ถนนบรมราชชนนี

ถนนบรมราชชนนี (อังกฤษ: Thanon Borommaratchachonnani) หรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 338 (บางกอกน้อย-นครชัยศรี) หรือ ถนนปิ่นเกล้า-นครชัยศรี เป็นเส้นทางคมนาคมในพื้นที่ฝั่งธนบุรี กรุงเทพมหานคร ระหว่างเขตบางกอกน้อย กรุงเทพมหานคร และอำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม

รายละเอียดของเส้นทาง

เส้นทางเริ่มต้นที่แยกบรมราชชนนี เขตบางกอกน้อย กรุงเทพมหานคร บรรจบกับถนนสิรินธรที่มาจากสะพานกรุงธนที่ชุมทางต่างระดับสิรินธร ข้ามคลองบางกอกน้อย และมีแนวทางขนานไปกับทางรถไฟสายใต้ ผ่านพื้นที่เขตตลิ่งชัน เขตทวีวัฒนา อำเภอพุทธมณฑล และอำเภอสามพราน ข้ามแม่น้ำนครชัยศรี ไปบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 4 ที่อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม เส้นทางมีทั้งช่วงที่อยู่ในความควบคุมของกรุงเทพมหานคร และสำนักทางหลวง 11 (กรุงเทพฯ) กรมทางหลวง โดยส่วนแรก [สี่แยกบรมราชชนนี-ชุมทางต่างระดับสิรินธร (รวมอยู่)] อยู่ในเขตควบคุมของกรุงเทพมหานคร ส่วนที่สอง [ชุมทางต่างระดับสิรินธร (ไม่รวม) -ก่อนถึงชุมทางต่างระดับฉิมพลี] อยู่ในเขตควบคุมของหมวดการทางตลิ่งชัน (สังกัดสำนักบำรุงทางธนบุรี) และส่วนที่สาม (ก่อนถึงทางต่างระดับฉิมพลี-ทางหลวงหมายเลข 4) อยู่ในเขตควบคุมของหมวดการทางนครชัยศรี (สังกัดแขวงการทางสมุทรสาคร)

อนึ่ง ถนนบรมราชชนนีฟากเหนือ ช่วงตั้งแต่สี่แยกบรมราชชนนีถึงสะพานข้ามคลองบางกอกน้อย เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างเขตบางกอกน้อยกับเขตบางพลัด ถนนบรมราชชนนีในกรุงเทพมหานคร มีขนาด 10 ช่องจราจร ส่วนในจังหวัดนครปฐมถนนจะมีขนาด 6 ช่องจราจร

ประวัติ

ถนนบรมราชชนนีเริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2522 เรียกว่าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 338 (บางกอกน้อย-นครชัยศรี) เพื่อบรรเทาการจราจรที่แออัด และให้ประชาชนได้รับความสะดวกในการเดินทาง สู่จังหวัดปริมณฑลโดยรอบกรุงเทพมหานครและจังหวัดต่าง ๆ ในภาคใต้และภาคตะวันตกมากขึ้น โดยมีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากแยกบรมราชชนนี ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2527

ปี พ.ศ. 2534 กระทรวงมหาดไทยได้กราบบังคมทูลขอพระราชทานชื่อถนน เพื่อเป็นการเทิดพระเกียรติสมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี และพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อทางหลวงหมายเลข 338 ว่า ถนนบรมราชชนนี

ถนนสายนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเอเชียหมายเลข AH 123

ต่อมา ในปี พ.ศ. 2538 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวได้พระราชทานพระราชดำริแก้ไขปัญหาการจราจร โดยสร้างทางคู่ขนาน ยกเชื่อมสะพานข้ามแยกอรุณอมรินทร์ และสะพานข้ามแยกบรมราชชนนีเข้าด้วยกัน เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณสี่แยกอรุณอมรินทร์ และสี่แยกบรมราชชนนี พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวได้เสด็จทรงวางศิลาฤกษ์โครงการพระราชดำริทางคู่ขนานลอยฟ้า ถนนบรมราชชนนี เมื่อวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2539 และเสด็จเปิด "ทางคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี" เมื่อวันที่ 21 เมษายน พ.ศ. 2541 โดยมีระยะทางทั้งหมด 14 กิโลเมตร

ทางแยกที่สำคัญ

• แยกบรมราชชนนี บรรจบถนนจรัญสนิทวงศ์และถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า
• ทางแยกต่างระดับสิรินธร ตัดถนนสิรินธร
• แยกตัดถนนชัยพฤกษ์
• แยกตัดถนนเลียบทางรถไฟสายใต้
• แยกตัดถนนฉิมพลี (สถานีตำรวจนครบาลตลิ่งชัน)
• ทางแยกต่างระดับบรมราชชนนี ตัดถนนราชพฤกษ์
• แยกตัดถนนฉิมพลี-ทุ่งมังกร
• แยกตัดถนนพุทธมณฑล สาย 1
• ทางแยกต่างระดับฉิมพลี ตัดถนนกาญจนาภิเษก
• แยกต่างระดับถนนพุทธมณฑล สาย 2
• แยกตัดถนนพุทธมณฑล สาย 3
• แยกตัดถนนทวีวัฒนา (ถนนเลียบคลองทวีวัฒนา)
• แยกต่างระดับถนนพุทธมณฑล สาย 4
• แยกตัดถนนพุทธมณฑล สาย 5
• แยกตัดถนนพุทธมณฑล สาย 6
• แยกตัดถนนพุทธมณฑล สาย 7
• แยกตัดถนนพุทธมณฑล สาย 8
• แยกต่างระดับนครชัยศรี บรรจบถนนเพชรเกษม

สถานที่สำคัญ

• เซ็นทรัลพลาซา ปิ่นเกล้า
• เมเจอร์ซีนีเพล็กซ์ ปิ่นเกล้า
• เทสโก้ โลตัส สาขา ปิ่นเกล้า
• พาต้า สาขา ปิ่นเกล้า
• ศูนย์มานุษยวิทยาสิรินธร (องค์การมหาชน)
• สถานีตำรวจนครบาลตลิ่งชัน
• ศาลแขวงตลิ่งชัน
• สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) (สายใต้ใหม่ ฉิมพลี)
• โรงพยาบาลธนบุรี 2
• วิทยาลัยทองสุข
• พุทธมณฑล
• วิทยาลัยราชสุดา, ศูนย์การแพทย์กาญจนาภิเษก มหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายา
• สถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑล
• พิพิธภัณฑ์หุ่นขี้ผึ้งไทย
• เทสโก้ โลตัส & Major Cineplex สาขา ศาลายา

ดูเพิ่ม

• แยกบรมราชชนนี
• สะพานพระราม 8
• ถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า

แหล่งข้อมูลอื่น

• แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ ถนนบรมราชชนนี
  • ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
  • แผนที่จากมัลติแมป หรือโกลบอลไกด์
  • ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์