เคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
6 เคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส
KLIAekspres SalakSelatan.jpg
รถไฟฟ้าด่วน เคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน
ที่ตั้งกัวลาลัมเปอร์เคแอลไอเอ
จำนวนสถานี3
หมายเลขสาย6 (สายสีม่วง)
การดำเนินงาน
เปิดเมื่อ14 เมษายน ค.ศ. 2002
ผู้ดำเนินงานเอ็กซ์เพรสเรลลิงก์
Conduction systemมีคนขับ
ขบวนรถซีเมนส์ เดซิโร รุ่นอีที 425 เอ็ม
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง57 กิโลเมตร
รางกว้าง1,435 มิลลิเมตร (รางมาตรฐาน)

เคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส (อังกฤษ: KLIA Ekspres) เป็นสายรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานในกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย เชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ กับท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์[1] รถไฟฟ้าสายนี้ดำเนินการโดยบริษัท เอ็กซ์เพรสเรลลิงก์ จำกัด (อีอาร์แอล) โดยใช้ทางวิ่งร่วมกับรถไฟฟ้าธรรมดา เคแอลไอเอ แทรนสิต รถไฟฟ้าเอ็กซ์เพรส วิ่งแบบรถด่วน ไม่จอดสถานีรายทาง ในขณะที่รถไฟฟ้าแทรนสิตจะจอดทุกสถานี

สายนี้เป็นส่วนหนึ่งของ ระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง

รายชื่อสถานี[แก้]

รถไฟฟ้าเคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส จอดทั้งหมด 3 สถานี ดังต่อไปนี้

ชื่อสถานี ประเภทชานชาลา หมายเหตุ
เคแอลเซ็นทรัล ชานชาลาด้านข้าง สามารถเชื่อมต่อได้กับรถไฟฟ้าสายเกอลานาจายา, รถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม (สายเซอเริมบัน และสายพอร์ตกลัง), รถไฟระหว่างเมืองของเคทีเอ็ม, เคทีเอ็ม อีทีเอส และทางเดินเชื่อมไปยัง เคแอลโมโนเรล
เคแอลไอเอ ชานชาลาเกาะกลาง
เคแอลไอเอ 2 ชานชาลาเกาะกลาง

สถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ จะมีชานชาลาด้านข้างสองแห่ง เพื่อให้เชื่อมกับส่วนอื่น ๆ ของสถานีได้อย่างสะดวก ชานชาลารถไฟด่วน สามารถเชื่อมต่อกับสถานีขนส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมืองได้ (KL CAT) ส่วนชานชาลารถไฟธรรมดา จะเชื่อมต่อกับโถงอาคารผู้โดยสาร

ณ สถานีเคแอลไอเอ และเคแอลไอเอ 2 ทั้งรถไฟฟ้าด่วน และรถไฟฟ้าธรรมดา ใช้ชานชาลาเกาะกลางเพียงแห่งเดียว โดยรถไฟฟ้าแต่ละประเภท จะเข้าเทียบชานชาลาในรางใดรางหนึ่งเท่านั้น

ข้อมูลการเดินทาง[แก้]

รถไฟฟ้าเคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 14 เมษายน ค.ศ. 2002 โดยเชื่อมต่อระหว่างกัวลาลัมเปอร์ กับท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ วิ่งในระยะทาง 57 กิโลเมตร (ไม่หยุดสถานีรายทางใด ๆ) ใช้เวลาในการเดินทาง 28 นาที ความถี่ขบวนรถทุก ๆ 15-20 นาที

  • รถไฟขบวนแรก เริ่มให้บริการ เวลา 5.00 น.
  • รถไฟขบวนสุดท้าย สิ้นสุดการให้บริการ เวลา 0.00 น.
  • ชั่วโมงเร่งด่วน เวลา 5.00-9.00 น. และ 16.00-22.00 น.
  • ชั่วโมงปกติ เวลา 9.00-16.00 น. และ 22.00-0.00 น.

เมื่อวันที่ 19 กันยายน ค.ศ. 2005 มีการแสดงความยินดีกับผู้โดยสารคนที่สิบล้าน ที่มาใช้บริการรถไฟฟ้าด่วนนี้ ผู้โดยสารคนนั้นมีชื่อว่า เอมีเลีย โรสไนดา เป็นนักธุรกิจที่กำลังเดินทางจากกัวลาลัมเปอร์ ไปยังนครนิวยอร์ก[2] ต่อมาได้มีการแสดงความยินดีกับผู้โดยสารคนที่ยี่สิบล้าน ในวันที่ 12 ธันวาคม ค.ศ. 2007 ผู้โดยสารคนนั้นคือ นายซอกกาลินกัม ซึ่กถูกรางวัลตั๋วเครื่องบินไปนครดูไบ[3]

