ท่าอากาศยานนานาชาติซ่างไห่ผู่ตง
ท่าอากาศยานนานาชาติ ซ่างไห่ผู่ตง 上海浦东国际机场 Shànghǎi Pǔdōng Guójì Jīchǎng | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||||||||||||||
การใช้งาน | Public | ||||||||||||||||||||||
ผู้ดำเนินงาน | Shanghai Airport Authority | ||||||||||||||||||||||
พื้นที่บริการ | เซี่ยงไฮ้ | ||||||||||||||||||||||
ที่ตั้ง | เขตผู่ตง | ||||||||||||||||||||||
ฐานการบิน | |||||||||||||||||||||||
เหนือระดับน้ำทะเล | 13 ฟุต / 4 เมตร | ||||||||||||||||||||||
เว็บไซต์ | www.shairport.com | ||||||||||||||||||||||
ทางวิ่ง | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
ท่าอากาศยานนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง (จีนตัวย่อ: 上海浦东国际机场, จีน: 上海浦東國際機場, พินอิน: Shànghǎi Pǔdōng Guójì Jīchǎng) ตั้งอยู่ทางตะวันออกของผู่ตง ในเขตเซี่ยงไฮ้ สาธารณรัฐประชาชนจีน เป็นประตูหลักสู่ประเทศจีน รองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศกว่า 17 ล้านคน ในปีพ.ศ. 2549 มากกว่าท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่ง และยังเป็นท่าอากาศยานหลักของไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ และเซี่ยงไฮ้แอร์ไลน์
ท่าอากาศยานผู่ตง เปิดใช้เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2542 ให้บริการด้วยอาคารผู้โดยสาร 1 หลัง และทางวิ่ง 1 เส้น ต่อมาในวันที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2548 เปิดใช้ทางวิ่งเส้นที่ 2 และกำลังก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2550 ส่วนแผนแม่บทระยะยาวนั้น จะมีอาคารผู้โดยสารทั้งหมด 3 หลัง และอาคารเทียบเครื่องบินระยะไกลอีก 2 หลัง รวมถึงทางวิ่งทั้งหมด 5 เส้น สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 80 ล้านคนต่อปี
สายการบิน
[แก้]สายการบิน | จุดหมายปลายทาง | |
---|---|---|
ชื่อไทย | ชื่ออังกฤษ | |
กาตาร์แอร์เวย์ (QR) | Qatar Airways | โดฮา |
การบินไทย (TG) | Thai Airways International | กรุงเทพมหานคร-สุวรรณภูมิ |
การูดาอินโดนีเซีย (GA) | Garuda Indonesia | จาการ์ตา-ซูการ์โนฮัตตา |
ควอนตัส (QF) | Qantas | ซิดนีย์ |
คอนติเนนตัล แอร์ไลน์ (CO) | Continental Airlines | คลีฟแลนด์ นิวยอร์ก-นูอาร์กลิเบอร์ตี |
คาเธ่ย์แปซิฟิค (CX) | Cathay Pacific | ฮ่องกง |
เคแอลเอ็ม (KL) | KLM Royal Dutch Airline | อัมสเตอร์ดัม |
โคเรียนแอร์ (KE) | Korean Air | โซล-อินชอน ปูซาน |
จูนเยาแอร์ไลน์ (HO) | Juneyao Airlines | กุ้ยหลิน จูไห่ ฉางชุน ฉือเจียจวง ซานย่า เซียะเหมิน ต้าเหลียน เป่ยไห่ เปาโถว ฝูโจว เวินโจว เสิ่นหยาง หนานชาง อี๋ชาง ฮ่องกง ฮาร์บิน |
เจแปนแอร์ไลน์ (JL) | Japan Airlines | โตเกียว-นาริตะ นะโงะยะ-ชูบุเซ็นแทรร์ โอซะกะ-คันไซ |
ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ (CZ) | China Southern Airlines | ซานย่า หนานหนิง อู่ตะเภา |
ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์ (MU) | China Eastern Airlines | กรุงเทพมหานคร-สุวรรณภูมิ กว่างโจว กัวลาลัมเปอร์ กุ้ยหลิน คุนหมิง เจิ้งโจว ฉงชิ่ง ฉางชุน เฉิงตู ชิงเต่า เชจู ซัปโปะโระ-นิวชิโตเซะ ซานย่า ซีอาน เซินเจิ้น โซล-อินชอน เดลี ต้าเหลียน โตเกียว-นาริตะ แทกู ไทเป-เถาหยวน นะโงะยะ-ชูบุเซ็นแทรร์ นะฮะ นิวยอร์ก-จอห์นเอฟ.เคนเนดี ปักกิ่ง-แคปิตอล ปารีส-ชาลส์เดอโกล ปูซาน เป่ยไห่ ฝูโจว ฟุกุโอะกะ แฟรงก์เฟิร์ต เมลเบิร์น โรม-เลโอนาร์โดดาวินชีฟิอูมิชิโน ลอนดอน-ฮีทโธรว์ ลอสแอนเจลิส เวินโจว แวนคูเวอร์ สิงคโปร์ เสิ่นหยาง หนานจิง หนานชาง ไหโข่ว อู่ฮั่น โอซะกะ-คันไซ โอะกะยะมะ ฮ่องกง ฮาร์บิน ฮิโระชิมะ |
ไชนาแอร์ไลน์ (CI) | China Airlines | เกาซุง ไทเป-เถาหยวน |
เซบูแปซิฟิค (5J) | Cebu Pacific | มะนิลา |
เซสท์แอร์เวย์ (Z2) | Zest Airways | คาลิโบ |
เซินเจิ้นแอร์ไลน์ (ZH) | Shenzhen Airlines | ฉวนโจว เซินเจิ้น หนานชาง |
เซี่ยงไฮ้แอร์ไลน์ (FM) | Shanghai Airlines | คุนหมิง จางเจียเจี้ย จิ่นโจว ฉงชิ่ง ฉางชา ฉางชุน ฉินหวงเต่า เฉิงตู ชิงเต่า ซานย่า ซีอาน เซียงหยาง โซล-อินชอน ไซปัน เดนปาซาร์ ต้าเหลียน โทะยะมะ ไทเป-ซงซาน ปูซาน พนมเปญ ภูเก็ต มาเก๊า ว่านโจว เวยไห่ เสิ่นหยาง หวงซาน ไหโข่ว อวิ้นเฉิง อานชิ่ง อู่ฮั่น โอซะกะ ฮ่องกง ฮานอย ฮาร์บิน โฮจิมินห์ กระบี่ |
เซียะเหมินแอร์ไลน์ (MF) | Xiamen Airlines | ฉวนโจว เซียะเหมิน ฝูโจว หนานชาง อู่อี๋ซาน |
ดรากอนแอร์ (KA) | Dragonair | ฮ่องกง |
เดลต้า แอร์ไลน์ (DL) | Delta Airlines | ดีทรอยต์ โตเกียว-นาริตะ แอตแลนตา |
เตอร์กิชแอร์ไลน์ (TK) | Turkish Airlines | อิสตันบูล-อตาเติร์ก |
ทรานส์เอเชียแอร์เวย์ (GE) | TransAsia Airways | ไถจง ไทเป-ซงซาน |
ไทยแอร์เอเชียเอกซ์ (XJ) | Thai Asia X | กรุงเทพฯ - ดอนเมือง |
บริติชแอร์เวย์ (BA) | British Airways | ลอนดอน-ฮีทโธรว์ |
ฟินน์แอร์ (AY) | Finnair | เฮลซิงกิ |
มาเลเซียแอร์ไลน์ (MH) | Malaysia Airlines | กัวลาลัมเปอร์ |
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ (UA) | United Airlines | ชิคาโก-โอแฮร์ ซานฟรานซิสโก ลอสแอนเจลิส |
รอยัลบรูไนแอร์ไลน์ (BI) | Royal Brunei Airlines | บันดาร์เซอรีเบอกาวัน |
ลุฟต์ฮันซา (LH) | Lufhansa | แฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก |
เวอร์จินแอตแลนติกแอร์เวย์ (VS) | Virgin Atlantic Airways | ลอนดอน-ฮีทโธรว์ |
ศรีลังกันแอร์ไลน์ (UL) | Srilankan Airlines | กรุงเทพมหานคร-สุวรรณภูมิ |
สปริงแอร์ไลน์ (9C) | Spring Airlines | กุ้ยหยาง กุ้ยหลิน จางเจียเจี้ย ฉงชิ่ง ฉางชุน ชิงเต่า เซียะเหมิน ต้าเหลียน มาเก๊า เสิ่นหยาง หนานหนิง เหมียนหยาง อิบะระกิ ฮ่องกง ฮาร์บิน |
สวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ (LX) | Swiss International Airlines | ซูริก |
สิงคโปร์แอร์ไลน์ (SQ) | Singapore Airlines | สิงคโปร์ |
เสฉวนแอร์ไลน์ (3U) | Sichuan Airlines | ฉงชิ่ง เฉิงตู |
ไห่หนานแอร์ไลน์ (HU) | Hainan Airlines | ซีหนิง ซีอาน บรัสเซลส์ หลานโจว ไหโข่ว |
อเมริกันแอร์ไลน์ (AA) | American Airlines | ชิคาโก-โอแฮร์ |
ออล นิปปอน แอร์เวย์ (NH) | All Nippon Airways | โตเกียว-นาริตะ นะโงะยะ-ชูบุเซ็นแทรร์ โอซะกะ-คันไซ |
อีวีเอแอร์ (BR) | EVA Air | เกาซุง ไทเป-ซงซาน ไทเป-เถาหยวน |
เอเชียน่าแอร์ไลน์ (OZ) | Asiana Airlines | โซล-อินชอน ปูซาน |
เอมิเรตส์แอร์ไลน์ (EY) | Emirates Airlines | ดูไบ |
แอโรฟลอต (SU) | Aeroflot | มอสโก-เชเรเมเตียโว |
แอโรเม็กซิโก (AM) | Aeroméxico | ตีฮัวนา เม็กซิโกซิตี |
แอร์โครยอ (JS) | Air Kroyo | เปียงยาง |
แอร์แคนาดา (AC) | Air Canada | โทรอนโต แวนคูเวอร์ |
แอร์ไชนา (CA) | Air China | กว่างโจว กุ้ยหยาง กุ้ยหลิน คุนหมิง เฉิงตู ชิงเต่า ซิดนีย์ ซีอาน เซ็นได เทียนจิน ไทเป-เถาหยวน นาโกย่า ปักกิ่ง-แคปิตอล ฟุกุโอะกะ แฟรงก์เฟิร์ต มิลาน เมลเบิร์น เวินโจว อู่ฮั่น โอซะกะ ฮูฮอต |
แอร์นิวซีแลนด์ (NZ) | Air New Zealand | โอกแลนด์ |
แอร์ฟรานซ์ (AF) | Air France | ปารีส-ชาลส์เดอโกล |
แอร์มาเก๊า (NX) | Air Macao | มาเก๊า |
แอร์อินเดีย (AI) | Air India | เดลี มุมไบ |
ฮ่องกงเอ็กซ์เพรสแอร์เวย์ (UO) | Hong Kong Express Airways | ฮ่องกง |
ฮ่องกงแอร์ไลน์ (HX) | Hong Kong Airlines | ฮ่องกง |
อาคารรับส่งผู้โดยสาร
[แก้]อาคารรับส่งผู้โดยสารที่ 1 (T1)
[แก้]-
ทางเข้าอาคารรับส่งผู้โดยสารขาออก
-
ประตูเดินทางขาออกระหว่างประเทศ รวมทั้งฮ่องกงมาเก๊าและไต้หวัน
-
ภายในอาคารผู้โดยสารขาออก
-
โถงอาคารผู้โดยสาร 1 บริเวณรอรับผู้โดยสารขาเข้า มองจากสะพานเชื่อมชั้น2
-
อาคารผู้โดยสาร 1 มุมมองจากสนามจอดเครื่องบิน
-
การออกแบบที่โดดเด่นของอาคาร T1 หลังคาแบบแขวนและแถวเสาเดี่ยว (แถวรูปตัว I)
อาคารรับส่งผู้โดยสารที่ 2 (T2)
[แก้]-
โถงอาคารผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศ
-
บันไดลงชั้น MF จากห้องโถงขาออก (ระหว่างประเทศ) เพื่อขึ้นเครื่อง
-
สะพานขึ้นเครื่องของอาคารผู้โดยสารขาออกที่ 2 (T2) ซึ่งต่อไปยังชั้น MF และ ชั้น 1F
-
ล็อบบี้สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ
-
ภาบในอาคารผู้โดยสารขาออก 2 (ในประเทศ)
-
การออกแบบที่โดดเด่นของอาคาร T2 หลังคาแบบแขวนและแถวเสาคู่ (แถวรูปตัว V)
อ้างอิง
[แก้]- ↑ Airport information for ZSPD at World Aero Data. Data current as of October 2006.. Source: DAFIF.
- ↑ Airport information for PVG at Great Circle Mapper. Source: DAFIF (effective Oct. 2006).