ถนนราชพฤกษ์
|
ถนนราชพฤกษ์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ถนนราชพฤกษ์ (อังกฤษ: Thanon Ratchaphruek) หรือ ทางหลวงชนบท นบ.3021 (ราชพฤกษ์) เป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญสายหนึ่งระหว่างพื้นที่กรุงเทพมหานคร (ฝั่งธนบุรี) กับจังหวัดนนทบุรี
เนื้อหา |
[แก้] รายละเอียดเส้นทาง
[แก้] เขตธนบุรี
เริ่มจาก ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ในแขวงบางยี่เรือข้ามคลองสำเหร่ข้ามคลองบางน้ำชนเข้าแขวงดาวคะนอง ตัดกับ ถนนรัชดาภิเษก-ท่าพระ ข้ามคลองบางสะแกเข้าแขวงตลาดพลูข้าม ทางรถไฟสายแม่กลอง ตัดกับ ถนนวุฒากาศ ข้าม คลองบางหลวงน้อย สุดเขตธนบุรี
[แก้] เขตจอมทอง
เริ่มจาก คลองบางหลวงน้อย ในแขวงบางค้อ ตัดกับ ถนนกัลปพฤกษ์ ข้ามคลองสวนเลียบสุดเขตจอมทอง
[แก้] เขตภาษีเจริญ
เริ่มจากคลองสวนเลียบในแขวงปากคลองภาษีเจริญ ตัดกับ ถนนพัฒนาการ ข้าม คลองภาษีเจริญ ตัดกับ ถนนเพชรเกษม ข้ามคลองบางจากเข้าแขวงคูหาสวรรค์ ข้ามคลองบางเพลี้ยและข้ามคลองบางแวกเข้าแขวงบางแวก ตัดกับ ถนนบางแวก และข้ามคลองภาษีเจริญสุดเขตภาษีเจริญ
[แก้] เขตตลิ่งชัน
เริ่มจากคลองบางเชือกหนังในแขวงบางเชือกหนังข้ามคลองบางน้อยเข้าแขวงบางพรม ตัดกับถนนปากน้ำ-วัดกระโจมทองตัดกับถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4 ตัดกับถนนจรัญสนิทวงศ์ 35 ข้ามคลองบางพรมเข้าแขวงบางระมาด ตัดกับถนนบางระมาดข้ามคลองบางระมาด เข้าแขวงฉิมพลี ตัดกับ ถนนบางกอกน้อย-นครชัยศรี ตัดกับถนนเลียบทางรถไฟสายบางกอกน้อย ข้าม ทางรถไฟสายใต้ ข้ามคลองศาลเจ้าตัดกับถนนสวนผัก ข้าม คลองมหาสวัสดิ์ สุดเขตตลิ่งชันและกรุงเทพมหานคร
[แก้] อำเภอบางกรวย
เริ่มจาก คลองมหาสวัสดิ์ ในตำบลมหาสวัสดิ์ตัดกับถนนบางกรวย-จงถนอมข้ามคลองบางขวางเข้าตำบลบางขนุนข้ามคลองบางขุนกองเข้าตำบลบางขุนกอง ข้ามคลองบ้านนายไกรตัดกับถนนนครอินทร์-บางใหญ่ ที่วงเวียนพระราม 5 ข้าม คลองบางกอกน้อย สุดเขตอำเภอบางกรวย
[แก้] อำเภอเมืองนนทบุรี
เริ่มจาก คลองบางกอกน้อย ในตำบลบางกร่างตัดกับถนนบางกรวย-ไทรน้อย ตัดกับถนนบางใหญ่-ท่าน้ำนนทบุรี ข้าม คลองอ้อมนนท์ เข้าตำบลบางรักน้อยข้ามคลองบางรักน้อย ตัดกับ ถนนรัตนาธิเบศร์ ข้ามคลองพิมลราชาสุดเขตอำเภอเมืองนนทบุรี
[แก้] อำเภอปากเกร็ด
เริ่มจากคลองพิมลราชานตำบลท่าอิฐ ข้าม คลองบางบัวทอง เข้าตำบลอ้อมเกร็ดข้ามคลองบางน้อยข้ามคลองบางพลับ เข้าตำบลบางพลับข้ามคลองบางพลับน้อยตัดกับ ถนนชัยพฤกษ์ ข้ามคลองบางวัดข้ามคลองวัดสาลีโข ข้ามคลองบางภูมิข้ามคลองข่อย เข้าตำบลคลองข่อย ไปสิ้นสุดที่ถนนบางบัวทอง-ปทุมธานี
[แก้] ประวัติ
ทางราชการได้ตัดถนนราชพฤกษ์ช่วงตากสิน-เพชรเกษมขึ้นเป็นช่วงแรก ตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่เขตภาษีเจริญ เขตจอมทอง เขตธนบุรี และเขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2533 เพื่อลดปัญหาการจราจรและทำให้การคมนาคมขนส่งระหว่างกรุงเทพมหานครกับบริเวณรอบนอกขยายตัวอย่างเป็นระบบ เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดการจราจรในปี พ.ศ. 2543 หน่วยงานต่าง ๆ ได้ใช้ชื่อถนนในเบื้องต้นว่า ถนนตากสิน-เพชรเกษม
ถนนราชพฤกษ์ช่วงเพชรเกษม-รัตนาธิเบศร์ตัดขึ้นตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่อำเภอบางบัวทอง อำเภอเมืองนนทบุรี อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี และเขตตลิ่งชัน เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2537 โดยเป็นหนึ่งในโครงการถนนต่อเชื่อมสายติวานนท์-เพชรเกษม-รัตนาธิเบศร์ (แนวเหนือ-ใต้) เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การคมนาคม การขนส่ง และการจราจร แต่เนื่องจากกฎหมายดังกล่าวได้หมดอายุบังคับใช้ไปก่อนที่กรมโยธาธิการจะสำรวจแนวเขตที่ดินที่จะเวนคืนให้แล้วเสร็จ จึงได้ออกพระราชกฤษฎีกาเดียวกันอีกครั้งในปี พ.ศ. 2542 หลังจากนั้นจึงเริ่มเวนคืนที่ดินและก่อสร้างเส้นทาง
