วินัย สมพงษ์
| พันเอกวินัย สมพงษ์ | |
|---|---|
![]() |
|
| รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม | |
| ดำรงตำแหน่ง 23 กันยายน พ.ศ. 2535 – 25 ตุลาคม พ.ศ. 2537 |
|
| นายกรัฐมนตรี | ชวน หลีกภัย |
| สมัยก่อนหน้า | นุกูล ประจวบเหมาะ |
| สมัยถัดไป | วิชิต สุรพงษ์ชัย |
| รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ฝ่ายบริหารการคลัง) |
|
| ดำรงตำแหน่ง พ.ศ. 2528 – พ.ศ. 2535 |
|
| เลขาธิการพรรคนำไทย | |
| ดำรงตำแหน่ง 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2538 – 3 ตุลาคม พ.ศ. 2538 |
|
| สมัยก่อนหน้า | หม่อมราชวงศ์เกษมสโมสร เกษมศรี |
| สมัยถัดไป | พลตรีศรชัย มนตริวัต |
| ข้อมูลส่วนบุคคล | |
| เกิด | 16 มกราคม พ.ศ. 2486 (70 ปี) จังหวัดนครราชสีมา ประเทศไทย |
| พรรคการเมือง | พลังธรรม (พ.ศ. 2535-พ.ศ. 2538) นำไทย (พ.ศ. 2538 - พ.ศ. 2541) ชาติพัฒนา (พ.ศ. 2544-พ.ศ. 2548) ไทยรักไทย (พ.ศ. 2548-พ.ศ. 2549) ประชาธิปัตย์ (พ.ศ. 2551-ปัจจุบัน) |
| คู่สมรส | นางระวีวรรณ สมพงษ์ |
| ศาสนา | พุทธ |
พันเอกวินัย สมพงษ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร แบบบัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในรัฐบาลของนายชวน หลีกภัย และเป็นนักการเมืองที่มีความซื่อสัตย์ จนได้รับฉายาจากสื่อมวลชนว่า นายไม้บรรทัด[1] และเป็นผู้ยกเลิกโครงการโฮบเวลล์ และริเริ่มโครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย เมื่อปี พ.ศ. 2537
เนื้อหา |
ประวัติ [แก้]
พันเอกวินัย สมพงษ์ เกิดเมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2486 จบการศึกษาจากโรงเรียนสูงเนิน จบการศึกษาจากโรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า (จ.ป.ร.) รุ่นที่ 14 จบการศึกษารัฐศาสตร์มหาบัณฑิต ด้านการเมือง จากมหาวิทยาลัยแคนซัส สหรัฐอเมริกา โรงเรียนเสนาธิการทหารบกไทย รุ่นที่ 54 และโรงเรียนเสนาธิการทหารบกประเทศสหรัฐอเมริกา
การทำงาน [แก้]
พันเอกวินัย เป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร (ส.ส.) ของกรุงเทพมหานคร มาโดยตลอดโดยสังกัดพรรคพลังธรรม ในการเลือกตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2535 ทั้ง 2 ครั้ง และเป็น รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ฝ่ายบริหารและการคลัง) ในสมัย พล.ต.จำลอง ศรีเมือง เป็น ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
พันเอกวินัย เคยดำรงตำแหน่ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในยุครัฐบาล ชวน หลีกภัย สมัยแรก มีผลงานที่โดดเด่นคือ การยกเลิกโครงการโฮปเวลล์ และการริเริ่มโครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย[2]
ต่อมาในปี พ.ศ. 2543 ได้ลงสมัครรับเลือกตั้ง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ในนามผู้สมัครอิสระไม่สังกัดพรรคการเมือง ได้เบอร์ 2 แม้ไม่ชนะการเลือกตั้ง แต่ก็ได้รับคะแนนเสียงเป็นลำดับที่ 4 ซึ่งมากที่สุดในกลุ่มผู้สมัครอิสระทั้งหมด
จากนั้นในปี พ.ศ. 2544 ได้เป็น ส.ส.สังกัด พรรคชาติพัฒนา ต่อมาเมื่อพรรคชาติพัฒนาได้ยุบรวมกับ พรรคไทยรักไทย ได้เป็น ส.ส.ระบบบัญชีรายชื่อพรรคไทยรักไทย ในการเลือกตั้งปี พ.ศ. 2548
พ.อ.วินัย สมพงษ์ มีภาพลักษณ์ที่เป็นนักการเมืองที่สมถะ ซื่อสัตย์สุจริต จนได้รับฉายาจากสื่อมวลชนว่า "นายไม้บรรทัด" ในระหว่างที่เกิด วิกฤตการณ์การเมืองในประเทศไทย พ.ศ. 2548-2549 พ.อ.วินัย ได้แสดงความเห็นวิพากษ์วิจารณ์การดำรงตำแหน่ง นายกรัฐมนตรี ของ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร และได้ลาออกจากพรรคไทยรักไทย พร้อมกับได้ขึ้นปราศรัยบนเวที พันธมิตรประชาชนเพื่อประชาธิปไตย
พ.อ.วินัย สมพงษ์ ได้สมัครเข้าเป็นสมาชิก พรรคประชาธิปัตย์ ในการเลือกตั้งวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2550 ลงสมัครรับการเลือกตั้งในระบบสัดส่วน กลุ่ม 5 (ประกอบด้วยจังหวัด นครราชสีมา ปทุมธานี นครนายก ปราจีนบุรี ฉะเชิงเทรา สระแก้ว ระยอง จันทบุรี ชลบุรี และตราด) และได้รับการเลือกตั้ง
