลล์ดักลาส เอ็มดี-82 2 1990 1991 [32]

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ "Croatia Airlines on ch-aviation". ch-aviation.com. สืบค้นเมื่อ 21 November 2023.
  2. ↑ "Basic information". croatiaairlines.com. Croatia Airlines. สืบค้นเมื่อ 12 April 2013.
  3. ↑ Flight International 3 April 2007
  4. ↑ Croatia Airlines turns 25 at EX-YU Aviation News, 12-8-2014, retrieved 1-12-2015
  5. ↑ "Najveći dioničari" [The largest shareholders]. Croatia Airlines (ภาษาโครเอเชีย). สืบค้นเมื่อ 18 May 2023.
  6. ↑ croatiaairlines.com
  7. ↑ "Croatia Airlines - Povijest". สืบค้นเมื่อ 24 April 2015.
  8. ↑ 8.0 8.1 "Annual Report 2008" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 3 April 2015. สืบค้นเมื่อ 27 May 2013.
  9. ↑ "Annual Report 2009" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 3 April 2015. สืบค้นเมื่อ 27 May 2013.
  10. ↑ 10.0 10.1 10.2 10.3 "Annual Reports". สืบค้นเมื่อ 27 May 2013.
  11. ↑ "Annual Report 2010" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 3 April 2015. สืบค้นเมื่อ 27 May 2013.
  12. ↑ "Annual Report 2013". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 April 2015. สืบค้นเมื่อ 27 September 2014.
  13. ↑ "Croatia Airlines - Izvješća o poslovanju". สืบค้นเมื่อ 24 April 2015.
  14. ↑ 14.0 14.1 14.2 "Croatia Airlines - Izvješća o poslovanju". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 March 2016. สืบค้นเมื่อ 29 February 2016.
  15. ↑ "Croatia Airlines flew a record number of passengers in 2018". croatiaairlines.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 31 May 2019. สืบค้นเมื่อ 31 May 2019.
  16. ↑ "Konsolidirani i odvojeni izvještaji 2019". croatiaairlines.com. สืบค้นเมื่อ 24 June 2020.
  17. ↑ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines d.d. i Grupe Croatia Airlines za 2020. godinu" [Annual report of Croatia Airlines d.d. and Croatia Airlines Group for 2020] (PDF). Croatia Airlines (ภาษาโครเอเชีย). 31 May 2021. สืบค้นเมื่อ 5 October 2022.
  18. ↑ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines d.d. i Grupe Croatia Airlines za 2021. godinu" [Annual report of Croatia Airlines d.d. and Croatia Airlines Group for 2021] (PDF). Croatia Airlines (ภาษาโครเอเชีย). 27 April 2022. สืบค้นเมื่อ 5 October 2022.
  19. ↑ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines d.d. i Grupe Croatia Airlines za 2022. godinu" [Annual report of Croatia Airlines d.d. and Croatia Airlines Group for 2022] (PDF). Croatia Airlines (ภาษาโครเอเชีย). 28 April 2023. สืบค้นเมื่อ 18 May 2023.
  20. ↑ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines d.d. i Grupe Croatia Airlines za 2023. godinu" [Annual report of Croatia Airlines d.d. and Croatia Airlines Group for 2023] (PDF). Croatia Airlines (ภาษาโครเอเชีย). 30 April 2024. สืบค้นเมื่อ 30 April 2024.
  21. ↑ 21.00 21.01 21.02 21.03 21.04 21.05 21.06 21.07 21.08 21.09 21.10 21.11 21.12 21.13 21.14 21.15 21.16 21.17 21.18 21.19 21.20 21.21 21.22 21.23 21.24 21.25 21.26 21.27 21.28 21.29 21.30 21.31 21.32 21.33 "Our destinations". Croatia Airlines.
  22. ↑ "Flights from Istanbul | Croatia Airlines".
  23. ↑ "Croatia Airlines Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2024-07-04.
  24. ↑ 24.0 24.1 "Fleet". Croatia Airlines. 10 July 2023.
  25. ↑ 25.0 25.1 "Airbus A220 macht bei Croatia Airlines das Rennen" [Airbus A220 wins the race at Croatia Airlines]. aero.de (ภาษาGerman). 29 November 2022.{{cite news}}: CS1 maint: unrecognized language (ลิงก์)
  26. ↑ avioradar. "Croatia Airlines changed the order for Airbus A220". สืบค้นเมื่อ 30 June 2024.
  27. ↑ "Croatia Airlines to start phasing out the Dash 8 in 2024" [Croatia Airlines to start phasing out the Dash 8 in 2024]. aeroTELEGRAGH (ภาษาGerman). 2 December 2022.{{cite news}}: CS1 maint: unrecognized language (ลิงก์)
  28. ↑ Airfleets. "ATR 42/72 in Croatia Airlines history". สืบค้นเมื่อ 16 August 2010.
  29. ↑ Airfleets. "BAe 146 / Avro RJ in Croatia Airlines history". สืบค้นเมื่อ 16 August 2010.
  30. ↑ Airfleets. "Boeing 737 in Croatia Airlines history". สืบค้นเมื่อ 16 August 2010.
  31. ↑ Airfleets. "Fokker 70/100 in Croatia Airlines history". สืบค้นเมื่อ 16 August 2010.
  32. ↑ Airfleets. "McDonnell Douglas MD-80/90 in Croatia Airlines history". สืบค้นเมื่อ 16 August 2010.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Croatia Airlines

เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=โครเอเชียแอร์ไลน์&oldid=11650975"