จนกระทั่งเมื่อการตัดถนนต่อเชื่อมสายติวานนท์-เพชรเกษม-รัตนาธิเบศร์ดังกล่าวแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2548 กรมทางหลวงชนบทผู้รับผิดชอบสายทาง (รับโอนมาจากกรมโยธาธิการ) ได้หารือกับกรมศิลปากรเพื่อตั้งชื่อถนนอย่างเป็นทางการ โดยถนนแนวเหนือ-ใต้นี้ กรมทางหลวงชนบทเสนอชื่อ ถนนราชพฤกษ์ โดยให้เหตุผลว่ามีโครงการจะปลูกต้นราชพฤกษ์ (Cassia fistula) เรียงรายตามแนวถนนสายนี้ และนอกจากนี้ชื่อราชพฤกษ์ยังเป็นชื่อที่ไม่ซ้ำซ้อนกับถนนสายใด ๆ ในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลอีกด้วย
ต่อมากรมทางหลวงชนบทได้ขอให้กรมศิลปากรพิจารณาชื่อถนนตากสิน-เพชรเกษมใหม่ (พร้อมกับถนนแยกตากสิน-เพชรเกษมไปถนนวงแหวนรอบนอก (ถนนกาญจนาภิเษก) ซึ่งต่อมาใช้ชื่อว่าถนนกัลปพฤกษ์) กรมศิลปากรโดยสำนักวรรณกรรมและประวัติศาสตร์จึงพิจารณาโดยใช้หลักการที่กรมทางหลวงชนบทเคยใช้ตั้งชื่อถนนในโครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณวัดนครอินทร์และถนนต่อเชื่อมสายติวานนท์-เพชรเกษม-รัตนาธิเบศร์มาแล้ว กล่าวคือ ใช้ชื่อพรรณไม้มงคลตั้งเป็นชื่อถนน ในส่วนของถนนตากสิน-เพชรเกษมให้รวมเป็นสายเดียวกับถนนที่ตัดใหม่จากเพชรเกษมไปรัตนาธิเบศร์ เพราะเป็นถนนขนาดเดียวกัน (6-10 ช่องจราจร) และมีแนวเส้นทางที่ต่อเนื่องกัน ดังนั้นถนนช่วงนี้จึงมีชื่อว่า "ถนนราชพฤกษ์"
ส่วนถนนราชพฤกษ์ช่วงรัตนาธิเบศร์-ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345 สร้างขึ้นตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่อำเภอปากเกร็ด อำเภอบางบัวทอง และอำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี พ.ศ. 2540 ต่อมาสำนักนายกรัฐมนตรีกำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์บริเวณแนวเวนคืนนั้นเป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วนเมื่อปี พ.ศ. 2543 อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างก็เสร็จสมบูรณ์และสามารถเปิดให้ใช้คมนาคมได้อย่างเป็นทางการเมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ. 2548 โดยในเรื่องชื่อถนนนั้น กรมศิลปากรเห็นด้วยกับที่กรมทางหลวงชนบทจะใช้ชื่อ "ถนนราชพฤกษ์" ด้วยเช่นกัน เนื่องจากเป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อจากถนนราชพฤกษ์เดิม
ปัจจุบัน กรมทางหลวงชนบทยังมีโครงการก่อสร้างถนนราชพฤกษ์ต่อขึ้นไปบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 346 (ปทุมธานี-บางเลน) รวมทั้งสร้างและขยายถนนเชื่อมระหว่างถนนราชพฤกษ์กับถนนกาญจนาภิเษกที่แยกต่างระดับสาลีโขฯ-แยกสามวัง (โครงการถนนชัยพฤกษ์ตัดใหม่) และแยกต่างระดับไพร่ฟ้า-แยกต่างระดับบางโพธิ์ใต้ โดยแนวเส้นทางเหล่านี้ส่วนใหญ่อยู่ในเขตจังหวัดปทุมธานีและบางส่วนอยู่ในเขตจังหวัดนนทบุรี
[แก้] รถประจำทางที่ผ่าน
- รถประจำทางสาย 64 (วงกลมบางบัวทอง-สนามหลวง)
- รถประจำทางสาย 89 (สวนผัก-เทคนิคกรุงเทพ)
- รถตู้ประจำทางสาย เซ็นทรัลปิ่นเกล้า-เซ็นทรัลแจ้งวัฒนะ
[แก้] แหล่งข้อมูลอื่น
- โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อถนนราชพฤกษ์
- โครงการก่อสร้างทางคู่ขนานถนนราชพฤกษ์
- โครงการก่อสร้างทางลอดบริเวณวงเวียนราชพฤกษ์
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
บทความเกี่ยวกับการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยเพิ่มข้อมูล
