บริติชมิดแลนด์อินเตอร์แนชนัล

บริติชมิดแลนด์อินเตอร์แนชนัล

IATA ICAO รหัสเรียก BD BMA MIDLAND
ก่อตั้ง	ค.ศ. 1938 (86 ปี) (ในชื่อ แอร์สคูลลิมิดเตท)
เริ่มดำเนินงาน	1 ตุลาคม ค.ศ. 1964 (60 ปี) (ในชื่อ บริติชมิดแลนด์แอร์เวย์) 1 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2001 (23 ปี) (ในชื่อ บีเอ็มไอบริติชมิดแลนด์)
เลิกดำเนินงาน	27 ตุลาคม ค.ศ. 2011 (13 ปี) (ผนวกกิจการเข้ากับบริติชแอร์เวย์)
ท่าหลัก	ลอนดอน–ฮีทโธรว์ แมนเชสเตอร์
สะสมไมล์	บีเอ็มไอไดมอนด์คลับ
พันธมิตรการบิน	สตาร์อัลไลแอนซ์ (ค.ศ. 2000–2012)
บริษัทลูก	บีเอ็มไอเบบี บีเอ็มไอรีเจียนัล บริติชเมดิเตอร์เรเนียนแอร์เวย์ ลอนดอนซิตีแอร์เวย์
บริษัทแม่	กลุ่มสายการบินเอสเอเอส (ค.ศ. 1987–1999) ลุฟท์ฮันซ่า (ค.ศ. 1999–2012) อินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์กรุ๊ป (เม.ย. ค.ศ. 2012–ต.ค. ค.ศ. 2012)
สำนักงานใหญ่	แคสเซิลโดนิงตัน อังกฤษ สหราชอาณาจักร
บุคลากรหลัก	ปีเตอร์ ซิมป์สัน ไมเคิล บิชอฟ Vagn Sørensen Wolfgang Prock-Schauer
เว็บไซต์	www.flybmi.com

บริติชมิดแลนด์อินเตอร์แนชนัล (อังกฤษ: British Midland International) หรือชื่อเดิม บริติชมิดแลนด์ และ บีเอ็มไอบริติชมิดแลนด์ ย่อว่า บีเอ็มไอ (BMI) เป็นอดีตสายการบินสัญชาติอังกฤษ ที่มีฐานการบินที่ท่าอากาศยานแมนเชสเตอร์และท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์ และมีสำนักงานใหญ่ในโดนิงตันฮอลล์ ใกล้กับท่าอากาศยานอีสต์มิดแลนด์ สายการบินให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางในยุโรป อเมริกาเหนือ หมู่เกาะแคริบเบียน และเอเชียกลาง ตะวันออกกลาง บีเอ็มไอเป็นสมาชิกของสตาร์อัลไลแอนซ์ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2000 ถึงวันที่ 20 เมษายน ค.ศ. 2012

ประวัติ

บริติชมิดแลนด์อินเตอร์แนชนัลก่อตั้งขึ้นในปี 1936 ในชื่อ แอร์สคูลลิมิเตท ซึ่งโรงเรียนการบินมีผู้เชี่ยวชาญในด้านการบินที่มห้คำปรึกษาแก่นักบินของกองทัพอากาศ ในปี 1949 บริษัทได้สร้างเดอร์บี้อาวิเอชั่น มีฐานที่เบอร์นาสตันใกล้ๆเดอร์บี้ และวูลฟ์เวอร์แฮมตันอาวิเอชั่นที่มีฐานที่เพนด์ฟอร์ด มีตกลงทางการบินร่วมกันกับ เดอ ฮาวิลแลนด์ เรพิดส์ โดยแลกกับการบำรุงเครื่องบินและค่าคอมมิชชัน

