สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไบยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
Taksinbridge river.JPG
สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
เส้นทาง ถนนสาทรเหนือ, ถนนสาทรใต้, ถนนกรุงธนบุรี
รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม
ข้าม แม่น้ำเจ้าพระยา
ที่ตั้ง เขตสาทร, เขตบางรัก, เขตคลองสาน
ชื่อทางการ สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
เจ้าของ กรมทางหลวงชนบท
เหนือน้ำ สะพานพระปกเกล้า
ท้ายน้ำ สะพานพระราม 3
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท สะพานชนิดต่อเนื่อง
วัสดุ คอนกรีตอัดแรง
ความยาว 224.00 เมตร
ความกว้าง 12.85 เมตร
ความสูง 12.00 เมตร
ช่วงยาวที่สุด 92.00 เมตร
จำนวนช่วง 3
ประวัติศาสตร์
วันเริ่มสร้าง 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2522
วันสร้างเสร็จ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2525
วันเปิด 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2525

สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช หรือที่รู้จักในนาม สะพานสาทร เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมถนนสาทร (เขตสาทรและเขตบางรัก) กับถนนกรุงธนบุรี (เขตคลองสาน) เป็นสะพานคู่แยกขาเข้า-ขาออก และเว้นเนื้อที่ระหว่างสะพานไว้เผื่อสร้างระบบขนส่งมวลชนอื่น โดยปัจจุบัน พื้นที่ระหว่างสะพานเป็นรางรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลม และพื้นที่ในฝั่งพระนครยังเป็นที่ตั้งของสถานีสะพานตากสินอีกด้วย

สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชเป็นที่รู้กันของชาวกรุงเทพฯ ว่าประสบปัญหาการจราจรอย่างหนัก โดยเฉพาะขาเข้าฝั่งพระนคร เนื่องจากปริมาณรถมาก และเชิงสะพานฝั่งพระนครมีสัญญาณไฟจราจร จึงเป็นการปิดกั้นกระแสรถจากฝั่งธนบุรีซึ่งมีปริมาณมากให้ไหลไปได้ช้า โดยเฉพาะชั่วโมงเร่งด่วนที่มีปริมาณรถมากเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังมีโรงเรียนกรุงเทพคริสเตียนตั้งอยู่ปลายสะพานทางฝั่งพระนครซึ่งในช่วงเวลาเช้าจะมีผู้ปกครองจอดรถเพื่อส่งเด็กนักเรียนเป็นจำนวนมาก และใช้เวลานานมาก ซึ่งเป็นที่มาส่วนหนึ่งของการจราจรที่ติดขัดเป็นพิเศษ[1]

ข้อมูลทั่วไป[แก้]

  • วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2522
  • วันเปิดการจราจร : วันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2525
  • บริษัทที่ทำการก่อสร้าง :
  • ราคาค่าก่อสร้าง : 619,994,537.00 บาท
  • แบบของสะพาน : เป็นสะพานชนิดต่อเนื่อง
  • โครงสร้างส่วนบน : คอนกรีตอัดแรง
  • สูงจากระดับน้ำ : 12.00 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
  • จำนวนช่วงสะพานกลางน้ำ : 3 ช่วง (66.00+92.00+66.00)
  • ตัวสะพานช่วงข้ามแม่น้ำความยาว : 224.00 เมตร
  • ช่วงกลางแม่น้ำมีความยาว : 92.00 เมตร
  • เชิงลาดสะพานฝั่งพระนครด้านเหนือน้ำ : 552.00 เมตร
  • เชิงลาดสะพานฝั่งพระนครด้านใต้น้ำ : 570.00 เมตร
  • เชิงลาดสะพาน ฝั่งธนบุรี : 475.00 เมตร
  • ความกว้างของสะพาน : 12.85 เมตร
  • ความกว้างผิวจราจรสะพาน : 19.50 เมตร
  • ความกว้างช่องละ : 3.25 เมตร
  • ทางเท้ากว้าง : 1.60 เมตร
  • ออกแบบรับน้ำหนัก : H-20-44
  • สูงจากระดับน้ำ : 12.00 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
  • สร้างสะพานเป็นแบบสะพานคู่ ห่างกัน : 15.00 เมตร
  • จำนวนช่องทางวิ่ง : 6 ช่องทางจราจร
  • ทางเท้ากว้าง : 1.60 เมตร

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "THE 1979 BANGKOK MASS TRANSIT MASTERPLAN". 2bangkok.com. สืบค้นเมื่อ 2007-11-27. (อังกฤษ)

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

พิกัดภูมิศาสตร์: 13°43′08″N 100°30′45″E / 13.718791°N 100.512543°E / 13.718791; 100.512543

สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบัน
เหนือน้ำ
สะพานพระปกเกล้า
สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
ท้ายน้ำ
สะพานพระราม 3