ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์
 | |||||||
| |||||||
| ก่อตั้ง | 18 กันยายน พ.ศ. 2556 (12 ปี) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เริ่มดำเนินงาน | 17 มิถุนายน พ.ศ. 2557 (12 ปี) | ||||||
| ท่าหลัก | ท่าอากาศยานดอนเมือง[1] | ||||||
| สะสมไมล์ | BIG Loyalty Programme [2] | ||||||
| ขนาดฝูงบิน | 8 | ||||||
| จุดหมาย | 6 | ||||||
| บริษัทแม่ | บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน)[3] | ||||||
| สำนักงานใหญ่ |  ท่าอากาศยานดอนเมือง ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย | ||||||
| บุคลากรหลัก | ธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ [4] | ||||||
| เว็บไซต์ | http://www.airasia.com | ||||||
ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ (อังกฤษ: Thai AirAsia X) เป็นสายการบินต้นทุนต่ำระยะไกลสายการบินแรกของประเทศไทย จากการร่วมลงทุนระหว่างไทยแอร์เอเชียและแอร์เอเชียเอกซ์ โดยมีฐานการบินที่ท่าอากาศยานดอนเมืองในกรุงเทพมหานคร
ประวัติ
[แก้]เริ่มให้บริการครั้งแรกในเส้นทาง กรุงเทพฯ (ดอนเมือง) - โซล (อินช็อน) ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2557[5] และขยายเส้นทางบินสู่ประเทศญี่ปุ่น โตเกียว (นะริตะ) และ โอซะกะ (คันไซ) ในเวลาต่อมา
ด้วยกระแสการท่องเที่ยวประเทศญี่ปุ่นของนักท่องเที่ยวชาวไทย ในปี พ.ศ. 2558 จึงทำการขยายเส้นทางการบิน กรุงเทพฯ (ดอนเมือง) - ซัปโปะโระ (ชิโตะเซะ) และจะเริ่มให้บริการในวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2558 แต่เนื่องด้วยปัญหาทางด้านสถานการณ์การบินของประเทศไทยกับทางองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ทำให้กรมการบินพลเรือนของประเทศญี่ปุ่น (JCAB) ได้ประกาศแจ้งไม่อนุมัติการเพิ่มความถี่และเส้นทางบินใหม่ เที่ยวบินเช่าเหมาลำ (Charter Flight) และการเปลี่ยนขนาดของอากาศยานสัญชาติไทยเข้าสู่ประเทศญี่ปุ่น มีผลตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2558 แต่หลังจากนั้นทางสายการบินได้รับการอนุญาตจากกรมการบินพลเรือนของประเทศญี่ปุ่น ให้สามารถทำการบินได้ในเส้นทาง ซัปโปะโระ (ชิโตะเซะ) ที่จะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2558 เป็นต้นไปได้ ผ่านความร่วมมือของสายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์ (D7) เข้ามาให้บริการแทน และได้ขอเปลี่ยนแปลงหมายเลขเที่ยวบินจาก XJ เป็น D7 เป็นการชั่วคราว แต่เนื่องด้วยปัญหาทางด้านสถานการณ์การบินของประเทศไทยกับทางองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ยังไม่กลับมาสู่สภาวะปกติ จึงต้องทำการระงับการบินเป็นชั่วคราวในเส้นทาง ซัปโปะโระ (ชิโตะเซะ) ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2558 เป็นต้นไป
หลังจากที่ให้บริการสู่ประเทศเกาหลีและประเทศญี่ปุ่นจนประสบผลสำเร็จแล้ว ในปี พ.ศ. 2559 เมื่อประเทศไทยกำลังเป็นที่นิยมจากตลาดนักท่องเที่ยวจากประเทศจีน จึงได้เริ่มทำการขยายเปิดเส้นทางใหม่สู่ประเทศจีน ในเส้นทาง กรุงเทพฯ (ดอนเมือง) - เซี่ยงไฮ้ (ผู่ตง) เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2558
จากนั้นในปี พ.ศ. 2559 ได้ขยายเส้นทางบินตรงสู่ภูมิภาคตะวันออกกลางในเส้นทาง กรุงเทพฯ (ดอนเมือง) - เตหะราน (อิหม่ามโคไมนี) ประเทศอิหร่าน เริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2559 และ กรุงเทพฯ (ดอนเมือง) - มัสกัต ประเทศโอมาน ในวันที่ 28 มิถุนายน พ.ศ. 2559 หลังจากนั้นไม่นานด้วยเหตุที่ตลาดนักท่องเที่ยวและการเดินทางไปท่องเที่ยวของภูมิภาคตะวันออกกลางนั้นอาจยังไม่เป็นที่นิยมมากนัก เส้นทาง เตหะราน ประเทศอิหร่าน จึงได้ปิดให้บริการลงในวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2559 ในเวลาต่อมาไม่นานเส้นทาง มัสกัต ประเทศโอมาน ก็ได้ปิดให้บริการลงด้วยในวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2560
และเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2560 ทางเว็บไซต์ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้ปลดธงแดงให้กับสายการบินภายในประเทศไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เส้นทาง ซัปโปะโระ (ชิโตะเซะ) จึงกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งเมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2561 ล่าสุดได้เปิดเส้นทางไปยัง บริสเบน เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2562
จุดหมายปลายทาง
[แก้]ณ เดือนตุลาคม พ.ศ.2568 ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้:
ฝูงบิน
[แก้]_at_SYD_02.jpg)
ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[7]
| เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | Y | รวม | ||||
| แอร์บัส เอ330-300 | 3 | — | 12 | 365 | 377 | |
| 2 | — | 367 | 367 | |||
| 1 | — | 367 | 367 | |||
| 1 | 18 | 345 | 363 | |||
| รวม | 8 | — | ||||
ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 15.3 ปี
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ Chua2022-04-26T07:13:00+01:00, Alfred. "Thai AirAsia X marks return to service with Japan, South Korea relaunch". Flight Global (ภาษาอังกฤษ).
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (ลิงก์) - ↑ http://www.airasia.com/th/th/big/big-loyalty.page
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2014-08-30. สืบค้นเมื่อ 2014-09-23.
- ↑ Bloomberg Bussinessweek: Bijleveld, CEO of Thai AirAsia
- ↑ เก็บถาวร 2015-03-24 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน [1]
- ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ "relaunch" - ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2014-08-16. สืบค้นเมื่อ 2014-08-31.
| บริการเต็มรูปแบบ |
|
|---|---|
| ต้นทุนต่ำ | |
| ภูมิภาคและเช่าเหมาลำ | |
| ขนส่งสินค้า | |
| อดีต |
|
| อนาคต | |