ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11
| เนื้อหาในบทความนี้ล้าสมัย โปรดปรับปรุงข้อมูลให้เป็นไปตามเหตุการณ์ปัจจุบันหรือล่าสุด ดูหน้าอภิปรายประกอบ |
| ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11 |
|
| ความยาว: | 541.87 กม. (336.70 ไมล์) |
|---|---|
| สร้างเมื่อ: | พ.ศ. 2512 |
| ปลายทางทิศใต้: | 32 ใน อินทร์บุรี จ. สิงห์บุรี |
| ปลายทางทิศเหนือ: | ถนนสุเทพ ใน เมืองเชียงใหม่ จ. เชียงใหม่ |
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11 (อินทร์บุรี-เชียงใหม่) เป็นเส้นทางหลวงสายหลัก เชื่อมการคมนาคมระหว่างจังหวัดในภาคกลางกับจังหวัดในภาคเหนือด้านตะวันออก และจังหวัดภาคเหนือด้านตะวันตก โดยเริ่มต้นจากทางแยกต่างระดับอินทร์บุรี ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 (ทางหลวงสายเอเชีย) อำเภออินทร์บุรี จังหวัดสิงห์บุรี ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ถนนพหลโยธิน) ที่อำเภอตากฟ้า จังหวัดนครสวรรค์ และเป็นเส้นทางตรงขึ้นไปทางทิศเหนือ ผ่านอำเภอไพศาลี อำเภอหนองบัว เข้าสู่เขตจังหวัดพิจิตร ผ่านอำเภอดงเจริญ แล้วตัดกับทางหลวงหมายเลข 113 (พิจิตร-บ้านวังชมภู) ที่บ้านเขาทราย อำเภอทับคล้อ อำเภอวังทรายพูน อำเภอสากเหล็ก เข้าสู่เขตจังหวัดพิษณุโลก โดยบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12 ที่อำเภอวังทอง โดยใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12 จนถึงสี่แยกอินโดจีน ตำบลสมอแข อำเภอเมืองพิษณุโลก จึงได้เริ่มต้นเส้นทางอีกครั้งหนึ่ง ขึ้นไปทางทิศเหนือ ผ่านอำเภอวัดโบสถ์ ตำบลทับยายเชียง อำเภอพรหมพิราม เข้าเขตจังหวัดอุตรดิตถ์ ผ่านตำบลนาอิน ตำบลนายาง อำเภอพิชัย ตำบลน้ำอ่าง อำเภอตรอน ตำบลวังกะพี้ ตำบลป่าเซ่า ตำบลคุ้งตะเภา ตำบลงิ้วงาม อำเภอเมืองอุตรดิตถ์ ขึ้นเขาพลึงเข้าเขตจังหวัดแพร่ โดยบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 101 (กำแพงเพชร-น่าน) ที่ตำบลเด่นชัย อำเภอเด่นชัย และใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 101 มาทางทิศใต้ แล้วเริ่มต้นเส้นทางที่ตำบลไทรย้อย อำเภอเด่นชัย ไปทางทิศตะวันตก ผ่านอำเภอลอง เข้าเขตจังหวัดลำปาง ผ่านอำเภอแม่ทะ เข้าสู่เส้นทางเลี่ยงเมืองลำปางที่ตำบลพระบาท อำเภอเมืองลำปาง ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ถนนพหลโยธิน) ผ่านอำเภอห้างฉัตร ขึ้นเขาขุนตาล เข้าสู่เขตจังหวัดลำพูน ผ่านอำเภอแม่ทา อำเภอเมืองลำพูน เข้าสู่เขตจังหวัดเชียงใหม่ ผ่านอำเภอสารภี อำเภอเมืองเชียงใหม่ โดยเป็นถนนอ้อมเมืองเชียงใหม่หรือหากนับเป็นถนนวงแหวน ถนนสายนี้ถือเป็นถนนวงแหวนรอบในของเมืองเชียงใหม่ ไปสิ้นสุดเส้นทางโดยบรรจบกับถนนสุเทพในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่ ใกล้ทางแยกเข้ากองบิน41
เนื่องจากทางหลวงแผ่นดินสายนี้ ก่อสร้างในระยะเวลาแตกต่างกันเป็นช่วง ๆ ทำให้มีเส้นทางไม่ติดต่อกัน โดยกรมทางหลวง ได้ก่อสร้างเส้นทางช่วงลำปาง-เชียงใหม่ เป็นลำดับแรกในช่วงปี พ.ศ. 2512 ต่อมาได้ก่อสร้างเส้นทางช่วงพิษณุโลก-เด่นชัย โดยบางส่วนทับแนวทางหลวงจังหวัดหมายเลข 1086 (พิษณุโลก-วัดโบสถ์) ที่สร้างไว้เดิม ในช่วงปี พ.ศ. 2524 ยกระดับทางหลวงหมายเลข 112 (วังทอง-บ้านเขาทราย) พร้อมกับก่อสร้างเส้นทางช่วงอินทร์บุรี-เขาทรายในช่วงเวลาเดียวกัน และก่อสร้างเส้นทางช่วงเด่นชัย-ลำปางเป็นลำดับสุดท้าย จึงแล้วเสร็จตามโครงการตลอดสาย
