แอร์บัส เอ300

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
(เปลี่ยนทางจาก แอร์บัส เอ 300)
แอร์บัส เอ300
บทบาท อากาศยานไอพ่นลำตัวกว้าง
บริษัทผู้ผลิต แอร์บัส
บินครั้งแรก 28 ตุลาคม ค.ศ. 1972
สถานะ ในประจำการ
ผู้ใช้งานหลัก เฟดเอกซ์ เอกซ์เพรส
ช่วงการผลิต ค.ศ. 1971 - 2007
จำนวนที่ผลิต 561[1][2]
แบบอื่น แอร์บัส เอ 300-600ST เบลูกา
แอร์บัส เอ 310

แอร์บัส เอ 300 (Airbus A300) แอร์บัส เอ 300 เป็นเครื่องบินพาณิชย์ลำตัวกว้างที่มีพิสัยบินสั้นถึงปานกลางโดยบริษัทแอร์บัส โดยเป็นครั้งแรกของเครื่องบินขนาดลำตัวกว้างที่มีเพียงสองเครื่องยนต์ โดยสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 266 ที่นั่ง โดยจัดแบ่งเป็น 2 ประเภทชั้นโดยสาร และมีพิสัยการบินถึง 4,070 ไมล์ทะเล (7,540 กิโลเมตร) เมื่อบรรทุกเต็มอัตรา

แอร์บัส เอ 300 ขึ้นบินเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม ค.ศ. 1972 และเริ่มรับผู้โดยสารเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม ค.ศ. 1974 โดยสายการบินแอร์ฟรานซ์ ในเส้นทาง ปารีส-ลอนดอน ซึ่งแอร์บัสรุ่นนี้มีคุณสมบัติ มีเสียงเงียบและประหยัดเชื้อเพลิงกว่าเครื่องบินเจ๊ตโดยสารในขนาดเดียวกันทั้ง ดีซี-10 และ อิล-86 เพราะแอร์บัส เอ 300 ใช้เครื่องยนต์เพียง 2 เครื่องเท่านั้น [3]

แอร์บัส เอ 300 สิ้นสุดการผลิตในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2007 ในเวลาใกล้เคียงกันกับรุ่นที่เล็กกว่า คือ แอร์บัส เอ 310

ข้อมูลจำเพาะ[แก้]

Airbus A300
  • ผู้สร้าง บริษัทแอร์บัส อินดัสตรี (ฝรั่งเศส/เยอรมัน/อังกฤษ/ฮอลแลนด์/สเปน)
  • ประเภท เจ๊ตโดยสารลำตัวกว้าง พิสัยบินปานกลาง เจ้าหน้าที่ 3-5 นาย อัตราผู้โดยสาร 281-331 คน
  • เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน เจเนอรัล อีเล็คตริค ซีเอฟ 6-50 ให้แรงขับเครื่องละ 23,130 กิโลกรัม 2 เครื่อง
  • กางปีก 44.84 เมตร
  • ยาว 53.62 เมตร
  • สูง 16.53 เมตร
  • พื้นที่ปีก 260 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า 85,060 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 157,500 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง 937 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 7,620 เมตร
  • อัตราเร็วเดินทางประหยัด 891 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • เพดานบินใช้งานสูงสุด 10,700 เมตร
  • พิสัยบิน 4,631 กิโลเมตร
    • 5,930 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่

[3]

อ้างอิง[แก้]

  1. "Airbus A300 Production List". planespotters.net. สืบค้นเมื่อ 15 November 2012. 
  2. "Airbus – Historical Orders and Deliveries" (Microsoft Excel). Airbus S.A.S. January 2008. Archived from the original on 21 December 2008. สืบค้นเมื่อ 10 December 2012. 
  3. 3.0 3.1 อภิวัตน์ โควินทรานนท์, อากาศยาน 1979 ฉบับเครื่องบิน, เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์, กรุงเทพ 2522