บัตรโดยสาร[แก้]

ผู้โดยสารที่เดินทางจากสถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ ไปยังสถานีท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ สามารถซื้อบัตรรถไฟฟ้าด่วนได้ที่ สถานีขนส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมืองกัวลาลัมเปอร์ ซึ่งตั้งอยู่ภายในสถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ บัตรโดยสารจะถูกตรวจด้วยเครื่องบัตรอัตโนมัติ บัตรโดยสารเที่ยวเดียวมีราคา 35 ริงกิต

บัตรโดยสารมีหลายประเภท ได้แก่

  • บัตรโดยสารเที่ยวเดียว อายุการใช้งาน 3 เดือน
  • บัตรโดยสารไป-กลับ
    • เดินทางรอบแรก อายุการใช้งาน 3 เดือน
    • เดินทางรอบที่สอง - อายุการใช้งาน 3 เดือน หลังการเดินทางรอบแรก

สถานีขนส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง กัวลาลัมเปอร์[แก้]

สถานีขนส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง กัวลาลัมเปอร์

สถานีขนส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง กัวลาลัมเปอร์ ตั้งอยู่ภายในสถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ สายการบินที่สามารถเช็ค-อินที่นี่ได้ ได้แก่ เอมิเรตส์แอร์ไลน์, มาเลเซียแอร์ไลน์, คาเธ่ย์แปซิฟิค, สายการบินเอทิฮัด และ รอยัลบรูไนแอร์ไลน์[4]

สิ่งอำนวยความสะดวก[แก้]

ผู้โดยสารที่มีโน้ตบุ๊คหรือสมาร์ตโฟน สามารถใช้งานฟรีไวไฟได้ที่ทุกสถานีของเคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส ส่วนห้องน้ำ มีอยู่ในชานชาลาของสถานีเคแอลเซ็นทรัล

อุบัติเหตุ[แก้]

ในวันที่ 24 สิงหาคม ค.ศ. 2010 เกิดเหตุรถไฟฟ้าชนกันที่สถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ เวลา 21 นาฬิกา 45 นาที มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ 3 ราย[5][6][7]

ส่วนต่อขยาย[แก้]

ป้ายประชาสัมพันธ์รถไฟฟ้าด่วน ที่เคแอลไอเอ 2

มีการเปิดเดินรถส่วนต่อขยาย 2.14 กิโลเมตร ไปยังสถานีเคแอลไอเอ 2 (อาคารผู้โดยสาร 2) ซึ่งก่อสร้างเสร็จในปี ค.ศ. 2013 เปิดใช้งานวันที่ 1 พฤษภาคม ค.ศ. 2014 ใช้เวลาในการเดินทางจากสถานีเคแอลไอเอ 3 นาที อัตราค่าโดยสาร 2 ริงกิต[8]

ข้อมูลจำเพาะ[แก้]

ระบบรถไฟฟ้า รถไฟฟ้าซีเมนส์ เดซิโร อีที 425 เอ็ม
ผู้ผลิต ซีเมนส์
จำนวนขบวน 8 ขบวน
จำนวนคัน มีห้องขับ 2 คัน
ไม่มีห้องขับ 2 คัน
โครงสร้าง ความยาว – 68,700 มม. (2,700 นิ้ว)
ความกว้าง – 2,840 มม. (112 นิ้ว)
ความสูง – 4,160 มม. (164 นิ้ว)
น้ำหนัก 120 เมตริกตัน
กระแสไฟฟ้า 25 kV 50 Hz
ความเร่ง 1 ม./วินาที2
ความเร็วสูงสุด 176 กม./ชม. (109 ไมล์/ชม.)
ความเร็วเฉลี่ย 160 กม./ชม. (99 ไมล์/ชม.)
ความจุผู้โดยสารต่อคัน 156 คน
ทางรถไฟ ความยาว – 57 กิโลเมตร (35 ไมล์)
ขนาดความกว้างรางรถไฟ1,435 มม. (4 ฟุต 8 12 นิ้ว)

สมุดภาพ[แก้]

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "Our Services". Express Rail Link Sdn Bhd. สืบค้นเมื่อ 2014-06-12.
  2. Express Rail Link Celebrates 4th Anniversary
  3. Express Rail Link Breaks 20 Million Passengers Mark
  4. Intelligence Railway Gazette International August 2007
  5. "2 ERLs crash at KL Sentral, 3 hurt".
  6. "2 ERLs crash at KL Sentral".
  7. "2 ERLs crash at KL Sentral, 3 hurt".
  8. http://www.kliaekspres.com/erlsb/ExpressRailLinkExtensiontoKLIA2/tabid/373/Default.aspx

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]