ข้ามไปเนื้อหา

แอร์ลิงกัส

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
แอร์ลิงกัส
IATA ICAO รหัสเรียก
EI EIN SHARMLOCK
ก่อตั้ง (1936-04-15) 15 เมษายน ค.ศ. 1936 (90 ปี)
เริ่มดำเนินงาน (1936-05-27) 27 พฤษภาคม ค.ศ. 1936 (90 ปี)
ท่าหลักดับลิน
แชนนอน
เมืองสำคัญคอร์ก
สะสมไมล์แอร์คลับ
อาวิออส[1]
พันธมิตรการบินวันเวิลด์ (ค.ศ. 2000-2007)
บริษัทลูกแอร์ลิงกัสรีเจียนัล
แอร์ลิงกัส ยูเค
ขนาดฝูงบิน62
จุดหมาย98
บริษัทแม่อินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์กรุ๊ป
สำนักงานใหญ่ประเทศไอร์แลนด์ ดับลิน, ประเทศไอร์แลนด์
บุคลากรหลักLynne Embleton (ซีอีโอ)
รายได้เพิ่มขึ้น 1,667 ล้านยูโร (ค.ศ. 2022)
กำไร
เพิ่มขึ้น 45 ล้านยูโร (ค.ศ. 2022)[2]
พนักงาน
2,283 คน (ค.ศ. 2022)
เว็บไซต์www.aerlingus.com

แอร์ลิงกัส (ไอริช: Aer Lingus) เป็นสายการบินประจำชาติของประเทศไอร์แลนด์ โดยมีฐานการบินหลักและสำนักงานใหญ่ที่ท่าอากาศยานดับลินและให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางกว่า 90 แห่งทั่วยุโรป อเมริกาเหนือและเอเชีย สายการบินก่อตั้งขึ้นโดยรัฐบาลไอร์แลนด์ ก่อนที่จะออกเป็นบริษัทเอกชนในช่วงปี 2006 จนกระทั้งเป็นบริษัทลูกของอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์กรุ๊ปในปี 2015[3]

ก่อตั้งในปี 1936 แอร์ลิงกัสเป็นอดีตสมาชิกของกลุ่มพันธมิตรทางการบินวันเวิลด์ โดยได้ออกจากการเป็นสมาชิกในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2007หลังจากการเข้าควบคุมกิจการของไอเอจี ได้มีการคาดการณ์ว่าแอร์ลิงกัสจะกลับเป็นสมาชิกของวันเวิลด์อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม ในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน ค.ศ. 2017 สตีเฟน คาวานาห์ ซีอีโอของสายการบินในขณะนั้นระบุว่าสายการบินไม่มีแผนที่จะเข้าร่วมวันเวิลด์ สายการบินมีเที่ยวบินร่วมกับสายการบินในวันเวิลด์, สตาร์อัลไลแอนซ์ และสกายทีม รวมถึงข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินเอทิฮัด, เจ็ตบลูแอร์เวย์, และ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ แอร์ลิงกัสมีรูปแบบธุรกิจแบบผสมผสานระหว่างสายการบินราคาประหยัดและสายการบินดั้งเดิม[4]

กิจการองค์กร

[แก้]

โครงสร้างและกรรมสิทธิ์บริษัท

[แก้]

แอร์ลิงกัสจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ไอริชและลอนดอน ภายใต้สัญลักษณ์ EIL1 ในยูโรเน็กซต์ดับลิน และชื่อย่อ AERL ในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอน.[5] แต่ก็ถูกเพิกถอนในวันที่ 17 กันยายน ค.ศ. 2013 หลังจาก IAG เข้าซื้อกิจการส่วนใหญ่ โดยแอร์ลิงกัสมีสัดส่วนผู้ถือหุ้นดังนี้[6]

ผู้ถือหุ้น จำนวน อัตราส่วน
อินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์กรุ๊ป 98.05%
ผู้ถือหุ้นรายอื่น 1.95%
รวม 534,040,090 100.00%

