ประตูกั้นชานชาลา

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินสิงคโปร์
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟฟ้าปารีส สาย 14
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินบาร์เซโลนา
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินไทเป
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานโตรอนโต
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินควังจู
ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินลอนดอน
ประตูกั้นชานชาลาของ รถไฟฟ้าบีทีเอส

ประตูกั้นชานชาลา (อังกฤษ: Platform screen doors, PSDs) เป็นประตูที่กั้นระหว่างชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าและขบวนรถไฟฟ้า ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งพร้อมกับวันเปิดเดินรถ หรือภายหลังจากนั้น ประตูกั้นชานชาลาแห่งแรกของโลก อยู่ที่สถานีรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซึ่งเปิดใน ค.ศ. 1961 ประตูกั้นชานชาลามีสองแบบหลักแบ่งตามความสูง ได้แก่ แบบเต็มความสูงขบวนรถ และแบบครึ่งความสูงขบวนรถ ประตูกั้นชานชาลานอกจากจะช่วยป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารตกลงรางรถไฟแล้ว ยังช่วยกักอากาศเย็นภายในสถานีเพื่อเป็นการประหยัดพลังงาน[1]

การใช้งาน[แก้]

ไทย[แก้]

บราซิล[แก้]

แคนาดา[แก้]

จีน[แก้]

เดนมาร์ก[แก้]

ฟินแลนด์[แก้]

ฝรั่งเศส[แก้]

อินเดีย[แก้]

อิตาลี[แก้]

ญี่ปุ่น[แก้]

โตเกียวเมโทร ติดตั้งประตูกั้นชานชาลาในปี ค.ศ. 1991 พร้อมกับเปิดเส้นทางสายนัมโบะกุ

มาเลเซีย[แก้]

ติดตั้งในสถานีรถไฟใต้ดินในสายเกอลานาจายา ทุกสถานี

เกาหลีใต้[แก้]

ติดตั้งในรถไฟใต้ดินโซล สาย 2 ที่ สถานียงดู เป็นสถานีแรก ปัจจุบันกำลังติดตั้งให้เสร็จภายใน ค.ศ. 2018[8]

ไต้หวัน[แก้]

  • รถไฟใต้ดินไทเป
    •      สายสีน้ำตาล (สายเหวินหู)
    •      สายสีแดง (สายตั้นซุ่ยชินยี่)
    •      สายสีเขียว (สายซงชานซินเตี้ยน)
    •      สายสีส้ม (สายจงเห้อชินลู่)
    •      สายน้ำเงิน (สายป่านนาน)
    •      สายสีเหลือง (สายวงกลม)
  • รถไฟฟ้าจังหวัดเกาซุยง
    •      สายสีส้ม
    •      สายสีแดง

อุบัติเหตุ[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. ประตูกั้นชานชาลา (Platform Screen Door)
  2. [1] Archived 2008-05-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, São Paulo Metro Official website
  3. 3.0 3.1 TTC plans suicide barriers on Yonge line
  4. "WPSD Platform Screen Door System - Case Study". Platformscreendoors.com. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-06-26. สืบค้นเมื่อ 2009-08-01.
  5. "Vuosaari platform doors introduced on 15 February". HKL. 2012-02-17. สืบค้นเมื่อ 2012-03-20.
  6. "Media Kit - Airport Express". Reliance Airport Express Metro. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2011-08-29. สืบค้นเมื่อ 9 November 2011.
  7. "Metro to get platform screen doors". Times of India. Jan 5, 2011. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2013-11-11. สืบค้นเมื่อ 9 November 2011.
  8. 잇단 투신에도…국철 스크린도어 설치는 '서행' Archived 2013-01-14 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Hankooki.com (in Korean)

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]