ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 331

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 331
ความยาว:	141.4 กม. (88 ไมล์)
สร้างเมื่อ:	พ.ศ. 2517
ปลายทางทิศเหนือ:	304 ใน พนมสารคาม จ.ฉะเชิงเทรา
ทางแยกหลัก:	344 ใน บ้านบึง จ.ชลบุรี 3138 (ต่างระดับเขาคันทรง) ใน ศรีราชา จ.ชลบุรี กรุงเทพฯ-ชลบุรี ใน ศรีราชา จ.ชลบุรี 36 ใน บางละมุง จ.ชลบุรี 332 ใน สัตหีบ จ.ชลบุรี
ปลายทางทิศใต้:	สุขุมวิท ใน สัตหีบ จ.ชลบุรี

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 331 (พนมสารคาม-สัตหีบ) มีชื่อเรียกเป็นหลักว่า ถนนสายยุทธศาสตร์ โดยมีชื่อเรียกแตกต่างกันไป เช่น ถนนอิงแลนด์ เริ่มจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 (ฉะเชิงเทรา-กบินทร์บุรี) ที่ อ.พนมสารคาม จ.ฉะเชิงเทรา ผ่าน อ.แปลงยาว เข้าสู่ จ.ชลบุรี ตั้งแต่ อ.พนัสนิคม อ.บ่อทอง อ.บ้านบึง อ.ศรีราชา อ.บางละมุง สิ้นสุดที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ที่ ต.พลูตาหลวง อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี รวมระยะทาง 134 กิโลเมตร

เส้นทางสายนี้ก่อสร้างขึ้นและเปิดใช้เมื่อปี พ.ศ. 2517 ในสมัยรัฐบาลจอมพลถนอม กิตติขจร เพื่อสนับสนุนภารกิจทางการทหารในสงครามอินโดจีน ในการขนอาวุธยุทโธปกรณ์จากท่าเรือจุกเสม็ด หรือการท่าเรือสัตหีบ และสนามบินอู่ตะเภา ต.พลา อ.บ้านฉาง จ.ระยอง ไปยังฐานทหารอเมริกาที่ จ.นครราชสีมา โดยได้รับความช่วยเหลือจากประเทศสหรัฐอเมริกาในการก่อสร้าง

ปัจจุบันถนนดังกล่าวช่วงระหว่างแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 ที่ อ.พนมสารคาม จ.ฉะเชิงเทรา ไปจนถึงทางแยกต่างระดับเขาไม้แก้ว อ.บางละมุง จ.ชลบุรี ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 36 (แยกกะทิงลาย-ระยอง) เป็นถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนน

บริเวณบ้านมาบเอียง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี มีการก่อสร้างถนนตัดใหม่ เชื่อมไปยังถนนกรุงเทพฯ-ชลบุรี (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7) และทางแยกต่างระดับท่าเรือแหลมฉบัง ระยะทาง 16.542 กิโลเมตร ก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2550 ปัจจุบัน ถนนเส้นนี้ที่เปิดให้ใช้งานได้ไม่นาน แต่สภาพถนนชำรุดพื้นผิวจรจรยุบและแตกตลอดสาย ทำให้เวลาฝนตก จะทำให้โคลนออกมาจากผิวจราจรทำให้ลื่นมากและเกิดอุบัติเหตุเป็นประจำ และยังไม่มีหน่วยงานที่รับผิดชอบเข้ามาซ่อมแซมแก้ไข ถนนสร้างใหม่แต่พังเร็ว

ส่วนถนนช่วงระหว่างทางแยกต่างระดับเขาไม้แก้ว ถึงแยกบ้าน กม.10 อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี เป็นถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาด 2 ช่องจราจรสวนทาง