สำนักงานใหญ่

[แก้]
สำนักงานใหญ่ของแอร์ลิงกัสในดับลิน

สำนักงานใหญ่ของแอร์ลิงกัสตั้งอยู่ในบริเวณท่าอากาศยานดับลินในฟินกัล เขตดับลิน ซึ่งเป็นการปรับปรุงอาคารที่มีอยู่โดยการท่าอากาศยานดับลิน (DAA)

บริษัทลูก

[แก้]

ผลประกอบการ

[แก้]

ผลประกอบการของแอร์ลิงกัสในช่วงปี 2007 - 2022 มีดังนี้:

2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
รายได้ (ล้านยูโร) 1,718 1,766 1,859 2,020 2,125 467 366 1,667
กำไร/ขาดทุน สุทธิ (ล้านยูโร) 118 205 234 258 225 −502 −338 −23.0
จำนวนพนักงาน (ตามเวลาปฏิบัติงานเฉลี่ย) 2,753 2,711 2,662 2,658 2,646 1,609 2,472 2,283
จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน) 10.1 10.4 10.9 11.3 11.6 2.1 2.0 9.0
อัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (%) 81.6 81.6 81.2 80.9 81.8 46.4 48.0 77.0
จำนวนอากาศยาน (ณ สิ้นปี) 49 51 53 56 58 56 57 56
หมายเหตุ/แหล่งอ้างอิง [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14]
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
รายได้ (ล้านยูโร) 1,284 1,357 1,205 1,215 1,288 1,393 1,425 1,557
กำไร/ขาดทุน สุทธิ (ล้านยูโร) 105 −107 −130 43.0 71.2 33.9 34.1 −95.8
จำนวนพนักงาน (ตามเวลาปฏิบัติงานเฉลี่ย) 3,905 4,035 3,844 3,516 3,491 3,566 3,615 3,766
จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน) 9.3 10.0 10.4 9.3 9.5 9.7 9.6 9.8
อัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (%) 75.4 72.8 74.5 76.1 75.6 77.7 78.4 79.0
จำนวนอากาศยาน (ณ สิ้นปี) 41 42 44 44 43 44 47 50
หมายเหตุ/แหล่งอ้างอิง [15] [16] [17] [18] [19][20] [21][22] [23] [24]

การสนับสนุน

[แก้]

แอร์ลิงกัสสนับสนุนรางวัล Irish Times International Fiction Prize ตั้งแต่ปี 1989 ถึง 1992[25]

เมื่อวันที่ 30 เมษายน ค.ศ. 2013 แอร์ลิงกัสได้เป็นสายการบินอย่างเป็นทางการของทีมรักบี้ไอริช ในวันเดียวกันนั้น มีการประกาศว่าเครื่องบินสองลำจะถูกเปลี่ยนชื่อเป็น "กรีนสปิริต" และสวมลวดลายพิเศษสำหรับทีมรักบี้ไอริช[26]

จุดหมายปลายทาง

[แก้]
จุดหมายปลายทางของแอร์ลิงกัส ณ เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2563

ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2023 แอร์ลิงกัสทำการบินไปยังจุดหมายปลายทาง 93 แห่งทั่วเอเชีย ยุโรป และอเมริกาเหนือ

ข้อตกลงการบินร่วม

[แก้]

แอร์ลิงกัสได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกันกับสายการบินดังต่อไปนี้:[27]

ฝูงบิน

[แก้]

ฝูงบินปัจจุบัน

[แก้]
แอร์บัส เอ320-200 ของแอร์ลิงกัส
แอร์บัส เอ320นีโอ ของแอร์ลิงกัส
แอร์บัส เอ321แอลอาร์ ของแอร์ลิงกัส
แอร์บัส เอ330-300 ของแอร์ลิงกัส

ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2026 แอร์ลิงกัสมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[29][30]