ในช่วงปีพ.ศ. 2549-2550 กรมทางหลวงได้ก่อสร้างเส้นทางช่วงเลี่ยงเมืองลำปาง จากสามแยกโยนก (หน้าศูนย์ราชการจังหวัดลำปาง) ตำบลพระบาท อำเภอเมืองลำปาง ไปบรรจบกับเส้นทางช่วงลำปาง-เชียงใหม่ ที่สี่แยกภาคเหนือ ทำให้เส้นทางสายนี้เชื่อมต่อกันตั้งแต่อำเภอเมืองเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่ จนถึงอำเภอเด่นชัย จังหวัดแพร่
และในปัจจุบันกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ได้รับโอนสายทาง ถนนนิมมานเหมินทร์ จากเทศบาลนครเชียงใหม่ ระยะทาง 1+327 กม.ทำให้สายทางหลวงแผนดินหมายเลข 11 ในเขตจังหวัดเชียงใหม่ ในปัจจุบันมีระยะทางเพิ่มขึ้น 1+327 กม. โดยถนนช่วงนี้จะเป็นช่วงถนนนิมานเหมินทร์ทั้งสายจากแยกรินคำ บรรจบกับถนนสุเทพ ใกล้แยกทางเข้ากองบิน 41 เพื่อรองรับโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยาย ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11 ช่วงท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ - แยกรินคำ ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต (โครงการเดิมถูกยกเลิกไป ปัจจุบันได้มีการนำมาศึกษาความเป็นไปได้ใหม่ และนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรีที่มาประชุมรัฐมนตรีสัญจรที่จังหวัดเชียงใหม่ ในวันที่ 15 มกราคม 2555)
แต่เดิม ถนนสายนี้ทั้งหมดเป็นถนนขนาด 2 ช่องทางจราจร วิ่งสวนกัน แล้วในปี 2544 ถนนได้รับการขยายเป็นถนนขนาด 4 ช่องทางจราจร โดยแบ่งเป็นถนนขาไป และขากลับ ฝั่งละ 2 ช่องทางจราจร โดยถนนช่วงลำปาง-เชียงใหม่ ได้รับการขยายเป็น 4 ช่องทางจราจรเป็นช่วงแรก ซึ่งเสร็จเมื่อปี 2544 แล้วต่อมา เมื่อปี 2547 ช่วงพิษณุโลก-อุตรดิตถ์ก็ได้รับการขยายให้เป็นถนน 4 ช่องทางจราจรแบบดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์ ในขณะที่ช่วงอุตรดิตถ์-เด่นชัย ก็ได้รับการขยายเป็น 4 ช่องทางจราจรเสร็จสมบูรณ์ทั้งช่วงแล้ว ส่วนถนนช่วง อ.เด่นชัย-ลำปาง ช่วงลำปาง-อ. แม่ทะ ก็ได้รับการขยายเป็นถนน 4 ช่องทางจราจรแล้ว และแนวถนนจากอ. แม่ทะ-อ. เด่นชัย รวมทั้งทางหลวงหมายเลข 101 ในช่วงอำเภอเด่นชัย ปัจจุบันยังคงเป็นถนน 2 ช่องทางจราจร วิ่งสวนกัน ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาแนวเส้นทาง เพื่อที่จะดำเนินการขยายให้เป็นถนน 4 ช่องทางจราจร ไป-กลับ ตลอดแนว ส่วนช่วงวังทอง-เขาทราย ก็ได้รับการขยายเป็นถนน 4 ช่องทางจราจรแล้ว ส่วนที่เหลือ ตั้งแต่เขาทราย-อินทร์บุรี ก็ยังคงเป็นถนน 2 ช่องทางจราจร วิ่งสวนกัน
[แก้] ทางแยกที่สำคัญ
| สี | ความหมาย |
|---|---|
| เขียวอ่อน | ทางต่างระดับ |
| เขียว | ทางแยก |
| ชมพู | โครงการหรือกำลังก่อสร้าง |
[แก้] อ้างอิงเพิ่มเติม
| ทางหลวงแผ่นดิน | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 12 | 21 | 22 | 23 | 24 | |||
| 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | ||
| 41 | 42 | 43 | 44 | |||||
| ทางหลวงพิเศษ | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| 51 | 61 | 62 | 71 | 81 | 83 | 84 | 91 | |
| รายชื่อทางหลวงแผ่นดินในประเทศไทย | ||||||||