สวิสโกลบอลแอร์ไลน์
หน้าตา
| |||||||
ก่อตั้ง | 1 กันยายน ค.ศ. 2005 (19 ปี) (ในชื่อ สวิสยูโรเปียนแอร์ไลน์)[2] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
เริ่มดำเนินงาน |
| ||||||
เลิกดำเนินงาน | 19 เมษายน ค.ศ. 2018 (6 ปี) (พับกิจการเข้ากับสวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์) | ||||||
AOC # | CH.AOC.1044[3] | ||||||
ท่าหลัก | ท่าอากาศยานซูริค | ||||||
สะสมไมล์ | ไมล์สแอนด์มอร์ | ||||||
พันธมิตรการบิน | สตาร์อัลไลแอนซ์ (สมาชิกในเครือ; ค.ศ. 2006–2018) | ||||||
ขนาดฝูงบิน | 27 | ||||||
จุดหมาย | 36 | ||||||
บริษัทแม่ | สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ | ||||||
สำนักงานใหญ่ | บาเซิล ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ | ||||||
บุคลากรหลัก | Andreas Thurnheer | ||||||
เว็บไซต์ | www |
สวิสโกลบอลแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Swiss Global Air Lines) หรือชื่อเดิม สวิสยูโรเปียนแอร์ไลน์ เป็นสายการบินสัญชาติสวิส โดยมีฐานบินหลักอยู่ที่ท่าอากาศยานซูริคและมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่บาเซิล[4] และโคลเทิน[5][6] สายการบินให้บริการเที่ยวบินสำหรับสวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ สายการบินแม่ สู่จุดหมายปลายทางระยะไกล จุดหมายท่องเที่ยวและจุดหมายภายในภูมิภาคยุโรป สวิสโกลบอลแอร์ไลน์เป็นสมาชิกในเครือของกลุ่มพันธมิตรสายการบินสตาร์อัลไลแอนซ์
ในวันที่ 19 เมษายน ค.ศ. 2018 เครื่องบินและพนักงานทั้งหมดของสายการบินได้ถูกโอนย้ายไปยังสายการบินแม่ตามข้อตกลงแรงงาน ส่งผลให้ต้องปิดกิจการของสวิสโกลบอลแอร์ไลน์
ฝูงบิน
[แก้]ฝูงบินสุดท้าย
[แก้]ก่อนเลิกดำเนินงาน สวิสโกลบอลแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[7][8][9]
เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | Y | รวม | อ้างอิง | ||||
บอมบาร์ดิเอร์ ซีเอส100 | 8 | 2 | — | ตต. | 125 | [10] | ลูกค้าเปิดตัว ทั้งหมดโอนย้ายไปยังสวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ | |
บอมบาร์ดิเอร์ ซีเอส300 | 9 | 11 | — | ตต. | 145 | [11] | ||
โบอิง 777-300อีอาร์ | 10 | — | 8 | 62 | 270 | 340 | [12] | ทั้งหมดโอนย้ายไปยังสวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ |
รวม | 27 | 13 |
ฝูงบินในอดีต
[แก้]สวิสโกลบอลแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[13]
เครื่องบิน | จำนวน | เริ่มประจำการ | ปลดประจำการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|
บอมบาร์ดิเอร์ ซีเอส100 | 8 | 2016 | 2018 | โอนย้ายไปยังสวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ |
บอมบาร์ดิเอร์ ซีเอส300 | 9 | 2016 | 2018 | |
เอฟโร อาร์เจ85 | 4 | 2005 | 2007 | รับต่อจากครอสแอร์ |
เอฟโร อาร์เจ100 | 20 | 2005 | 2017 | |
โบอิง 777-300อีอาร์ | 10 | 2016 | 2018 | โอนย้ายไปยังสวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ |
เอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ145 | 10 | 2005 | 2006 | รับต่อจากครอสแอร์ |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "IATA - Airline and Airport Code Search". iata.org. สืบค้นเมื่อ 11 April 2015.
- ↑ "Handelsregister" (PDF) (ภาษาเยอรมัน). Swiss Official Gazette of Commerce. 9 September 2005. สืบค้นเมื่อ 20 April 2018.
- ↑ "List of AOC Holders with Complex Airplanes" (PDF). Federal Office of Civil Aviation. 28 March 2018. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2018-04-21. สืบค้นเมื่อ 20 April 2018.
- ↑ "Swiss European Air Lines - Zefix Firmenregister". สืบค้นเมื่อ 23 August 2014.
- ↑ "Swiss European Air Lines Facts and Figures". Swiss International Air Lines. สืบค้นเมื่อ 29 September 2009. "Headquarters Swiss European Air Lines AG Postfach CH-8058 Zurich Airport Switzerland"
- ↑ "Kloten - Ortspläne Schweiz". ortsplan.ch. สืบค้นเมื่อ 2 October 2009.
- ↑ "Swiss Global Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2024-07-05.
- ↑ "Swiss Aircraft Register". Federal Office of Civil Aviation. Search results for "Swiss Global Air Lines". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-03-05. สืบค้นเมื่อ 5 November 2017.
- ↑ "Swiss Global Air Lines Fleet | Airfleets aviation".
- ↑ "Bombardier CS100". Swiss International Air Lines. สืบค้นเมื่อ 19 April 2017.
- ↑ "Bombardier CS300". Swiss International Air Lines. สืบค้นเมื่อ 19 April 2017.
- ↑ "Boeing 777-300ER". Swiss International Air Lines. สืบค้นเมื่อ 19 April 2017.
- ↑ "Swiss European Air Lines to take off on November 1". Swiss International Air Lines. 28 October 2005. สืบค้นเมื่อ 20 April 2018.