ฝูงบินของแอร์ลิงกัส
เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร[31] หมายเหตุ
C Y รวม
แอร์บัส เอ320-200 27 — — 174 174
แอร์บัส เอ320นีโอ 8 1 — 186 186
แอร์บัส เอ321แอลอาร์ 8 — 16 168 184
แอร์บัส เอ321เอ็กซ์แอลอาร์ 6 1[32][33] 16 168 184[34] เริ่มส่งมอบในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2024[35]
แอร์บัส เอ330-200 3 — 23 243 266
248 271
258 281
แอร์บัส เอ330-300 10 — 30 274 305
283 313
287 317
แอร์บัส เอ330-900 — 21 รอประกาศ
รวม 62 23

แอร์ลิงกัสมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 12.6 ปี

ฝูงบินในอดีต

[แก้]

แอร์ลิงกัสเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:

บีเอซี 1-11 ของแอร์ลิงกัสในปี 1982
โบอิง 747-100 ของแอร์ลิงกัสในปี 1980
โบอิง 737-200 ของแอร์ลิงกัสในปี 1993
ฝูงบินในอดีตของแอร์ลิงกัส
เครื่องบิน ประจำการ ปลดประจำการ หมายเหตุ
แอร์บัส เอ319-100 2011 2016
แอร์บัส เอ321-200 1998 2022
แอร์สปีด คอนซอล 1948 1950
เอทีอาร์ 42-600 2003 2020
เอวิเอชันเทรดเดอร์ส คาร์แวร์ 1963 1968
บีเอซี 1-11 1965 1990
โบอิง 707-320 1964 1986
โบอิง 720 1960 1971
โบอิง 737-200 1969 1992 เช่าจากออล นิปปอน แอร์เวย์
โบอิง 737-300 1987 1993
โบอิง 737-400 1989 2005
โบอิง 737-500 1990 2005
โบอิง 747-100 1976 1995
โบอิง 757-200 2014 2020 เช่าจากเอเอสแอลแอร์ไลน์ไอร์แลนด์
โบอิง 767-200อีอาร์ 2016 2016 เช่าจากออมนิแอร์อินเตอร์เนชันแนล
โบอิง 767-300อีอาร์ 1991 1994
บริติชแอโรสเปซ บีเออี 146-300 1995 2006
บริสตอล 170 เฟรเตอร์ 1952 ไม่ทราบ
เดอ ฮาวิลแลนด์ ดีเอช.86 เอกซ์เพรส 1936 1946
เดอ ฮาวิลแลนด์ ดีเอช.89 ดรากอน ราพีด 1938 1940
ดักลาส ดีซี-3 1940 1964
ดักลาส ดีซี-8-63เอฟ 1990 1990 เช่าจากแอโรว์แอร์
ดักลาส ดีซี-8-73พีเอฟ 1990 1990 เช่าจากแอร์ทูราส
ล็อคฮีด แอล-749 คอนสเตลเลชัน 1948 ไม่ทราบ
ล็อคฮีด แอล-1049 ซูเปอร์คอนสเตลเลชัน 1958 1960
ฟอกเกอร์ เอฟ-27 1958 1966
ฟอกเกอร์ 50 1989 2001
ล็อคฮีด แอล-1011 1989 1997 เช่าจากอเมริกันทรานส์แอร์และแคลิโดเนีย

นแอร์เวย์

ล็อคฮีด ซูเปอร์อิเล็กตรา 1939 1940
แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอ็มดี-11 1998 1998 เช่าจากเวิลด์แอร์เวย์
2001 2001
แซบ 340บี 1991 1995
ชอร์ต 330 1983 ไม่ทราบ
ชอร์ต 360 1984 1991
วิกเกอร์ส ไวกิง 1947 ไม่ทราบ
วิกเกอร์ส วิสเคานท์ 700 1954 1960
วิกเกอร์ส วิสเคานท์ 800 1957 1973

