ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 สายบางปะอิน-พยุหะคีรี หรือที่รู้จักกันทั่วไปในฐานะส่วนหนึ่งของโครงข่ายทางหลวงเอเชีย เริ่มต้นที่ชุมทางต่างระดับบางปะอิน อำเภอบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา มุ่งหน้าขึ้นไปทางเหนือ ผ่านนิคมอุตสาหกรรมไฮ-เทค ศูนย์ราชการจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ศูนย์การค้าอยุธยาพาร์ค นิคมอุตสาหกรรมสหรัตนนคร ข้ามแม่น้ำป่าสักที่ตำบลบ่อโพง อำเภอนครหลวง ไปบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 347 (ปทุมธานี - บางปะหัน) จากนั้นมุ่งขึ้นไปทางเหนือ ผ่าน จังหวัดอ่างทอง จังหวัดสิงห์บุรี และบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 1 ถนนพหลโยธิน ที่ อำเภอมโนรมย์ จังหวัดชัยนาท

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 เปิดใช้ครั้งแรกเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2516 ในสมัยรัฐบาล จอมพลถนอม กิตติขจร มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นส่วนหนึ่งในโครงข่ายทางหลวงเอเชีย (Asian Highway Network) โดยทางหลวงสายนี้เป็น AH 1 (แม่สอด-ตาก-พยุหะคีรี-บางปะอิน-หินกอง-นครนายก-ปราจีนบุรี-อรัญประเทศ) และ AH 2 (แม่สาย-เชียงราย-พิษณุโลก-นครสวรรค์-บางปะอิน-กรุงเทพฯ-นครปฐม-เพชรเกษม-หาดใหญ่-สะเดา) ตามลำดับ แต่เดิมเป็นเพียงทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจรสวนทาง ซึ่งมีด่านเก็บเงินที่บางปะอิน บางปะหัน พรหมบุรี สรรพยา แต่เมื่อนายสมัคร สุนทรเวช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในขณะนั้น ประกาศยกเลิกเก็บค่าผ่านทาง ทำให้ด่านต่างๆ กลายสภาพเป็นด่านร้างในที่สุด บ้างก็ถูกดัดแปลงเป็นสำนักงานแขวงการทาง เป็นด่านชั่งน้ำหนักรถบรรทุก

ทางหลวงสายนี้ได้ขยายเป็น 4 ช่องจราจรเมื่อปี พ.ศ. 2535-2537 โดยได้มีการสร้างทางต่างระดับตามจุดต่าง ๆ เช่น พระนครศรีอยุธยา อ่างทอง สิงห์บุรี อินทร์บุรี ชัยนาท อุทัยธานี แต่ในปี พ.ศ. 2549 กรมทางหลวงได้ทำการขยายช่องจราจรเป็น 6-8 ช่องจราจรไป-กลับ ปัจจุบันแล้วเสร็จทั้งโครงการ ปัจจุบันทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 ได้นับหลัก กม.0 จากต่างระดับบางปะอินแต่เดิมนั้นได้นับหลักกิโลเมตรจากถนนพหลโยธินมา มีระยะทางตลอดทั้งสายรวม 150.70 กิโลเมตร

ทางแยกที่สำคัญ

		ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32
ทิศทาง บางปะอิน-มโนรมย์
<		ถนนพหลโยธิน ไป กรุงเทพมหานคร	ทางแยกต่างระดับบางปะอิน 1 จังหวัดพระนครศรีอยุธยา	ถนนพหลโยธิน ไป ต่างระดับบางปะอิน 2		>
<		ถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก) ไป อ.บางบัวทอง
<		ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 308 ไป อ.บางปะอิน	-
<		ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 356 ไป ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 347	-
<		ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 309 ไป จ.พระนครศรีอยุธยา	ทางแยกต่างระดับอยุธยา	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 309 ไป อ.อุทัย		>
<		ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 347 ไป อ.บางปะหัน	ทางแยกต่างระดับบางปะหัน	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 329 ไป อ.ภาชี		>
<		ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 329 ไป อ.ป่าโมก
<		ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 334 ไป เข้าเมืองอ่างทอง	ทางแยกต่างระดับอ่างทอง	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3267 ไป อ.มหาราช-อ.ท่าเรือ		>
			-	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3483 ไป บรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3267	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3483	>
<		ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 311 ไป เทศบาลเมืองสิงห์บุรี	ทางแยกต่างระดับสิงห์บุรีใต้	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 311 ไป จ.ลพบุรี		>
<		ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 335 ไป เทศบาลเมืองสิงห์บุรี	ทางแยกต่างระดับสิงห์บุรีเหนือ
			ทางแยกต่างระดับอินทร์บุรี จังหวัดสิงห์บุรี	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11 ไป อ.ตากฟ้า		>
<		ถนนพหลโยธิน ไป จ.ชัยนาท	ทางแยกต่างระดับชัยนาท	ถนนพหลโยธิน ไป อ.ตาคลี		>
<	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3212	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3212 ไป อ.มโนรมย์	แยกหางน้ำสาคร จังหวัดชัยนาท	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3212 ไป สถานีรถไฟหนองโพ	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3212	>
<		ถนนพหลโยธิน ไป จ.ชัยนาท	แยกหลวงพ่อโอ จังหวัดชัยนาท	ถนนพหลโยธิน ไป จ.นครสวรรค์		>

สี	ความหมาย
เขียวอ่อน	ทางต่างระดับ
เขียว	ทางแยก
ชมพู	โครงการหรือกำลังก่อสร้าง