สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
Bangkok - panoramio - Anil Kaushik (6).jpg
สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
เส้นทางถนนสาทรเหนือ, ถนนสาทรใต้, ถนนกรุงธนบุรี
รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม
ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา
ที่ตั้งเขตสาทร, เขตบางรัก, เขตคลองสาน
ชื่อทางการสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
เจ้าของกรมทางหลวงชนบท
เหนือน้ำสะพานพระปกเกล้า
ท้ายน้ำสะพานพระราม 3
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทสะพานชนิดต่อเนื่อง
วัสดุคอนกรีตอัดแรง
ความยาว224.00 เมตร
ความกว้าง12.85 เมตร
ความสูง12.00 เมตร
ช่วงยาวที่สุด92.00 เมตร
จำนวนช่วง3
ประวัติศาสตร์
วันเริ่มสร้าง1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2522
วันสร้างเสร็จ5 พฤษภาคม พ.ศ. 2525
วันเปิด6 พฤษภาคม พ.ศ. 2525

สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช หรือที่รู้จักในนาม สะพานสาทร เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมถนนสาทร (เขตสาทรและเขตบางรัก) กับถนนกรุงธนบุรี (เขตคลองสาน) เป็นสะพานคู่แยกขาเข้า-ขาออก และเว้นเนื้อที่ระหว่างสะพานไว้เผื่อสร้างระบบขนส่งมวลชนอื่น โดยปัจจุบัน พื้นที่ระหว่างสะพานเป็นรางรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลม และพื้นที่ในฝั่งพระนครยังเป็นที่ตั้งของสถานีสะพานตากสินอีกด้วย

สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชเป็นที่รู้กันของชาวกรุงเทพฯ ว่าประสบปัญหาการจราจรอย่างหนัก โดยเฉพาะขาเข้าฝั่งพระนคร เนื่องจากปริมาณรถมาก และเชิงสะพานฝั่งพระนครมีสัญญาณไฟจราจร จึงเป็นการปิดกั้นกระแสรถจากฝั่งธนบุรีซึ่งมีปริมาณมากให้ไหลไปได้ช้า โดยเฉพาะชั่วโมงเร่งด่วนที่มีปริมาณรถมากเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังมีโรงเรียนกรุงเทพคริสเตียนตั้งอยู่ปลายสะพานทางฝั่งพระนครซึ่งในช่วงเวลาเช้าจะมีผู้ปกครองจอดรถเพื่อส่งเด็กนักเรียนเป็นจำนวนมาก และใช้เวลานานมาก ซึ่งเป็นที่มาส่วนหนึ่งของการจราจรที่ติดขัดเป็นพิเศษ[1]

ข้อมูลทั่วไป[แก้]

  • วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2522
  • วันเปิดการจราจร : วันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2525
  • บริษัทที่ทำการก่อสร้าง :
  • ราคาค่าก่อสร้าง : 619,994,537.00 บาท
  • แบบของสะพาน : เป็นสะพานชนิดต่อเนื่อง
  • โครงสร้างส่วนบน : คอนกรีตอัดแรง
  • สูงจากระดับน้ำ : 12.00 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
  • จำนวนช่วงสะพานกลางน้ำ : 3 ช่วง (66.00+92.00+66.00)
  • ตัวสะพานช่วงข้ามแม่น้ำความยาว : 224.00 เมตร
  • ช่วงกลางแม่น้ำมีความยาว : 92.00 เมตร
  • เชิงลาดสะพานฝั่งพระนครด้านเหนือน้ำ : 552.00 เมตร
  • เชิงลาดสะพานฝั่งพระนครด้านใต้น้ำ : 570.00 เมตร
  • เชิงลาดสะพาน ฝั่งธนบุรี : 475.00 เมตร
  • ความกว้างของสะพาน : 12.85 เมตร
  • ความกว้างผิวจราจรสะพาน : 19.50 เมตร
  • ความกว้างช่องละ : 3.25 เมตร
  • ทางเท้ากว้าง : 1.60 เมตร
  • ออกแบบรับน้ำหนัก : H-20-44
  • สูงจากระดับน้ำ : 12.00 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
  • สร้างสะพานเป็นแบบสะพานคู่ ห่างกัน : 15.00 เมตร
  • จำนวนช่องทางวิ่ง : 6 ช่องทางจราจร
  • ทางเท้ากว้าง : 1.60 เมตร

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "THE 1979 BANGKOK MASS TRANSIT MASTERPLAN". 2bangkok.com. สืบค้นเมื่อ 2007-11-27. (อังกฤษ)

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

พิกัดภูมิศาสตร์: 13°43′08″N 100°30′45″E / 13.718791°N 100.512543°E / 13.718791; 100.512543

สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบัน
เหนือน้ำ
สะพานพระปกเกล้า
สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
ท้ายน้ำ
สะพานพระราม 3