แอร์บัส เบลูกา

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
แอร์บัส เบลูกา
บทบาทเครื่องบินขนส่งสินค้าเกินพิกัด
ชาติกำเนิดยุโรป
บริษัทผู้ผลิตแอร์บัส
บินครั้งแรก13 กันยายน พ.ศ. 2537
เริ่มใช้กันยายน พ.ศ. 2538
สถานะในประจำการ
ผู้ใช้งานหลักแอร์บัส ทรานสปอร์ต อินเตอร์เนชั่นแนล
ช่วงการผลิตพ.ศ. 2535-2542
จำนวนที่ผลิต5 ลำ
มูลค่า183 ล้านยูโร
พัฒนามาจากแอร์บัส เอ300-600

แอร์บัส เอ 300-600 เอสที (อังกฤษ: Airbus A300-600ST; ST ย่อมาจาก Super Transporter) หรือ แอร์บัส เบลูกา (Beluga) เป็นเครื่องบินของแอร์บัสที่ปรับปรุงมาจากเครื่องแอร์บัส A300-600 รุ่นลำตัวกว้าง ให้มีช่องบรรทุกใหญ่เป็นพิเศษเพื่อใช้บรรทุกชิ้นส่วนของอากาศยาน และคาร์โกขนาดใหญ่ เดิมเครื่องรุ่นนี้มีชื่อเรียกว่า Super Transporter แต่นิยมเรียกว่า "เบลูกา" ตามลักษณะที่คล้ายกับวาฬขาว ชื่อนี้ได้รับความนิยมจนแอร์บัสนำมาใช้เป็นชื่อทางการของเครื่องบินรุ่นนี้

เครื่องรุ่นนี้เริ่มประกอบตั้งแต่เดือนกันยายน ค.ศ. 1992 ลำแรกแล้วเสร็จเมื่อเดือนกันยายน ค.ศ. 1994 ได้รับใบอนุญาตและเริ่มประจำการในปี ค.ศ. 1995 [1] ปัจจุบันมีด้วยกันทั้งสิ้น 5 ลำ ใช้ในภารกิจบรรทุกชิ้นส่วนเครื่องบินแอร์บัสระหว่างโรงงานที่ตูลูสและฮัมบวร์ค [2] และรับจ้างบรรทุกสัมภาระพิเศษเช่น ชิ้นส่วนสถานีอวกาศ เครื่องจักร ภาพเขียนขนาดใหญ่ [3][4] รวมไปถึงเฮลิคอปเตอร์ทั้งลำ

ระวางบรรทุกของ A300-600ST มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 7.4 เมตร (24 ฟุต) ยาว 37.7 เมตร (124 ฟุต) ใหญ่กว่าซี-5 กาแลคซีและอานโตนอฟ อาน-124 รุสลัน แต่น้ำหนักบรรทุกสูงสุดเพียง 47 ตัน เมื่อเทียบกับ 122.5 ตัน ของซี-5 กาแลคซี และ 150 ตันของอานโตนอฟ อาน-124 [5]

อ้างอิง[แก้]

  1. European Aviation Safety Agency, Type-certificate data sheet, Airbus A300-600ST
  2. "Airbus delivers first A380 fuselage section from Spain". Airbus. 2003-11-06.
  3. "Airbus Industrie carries Delacroix painting to Japan". Highbeam.com. 1999-02-18. สืบค้นเมื่อ 2009-10-21.
  4. "Airbus A300-600ST Super Transporter". AllAboutGuppys. สืบค้นเมื่อ 2009-10-21.
  5. "Aircraft families/Beluga". Airbus.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]