ดูเพิ่ม

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ "AerClub". Aer Lingus. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 20 ธันวาคม 2016. สืบค้นเมื่อ 6 มกราคม 2021.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  2. ↑ Bodell, Luke (2023-02-25). "Aer Lingus Reports €45 Million Yearly Operating Profit". Simple Flying (ภาษาอังกฤษ).
  3. ↑ "Cabinet agrees to sell State's 25% stake in Aer Lingus". The Irish Times (ภาษาอังกฤษ).
  4. ↑ New type of flying at Aer Lingus | CNN Business (ภาษาอังกฤษ), 2012-03-22, สืบค้นเมื่อ 2023-12-12
  5. ↑ "Welcome to Aer Lingus Investor Relations". Aer Lingus Group plc. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 15 เมษายน 2015. สืบค้นเมื่อ 24 เมษายน 2015.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  6. ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ "IAGShare"
  7. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2015" (PDF). IAG. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (PDF) เมื่อ 2023-07-01. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  8. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2016" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร]
  9. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2017" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร]
  10. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2018" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร]
  11. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2019" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร]
  12. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2020" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร]
  13. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2021" (PDF). IAG. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (PDF) เมื่อ 2022-05-02. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  14. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2022" (PDF). IAG. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (PDF) เมื่อ 2023-07-01. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  15. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2007" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร]
  16. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2008" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร]
  17. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2009" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร]
  18. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2010" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร]
  19. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2011" (PDF). IAG. สืบค้นเมื่อ พฤศจิกายน 13, 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร]
  20. ↑ "About Us – Financial Information". Aer Lingus. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 22 พฤษภาคม 2011. สืบค้นเมื่อ 17 เมษายน 2011.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  21. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2012" (PDF). Aer Lingus. ข้อมูลเก่า (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 19 มีนาคม 2013. สืบค้นเมื่อ 7 มีนาคม 2013.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  22. ↑ "Aer Lingus Historic Data" (PDF). Aer Lingus. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (PDF) เมื่อ 8 มีนาคม 2014. สืบค้นเมื่อ 7 มีนาคม 2014.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  23. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2013" (PDF). Aer Lingus. 27 มีนาคม 2014. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2014. สืบค้นเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2014.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  24. ↑ "Aer Lingus Annual Report 2014" (PDF). Aer Lingus. 27 มีนาคม 2014. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 พฤษภาคม 2015. สืบค้นเมื่อ 30 เมษายน 2015.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  25. ↑ "Irish Times International Fiction Prize | Awards and Honors | LibraryThing". LibraryThing.com (ภาษาอังกฤษ).
  26. ↑ Grainne Rothery. "Aer Lingus named official airline partner to the IRFU". Business & Leadership. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 พฤษภาคม 2015. สืบค้นเมื่อ 29 มิถุนายน 2015.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  27. ↑ "Airline Partners - Aer Lingus". www.aerlingus.com.
  28. ↑ Airlines, Alaska. "Alaska Airlines and Aer Lingus team up to give Mileage Plan members more flights to Europe". www.prnewswire.com (ภาษาอังกฤษ). ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 มีนาคม 2018. สืบค้นเมื่อ 28 มีนาคม 2018.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  29. ↑ "Latest Register and Monthly Changes". Irish Aviation Authority. 31 สิงหาคม 2019. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 ธันวาคม 2015. สืบค้นเมื่อ 6 กันยายน 2019.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  30. ↑ "Aer Lingus Fleet Details". Planespotters.net. 15 ตุลาคม 2021. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 ตุลาคม 2021. สืบค้นเมื่อ 15 ตุลาคม 2021.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  31. ↑ "Seat Maps" (PDF). ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 ตุลาคม 2021. สืบค้นเมื่อ 15 มิถุนายน 2019.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  32. ↑ "IAG orders 14 A321XLRs for Aer Lingus and Iberia". Reuters (ภาษาอังกฤษ). Reuters. 18 มิถุนายน 2019. สืบค้นเมื่อ 18 สิงหาคม 2023.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  33. ↑ "Airbus A321XLR for Aer Lingus and Iberia". www.iairgroup.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 18 สิงหาคม 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)[ลิงก์เสียถาวร]
  34. ↑ "Aer Lingus takes delivery of its first Airbus A321XLR aircraft". Airbus.com (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). 2023-12-10. สืบค้นเมื่อ 2024-12-19.
  35. ↑ Ostrower, Jon (2023-12-22). "Aer Lingus tipped as first A321XLR operator in 2024". The Air Current (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2024-02-10.
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=แอร์ลิงกัส&oldid=12911303"