สะพานกรุงเทพ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สะพานกรุงเทพ
Krung Thep Bridge
ข้อมูลจำเพาะ
เส้นทาง ถนนพระราม 3
ข้าม แม่น้ำเจ้าพระยา
ที่ตั้ง เขตบางคอแหลม ฝั่งพระนคร
เขตธนบุรี ฝั่งธนบุรี
เจ้าของ กรมทางหลวงชนบท
ประเภท เปิด-ปิดได้
วัสดุ คอนกรีตอัดแรง
จำนวนช่วง 5
ความยาว 350.80 เมตร
ความกว้าง 17.00 เมตร
ความสูง 7.50 เมตร
วันเริ่มสร้าง 31 สิงหาคม พ.ศ. 2497
วันสร้างเสร็จ ปลายปี พ.ศ. 2500
วันเปิด 24 มิถุนายน พ.ศ. 2502
สะพานใกล้เคียง
เหนือน้ำ สะพานพระราม 3
ท้ายน้ำ สะพานพระราม 9
    

สะพานกรุงเทพ (อังกฤษ: Krung Thep Bridge) เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งที่ 3 รองจาก สะพานพระราม 6 สะพานพระพุทธยอดฟ้า เชื่อมระหว่างบริเวณสี่แยกถนนตก เขตบางคอแหลมทางฝั่งพระนคร กับบริเวณสี่แยกบุคคโลในพื้นที่เขตธนบุรีทางฝั่งธนบุรี ใช้ในการคมนาคมทางบกข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาและปิด-เปิด ให้เรือรบเข้าออก ลักษณะการก่อสร้างเป็นแบบคอนกรีตอัดแรง โดยวิธีการอิสระซึ่งยาวที่สุดในประเทศไทย มีช่องทางจราจร 4 ช่อง ความยาวสะพาน 350.80 เมตร ช่วงกลางน้ำยาว 226 เมตร เริ่มเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2502 ปัจจุบันอยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท

ปัจจุบัน สะพานกรุงเทพยังคงเปิด-ปิดอยู่ เพื่อให้เรือสินค้าที่แล่นเข้าออกเป็นประจำผ่าน แต่เมื่อมีการเปิด-ปิดสะพาน ก็ต้องมีการปิดการจราจร ทำให้เกิดปัญหาจราจรติดขัดเป็นอันมาก อีกทั้งเป็นสะพานที่อายุกว่า 50 ปี ทำให้มีปัญหาด้านกลไกเปิด-ปิดสะพานอยู่บ่อยครั้ง รัฐบาลจึงทุ่มงบสร้างสะพานที่สูงพอให้เรือสินค้าแล่นผ่านได้เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจร สะพานนั้นคือ สะพานพระราม 3

ข้อมูลทั่วไป[แก้]

  • วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2497 แล้วเสร็จปลายปี พ.ศ. 2500
  • วันเปิดการจราจร : วันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2502 (ค.ศ. 1959)
  • บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : FUJI CAR MANUFACTURING CO.,LTD.
  • ราคาค่าก่อสร้าง : 31,912,500.00 บาท
  • แบบของสะพาน : ชนิดเปิด-ปิดได้
  • จำนวนช่วงสะพานกลางน้ำ : 5 ช่วง ( 64.00+64.00+60.00+64.00+64.00)
  • ความยาวของสะพาน : 350.80 เมตร
  • ความสูงจากน้ำทะเลปานกลาง : 7.50 เมตร
  • เชิงลาดสะพาน ฝั่งพระนคร : 129.70 เมตร
  • เชิงลาดสะพาน ฝั่งธนบุรี : 180.55 เมตร
  • รวมความยาวทั้งหมด : 661.05 เมตร
  • จำนวนช่องทางวิ่ง : 4 ช่องทางจราจร
  • ความกว้างผิวจราจรสะพาน : 12.00 เมตร
  • ความกว้างสะพาน : 17.00 เมตร
  • ความกว้างทางเท้าแต่ละด้าน : 2.50 เมตร
  • ออกแบบรับน้ำหนัก : H-16-44
  • น้ำหนักโครงเหล็ก : รวมทั้งพื้นจราจร สำหรับช่วง 64.00 ม. หนัก 440 ตัน
  • สำหรับช่วงเปิด-ปิด : หนักข้างละ 200 ตัน
  • ระดับคอสะพาน : ฝั่งพระนคร 4.15 ม. ฝั่งธนบุรี 4.15 ม.
  • รับน้ำหนักได้ : TRACTOR TRUCK WITH SEMI-TRAILER 29.25 TONS ต่อช่วงสะพาน หรือ 16 TONS TRUCK TRAINS วิ่งสวนกัน 4 คัน และ วิ่งตามกันห่าง 4 ม. น้ำหนักแผ่อีก 400 km/m2

ดูเพิ่ม[แก้]

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

พิกัดภูมิศาสตร์: 13°42′02″N 100°29′31″E / 13.700435°N 100.492072°E / 13.700435; 100.492072


สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบัน
เหนือน้ำ
สะพานพระราม 3
สะพานกรุงเทพ
ท้ายน้ำ
สะพานพระราม 9