ถนนพระรามที่ 2

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 ถนนพระรามที่ 2
ความยาว:	84.041 กม. (52 ไมล์)
สร้างเมื่อ:	พ.ศ. 2516
ปลายทางทิศเหนือ:	สุขสวัสดิ์ ใน จอมทอง กรุงเทพมหานคร
ทางแยกหลัก:	ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ใน จอมทอง กรุงเทพมหานคร กาญจนาภิเษก ใน บางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร เอกชัย ใน เมืองสมุทรสาคร จ. สมุทรสาคร เศรษฐกิจ 1 ใน เมืองสมุทรสาคร จ. สมุทรสาคร พระประโทน-บ้านแพ้ว ใน เมืองสมุทรสาคร จ. สมุทรสาคร 325 (ทางเข้าเมืองสมุทรสงคราม) ใน เมืองสมุทรสงคราม จ. สมุทรสงคราม
ปลายทางทิศใต้:	เพชรเกษม ใน ปากท่อ จ. ราชบุรี

ถนนพระรามที่ 2 ในช่วงจังหวัดสมุทรสาคร เป็นถนน 8 ช่องจราจร มีทางกลับรถตรงกลางถนน

ถนนพระรามที่ 2 ในกรุงเทพมหานคร เป็นถนน 8 ช่องจราจร มีเกาะกลาง และมีถนนคู่ขนานอีกฝั่งละ 2 ช่องจราจร ภาพถ่ายจากหน้าเซ็นทรัลพระรามที่ 2 มองไปทิศตะวันออก

ถนนพระรามที่ 2 (Thanon Rama II) หรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 สายธนบุรี - ปากท่อ เป็นถนนที่ตัดผ่านจังหวัดสมุทรสงคราม ซึ่งมีอำเภออัมพวา อันเป็นสถานที่ที่พระบาทสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัยทรงพระราชสมภพ และมีสะพานข้ามแม่น้ำแม่กลองตั้งอยู่บนทางหลวงสายนี้ สะพานดังกล่าวได้อัญเชิญพระปรมาภิไธยของพระบาทสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัยมาเป็นนามของสะพานว่า “สะพานสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัย” ดังนั้น เมื่อกรมทางหลวงได้สร้างถนนสายธนบุรี-ปากท่อ เสร็จเรียบร้อยแล้ว คณะรัฐมนตรีจึงมีมติเห็นชอบให้ขอพระบรมราชานุญาตตั้งชื่อถนนสายนี้ว่า "ถนนพระรามที่ 2"

ถนนพระรามที่ 2 มีความยาวรวม 84 กิโลเมตร โดยแยกจากถนนสุขสวัสดิ์ (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 303) ในพื้นที่เขตจอมทอง และตัดผ่านพื้นที่ เขตบางขุนเทียน (กรุงเทพมหานคร) จังหวัดสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสงคราม แล้วสิ้นสุดที่ถนนเพชรเกษม (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4) บริเวณทางต่างระดับวังมะนาว อำเภอปากท่อ จังหวัดราชบุรี เส้นทางถนนอยู่ในความรับผิดชอบของสำนักทางหลวงที่ 11 (กรุงเทพฯ) และสำนักทางหลวงที่ 13 (ประจวบคีรีขันธ์) กรมทางหลวง ส่วนถนนพระรามอื่น ๆ เช่น พระรามที่ 1, 3, 4, 5, 6 และ ถนนพระราม 9 อยู่ในความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานคร

การก่อสร้าง

ถนนพระรามที่ 2 ก่อสร้างในสมัยรัฐบาลจอมพลถนอม กิตติขจร ตั้งแต่ พ.ศ. 2513 แล้วเสร็จและเปิดใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2516 ซึ่งเป็นเส้นทางหลักมุ่งสู่ภาคใต้ ช่วยย่นระยะทางสั้นกว่าถนนเพชรเกษมประมาณ 40 กิโลเมตร จึงทำให้ประชาชนใช้เส้นทางนี้แทนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 เป็นต้นมา

ในช่วงระยะแรกเป็นทางหลวงแผ่นดินขนาด 2 ช่องจราจรสวนทาง ต่อมาเมื่อมีผู้สัญจรไปมาบนถนนสายนี้เป็นจำนวนมาก จนเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง อีกทั้งสภาพพื้นที่ที่เป็นบริเวณดินอ่อนตลอดสายทาง ผ่านท้องทุ่งนาเกลือ สวนมะพร้าว จึงเป็นสาเหตุทำให้คันทางมีการทรุดตัว ดินอ่อนสูง มีน้ำท่วมเป็นช่วง ๆ ผิวจราจรเกิดความเสียหาย ผู้ใช้เส้นทางได้รับความเดือดร้อนมาก จึงได้มีโครงการก่อสร้างครั้งที่ 2 เมื่อวันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2530 โดยขยายช่องจราจรจาก 2 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2535

ในปี พ.ศ. 2542 ได้มีการขยายช่องจราจรจาก 4 ช่องจราจรเป็น 8 ช่องจราจร ระหว่างทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน-นิคมอุตสาหกรรมสมุทรสาคร (กม.12+000-กม.34+000) ความยาวรวมประมาณ 22 กิโลเมตร เพื่อรองรับการจราจรที่เพิ่มขึ้น จากการขยายการก่อสร้างถนนพระรามที่ 2 ช่วงดาวคะนอง และถนนวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก จากบางบัวทอง-บางขุนเทียน ตอน 1, 2 และ 3 ให้สอดคล้องต่อเนื่องกันตลอดสาย โดยดำเนินการก่อสร้างส่วนที่สำคัญเฉพาะทางคู่ขนานด้านขาเข้าและขาออกข้างละ 2-3 ช่องจราจร เพื่อประหยัดงบประมาณก่อสร้าง