ได้มีการเปิดเที่ยวบินจากเดอร์บี้และวูลฟ์เอร์แฮมตันไปสู่เมืองเจอร์ซี่ย์ โดยใช้เครื่องบินดักลาส ดีซี 3 เข้ามาใช้ ในปี 1955 วูลฟ์เวอร์ตันอาวิเอชั่น ได้รวมกิจการเป็นกิจการเดียวและได้ใช้ฐานเปลี่ยนมาเป็นท่าอากาศยานเบอร์นาตัน การบริการระหว่างประเทศนั้นจึงได้เกิดขึ้นในปีถัดไปโดยบินสู่เมืองออสเตนด์และเที่ยวบินสู่ภาคพื้นทวีปยุโรปได้เริ่มขึ้น บริษัททำข้อตกลงกับบริษัทโรส์รอยส์ซึ่งเป็นผู้ส่งชิ้นส่วนของเครื่องบินให้แก่ลูกค้าทั่วโลก ในปี 1959 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น เดอร์บี้ แอร์เวย์ โดยทำการบินตามกำหนดการของเที่ยวบินภายในประเทศของสหราชอาณาจักรจึงเกิดขึ้นในช่วง 10 ปีนั้น

ในปี 1964 บริษัทได้เปลี่ยนชื่ออีกครั้งเป็น บริติชมิดแลนด์แอร์เวย์ หรือ บีเอ็มเอ (BMA) และได้ย้ายฐานปฏิบัติการจากเบอร์นาสตันไปที่ท่าอากาศยานอีสท์ มิดแลนด์ และนำสีฟ้ากับสีขาวเป็นสีประจำสายการบิน เป็นตัวแนะนำเครื่องบินใบพัดตัวแรกของบริษัทแฮนด์เลย์ เพจ เฮรัลด์ด้วย ต่อมาสายการบินทั้งเส้นทางในประเทศและในยุโรปได้มีการขยายตัวอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง และในปี 1970 ได้นำเครื่องบินไอพ่นเข้ามาใช้โดยเริ่มจากรุ่นบีเอซี 1-11 ตามด้วยโบอิง 707 ในปี 1971 จากนั้นได้มีคำสั่งให้ถอนบีเอซี 1-11 จากฝูงบินในปี 1972 และ 707 ให้อยู่ในสัญญาเช่าของสายการบินอื่น ในฐานะที่บีเอ็มเอเป็นศูนย์กลางในการผลิตเครื่องบินใบพัดรุ่นวิคเกอร์ไวเคานท์ ถึงแม้ว่า 707 จะผลิตเพิ่มมากขึ้น แต่ก็ไม่ได้นำมาใช้ในการบริการหรือให้เช่าจนกระทั่งปี 1981 พวกเขาได้แทนทีให้เป็นเครื่องบินดักลาส ดีซี-9 ซึ่งเปลี่ยนแปลงระบบการบินภายในประเทศและในยุโรปให้เป็นเครื่องยนต์เจ็ทในปี 1976

ในปี 1978 ผู้จัดการบริษัทได้จัดซื้อสายการบินจากมินสเตอร์แอสเซท กลุ่มการเงินนั้นยังประกอบด้วยเซอร์ไมเคิล บิชอฟ ผู้ที่เป็นประธานสายการบินในปัจจุบัน และในปีนั้นเองบริติชมิดแลนด์ได้ร่วมตกลงกันกับสายการบินบริติช แอร์เวย์ในการรวมแชร์เส้นทาง โดยผลออกมาว่ามิดแลนด์แอร์เวย์ต้องยกเลิกเส้นทางภายในทวีประหว่างเบอร์มิงแฮมไปบรัสเซลล์และแฟรงก์เฟิร์ต ส่วนบริติช แอร์เวย์สามารถเปิดเส้นทางจากลิเวอร์พูลไปฮีทโธร์ว,เบลฟาสต์,ดับลิน,เจอร์ซีย์,เกาะแมน และกลาสโกว์ ซึ่งผลทำให้มีผู้โดยสารมากกว่า 1 ล้านคน เป็นครั้งแรกในปี 1976

จุดหมายปลายทาง

บทความหลัก: จุดหมายปลายทางของบริติชมิดแลนด์อินเตอร์แนชนัล

ข้อตกลงการบินร่วม

ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2012 บีเอ็มไอได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• แอร์แคนาดา
• แอร์นิวซีแลนด์
• บริติชแอร์เวย์
• อียิปต์แอร์
• ยูไนเต็ดแอร์ไลน์
• เวอร์จินแอตแลนติก

ฝูงบิน

ฝูงบินสุดท้าย

แอร์บัส เอ319 ของบีเอ็มไอ

แอร์บัส เอ330-200 ของบีเอ็มไอ

ก่อนการเลิกดำเนินงานบีเอ็มไอมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:

