แอร์อินเดียเอกซ์เพรส
 | |||||||
| |||||||
| เริ่มดำเนินงาน | 29 เมษายน 2005 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ฐานการบิน | เบงคลูรู เดลี ดูไบ ไฮเดอราบาด โกจจิ กัณณูร์ กรีปุระ มังคาลอร์ มุมไบ-ศิวาจี ติรุวนันตปุรัม ติรุจจิราปปัฬฬิ | ||||||
| สะสมไมล์ | ทาทานอยพาส | ||||||
| ขนาดฝูงบิน | 112 | ||||||
| จุดหมาย | 62 | ||||||
| บริษัทแม่ | แอร์อินเดีย | ||||||
| สำนักงานใหญ่ |  คุรุคราม รัฐหรยาณา ประเทศอินเดีย | ||||||
| บุคลากรหลัก |
| ||||||
| รายได้ |  ₹5,669 กรอร์ (24.1 หมื่นล้านบาท) (ค.ศ. 2023)[1] | ||||||
รายได้สุทธิ | ₹117 กรอร์ (497.7 ร้อยล้านบาท) (ค.ศ. 2023) | ||||||
| เว็บไซต์ | www | ||||||
แอร์อินเดียเอกซ์เพรส (อังกฤษ: Air India Express) เป็นสายการบินราคาประหยัดสัญชาติอินเดีย ที่มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่โกจี, รัฐเกรละ บริหารวานโดยบริษัทแอร์อินเดียเอกซ์เพรส จก. (Air India Express Limited; AIEL) บริษัทลูกของสายการบินแห่งชาติอินเดีย แอร์อินเดีย[2] แอร์อินเดียเอกซ์เพรสให้บริการราว 649 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ไปยังจุดหมายปลายทาง 33 แห่งทั้งในภูมิภาคอินเดีย ตะวันออกกลาง และ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีผู้โดยสารราว 4.3 ล้านคนต่อปี[3]แอร์อินเดียเอกซ์เพรสมีฐานการบินรองอยู่ที่ตริวันทรัม, กาลีกัต และ มงคลุรู
ประวัติ
[แก้]แอร์อินเดียเอกซ์เพรสก่อตั้งเมื่อ 29 เมษายน ค.ศ. 2005 โดยมีสามเที่ยวบินจากติรุวนันตปุรัม โกจจิ และโกฬิกโกฏ เป้าหมายในการก่อตั้งเพื่อเป็นสายการบินราคาประหยัดสำหรับแอร์อินเดีย[4]
จุดหมายปลายทาง
[แก้]ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2023 แอร์อินเดียเอกซ์เพรสทำการบินไปยังจุดหมายปลายทาง 44 แห่งในเอเชีย[5]
ข้อตกลงการบินร่วม
[แก้]แอร์อินเดียเอกซ์เพรสมีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:
ฝูงบิน
[แก้]
ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2026 แอร์อินเดียเอกซ์เพรสมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[6][7]
| เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| แอร์บัส เอ320-200 | 19 | — | 180 | จะถูกโอนย้ายมาจากเอไอเอ็กซ์คอนเน็ก[8] |
| แอร์บัส เอ320นีโอ | 12 | — | 186 | จะถูกโอนย้ายมาจากเอไอเอ็กซ์คอนเน็ก[8] |
| แอร์บัส เอ321นีโอ | 4 | — | 232 | |
| โบอิง 737-800 | 26 | — | 186 | |
| โบอิง 737 แมกซ์ 8 | 51 | 169 | 176 | [9][10] |
| โบอิง 737 แมกซ์ 10 | — | รอประกาศ | ||
| รวม | 112 | 169 | ||
แอร์อินเดียเอกซ์เพรสมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 11.5 ปี
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Tata Sons FY23 Annual report" (PDF). Air India. 19 ตุลาคม 2019. น. 6.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Air India to achieve fiscal targets". The Hindu. สืบค้นเมื่อ 1 กรกฎาคม 2016.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "About Air India Express". Air India Express. สืบค้นเมื่อ 31 สิงหาคม 2018.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "India's common man flies". The Asia Times Online. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2005-05-24. สืบค้นเมื่อ 20 กันยายน 2016.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Air India Express". AirAsia India (ภาษาอังกฤษ).
- ↑ "Air India Express Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2023-10-19.
- ↑ "Air India Express". AirAsia India (ภาษาอังกฤษ).
- 1 2 "Air Asia India completes transfer of A320 VT-ATJ aircraft to Air India Express as part of fleet merger". Moneycontrol (ภาษาอังกฤษ). 6 ตุลาคม 2023. สืบค้นเมื่อ 6 ตุลาคม 2023.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ Sengupta, Joy (29 กันยายน 2023). "Air India Express takes delivery of its first two Boeing 737 MAX-8 aircrafts [ตามต้นฉบับ]". The Times of India (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 1 ตุลาคม 2023.
{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) - ↑ "Merged Air India Express to add fifty B737 MAX - report". ch-aviation (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 25 กันยายน 2023.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Air India Express- เว็บไซต์ทางการ
