สถานีศรีแบริ่ง

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ศรีแบริ่ง
YL19

Si Bearing
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งถนนศรีนครินทร์ เมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ
พิกัด13°38′36″N 100°38′10″E / 13.64333°N 100.63611°E / 13.64333; 100.63611พิกัดภูมิศาสตร์: 13°38′36″N 100°38′10″E / 13.64333°N 100.63611°E / 13.64333; 100.63611
เจ้าของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ผู้ให้บริการอีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล (EBM)
สาย
ชานชาลา2 ชานชาลาด้านข้าง
ราง2
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างยกระดับ
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานีYL19
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ3 กรกฎาคม พ.ศ. 2566; 5 เดือนก่อน (2566-07-03)[1]
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า รถไฟฟ้ามหานคร สถานีต่อไป
ศรีลาซาล
มุ่งหน้า ลาดพร้าว
สายสีเหลือง ศรีด่าน
มุ่งหน้า สำโรง
ที่ตั้ง
Map

สถานีศรีแบริ่ง (อังกฤษ: Si Bearing station; รหัส: YL19) เป็นสถานีรถไฟฟ้ามหานครแบบยกระดับ ในเส้นทางสายสีเหลือง ยกระดับเหนือถนนศรีนครินทร์ในพื้นที่อำเภอเมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ เป็นสถานีแรกของสายสีเหลืองในเขตจังหวัดสมุทรปราการ[2]

ที่ตั้ง[แก้]

ถนนศรีนครินทร์ บริเวณปากซอยศรีด่าน 13 ใกล้กับทางแยกศรีแบริ่ง (จุดตัดระหว่างถนนศรีนครินทร์กับถนนแบริ่ง 107) ในพื้นที่หมู่ที่ 5 บ้านคลองกระทุ่ม ตำบลสำโรงเหนือ อำเภอเมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ[3]

ภายหลังที่โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2566 อาจทำให้เกิดความสับสนเกี่ยวกับชื่อของสถานีที่มีความใกล้เคียงกันระหว่างสถานีแบริ่งของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท กับสถานีศรีแบริ่งของรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ที่ตั้งอยู่คนละด้านของซอยแบริ่ง (สถานีตั้งอยู่บริเวณใกล้กับต้นซอยแบริ่งและด้านท้ายซอยแบริ่ง) ซึ่งทั้งสองสถานีนั้นมีระยะห่างกันมากกว่า 4.5 กิโลเมตร

แผนผังของสถานี[แก้]

U3
ชานชาลา
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 1 สายสีเหลือง มุ่งหน้า สำโรง (ศรีด่าน)
ชานชาลา 2 สายสีเหลือง มุ่งหน้า ลาดพร้าว (ศรีลาซาล)
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร
ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร
G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง

รายละเอียดของสถานี[แก้]

สีสัญลักษณ์ของสถานี[แก้]

ใช้สีเหลืองตกแต่งสถานีเพื่อสื่อให้เห็นว่าเป็นสถานีของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง

รูปแบบของสถานี[แก้]

เป็นสถานียกระดับ เป็นชานชาลาด้านข้าง (Station with Side Platform) ขนาดมาตรฐาน ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา มีประตูกั้นชานชาลาแบบ Half Height Platform Screen Doors ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง[4]

ทางเข้า-ออก[แก้]

ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ ได้แก่[5]

  • 1 ซอยศรีด่าน 18 (ลิฟต์)
  • 2 ซอยศรีด่าน 16 (บันไดเลื่อน)
  • 3 ซอยศรีด่าน 11 (บันไดเลื่อน)
  • 4 ถนนแบริ่ง 107 (ลิฟต์)

อ้างอิง[แก้]

  1. Limited, Bangkok Post Public Company. "Prayut tries out Bangkok's new monorail". Bangkok Post (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-06-19.
  2. "3 มิ.ย.นี้ เปิดทดลองรถไฟฟ้า "สีเหลือง" 13 สถานี "สำโรง-หัวหมาก"".
  3. "รฟม. ขยายเส้นทางเปิดทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายน นี้ เป็นต้นไป จากสถานีภาวนา ถึง สถานีสำโรง ระหว่างเวลา 06.00 น. – 20.00 น." www.mrta.co.th. สืบค้นเมื่อ 2023-06-09.
  4. "โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง". MRTA Official Website. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-12-16.
  5. "อัพเดตความคืบหน้า รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ! 2566". The List.