ฝูงบินของบริติชมิดแลนด์อินเตอร์แนชนัล

เครื่องบิน	ประจำการ	คำสั่งซื้อ	ผู้โดยสาร			หมายเหตุ
			C	Y	รวม
แอร์บัส เอ319-100	11	—	—	138	138
			—	144	144
แอร์บัส เอ320-200	7	—	22	102	124
			20	108	128
			—	162	162
แอร์บัส เอ321-200	7	—	31	118	149
แอร์บัส เอ330-200	3	—	42	156	198
			36	196	232
รวม	28	—

ฝูงบินในอดีต

บีเอ็มไอเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:

ฝูงบินในอดีตของบริติชมิดแลนด์อินเตอร์แนชนัล

เครื่องบิน	จำนวน	เริ่มประจำการ	ปลดประจำการ	หมายเหตุ
เอทีอาร์ 42-300	1	2004	2004	เช่าจากแอร์ตัตล็องติก
แอร์สปีด คอนซัล	1	1958	1963
ออสเตอร์ ออโตแครท	2	1946	1966
แอวโร อาร์สัน	3	1955	1965
บีเอซี 1-11 ซีรีย์ 300เอเอกซ์	1	1984	1990
บีเอซี 1-11 ซีรีย์ 500เอฟเจ	3	1970	1974
บริติชแอโรสเปซเอทีพี	3	1988	1993
บริติชแอโรสเปซ 146-200	6	1994	2003
บริติชแอโรสเปซ เจ็ตสตรีม 41	1		1996	เช่าจากแมนเอกซ์แอร์ไลน์
บีชคราฟท์ บารอน	2	1981	2012
โบอิง 707-320	9	1970	1978
โบอิง 707-320ซี	4	1978	1986
โบอิง 737-200	3	1986	1988
โบอิง 737-300	13	1987	2003
โบอิง 737-400	8	1988		หนึ่งลำตกในเที่ยวบินที่ 92
โบอิง 737-500	13	1993
โบอิง 757-200	1	2005	2005	เช่าจากลอฟท์เลียดึช ไอซ์แลนดิก
	3	2008	2011	เช่าจากแอสเทรียสแอร์ไลน์
โบอิง 767-300อีอาร์	1	2007	2007	เช่าจากอาร์คีย์ฟลาย
แคนาแดร์ นอร์ทสตาร์	5	1961	1967
เดอ ฮาวิลแลนด์ ดีเอช.89 ดรากอน ราพีด	7	1948	1957
เดอ ฮาวิลแลนด์ ดีเอช.104 โดฟ	1	1961	1962
เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แดช 7	3	1990	1993
ดักลาส ซี-47 สกายเทรน	8	1958	1969
ดักลาส ซี-54 สกายมาสเตอร์	1	1969	1969	เช่าจากอินวิคตาอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์
แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-9-14	4	1983	1995
แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-9-15	5	1978
แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-9-32	9	1984	1996
เอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ-145	8	1999	2001
ฟอกเกอร์ เอฟ27 เฟรนดชิป	17	1980	1990
ฟอกเกอร์ 70	3	1995	2002	โอนย้ายให้กับเคแอลเอ็มซิตีฮอปเปอร์
ฟอกเกอร์ 100	6	1994	2005
แฮนลีย์ เพจ ดาร์ท เฮรัลด์	6	1965	1977
ไมล์ส เอ็ม.17 โมนาร์ก	2	1946	1953
ไมล์ส เอ็ม.57 แอโรแวน	1	1948	1951
ไมล์ส เอ็ม.60 มาราธอน	4	1955	1961	หนึ่งลำใช้สำหรับชิ้นส่วน
ไมล์ส เอ็ม.65 เจมีไน	1	1960	1961
ซาบ 340	2	1994	1994	เช่าจากสกายเวย์สและสวีแดร์
	4	1995	1998	ดำเนินการโดยบิสเนสแอร์
ชอร์ต 330	1	1981	1984
ชอร์ต 360	5	1983	1989
วิกเกอร์ส ไวเคานต์ 700	6	1969	1977
วิกเกอร์ส ไวเคานต์ 800	22	1967	1988