ภายหลังการเลือกตั้ง 23 ธันวาคม พ.ศ. 2550 และมีการจัดตั้งรัฐบาลนายสมัคร สุนทรเวช พรรคประชาธิปัตย์ที่เป็นฝ่ายค้านพรรคเดียวได้ประกาศจัดตั้ง รัฐบาลเงา หรือ ครม.เงา ขึ้น ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551 และ พันเอกวินัย สมพงษ์ ได้รับเลือกจากที่ประชุมพรรค ให้ทำหน้าที่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเงา
ต่อมาในการเลือกตั้ง พ.ศ. 2554 ได้ลงสมัครรับเลือกตั้งในระบบบัญชีรายชื่อ[3] และได้รับเลือกตั้งเป็น ส.ส.อีกสมัย
ประวัติการดำรงตำแหน่ง [แก้]
ด้านการทำงาน
- ผู้บังคับกองร้อยทหารปืนใหญ่ (เคลื่อนย้ายทางอากาศ) ในสงครามเวียดนาม
- นายทหารยุทธการ กองพันทหารปืนใหญ่ที่ 31 จังหวัดลพบุรี
- อาจารย์โรงเรียนเสนาธิการทหารบก
- บริษัทประกันชีวิตศรีอยุธยา จำกัด
- กลุ่มบริษัท สุราทิพย์ จำกัด
ด้านสังคมและการเมือง
- ผู้อำนวยการตลาดนัดจตุจักร
- เลขานุการผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
- รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ฝ่ายบริหารและการคลัง) สมัย พล.ต.จำลอง ศรีเมือง เป็นผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
- ส.ส.กรุงเทพมหานคร พรรคพลังธรรม จากการเลือกตั้งในปี พ.ศ. 2535 ทั้ง 2 ครั้ง
- รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในรัฐบาล ชวน หลีกภัย สมัยแรก
- ส.ส.ระบบบัญชีรายชื่อ พรรคชาติพัฒนา พ.ศ. 2544[4]
- ส.ส.ระบบบัญชีรายชื่อ พรรคไทยรักไทย พ.ศ. 2548
- ส.ส.ระบบบัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ พ.ศ. 2550
- รัฐมนตรีเงาว่าการกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2551
เกียรติประวัติ [แก้]
- พ.ศ. 2536 : บุคคลแห่งปีของนักเรียนเตรียมทหาร รางวัลจักรดาวด้านการเมือง
- พ.ศ. 2537 : นักบริหารจรรยาบรรณดีเด่นของสมาคมวิทยุโทรทัศน์แห่งประเทศไทย
อ้างอิง [แก้]
- ↑ ... เจาะสนามโคราช...ปชป.ได้แค่"ลุ้น"
- ↑ การศึกษาโครงการรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพ-สนามบินหนองงูเห่า-ระยอง พ.ศ. 2539 สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ
- ↑ ประกาศคณะกรรมการการเลือกตั้ง เรื่อง รายชื่อผู้สมัครรับเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อ (พรรคประชาธิปัตย์)
- ↑ ประกาศคณะกรรมการการเลือกตั้ง เรื่อง ผลการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแบบบัญชีรายชื่อ
แหล่งข้อมูลอื่น [แก้]
- เว็บไซต์ ครม.เงา พรรคประชาธิปัตย์
- เลือกตั้งผู้ว่าฯกทม.2000
- “วินัย สมพงษ์”คว่ำบาตร“แม้ว”ชี้ผู้นำไร้ความสง่างาม
- "วินัย สมพงษ์" สอนน้อง "ไททานิก" ยังล่มได้ แล้วไทยรักไทยจะไปรอดหรือ ?!?
| สมัยก่อนหน้า | วินัย สมพงษ์ | สมัยถัดไป | ||
|---|---|---|---|---|
| นุกูล ประจวบเหมาะ | รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (ครม. 50) (23 กันยายน พ.ศ. 2535 - 25 ตุลาคม พ.ศ. 2537) |
วิชิต สุรพงษ์ชัย |
|
|||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
- บุคคลที่เกิดในปี พ.ศ. 2486
- บุคคลที่ยังมีชีวิตอยู่
- บุคคลจากจังหวัดนครราชสีมา
- ทหารบกชาวไทย
- นักการเมืองไทย
- รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมไทย
- สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรกรุงเทพมหานคร
- พรรคพลังธรรม
- พรรคนำไทย
- พรรคชาติพัฒนา (พ.ศ. 2535)
- พรรคไทยรักไทย
- พรรคประชาธิปัตย์
- สมาชิกเครื่องราชอิสริยาภรณ์ ม.ป.ช.
- สมาชิกเครื่องราชอิสริยาภรณ์ ม.ว.ม.
- บุคคลจากโรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า
- สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยแบบบัญชีรายชื่อ
- สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรไทยแบบสัดส่วน
- รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