ปัจจุบันเพื่อเป็นการรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มมากขึ้น ซึ่งถนนพระรามที่ 2 เป็นเส้นทางคมนาคมสายหลักไปสู่ภาคใต้ โดยเฉพาะช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดเทศกาล กรมทางหลวงจึงทำการก่อสร้างโครงการส่วนต่อขยายจนถึงทางต่างระดับวังมะนาว (กม.34+000-กม.84+041) โดยขยายช่องจราจรจากเดิม 4 ช่องจราจรเป็น 6-8 ช่องจราจร โดยเริ่มก่อสร้างตั้งแต่ปี พ.ศ. 2549 ก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552

สะพานสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัย

สะพานสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัย เป็นสะพานข้ามแม่น้ำแม่กลอง ในพื้นที่จังหวัดสมุทรสงคราม ซึ่งสะพานแห่งนี้เป็นที่มาของชื่อถนนพระรามที่ 2 ในปัจจุบัน เพราะพระบาทสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัย ทรงพระราชสมภพที่อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม สะพานดังกล่าวได้อัญเชิญพระปรมาภิไธยของพระบาทสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัยมาเป็นนามของสะพาน คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบให้ขอพระบรมราชานุญาตตั้งชื่อถนนสายนี้ว่า ถนนพระรามที่ 2 ภายหลังจากกรมทางหลวงได้สร้างถนนสายธนบุรี-ปากท่อเสร็จเรียบร้อยแล้ว

ทางแยกที่สำคัญ

		ถนนพระรามที่ 2
ทิศทาง ธนบุรี-ปากท่อ
<		ถนนสุขสวัสดิ์ ไป จอมทอง	แยกบางปะแก้ว กรุงเทพมหานคร	ถนนสุขสวัสดิ์ ไป พระประแดง		>
			ทางแยกต่างระดับดาวคะนอง	ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ไป ดินแดง, บางนา, แจ้งวัฒนะ		>
<		ถนนบางขุนเทียน ไป บางบอน	แยกหัวกระบือ กรุงเทพมหานคร	ถนนบางขุนเทียน-ชายทะเล ไป เทียนทะเล		>
<		ถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก) ไป บางแค, บางบัวทอง	ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร	ถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนรอบนอกฝั่งใต้) ไป พระประแดง, บางพลี		>
<		ถนนเอกชัย ไป บางบอน	ทางแยกต่างระดับมหาชัยเมืองใหม่ จังหวัดสมุทรสาคร	ถนนเอกชัย ไป เข้าเมืองสมุทรสาคร		>
<		ถนนเศรษฐกิจ 1 ไป กระทุ่มแบน	ทางแยกต่างระดับสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร	ถนนเศรษฐกิจ 1 ไป เข้าเมืองสมุทรสาคร		>
			แยกพระราม2-เอกชัย	ถนนเอกชัย ไป มหาชัย, เข้าเมืองสมุทรสาคร		>
			สะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน ข้าม แม่น้ำท่าจีน			}
<		ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3097 ไป นครปฐม	แยกบ้านแพ้ว จังหวัดสมุทรสาคร
<	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3403	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3403 ไป ยกกระบัตร	-
<	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3092	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3092 ไป เข้าเมืองสมุทรสงคราม	-
<		ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 325 ไป เข้าเมืองสมุทรสงคราม, อ.ดำเนินสะดวก	ทางแยกต่างระดับสมุทรสงคราม จังหวัดสมุทรสงคราม
			สะพานสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัย ข้าม แม่น้ำแม่กลอง			}
<	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3088	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3088 ไป อ.ปากท่อ, เข้าเมืองราชบุรี	-
<		ถนนเพชรเกษม ไป อ.ปากท่อ, เข้าเมืองราชบุรี	ทางแยกต่างระดับวังมะนาว จังหวัดราชบุรี	ถนนเพชรเกษม ไป เข้าเมืองเพชรบุรี, ชะอำ, หัวหิน		>

สี	ความหมาย
เขียวอ่อน	ทางต่างระดับ
เขียว	ทางแยก
ชมพู	โครงการหรือกำลังก่อสร้าง

สถานที่สำคัญ

• เซ็นทรัลพลาซ่า พระราม 2
• เทสโก้ โลตัส พระราม 2
• บิ๊กซี พระราม 2 สาขา 1 (ท่าข้าม)
• บิ๊กซี พระราม 2 สาขา 2 (คาร์ฟูร์ พระราม 2 เดิม) (เคหะธนบุรี)
• โฮมโปร พระราม 2
• โรงพยาบาลบางปะกอก 9 อินเตอร์เนชันแนล
• โรงพยาบาลบางมด
• โรงพยาบาลนครธน
• โรงพยาบาลพระราม 2
• ชุมชนการเคหะแห่งชาติ ธนบุรี (การเคหะธนฯ)
• ตลาดทะเลไทย
• นิคมอุตสาหกรรมสมุทรสาคร
• โรงพยาบาลแม่กลอง
• สะพานสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัย
• ดอนหอยหลอด
• อาคารสถานีโทรทัศน์ผ่านดาวเทียมดาราแชนแนลส์แห่งใหม่

อ้างอิง

• ถนน สะพาน และเขื่อน ที่มีคำ “พระราม” นำหน้า / ราชบัณฑิตยสถาน